Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ford59
Periaatteellisesti ajateltuna nivel kuluu sitä vähemmän mitä enemmän kulmaa on... Kuulien vieriessä vetopintaa vasten myös kuluva pinta pitenee eli kuluminen jakautuu isommalle alueelle, eikä muodostu kuoppaa vain paikalla olevan kuulan kohdalle ja samalla kuulat pyöriessään pyyhkivät voitelevaa rasvaa mukaansa enemmän.
|
Tuo yllä oleva pitää paikkansa. Aikoinaan edesmenneellä sedelläni oli kenttäsirkkeli jossa oli voimansiirrossa nivelakseli, jonka linja oli käytännössä tikkusuora. Hän sitten ihmetteli kun ristikot kesti vuoden verran, vaikka oli rasvannut nivelet ahkerasti. Kun ristikon purki, niin ristitapeissa oli laakerineulojen painaumat. Toisin sanoen nivelissä ei tullut minkäänlaista kulma liikettä. Homma korjautui kun muutti vermeitten asentoa sen verran että nivelkulmat muuttui. Noin niinku tyhmällä maalaisjärjellä luulisi että vähemmän liikettä, vähemmän remonttia.