Sen mitä ole BJV8:n turbotetun 60:n kyydissä istunut ja itsekin ajanut niin alavääntöä on paljon enemmän kun 61:ssa ja eipä taida paljoo jäädä tehoissakaan. joka tapauksessa miellyttävämpi käytöksinen maastoajoa ajatellen.
Mitä kestävyyteen tulee niin eipä ole ainakan vielä hajonnut sikakengittämisellä mutta varmaan ei kannata turbottaa jos havittelee 500tkm ajavansa.
Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>