Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper
Vetarin lyhennys siirtämällä laipan paikkaa?
Tee sitten lämpösovitus vetarin ja laipan väliin ja hitsisauma ainoastaan laipan ulkopuolelle.
|
toyotan pitkäpoorissta etuvetareista tehtiin muutama takavetari em. menetelmällä. kevyehköä siviiliajoa näyttää kestävän mutta lukon käyttö yhdistettynä 39,5x18 boggereihin ja vääntöön katkaisi vetarin aina sauman vierestä. näitä siis kokeiltiin useampi versio ja hitsipuikotkin oli käyttötarkoituksen mukaan valittu. vaikka rympättiin ja sorvattiin laipan pinta suoraksi ja kaikkea muuta mitä osattiin ja ymmärrettiin, siksi kai ne katkeskin kun ei ymmärretty ja osattu!!!!
sillai varmaan kestäis että laipassa on kans poorit. toyotiin löytyy kyllä tallaiset laipat mutta vetareita ei ole vielä teetetty, tein kyllä longfieldille ehdotuksen että tekisivät tällaisia vetareita. kun kerran osaavat etuvetareita tehdä missä poorit molemmin päin niin miksi ei tällaisia. muutamaan vuoteen ei ole vastausta kyllä kuulunut, taisi olla vielä bobby elossa silloin...karpiola varmaan vuoleskelis jos joku tilaa, mulla oli oikein mittapiirroksetkin hilipilimiehille tuumamitoituksella ja ne on ehkä tallessa. tai sitten ei?
tällaisiin amensriikan juttuihin tämmöiset osat varmaan löytyy kaiken värisinä jo valmiina?