Vanhalle etuakselille sai näyttää vähän laikkaa et sai vetarit ulos kun olt sen vert käyräks päässy
.
Uus akseli oli lukoton malli mut onneks vanhasta sai lukkomurikan ja pitkäpoorinen vetari oli säilyny ehjänä.
Uus akseli sai värit päälle ja samalla tuli vaihdettuu napojen tiivisteet, olkalaakerit, jarrulevyt, palat ja satulat.
Uuden alustan hommasin kans (oli melko suolasen hintanen
).
Edessä +2" ja takana +3" EMU jouset, Trailmasterin iskarit, ja kaikki puslat, tapit, riipukkeet, letkut uusiks.
Ohjaus varret tuli kans uudet ja kaikki raidepäät.