Tässä versiossa PTO vipu säilyy ennallaan. Pto vipua voisi käyttää kytkimenä HI-LO aulueiden välillä. Silloin PTO ei toimi
Lattaraudasta välilevyyn johde, jolla uusi vipu saadaan kannen takaosaan kuskin puolelle. Samalla harvensin 4x4/4x2/lukkovivustoa=> Lukot paineilmalle. Sopii uusi vipu paremmin.
Vaihtoehto on muokata kannen vivustoa tupla H muotoon.
On varmaan pirun tarkka ja vaikea tehdä. Vivuston liikkeet pienet ja jumittaa varmaan helposti.
Mikäs mokki chiefillä on? Ja mikä tuo moottori on?