|
Jeep FSJ -83 4D
Projekti Jeeppi tuli hankittua ja selvää on että metsäpelihän tästä tehhään. Vähän on väsynyt ilme Cherolla, mutta kyllä se siitä kohenee :D
Auto on 258 (4,2L) kutvosella ja 4 vaihteisella T18 manuaalilla. Jakolaatikko NP-208 osoittautui vialliseksi ja päätyykin korjaamoon vielä tämän vuoden puollella. Pohjassa on 26 vuoden paskat ja siinä näyttäisi muutaman viikon illat menevän ennen kuin pensselihommiin pääsee. Auto pukeilla ja homma jatkuu.... |
Sorry, mutta -83:ssa ja NP-208 jakolaatikolla, ei voi olla rautakuorista T-18 -laatikkoa!! Se on alumiinikuorinen Tremec T-176 (tai 177 tai 178, riippuen välityssuhteista)!!
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Se on helppo todeta, onko vaihteiston kuori rautaa vai alumiinia?? EDITTIÄ: ja olis ton kysymyksen voinu ihan nikillä esittää!! |
Lainaus:
On se vaan hieno peli, ihan sydäntä lämmittää kun pääsee taas oikean kokoinen auto kiusaamaan pienempiään metsään. ;) :D |
Oi voi... Kun on niin suoran näköinen yksilö metsään vietäväksi...:confused: Mutta mukava nähdä etten ole ainoa linja-auto Jeeppeilijä metsässä tulevaisuudessa.:D Ja jos hirmuinen hinku iskee niihin rautakuorisiin aavikkovälitteisiin laatikoihin niin niitä saattaisi löytyä muutama ylimääräinen tuolta arkistosta. Onkohan kukaan muuten välittänyt sellaista D20 metsäkäyttöön sopivaksi kolmevaihteisen perään?
|
Juu, suora on myös rungoltaan sen verran tutustunut jo ko laitteeseen. Hetken harkitsin entisöintiä mutta nyt on arpa heitetty, senverran pahasti kulahtanut mm. sisustukseltaan. Nyt on 3,5" koppakorotus ja saman verran korottava uusi jousipaketti jo tilattuna ja tulee alle vielä ennen vuoden loppua. Puskurit rälläköity jo pois ja etumaski otettu (ehjänä) irti. Tästä tulee hyvä mettäbussi, meinaan pitää molemmat sohvat vaikka niillä ei oo kovin mukava ajellakkaan. Emäntä muuten risti kotteron Kullervoksi, kun on kuulemma miespuolinen tää auto. On siis perheenjäsen jo tuollaisenakin ja hierarkiassa heti marsusta seuraava :)
|
Hyvä, että nähdään yks FSJ lisää liikenteessä. Älä kuitenkaan tuhoa mitään orkkisosaa mitä et itse tarvitse. Niille on varmasti ottajia esim tuolla......
www.amccf.com Sen verran pussihousut mullakin jo lököttää, että jos teet jotain takavinssi systeemiä tai muutoksia takaluukkuun, NIIN ÄLÄ TUHOA EHJÄÄ TAKALUUKKUA. Tee se luukku vaikka ihan muusta materiaalista tai mista aihiosta tahansa, jos haluat muutoksia siihen. Ehjät ja aihioksi kelpaavat luukut alkavat olla vähissä!!! Asialliselta aihiolta tuo vaikuttaa noin muuten. Projekti onnea!!! |
Lainaus:
Miun kokemuksen mukaan tollaisen FSJ Jeepin peltiosat ei kelpaa ilmaiseksikaan muuta kuin romu-ukolle. |
Lainaus:
|
Pohjan raaputtelun jälkeen tehdään Kullervolle munan pesu kun kerran säät sallivat :)
http://lh3.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/Sw.../cherokee3.jpg http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/Sw.../cherokee4.jpg Vähän täytyy päältäkin huuhtoa... http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/Sw.../cherokee2.jpg Sitten takaisin talliin lämmittelemään ja homma jatkuu.... http://lh5.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/Sw.../cherokee5.jpg |
Keulan ritilät sai siis kyytiä ja tarkoitus olisi rakennella kuvan
http://image.automotive.com/f/projec...+Front_End.jpg tyylinen keula vähän kustomoiden. Pyöreät lamput on tarkoitus jostain etsiä ja tuollaiset isommat mielellään. Mitäköhän sanovat katastuskonttorilla moisesta... |
Lainaus:
Saahan valoja vaihtaa... |
Niin, vielä on 80 luvun valopainajaiset syvinä mielessä kun tuotiin jenkkilästä farkkulotjia ja kats. insseille ei sitten mikään kelvannut... Ehkä nyt on kaikki toisin, en kuitenkaan heitä roskikseen orgis suorakulmioita :)
|
Vähän hitsattavaakin löytyi, kyllä oli muovimaston ja pellin välissä märät fyllit...
http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/Sx...o/STP60800.JPG http://lh6.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/Sx...s/STP60799.JPG http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/Sx...0/STP60798.JPG http://lh6.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/Sx...A/STP60797.JPG http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/Sx...0/STP60796.JPG Tuohon jos olisi seissy, niin läpi olisi pudonnu :) http://lh6.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/Sx...c/STP60795.JPG http://lh3.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/Sx...c/STP60794.JPG Mutta eiköhän se siitä vielä iloksi muutu... |
Auto on muuten syyskuun lopussa katsastettu, ei heti uskoisi :eek:
|
Kovin näyttää perinteisiltä paikoilta nuo ruostevauriot. Vettä vuotanut jalkatiloihin ja muhinut siellä.
|
Nyt on pohjan reiät paikattu, olipas homma, viikonloppuna hionta ja maalaus sisäpuolelta, sitten penkki kiinni ja ensi perjantaina Jamantille jakolaatikkoremonttiin, kyllä se tästä... :D
|
Mielenkiinnolla seuraan tätä projektia,kun nuo vanhat jeepit on jotenki niin mukavan oloisia vehkeitä.vielä mä joskus tollasen itellekki laitan,tai sitte cj7 v8:lla.
|
Tällaista jälkeä tuli tehtyä auton pohjaan. Vähän on saumoissa sanomista, kun tuo ydintäyte migi vähän outo peli, mutta kyllä se saa menetellä.
http://lh6.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S0...0/STP60837.JPG http://lh3.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S0...0/STP60838.JPG |
Tuohon ei enää kannata laittaa mattojakaan päälle. Turhaan jää vesi hautomaan sen alle..
|
Nyt on sitten korotuspalat ja uudet jouset alla, yleisilme muuttui aika paljon, samoin ajettavuus... :D Kiitokset vielä J&M Halme Oyn asiantuntemukselle, tästä on hyvä jatkaa.
http://lh6.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S2...0/STP60906.JPG http://lh3.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S2...0/STP60904.JPG |
Korotusta tuli yhteensä noin 17cm, tässäpä lisää kuvia.
http://lh5.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S2...6022010093.jpg http://lh6.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S2...6022010092.jpg http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S2...6022010091.jpg |
Nyt on sitten alla 37x12,5-15 Creepyt, pikkasen joutuu leikkelemään peltejä että mahtuu joustamaan. Saattaa joutua eteen hankkimaan shimmit, on senverran ahdasta kääntäessä, mutta vain vasemmalle! :confused:
http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S3...0/STP60909.JPG http://lh3.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S3...0/STP60908.JPG http://lh6.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S3...0/STP60910.JPG http://lh6.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S3...0/STP60911.JPG |
ahdasta kääntäessä, mutta vain vasemmalle! :confused:
miulla sama "onkelma" ton oman fsj kanssa. rajotin pultit samoissa molemminpuolin mut vasemmalle kääntyy enempi..? eipä tuo oo kyl liiemmin menoa haitannu:D |
Jees, takakaaret työn alla, ja aika hyvää tulee vaikka itse itseäni kehunkin :)
Huolisin tässä vaiheessa vinkkejä kurakaarista, siis saako jostain valmiina metrikamaa minkä voisi pulttaa kylkeen kiinni vai pitääkö mennä etolaan leikkauttamaan?? |
Nyt mahtuu pyörylät pyörähtelemään kuskin puolella, jatkuu huomenna...
http://lh5.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S3...0/STP60919.JPG http://lh5.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S3...0/STP60918.JPG |
laitas lisää kuvia jeepistä! joks oot mettää päässy testaamaan?
|
Juu, kertaalleen oon kokeillu ja hyvin kulkee, tosin kaipaisi etuperään lukkoa. Mulla on nyt tankkiremontti kesken kun kerkeis vaan tekemään ja jarrujen ilmaus pitäisi saada aikaiseksi niin uskaltaisi leimalle mennä :)
|
Vanha tankki sai kyytiä ja pensavuodon syykin selvisi,, olin ihan itse porannut neljä reikää tankkiin auton pohjaa paikkaillessa, että sellaista. Tankki on muuten ehjä ja jos jollain riittää intoa paikkailla saa sen hakea pois tuosta pyörimästä vaikka parilla kympillä :)
http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S9...0/STP60955.JPG Tässä kuvassa uuden alumiinitankin tankin sovittelua varapyörän paikalle, taitaa joutua vähän pakoputkea siirtämään... http://lh5.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S9...0/STP60953.JPG http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S9...0/STP60954.JPG |
poispois!
Heitä helvettiin se pakoputki, ihan turha kapistus:D Tai lyhennä ja työnnä helmasta ulos, ihan hyvä vaihtoehto sekin:rolleyes:
|
Lainaus:
Mahtuiskos se putki tuosta jousen ja iskarin välistä. Mahdollisimman ylös vain ja putken pää korilinjan sisäpuolelle. Menee aika mukavasti sinne takimmaisen poikkipalkin etupuolelle ja suuntaa päätä vähän alaviistoon, ettei pakokaasut jää pyörimään auton alle. Se palkki kannattaa muuten uusia vahvemmalla umpinaisella ja tehdä hiukka matalampi, sekä vaikka vielä viistota takareunastaan. Siihen saa sitten mukavasti myös vetopisteet. Vakiopalkki ei ainakaan pehmenneenä kestä kunnolla tempoa ja huonossa lykyssä onnistuu väntämään runkoaisat mutkalle. http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5999 Vaikka jotenkin noin. Toi mun viritys on ollut ihan käypäinen. Ja kuten näkyy on tuolla takaylityksellä hierottu kallioita ja kiviä aika useasti. Vaikka sun auto onkin korkeampi, niin mullakin on noita takakotelon pohjia nostettu ylöspäin, takaa runkoaisat boxattu osittain umpeen ja tuo poikittaispalkki modattu. Nyt kallioita lasketellessa liukuu aika tasapuolisesti putkipuskurin(niin ylhäällä kun mahdollista) ja noiden vetopisteiden varassa, eikä pahemmin jarruta menoa. |
Jees, meinasinkin vähän tuhdimpaa palkkia ton poikkipalkin paikalle vähän niin kuin vetokoukku noissa on kiinni, sillälailla että tulee parilla pultilla myös pitkittäisrunkoon kiinni, noi sun patentit näyttää myös ihan toimivilta.
Tankki mahtui kiltisti paikalleen. Vielä pitäisi keksiä miten tuo pakoputki tulisi fiksusti ulos. Alkaa auton ulkonäkökin hahmottua :) http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S_...0/STP60964.JPG http://lh6.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S_...0/STP60966.JPG http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/S_...0/STP60968.JPG |
Hienoa tulee! Jos jotain huonoo tästä niin se että alkaa tekee ittelläkin nyt tosissaan mieli hommata tuollaista fullsize jeeppii......Helevata teijjän kanssa!
|
Laitoin uuteen tankkiin lattaraudasta vielä kannattimet kun vähän hölskyi,, samalla laitoin tankin päälle/auton pohjan väliin kumityynyt, tuli hyvä :)
http://lh5.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TA...0/STP61002.JPG Uusi polttoainemittarin anturi ei tietenkään toiminut vanhan mittarin kanssa ja sen korvasin tollaisella perus tarvikemittarilla. Huomaa tyylikäs asennus nippusiteillä rattiputkeen. http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TA...0/STP61003.JPG Samalla saivat lattialla hujanhajan pyörivät johdot kyytiä, nyt koko hässäkkä kulkee ikeasta kotoisin olevassa johtoröörissä. http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TA...0/STP61004.JPG Jarrut tuli myös ilmattua ja taitaa tehostimen pönttö mennä vaihtoon, senverran huonosti se toimii... |
Moro, komia on jeepperi:) Pistä kuvia jos oot käyny maastossa ajelemassa, ois kiva katella miltä näyttää:D
|
Tulikin mukava ilma sotkea maalien kanssa niin eiku hommiin vaan :)
http://lh5.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TC...0/STP61020.JPG Ensin vähän pohjamaalia ja sitten ihan kilikalipullosta akryylilakkaa,, kyllä on kivaa ja kädet kainaloita myöten värissä :) http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TC...0/STP61023.JPG Kylet ja katto valmiina. Kehtaako jo mettään tännäköisellä pelillä? http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TC...0/STP61024.JPG http://lh5.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TC...0/STP61025.JPG |
Komia! Saa ajaa nätisti jos mettään meinaa viedä.
|
On komee! eihän tota voi mettään viedä enää
|
Juu kyllähän siihen naarmuu tulee, mutta kilikalipullosta saa lisää väriä :D
|
Pakoputkea näköjään pitää siirtää jonnekin, se on tossa vähän huonos paikkaa, pitää varmaan rakennella pari mutkaa lisää niinkuin orkkiksessa oli...
http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TC...0/STP61026.JPG 5mm rosteripellin sovittelua keulaan.. http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TC...0/STP61028.JPG |
1 Liiteet
hengenostatukseksi oman jeepin nyky tila
|
Tuo kanootti katolla on ihan ykkönen, onko se aina mukana, mäkin haluun...:)
|
Komee yhdistelmä.
Ottaako ristikiikussa latit kiinni tuohon etupanssariin? |
Lainaus:
|
Tässä ihan ite kehitetty kotipatentti jos muovinen venakoppa pullistelee :)
Seuraavaksi tiivisteentekohommiin... http://lh6.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TD...2/STP61031.JPG |
Jaahas, tämä takapään kaveri pitäisi saada lukkoon, 100% kemppi olisi lähin käden ulottuvilla, onko kavereilla kokemuksia??
http://lh4.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TD...0/STP61034.JPG |
Mukavasti kulki Jeeppi tänään fjdc:n cruisingilla jatilan maastoissa, pikkaisen on alusta kova mutta eiköhän se siittä verry kun harjoittelee ahkerasti :) Mukava reissu muutenkin kun oli 19 autoa letkassa.
http://lh3.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TD...2/STP61038.JPG http://lh6.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TD...0/STP61045.JPG |
Leppojan reissu siis onnellisesti takanapäin ja Kullervo sai kylkiraudat 3mm teräksestä, sekä oksavaijerit tuulilasin suojaksi. Samalla tuli askarreltua teline hiliftille takarunkoon. Navigaattorina tulee toimimaan Acerin 10" miniläppäri Bu 535 GPS hiirellä ja SilverShieldin invertterillä, karttana näin aluksi PC-navigator 9.
http://lh3.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TE...0/STP61082.JPG http://lh3.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TE...0/STP61083.JPG |
Ompa kallis takapuskuri , miettisin parempaa paikkaa.
|
kalliista en tiiä mut toi tunkin koneisto ehkä rupee ajan kanssa temppuilemaan ku paskaantuu/ ruostuu aika tehokkaasti tuossa takana.
ja toi kylki latta on kyl aika ovela :) |
Tuon mittainen tunkki saattais just mahtua poikittain takapenkin jalkatilaan.
|
Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
|
Kyllä nyt kelpaa :)
http://lh6.ggpht.com/_xKe6dUxa6_A/TF...0/STP61084.JPG |
Noniin, vähän nytkähti tämäkin eteenpäin, tankki takas paikoillaan ja runko oiottu ja hitsattu. Tällaisen panssarinkin väkersin joutessani suojaamaan jakista.
https://lh6.googleusercontent.com/_x...0/STP61133.JPG Ja tässä härpäke paikalleen jumpattuna. https://lh4.googleusercontent.com/_x...0/STP61136.JPG Seuraavana vuorossa tankin panssarointi.... |
Valehteleeko kuva, kun näyttäis että jakolaatikon panssarissa on oikealla ja vasemmalla kantohöylä ja jakolaatikko on suojan vasemmalla puolella. Itselläni on ZJ:ssä vain semmonen pikkuinen, mutta vahva pelti siinä jakolaatikon pohjan kohdalla, tuettuna edestä poikkipalkkiin ja takaata kardaanitunneliin.
/Joukka |
Joo, olen miettinyt tuohon jakiksen puolelle, vielä suojapeltiä, sitten tuohon "kantohöylään" voisi laittaa molemmin puolin pellin mikä kapenee eteen... Saapas näkee millainen tosta tulee :)
|
Aika lähelle taitaa mennä kardaani ulosjoustossa tuota poikkipalkkia...:rolleyes: Vai valehteleeko kuva ja muisti pettää.:o
|
Kuvat ovat nyt mustia, mikähän sen tekee?
|
Kevyttä käyttöönottohuoltoa:
Besapumppu vaihdettu ja bensalinjan kumiosat uusittu, kaasari säädetty. Napalukot avattu, putsattu ja testattu ja auto ajokuntoiseksi havaittu :) Sitten pääseekin sellaiseen mikä aina vaan jää ja jää, eli ulkonäköön. Aloitin tuossa takapuskurin oikomisen vasaran ja alasimen kanssa, tässä vaiheessa on hiottu ja nailonlaikattu, enää tarvitaan lumputus tahnalla niin sitten pitäisi olla hyvä. Puskurin kiinnitykseen olen suunnitellut ihan ikioman drop and lock patentin joka istuttaa puskurin uusien jykevämpien hinaus/nostolenkkien päälle ja mahdollistaa ko. koristeen poistamisen helposti ennen mettään menoa. Samalla metsätunkki saa uuden telineen takaluukun yläosaan. Saa nähä mitä tästä syntyy... https://lh4.googleusercontent.com/_x...0/STP61141.JPG |
Takaisin pohjapanssarin kimppuun, kyllä rautahommat on kivoja, ihan tulee ammisajat mieleen :)
https://lh4.googleusercontent.com/_x...0/STP61142.JPG |
Lainaus:
aiheesta muutama linkki http://www.panther4x4.com/t18a/T18_NP208.JPG http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=809544 http://www.panther4x4.com/t18a/index.html http://www.novak-adapt.com/knowledge/t18_t19.htm http://www.novak-adapt.com/catalog/kit_183.htm kommee jeeppi muute |
| Sivu luotu: 10:36 (GMT +2). |