Elikkäs siis helpoin homma on laittaa "tönkkölukot" ja antaa palaa niiden kanssa.
Oli aika yllätys kun se toinen poksahti. Ei nimittäin ollu ku mahaa myöten savipaskassa jumissa ja siitä yritin "nätisti" liikkeelle
Tuli vaan semmonen kuva, että olisi se uudemman mallin lukko sen kestänyt. Onko muilla vastaavanlaisia kokemuksia?
Jos se Warn on paska niin sen on oltava tosi huono kun tuo alkuperäinenki on noin löysä...
- jm
KoMk ry. Off Road Team