|
Toi taitaa lähteä kakkosella liikkeelle eikä vetari katkea ;)
http://www.youtube.com/watch?v=RvV_S...eature=related |
nää yleensä vaan sattuu sillon kun sitä vähiten odotaa, onhan se hiukka noloa. mulla meni yhdestä mazdasta alavesiletku poikki katsastuksessa. sitä sitten työnnettiin nosturilta alas ja plakkarissa komeili kahden sivun vikalista.
|
no joku 3mm vaijeri kestää vähä säikeistä riippuen 300-700kg vetoa että jos käsijarrukahva on jonku 30cm niin sillä vipusuhteella...
http://en.jonpall.is/_cubes/gallery/...n_36.jpg&s=466 ...katsastusmiehenä oli vissiin tämä kasveri tai sitte sen vaijeri oli jo valmiiksi rikki enneku se hajotti sen... kannattaa jättää viemättä autonsa vallan konttorille kun vaan hajottavat siellä. |
Taitaa monesta vehkeestä särkyä kahva ennemmin kuin ehjä vaijeri antautua.
Miult kerran hajotti katastusmies saabista iha ehjän vetokoukun, ku vaa vittuillakseen löi rekkariraudan palkista läpi... :P |
kyllähän nuo jarruhommelit tulee kokeiltua jo ennen leimalle menoa just ton takia..
joskus n.10vuotta sitten tuli yks 79 bimmeri rakennettuu ja ainoa jarruputki jota ei vaihdettu oli se pitkä putki edestä taakse (viereen kyl vaihdettii uuet polttoainelinjat mut ei jaksanu käydä teettämäs uutta jarruputkee). ei menny ekas katsastukses sen jälkee mut vuoden päästä napsahti rullilla, muuten hyväksytty.. anto viel ajaa kotii ku käkkäri toimi hyvin :) |
Lainaus:
Meilläpäi jokavuotinen katsastusmiehen toimenpide on ooppelista riuhtasta kässärin automaattikiristys-linkuista hampaat sileeks. Ja niitä vituttaa sitte vaihella. Kait se siitä sitte autuaan turvallisen auton tekeeki. |
Aikoinaan 9000 saabista leimasetä vähän runttas jarruja,kun lähdin konttorilta niin huomasin että ratti oli vääntynyt aivan soikeaks oli joku 10cm vääntynyt yhdestä kohtaa ja se oli orkkis ratti,myöhemmin koko rattipylväs alkoi heilumaan aivan omituisesti,syy löyty kun otin pylvään pois,oli kiinnike muljahtanut ja revennyt puoliksi.Kyllä jotain rajaa pitäis jarrujen testauksessa olla,jos ne putket kestää dynamometrillä testauksen niin ei niitä enää kolmee kertaa tarvii pihalla kasinjaloin runtata,tulee vaan mieleen että välillä yritetään saada väkisin vika vanhaan autoon.
|
Katsureita on monen sorttisia, ja heilläkin on
Joskus huono päivä!
Mutta niitä autoja ja autoilijoita sitä vasta monenmoisia on! Mun mesestä katsuri räjäytti jarruputken (edestä) dynolla, mittarit nousi nätisti normaaliin max asentoon, mutta sitten lerpahti toispuoleisesti alas:mad: Katsuri otti takapään ja se piti tasan, samoten jalkakäkkäri. Huomasin että nyt tuli jarrunesteet pihalle, ja vissiin minun mielipaha näky päällepäin:confused: No katsuri nousi autosta vielä surkeemman näkösenä, ja totesi että tais joku mennä rikki. Syyhän selvisi äkkiä, nimittäin se vuotokohta: Katsuri tuumasi surkealla äänellä, että eihän hän mitenkään lujaa painanut... Minä tuumasin että tosi hyvä homma, nimittäin se että nuo nesteet tuli lattialle, eikä tielle. mainitsin vielä sille katsurille että eihän ne renkaat vielä kerennyt edes kunnolla topata kun porsi tuo putki. Hylsyhän siitä tuli, ja ajokieltokin(?) mutta lasi oli vissiin niin märkä ettei se ajokielto tarra tarttunut...... Jarruputki oli ruostunut lokasuojan läpivientikumin kohdalta noin 1cm matkalta, muualta lähes virheetön! p.s on tullut testattua noita jarruputkia/letkuja noista muista kulkimista:D |
baby blue 1.1l fiestaa kävin taannoin katastamassa a konttorilla. tietenkin kuun vika päivä et leima loppuu ja yö katastukseen viel:D
jarru dynolla hiero ihmeen kauan ja takajarru silinteristä oli pääty tiiviste pullahtanu. anto viel jarruttomaan autoon 30 päivää puheaikaa.. ihmisiä ne inssitkin on mut huumori loppuu kyl siin vaiheessa ku leima jo lapussa ja tullaan viel tarkistelemaan renkaista valmistusmaata ja onko LT merkintää ettei vaan ois liian karkea kuvio..? WTF? ja sama inssi vaatinu joltai subbari kuskilta renkaista mäen nousu kyky todistusta WTF x2 |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
kyllä ja kyllä edellisiin...
|
| Sivu luotu: 02:12 (GMT +2). |