Olipa hyviä vastauksia. Stall speed terminä olikin jo entuudestaan tuttu kuten myös se että eri koneella sama turbiini antaa eri stallin.
Summattuna korkeammalla stall speedillä pitää kokonaisvälityksen olla tiheämpi jos haluaa ryömitellä ilman suurempaa luistoa. Lisäksi saa tulisuutta lähtöön mutta käyttävissä oleva kierroslukualue kaventuu koska auto ei ehkä lähdekään ryömimään heti kun nakkaa vaihteen pesään vaan vaatii kierrosten nostoa...vai. Lisäksi jäähdytys pitää hoitaa riittäväksi.
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa?
|