On tosiaan kunnioitettava suoritus!
Saatko selville mistä Hiacen mallista nuo ovat? Lähinnä vuosimalli kiinnostaa, nelivedostahan nuo pakostikin ovat peräisin.
Olisiko satulan kiinnityslevyn saanut järkevästi pulteilla kiinni jarrukilven reikiin?
Käytätkö BJ:n omaa jarrupääsylinteriä? Ulkomailla ovat usein ruuvanneet J-80 sylinterin tehostajaan kiinni kun se on varta vasten tehty kahden akselin levyjarruille. Tiedä sitten mitä moinen kustantaa.
Näyttäisi sen verran helpolta laittaa vaikka HDPE-muovista litteä jarrukilpi tuohon, että kun pääsen omassa autossa samaan vaiheeseen, niin teen sen.
(Ai niin, eihän se välttämättä ole BJ (tai siis J4) vaikka profiilissasi moisen kuvia onkin. Todennäköisesti kuitenkin on, sillä jousen ja U-pulttien välistä puuttuu ne kumihäkkyrät joita J6:ssa on.)
Edited by - JF on 03/12/2004 20:05:46
|