Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45
Mulla on semmonen käsitys, että leukku ja valmet koneisessa on sama kytkinlevy. Ja samaa levyä löytyy esim pikku volvoistakin, sillä niissä käytetään samaa ZF S5-35 laatikkoa, tosin eri välityksillä. Muissakin pienissä kuorma-autoissa oli samaa levyä, mutten enää muista mitä ne olivat.
Alkuperäinen kytkinlevyn paksuus 11.8 mm puristettuna.
Asetelmia on protoissa kolmea erilaista. Löysimmästä jäykempään:
Leyland EO.401 (vapari), EO.410 (turbo), ja Valmet 611 C (vapari).
Asetelmien jousien määrä 12, 16 ja 20 kpl.
Peruskunnostuksissa on saattanut livahtaa toisen mallinen asetelma paikoilleen rempan yhteydessä.
|
Volvo F4 kytkin luki netin syövereissä, sitä en muistanut Ossille kerto, huomenna suuntaa kertomilleni aarekätköille, saattaa löytyä oikea valmetin voimapata kyytiin��