Kävin hakee dokumentin Kajaanin Pörhö-autoliikkeeltä (kiitos vaan heille!) että moottorini on vapaasti huohottavaa mallia. Dokumentin kanssa kävelin konttorille niin menipä inssi hiljaseksi. Myönsi virheensä kumminkin. On tämä kumminkin jännää että auton omistajan pitää tämmöset asiat itse selvittää!

Ei nuo katsastusmiehet yleensäkkään nuita selvitä,tiedä sitten kuuluuko se edes heidän toimenkuvaan. Tympeä vaan jos sattui jollekkin muulle tuollainen tilalle niin joku hätäisempi kaveri alkais sen johonkin patentoimaan kiinni.

joo. kuulostaapa taas siltä et toi inssi ei oo ennen vanhaa patrollia nähny.:) datsunissa kait puhaltaa ulos mut muuttuu kai suljetuksi heti nissaneissa?
ihan edistystä kuitenkin et uskoivat edes sitä paperia.:rolleyes:

muistelisin et lakien mukaan taitaa tulla 78 toi kierrättävä/ suljettu huohotinjärjestelmä.samaan aikaan kun aloitetaan bensassa päästöjen mittaus.
mullakin piti joskus 90 luvun lopussa 79 carinaan vaihtaa 18-RG moottoriin muutoskatsastuksen ajaksi tuplille sprintfitterin putsarit leimalle et sai sen huohottimen takaisinkiertoon.

vähästä se leima on joskus on kiinni.meillä hyppäs a-katsastuksella viimeviikolla työpaikan aura sisu kun puuttui kytkinpolkimesta se kumi ja yksi etuparkki oli pimeänä. :p

Joo se on kun katsastuksen uusintanäytön hinta alkaa olla 25e ja enempi, niin kohtuulisen tilin tekkee inssi kun tarkistaa polkimen kumin ja parkin. vaikka pittäähän ne tietysti toimia... mutta kuitenkin :rolleyes: