Kai ne pitäisi olla tehdastekoiset, ainakin itsellä riippuja tutkitaan toisinaan katsastuksessa. Mutta jos ne on tukevan oloiset ja hyvin tehty niin en usko leiman siihen kaatuvan.

Joo no katsellaan noita riippuja jossain vaiheessa. Saattaa olla että menee tuo alustakin uusiksi jos ei saa mitään papereita noihin jousiin.

Uusi öljypumppu tuli tilattua ja sen mukana tuli tuollainen peltinen tiiviste? Vanhassa ei tuota ollut. Jätänkö suosiolla pois vai mikä virka tuolla on!?
http://i162.photobucket.com/albums/t...pshd4kuopv.jpg

Nyt on vaihteiston kokoaminen menossa. Tuli pieni pulma matkaan. Tuo perimmäinen stefa oli täysin kovettunut ja lähti palasina pois ja se huullos jäi sisään siihen todella kapeaan uraan. Onko jotain ainetta/keinoa millä sitä saisi pehmitettyä niin ettei tee tuhoa alumiinikuorelle?

http://i162.photobucket.com/albums/t...ps7bnqwqdz.jpg

Alakerta on valmis. Nyt vaan tarttis saada pellit kuntoon ja maalattua.

http://i162.photobucket.com/albums/t...sizesmsgq.jpeg

http://i162.photobucket.com/albums/t...sdcng5c1v.jpeg

http://i162.photobucket.com/albums/t...sbldsdkcb.jpeg

http://i162.photobucket.com/albums/t...scey042xe.jpeg

Tuli sellainen ajatus mieleen että kun saan tämän projektin valmiiksi joskus niin haluaisin tehdä peräkärryn suzukin pohjalta. Eli hankin jostain Suzukin kopan ja siihen taka-akseli alle ja siitä rakentaisin peräkärryn siten että olisi katkaistu esim. tuulilasin alta. Onkohan kukaan tehnyt tällaisia ja saako rekisteröityä miten helposti?

https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=156426

Tässä ketjussa on asiasta keskustelua

Nyt on kroppa maalissa ja kokoaminen voi alkaa. Keula pitää vielä hitsata ja maalata. Maalausta vaille myös konepelti, puskurit ja pisteosia.

http://i162.photobucket.com/albums/t...sykoacf7w.jpeg

http://i162.photobucket.com/albums/t...sze2mpom4.jpeg

http://i162.photobucket.com/albums/t...sgv0bmlki.jpeg

Löytyisikö joltain ehjää takaluukun tiivistettä ja takaluukun ulkokahvaa? Mitä mieltä vaimennusmatosta, kannattaako laittaa koko lattia keulasta perään vai tuleeko ongelmia esim. jalkatilassa kosteuksien kanssa?

Jos auto tulee enempi siviilikäyttöön niin suosittelen sellaista liimattavaa äänieristysmattoa. Omassa ei ollut pohjassa mitään eristettä ja aika melusaa oli kyyti.

Tarkoitatko sellaista solumuovimattoa vai kumi-/pikimattoa? Juu kyllä enempi tulee varmaan ajettua tiellä kun tien ulkopuolella. Tiedän että meluisa on. Sen takia yritän saada hiljaisemmaksi. 80km/h saa olla suojaimet päässä ��

Ite laittaisin jotain tällaista: https://m.motonet.fi/fi/tuote/650007...iste-4mm-375m2

Muitakin vaihtoehtoja on, kaikissa on varmaan hyvät ja huonot puolensa.

Tällainen tuli haettua aamulla: https://m.motonet.fi/fi/tuote/472805...ennusmatto-45m

Pelkäsin että tuo 4mm on hankala muotoilla paikalle.

Tuota on helppo asentaa ja vaimentaa pellin kuminaa hyvin.
Lattiat, rintapelti, katto ja ovien ja takakylkien sisään pintapellin kuminaa poistamaan. Lattia verhoilun alle voisi laittaa vielä jotain pehmeää mattoa tuon päälle, ääntä imemään.
Rintapellin läpivientien kanssa tarkkana ettei jää reikiä mistä konehuoneen melu pääsee sisään ja ovien ja luukkujen tiivisteet kuntoon.
Noilla konsteilla pitäisi Suzukin hiljentyä kunhan korikumit ovat kunnossa ja vielä pehmää kumia.

Niin ja vielä ovipahvien alta teippaa höyrysulkumuovit tiiviiksi ettei sieltäkään pääse kohinaa.

Unohtamatta pohjan ja lokasuojien huolellista massausta ja koteloiden suojaamista.:D

Nyt tuli hyviä vinkkejä! Kiitos! Olisi jäänyt tuo katto vaimentamatta. Aika hankala saada ovien sisään tuota mattoa kun on niin pienet lävet ovessa. Täytyy ilmeisesti hakea toinen satsi tuota bitumimattoa:) Korin kumit on kaikki uusia eli pitäisi se puoli olla kunnossa.

Tänään päästiin tähän pisteeseen:

http://i162.photobucket.com/albums/t...s0olmf5xl.jpeg

http://i162.photobucket.com/albums/t...sdbqrvgxh.jpeg

http://i162.photobucket.com/albums/t...s1gtrplmw.jpeg

http://i162.photobucket.com/albums/t...s4d3wff5q.jpeg

http://i162.photobucket.com/albums/t...socaxkj7j.jpeg

Nyt tuleekin sitten pari viikkoa taukoa. Kun saan kojelaudan kasaan niin jatkan noita äänieristyksiä..

Taas on ehditty touhuamaan tallissa. Kojetaulu on paikallaan ja kytkennät siihen liittyen kiinni. Pääosin aika meni bitumimattoasennuksissa ja kesken jäi kun materiaali loppui. Katto ja lattia vielä vajaa mutta kaikki kotelot ja takaluukku eristetty. Laitoin takakoteloihin vielä lisäeristyksen bitumit päälle. Kokeilin vähän mattojakin paikoilleen.

http://i162.photobucket.com/albums/t...sxzhlflnh.jpeg

http://i162.photobucket.com/albums/t...szli3rhul.jpeg

http://i162.photobucket.com/albums/t...s148vcq6x.jpeg

http://i162.photobucket.com/albums/t...s4ztnlkqf.jpeg

http://i162.photobucket.com/albums/t...sfenm527m.jpeg

http://i162.photobucket.com/albums/t...smkqdhkm6.jpeg

Noi pyöränkotelot kannattaa eristää kunnolla parilla eri kerroksella. Suurin osa äänistä tulee sieltä. Uusissakin autoissa on pyöränkoteloissa sisä- ja ulkopuolella vaimennuksia monta eri kerrosta.

Joo laitetaan niin paljon vällyjä kun siististi saa. Nyt tulee taas pidempi tauko auton rassailuun. Tänään käynnistin moottorin ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2011. Lämmettyä käy ihan ok mutta korkeilla kierroksilla. Johtuu varmaan siitä ettei ole vielä ilmansuodatin paikallaan.. No sitten tuli sellainen ongelma ettei mene muut vaihteet päälle kuin 1 ja 2. Eli vaihdelaatikkoa täytyy taas alkaa rassailemaan jossain vaiheessa. :mad:

Sulla o keppi väärässä hohlassa laatikossa.käytä keppiäpois ja kokeileppa uudestaan. Vli olla että joudut meisselillä vähän siirtämään siirtäjiä ni sit pitäs alkaa pelaamaan.

Tuolla pieteetillä luulisi tulevan jahti kaveria vuosiksi eteen päin! :) Ilo katsoa valmistumista.

Saattaapi hyvin olla näin kun sen sinne vain survaisin paikalleen. Täytyy vilkaista kun pääsee tallille.

Valmistuukohan tämä ikinä.. Ei ole paljoa ollut aikaa tallilla touhuta ja nyt tuli kaksoset taloon. Ehkä sitten eläkkeellä :D

Ja tuli vielä hankittua Saab 9-5 jota olen innostunut laittelemaan kun jotain pientä siihen ilmaantuu. Mutta mukava peli ajella kun Hevosiakin löytyy.

Olisko heistä tulevaisuudessa apureiksi..?

https://www.citroenkerho.fi/citikkag...c829f90-me.jpg
Kesällä kolme-puolivuotias apuri, vuotta aiemmin oli kovasti mukana kun Classic Rangeen akselistot vaihdettiin...

Aika paljon hitaammin tosin hommat etenee, kun on hieman "aktiivinen" apulainen, jonka edesottamuksia pitää myös pitää silmällä. Vaan ilman kiirettä askarrellessa ihan hauskaa ajanvietettä, ja toivottavasti apulainen oppii tuossa jotakin...

Aivan mahtavaa! Minä saan vielä hiukan aikaa odotella että poika pääsee tuohon ikään, mutta tulee se nopeammin kuin eläke :rolleyes:

Onko tämä nyt sarjassa ilta paskojen offari versuuni aiheesta: "söpöysvaroitus"? :)