Suosittelen spoaa kun se nykyään on ihan laillinenkin.
kun teet niin tee kunnolla hitsaukset ja tuennat. tiputa pohjauskumeja siten että tasamaalla normaalikuormassa on sisäänjoustotilaa n. 5-7cm. todellinen joustomatka ei rajoitu yhtään ja pidentää jousten elinikää pirusti<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> maastossa toimii lisäksi tasapainisemmin kun "liikaa" sisään joustavat jouset.
iskareiden kiinnikkeet kannataa muuttaa siten että mahtuu koko joustovaran riittävät iskarit.
Riipukkeita ei kannata pidentää kun max 5cm jolloin todellinen korotus on 2.5cm. niilläkin jo kannttaa harkita jonkinlaisen panhardin tekoa. kokemusta on vai mitä mieltä olette tästä:
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>