Näytä yksittäinen viesti
  #8  
Vanha 02.11.2013, 12:40
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.478
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 454SS Näytä viesti
Simpukkaan vähintään pari tuumaa tiputtava pitman arm, Grand Cherokeen vakio käy hyvin jolloin hinta on edullinen. Taka-akselille lukko ja levyjarrut. Ohjaukseen vahvemmat varret ja mielellään alkuperäisiä ylemmäs.
Miksi? Kääntää mielummin ohjauksen vaikka olkavarsien päälle, panhardi akseliputken yläpuolelle jettä saa kulmat kohdalle, ja kovaa ajoa. Joku 3-4" ei vielä ole niin paljoa, etteikö jo tuolla toimenpiteellä saisi panhardia ja välivartta lähes vaakatasoon toki vielä enemmän korotetussa voisi olla tuolle tiputtavalle pitman armille käyttöä. Tosiaan noi alkuperäiset varret on melkoiset rimpulat. Samoiten alatukivarret, ei kannata hirveästi töksäytellä kiviin ja kantoihin..


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Laitinen88 Näytä viesti
Oon täs halpoja tapoja joo aatellu et taakse suunnittelin motonetist kärryn lehtiä et olisin orkkiksist ottanu taltee pelkän ylä lehden ja siihe alle uutta (650kg) per puoli vois toimia? Sitte perää korotus tai akselin ja lehen välii?
Suosittelisin ostamaan kokonaan uudet jousipakat ihan suosiolla, saat enemmän ajomukavuutta ja toimivamman alustan. En suosittelisi noita korotusblokkeja akselin ja lehtioen väliin, aiheuttaa axle wrappiä ja alkaa perä pompottaa -> vaurioita. Rasittaa myös ihan turhaan lehtipakkoja.

Lainaus:
Ja saattaa olla et uusis vakio iskareis ei pituus riitä roikkuu kovin pitkälle. Keulast ei sit oo viel mitää hajuu on varmaa pakko ostaa/teettää jouset ja sit iskurit.
Eipä tahdo kunnolla riittää edes ~50mm korotukselle vakioiskarit. Etuvieterit ei ihan hirveitä maksa, jos ostat Grand Cherokeen V8- malliset vieterit niin ne korottaa hieman, sitten vaikka korotusblokit vietereiden päälle niin pääset halvalla. Kyllä se alusta niilläkin aika mukavasti joustaa.


Lainaus:
Millanenha lukko näis on keulalla?
Se on sellainen avoin malli


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Laitinen88 Näytä viesti
Mites noitten ristikoiden kaa ku olis tulos 31" kumit kuinka nopeesti tai herkästi napsahtaa?
Jos sulla on ABS:iton malli, niin tuon ikäisessä on vetarit pienillä ristikoilla. Etsi romikselta isoilla ristikoilla olevat vetarit (ts. ABS- jarrullisesta, tai '95->) niin niillä pärjää kohtuuhyvin pikkupyörillä. Tosin romikset on jo aika hyvin tyhjennetty niistä.. Käytä vain alkuperäisiä Spicerin rasvanipattomia 5-760x- ristikoita jos on noi isot ristikot, on ylivoimaisesti parhaat hinta-laatusuhteeltaan.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.

Viimeksi muokannut Timo_L : 02.11.2013 12:43
Vastaa lainaten