Näytä yksittäinen viesti
  #5  
Vanha 29.07.2014, 16:30
HRD:n Avatar
HRD HRD ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.03.07
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.602
Perusasetus

Itelle kulkeutui suzuki carry, jossa on siis 1,3 16 lappunen kone, josta oli nokka-akseli leikannu pariin pukkiin kiinni, kun kanteen tuleva öljy kanava oli mennyt tukkoon tiiviste silikonin palasta. Autolla oli ajettu 60 tonnia, eli tehtaan jäljiltä se oli sinne mennyt.
Huvikseni sitä sitten rupesin korjaamaan. Tein nokka-akseli linjaan sopivan säädettävän avarrus työkalun, jolla suurensin ne kaksi pilalle mennyttä pukkia. Nokka-akselista taas vastaavasti sorvasin pari kaulaa pienemmäksi, jotta naarmut hävisi ja sitten kaulojen kiilloitus. Laakeripronssissa sorvasin tarvittavat liuskat, ne paikoilleen pukkeihin ja loppulliseen mittaan laakeripinnat ajoin kannessa tekemälläni työkalulla.
Mokoma on pelannut jo päälle 7 tuhatta kilsaa. Aikaahan tuon kanssa turatessa meni jokunen tunti.
__________________
Juho Haapakorpi
Kaukas 4x4'n ski
Vastaa lainaten