Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_
Ne "veemäiset" pultit on tosi helppo ottaa kun ottaa sen keskipalkin askin alta irti ja tiputtaa tunkin kans askin peräpäätä alaspäin. Sitten pitkiä jatkoja monta peräkkäin ja askin perästä saa käännettyä niin startin pultit kuin yläpultit erittäin helposti auki. Startin pultit saa pitkillä jatkoilla ilman askin kallistusta, ja ne kaks ylintäkin saa jos on sellainen nuljujatko.
|
Näin meilläkin nuo on aina otettu irti,eikä ole veemäinen ottaa kun löytää tekniikan. Koppakoro helpottaa kuulema paljon tuota hommaa,saa nähdä kun talvella pitäis vissiin taas puottaa päävaihteisto kentälle
