Lainaus:
quote:quote:
--------------------------------------------------------------------------------
onnistuuhan ne vanhemmat pelit muuttaa huoltoautoksi kunhan vain on 1875kg omaapainoa...esim: HJ 60-61.....ja tulee 3 paikkainen pakun verolla oleva huoltis..
--------------------------------------------------------------------------------
Onkos tästä jotain omakohtaista kokemusta? Asetus ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista (1992/1256) sanoo:
quote:
--------------------------------------------------------------------------------
19 §
Huoltoauto
1. Huoltoauto on ajoneuvojen ja koneiden huoltoon sekä korjausmiehistön ja välineiden kuljetukseen tarkoitettu, tarvittavin työkaluin ja laittein varustettu N-luokan auto, jossa on tilaa enintään kahdelle henkilölle kuljettajan vieressä.
2. Huoltoauto on myös valtion, valtion liikelaitoksen, sähkö-, lämpö-, tele-, kaasu- taikka vesilaitoksen tai kunnan omistama tien, kadun, radan ja ratakaluston tai sähkö-, lämpö-, tele-, kaasu- ja vesilaitosten verkon ja laitteiden tai puolustusvoimien sotavarustuksen huoltoon sekä korjausmiehistön ja välineiden kuljetukseen tarkoitettu, tarvittavin työkaluin ja laittein varustettu M1-luokan auto, jossa on istuimet kuljettajan lisäksi enintään kahdeksalle henkilölle.
--------------------------------------------------------------------------------
Homma ei kuitenkaan ole näin yksinkertainen, sillä tuo säädös on kumottu. En löytänyt heti paikalla uutta määritelmää huoltoautolle. Huoltoauto selviää kyllä pakuverolla, mutta pystyykö yksityinen muutoskatsastamaan M1- tai M1G-luokan ajoneuvon huoltoautoksi? Osaisko esim. -MaTTi- kertoa faktaa?
/* Life Begins at 35" */
|
No joo, ei mullakaan ole kuin viimevuotinen lakiooppus täällä kotosalla. Siinä se menee vielä noin ainakin... mutta siis, plaa plaa plaa ... laittein varustettu N-luokan auto. Eli et voi muuttaa henkilöHooJiita huoltoautoksi ilman kattokorotusta. Aluksi pitäisi siis saada luokka muutettua N1(N1G):ksi. Mutta voisit muuttaa todnäk esmes pakuBeeJiin huoltoautoksi, mutta etpä oikein hyötyisi siitä mitään. Kun ilmeisesti tämä lakimuutos ei vaikuttaisi näihin kovapenkkisiin pakuihin. Niissähän lukee henkilömääränä vain etuistuinten paikat. Mutta jos vaikuttaisikin, joka tapauksessa takapenkki lähtisi. Uskoisin että kaikki pakut voisi lakimuutoksen jälkeenkin muutoskatsastaa 2-3 hlölle poistamalla takapenkin juurineen, jolloin päästään pienellä verolla.
Edited by - -MaTTi- on 12/10/2004 23:56:58