http://www.motormarket.fi/verkkokaup...ine-p-3886-85/
No jos tolla kokeilee, niin kannattaa erotella ne rakeet ja neste(öljy)
ja laittaa ensin vaikka 1/3 molempia jäähdytyskiertoon.
Sitten menetelmällä papu, muutama kerrallaan lisätä.
Kyllä tuolla on menestyksekkäästi useampi pieni vuoto tukittu.
(Sellainen, ettei näkyvää vuotopaikkaa oikein paikanna, mutta nestettä kumminkin hiljalleen häviää)
Ei tietenkään tuki mitään selviä reikiä, josta neste valtoimenaan vuotaa.
Ja jos on kansi halki, niin kyllä ainut keino on vaihtaa...