Tuommonen tuli ko aikansa väkersi.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=158097
Heti parempi, ko en itse yrittäny hitsata. Nyt pitää ja virtaa ihan erilailla kuin ensimmäinen versio.
Tehonmittaus ja katsastuskin on suoritettu. 110,6 heppaa n. 0,6 bar ahdoilla ja 261 Nm. Ennen päästömittausta väänsin syöttöruuvia puoli kierrosta pienemmälle. Savutusarvoksi kone näytti 2 ja 3 korkein sallittu, joten luultavasti olisi mennyt läpi säätämättäkin. Autossa siis on alkuperäinen pumppu. Jokunen tuhat kilometriä on jo takana turbotettuna ja täytyy sanoa, että kyllä kannatti vaikka siitä vaivaa oliki.
Onhan tässä kyllä pumpun vaihto käynyt mielessä, vaikka lisäteholle ei todellista tarvetta olekkaan...