GR korottaminen
 

Onnistuuko pitkän gr:n korin korotus, puoli kerrallaan?. Siis ilman että koko mökkiä tarvitsisi nostaa pois rungolta..?
Kokemuksia ja HYVIÄ vinkkejä kiitos!!

Tämä aihe kiinnostaisi minuakin, niin jousituksen sekä korin osalta.
Tuossa kun nyt on selkeästi nimetty otsikko, niin olisi kiva jos asiapohjaista tietoa saataisiin tämän alle kerättyä.:)

Ite löysäsin pultit pois, nostin trukilla peräpäätä ilmaan, takapalikat väliin ja kiinni. Edestä nostin tunkilla helmasta ja loput palikat väliin. Ei oo kummanen homma. Polttoaineputket, rattinivel löyhälle ja takimmaisen rungon poikkipalkin kohdalla on se korinkiinnike lenkki jonka joutuu irrottamaan kanssa. Tuulitunneli otii johonkin (muistaakseni) kiinni. Muuten ei tainnut kovin kummoisia olla.

Jousikorotuksessa normihommat, navan käännöt, panhardin korvakkeiden leikkaa& liimaa operaatio ja iskarien kiinnikkeiden muokkausta ja/tai iskarien vaihto pidempiin( jota suosittelen:D) Jarruputkissa riittää varaa varovaiseen ajoon, kannattaa jatkaa.

Olikos tuossa vielä jokin jakolaatikon muutos, vai vaihdekepille tilaa tjsp?

Vähän kun päästelee rälläkällä jakoloodan kepin reikää suuremmaksi niin hyvin toimii. Jakolaatikkoa voi myös hieman nostaa jos ei halua käyttää rälläkkää.

Kannattaa myös hieman seurata sähköjohtoja. Ainakin omassa gr:ssä oli muutama johto rungossa kiinni ja vetivät hieman kireälle kun nosti koria.