Jos kytkin rupee jo haisemaan, niin kannattaa antaa sen jäähtyä ettei pala kokonaan piloille. Kyllä se joka kerta pahaa tekee kytkimelle kun luistaa. Ongelmaan voi koittaa hoitaa suuremmalla kytkinlevyllä+asetelmalla (jos jostain sopii). Tai kireämpi paineasetelma (vaikka ihan uusi vakio). x-lapainen sintterikytkin on varmaankin aika turha maasturikäyttöön, siinä on kytkimen pinta-ala pienempi, jolloin puristusvoima on suurempi. Materiaalissakin on varmasti eroa, mutta ei kyllä sovellu käyttöön jossa kytkintä pitää säännöllisesti luistattaa.
Varmaan helpointa on muuttaa ajotapoja..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
|