Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Palex
Täytyypä tutkailla asiaa! Todennäköisesti se venttiili on siis siellä suuttimen lähistöllä joka tapauksessa, koska säiliön lähellä ollessaanhan se oksentais koko taakse menevän letkun aina tyhjäks.
|
Käytännössä sama, kummassa päässä letkua.
Kerran virittelin yhteen ralliautoon takaiskuventtiilejä 2-3 kpl sarjaan, niin heitti ruikkimisen konepellille jarrutuksessa. (Säiliö peräkontissa)
Tuo takaiskuventtiili löytyy ehkä helpoiten T-haaralla olevana, pitää liimata/tulpata se ylimääräinen lähtö kiinni.