Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jk_patrol
Se täytyy vielä kysäistä Timolta, että veteleekö nuo tavan Ranget ja HDJ:t samoja reittejä vai onko niille eri tiekirjat? Välillä näyttää videoilla vilahtavan noita vakiomman näköisiä autoja vakiopuskimilla ja kohtuu kesyillä renkailla ja ainakin filmiltä katseltuna kohtuu rankoissa paikoissa.
Kevyt pieni kuumotus lähti käyntiin osallistua itsekin. Tosin kaluston taso ei ole lähelläkään Vuorsolan tai Timpan vehkeitä, mutta yritetään turata jotain  . Katsotaan ensiksi jos noista budjettivehkeistä saa edes rahalla rakennettua jotain kelvollista ja järkevää! |
Jos tänne lähtee lähes vakio autolla niin tärkein asia on iskunvaimennus, aivan tuhjä yrittääkään millään motonetistä ostetuilla saabin iskareilla. Niillä jos lähtee niin ajanottajilla on oltava kalenterit käytössä, ei sekuntikello. Elikkä alustaan kun sijoittaa sen 900-2500€ niin johan alkaa tapahtua. Tehot jossakin HDJ:ssä riittää aika pitkälle jo vakionakin mutta vakio alustalla pääsee vasta lähtöpaikalle.
Renkaina täällä on aika monella BFG: n mudterrain KM2:sta mutta sitä meneekin sitten kuin leipää kun ruvetaan vähän kovemmin ajamaan. Paikat täällä ei ole mitään rankkoja esim Ladogaan verrattuna kun vinssiäkään ei tarvitse mutta maasto syö iskareita ja renkaita.