Käyttiksessa tuo 1.8T niin on hlöauton kopasta kokemusta.
Alavääntöähän (alle 2000rpm) siinä ei liikoja ole mutta sen jälkeen alkaa hyrrä pyörimään niin on sangen mukava kone ajella.
Huipputehot tietysti yläkierroksilla niin rajoitin tulee varmasti tutuksi.
About 700 kg puukuormaa tulee sillä taajaan kiskottua niin ei se siinäkään käytössä voiman puutetta huutele.
Elikkäs alkas kärryn kanssa olla painot likelle Paheroa.
Maastoryömityksessä vakiovälityksillä tulee varmasti väännön puute vastaan.
Isot pojat puhuu, että lastun kanssa kiskoo vielä paremmin alhalta ja saa sen luokkaa 180 hp...
EDIT: jos pitäs hlöautona pitää niin kyllä kallistuisin bensakoneen puoleen. Sitten kun alkaa kiinnostamaan lisähummat niin tuo pata pitäisi olla hyvä viriviri aihio...
__________________
- eskimo kaenuusta
|