Suskan etujarrusylinteri vuotaa:-(
 

Kulkuväline: SJ 410 eli jarrurummut edessä
Havainto: Reippaasti jarrunestettä toisen jarrusylinterin päällä
ja jarrut puoltavat.
Toimenpide: Uusi sylinteri vai löytyykö sieltä tiivisteitä jota vois vaihtaa?


--zuk_newbie--

Kyllä sielä tiivisteetkin toki on. En tiiä susukista, mutta useimmiten noi rumpujarrujen sylinterit on sen verran halpoja, ettei kannata vanhaan sylinteriin uusia tiivisteitä laittaa.

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/...autofahrer.gif

Jeh, Toyotalla korjaussarja maksaa 10% jarrusylinterien hinnasta. Jarrusylinteriä ei kannata vaihtaa muuten kuin jos sen saa tosi halvalla tai jos vanha on niin kulunut että hoonattuna jää tiiviste liika pieneksi.


--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Motonetistä on saatavilla tiivistesarja hinta on muistaakseni noin 4 euroo ja uusi sylinteri noin 15 euroo itse uusisin koko sylinterin samalla vaivalla kun hinta ero ei ole ton suurempi

Siis original varaosa? Mitsuun oli muistaakseni koko sylinteri ~10-15 eskon luokkaa ja tiivisteet olis ollu jotain vitosen verran... Toki jos tuon verran on hinta eroa niin tottakai uudet tiivisteet. Eihän ne oo loppuviimein edes pahat vaihtaa.

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/...autofahrer.gif

Toyokotalla uusi jarrusylinteri muistaakseni jotain 100€ kappale. Tiivistesarja + uudet kengät oli ainakin 100€ yhteensä. Ja se oli varaosamyyjä joka sanoi, että kannattaahan sitä korjaussarjaa ainakin kokeilla, kun sen hinta on noin 10% sylinterien hinnasta, eli jos kenkien osuus olisi ollut 60€ ja tiivistesarjan 40€, niin 40€ 400€:stä on 10%.

No, sen olen tiennyt, että Suzukistit pääsee vähemmällä. Näköjään myös sitten Pajeristit. Mutta Toyotistit saa enemmän! Toyota! Toyota! Toyota -- laatuun voit luottaa!


--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Itse joskus suzuki carryn omistaneena, tiedä sitten kuinka paljon yhtäläisyyksiä on sj:n kanssa, voin kertoa etteivät vähemmällä pääse.

Carryssä oli kaksi sylinteriä per rumpu toinen oli muistaakseni 450mk ja toinen 550mk, eli nykyään varmaankin 100€ kappale. Näin ainakin etupäässä. Tiivistesarjakin oli jotain 10% luokkaa tuosta... löytyis edelleen moiset kumet jos niillä jollekkin jotain käyttöä on.

Helepoimmalla ja halavimmalla pääsöö ku kaataa ölijyä toisenkin pualen rumpuun <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)

Jepps!

Tiivisteet hankittu paikallisesta budjusta,
hinta noin 4 egee. Koko sylinteri samasta
paikasta olisi ollut noin 40 egee, eli 10%
sääntö pätee myös tällä:-)

Saas nähdä milloin ehtis aukaista taas, kun taloakin
pitäis paneloida:-)



--zuk_newbie--