itselläkin tuommoinen jälki ahdettu 2lt ja huomaa ahtoputkissa hieman öljyä joka toisaalta on aika normaalia kun venttiilikoneiston huohotus on ahtimen imu puolella. ei kuluta kyllä kummallisesti öljyä mutta tuo jäi hämäämään -> Tullu tehtyä noita huohotinpurkkeja sillai, että venakopasta purkin pohjaan letku, josta kannen päältä imusarjaan. sitten pohjasta toinen letku öljypohjaan (ahtimen paluuletkuun), niin ei ole enään öljyhulluus iskeny...
Nämä nimenomaan jäkiturbo Toyoissa!!! voiko tuon laittaa imusarjaan? eikös se silloin kerää kaiken ahtopaineen tuonne venttiilikoneistoon vai työntääköse tuolta purkin pohjasta ne öljypohjaan? vetoja on ihan riittävästi kyllä kun pitää ahdot kohillaan eikä änge sinne mitään 2.5bar,