|
Itelle kans tulos noi Pajero jakarit taakse ja Ranget eteen.
Oisin kyl tehnyt ton banjon valmiiksi ja sitten vasta oikonut sen. vetelee hitsatessa kuitenki jonnii verran. |
no niinkin..
Lainaus:
MUTTA banjo oli niin kiero toisesta päästä ettei jakarin korvakoita saanut suoraan kiinni. ja sit jos ois irrottanut jakarit rungosta olisi mennyt niiden asemointi aivan henkimaailman hommiksi. mutta banjo on nyt jo suora ei vielä kuvia siitä ole. mutta nätisti oikeni kun kolosi toista puolta ja hitsasi isolla virralla kolon aina kiinni.. ja maanantaina sitte akseli paikolleen. tänään on pakko ottaa vähä nestemäistä rentouttavaa.. :D Terkkuja nanomoussana Artolta.. :) |
Lainaus:
Montakohan kertaa tuollanen mahtaa kestää oikomista? |
Jos tuo akseli ei oikene, mulla olis ylimääränen priimakuntonen etuakseliputki.
Saakelin siistiä jälkeä :) |
Lainaus:
mahtanu edellisen omistajan käytössä tökätä melko raakasti.. kyllä mää luulen et tuo on tämän banjon eka ja vika oikaisu. alkaa nimittäin aika äkkiä menehen hukkaan nuo akselin alkuperäis mitat. voipi olla että banjo myöskin venyy aika paljon näin raakassa oikaisussa. joten voipi tulla sit vetareiden kanssa ongelmia.. mutta jos tuon nyt sais vielä ilman ongelmia kasaan niin pitää sit vahvistella. ja siinä vahvistus hitsausessakin pitää muistaa hitsailla tasaisesti sieltä täältä että suoruus edes jotenkuten säilyis. nyybi. arto |
Lainaus:
kiitos kiitos.. :) yritän pistää parastani. t: arto |
tapahtumia
lukkoakseli vei voiton tässäkin rojektissa.
eli ei niitä romuja saa sinne miellyttävällä tavalla vaan pitää tehdä kompromissejä. jos haluaa pitkät jouset+matalan auton+paljo joustoja.. jotenki tuo murkula on noiduttu jo tehtaalla ettei sitä pysty eikä kykene asentamaan omien hienojen visioiden mukaan :D kun hullut visiot oli laittaa jakarit mahdollisimman kapealle ja akselin päälle. jotta akseli olisi heilunut hienosti eikä jakarit olisi olleet jousien edessä.. !! Mutta ei sitte niinkö millään ole mahtollista. joten tässä kuvia lukkoakselin voitokkaasta taistelusta.. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44039 monenlaisia hienoja jigejä oli tossa. muun muassa pinjonin korvike ja taka/etu akselin korkeus suhdemittari.. :) http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44040 ja tässä heti samantien pahoittelen syvästi tuota sotkua hallisa. sielä on näköjään joku asunu.. pari kuvatusta springareista.. joita ei myöskään saa kovin kiltisti tuonne.. !! http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44042 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44043 ja sitte vielä potentiaalinen konehuoneen kurkistelija iskunvaimennin mallia ylihelevetinpitkä.. :D http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44044 siinä sitte pähkäilyn puutteessa voitte miettiä että mistä kyseinen kauhistus voisi olla kotoisin.. :) ja taas jatkuu kuhan vähä jähytellään aivoja välistä.. |
Lainaus:
juu saamaa ittekkii yritin omassa rojektissa mut totesin sitte et on paljon helpompaa kun vaan suosiolla laittaa jakarit akselin alle... ootko muuten miettiny et mahtuuko toi iskari olemaan tuolla jousen sisässä kun akseli on ääriasennoissa? mulla ainakin tekee tiukkaa vaikka on halkasialtaan isommat jouset ja pienemmät iskarit... |
Lainaus:
joo eipä tuota iskaria tuohon ole mahdollista laittaa. ottais jousen reunaan kiinni. ja muutenkin aika järkyttävä iskari. jonku ultimate keinon nyt kun keksis ettei tarvis sitä iskaria laittaa sinne jousen sisälle. mutta saa nyt nähdä onko sekään mahdollista.. pitäs nyt ainakin yrittää viel laittaa ne iskarit tonne konehuoneeseen. tai SITTE yks aivan levoton idea oli laittaa ne perkeleen tikut jakarin päälle.. :S mutta oiskohan niistä sitte enempi haittaa kuin hyötyä.. tää on niin rankkaa.. |
lisä kilkkareita.. !
sori JV tämä säädettävä yläjousilautas idea oli pakko toteuttaa itsellekkin kun oli niin hyvä idea.. ehkä ?
kuvia kilkkareista suunnittelu: by Artzi & Kone (eli vänkäri) toteutus: Kone. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44224 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44225 ahtasta meinas tulla ku piti rattiakselin-nivelelle tehdä kolo tuohon tausta lappuun.1/5 osa vänkärin naamasta. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44226 ja paikoillaan http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44222 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44223 että sillälailla. huomena haen osia tojotalta akseleihin ja viikonloppuna !! KOEAJO !! hienua.. ! |
Johan rupes Tapsan entinen BJ muokkautuu, tosa ois kuvatuksia sukulaispojan vastavalamistuneesta BJ:stä.
http://www.kotinet.com/vlahti/garage...ser/index.html |
sorry OT mut lieköhän "sukulaispoika" tehtaan portilla töissä? jonku keltasen beejiin siinä ykspäivä ponkasin...
|
Lainaus:
|
Lainaus:
mutta helvetin hienoa työtä olet tehnyt tuon beejiin kanssa. tohan on täysin mobilisti luokan entisöity. älä vaan tuota lähe mettään pilaamaan.. ! kyllä näitä valmiiks ryppysiä löytyy niihin hommiin. :D tapsa muuten puhuki tosta sun beejiistä kun kävin ostaan siltä tuon omani. kehui kans kovasti työn jälkeä.. |
Joo on oikeen unelma bj, aivan mahtavasti tehty. Voisin itekki hommata tollasen bj ja ruveta entisöimään... sitte joskus... ku oon iso ja rikas:D
|
napojajaja.. !
tänään kävin tojotalla hakee osia. ja räjäytyskuvan. jotta tiedän mihin dynämiittiä pitää laittaa. :D
eiku jakiksen välityksiä ajatellen. pari kaunista kuvaa ! http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44284 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44285 sitte murkula atomiutettiin välitysten vaihtoa ajatellen. eli 3.7 -> 4.11 on muute hyvä tuo makita akkupulttikone. kaikki pultit aukes sillä nätisti.. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44288 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44287 ja sitte pihalta haettiin akseli joka oli bj:ssä alla. ja sen purku.. oli näköjään vettä päässyt sekahan :) http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44290 navat naks irti.. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44291 hmmmm.... marjapuuroa.. :D ! http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44292 en voinut vastustaa kiusausta,, NAM.. !! :D http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44293 ja huomena jos sais nippuun.. hienua ! |
vastustava voima.. !
vähä on tullut taas takaiskuja mutta kyllä se tästä voiton puolelle mennöö. (EHKÄ)
eli välitykset vaihtelin murikkaan ja aloin kasaahan. shimmi levyillä säädettävä paska kasa väitti heti alakuunsa että liika klapesta. no siitä sitte viisastuneena perästä kaikki laakerit vittuun ja laakerikauppaan hakeen vitusti laakereita ja shimmi levyjä. noh onnea tuntu sit kuitenki olevan matkassa kun kaikki laakerit löyty (tai niin luulin ). noh seuraavaks vanhoja kiinni palaneita laakereita revittiin ainaki 5 tuntia irti pinjonista ja poskista.. voitto tuli !!. sitten laakereita asentaan. ja perkele huomasin kun olin jo kotelon puolelle lätkinyt ulkokoolit kiinni että näähän on erikuulamäärillä erikartiolla ja erikorkuisia. voihan vittu! no nopeahko soittelu laakeri liikkeeseen ja tosiaan samalla numerolla saatavissa kolmea pikkusen erilaista laakeria. ja se täysin oikea oli tilaustuote ja myivät vähintään 50 kpl erissä. noh kokeillaanpa tojota keskukseen ja sieltähän löyty. ainoastaan 126 € kpl poskilaakerit 85 € pinjonin isolaakeri 56 € pinjonin pikkulaakeri. HALPAA. joten pistän nyt nämät hieman erilaiset mutta halvat laakerit. ja TOIVON että saan tuon vielä jotenki shimmattua.. mutta pistetään pari kuvaa. tosimiehet paistaa laakereita välipalaksi.. :) http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=45173 no vaan tippuvat makiasti paikolleen. on tässä talvessa hyvätkin puolet.. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=45174 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=45175 ja laitan lisää kuvia jos shimmaus onnistuu.. JOS EI niin mää saatana räjäytän tuon murkulan.. :D |
perä shimmattu. eli onnistui tuo perän kasaus näköjään (hieman väärilläkin laakereilla. shimmi levyjä vaan meni hiukka enempi.. :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=45185 väriä on roiskittu han tunteella.. :) http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=45184 ja tänään jos sais murkula-akseliston kasaha.. Hienua.. :) |
jatkua vähä.. !
meinas päivittäminen vähän siesahtua tän rojektin osalta.. tarhalla on pitänyt niin kiirettä ettei oo paljo kerenny autoa laittaan.
mutta jotain pientä on kumminkin tapahtunut.. muutamia kuvia. etuakseli on paikollaan.. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47956 näköjään tuo hj lukkoakseli on 5cm leveämpi kuin bj vanha.. :) http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47957 savun seasta näkyy jotain.. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47958 Tuo on vain toosi väliaikainen.. :D http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47959 syyläri siirty sisälle ja keulaan tuli joku kiiltävä käikäle.. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47960 toteutus sähköflektillä.. rakoa 80 mm http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47961 flekti 385 mm x 81 mm http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47962 sit vielä vähän edempää. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47963 ja vähän kauempaa.. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47967 Jos joulun aikana sais vähä enempi aikaseksi tuota rojektia.. |
Joko nahat rahana ja auton kimppuun? Hyvää jälkeä.
|
Lainaus:
Asiallisen näköstä väkästelyä. |
Lainaus:
|
Lainaus:
Tv: Artzi nyybinä. |
Mulla oli semmonen käsitys että Kalajoella rakennellaan vaan ST Mersuja:) tulee varmasti hieno peli.
|
ja jatkua seuraa.
Nyt on auton kanssa siirrytty vähän parempiin tiloihin.. nimittäin kalajoen ammattikoulu arteman metalliosastolle. koska mulla on jäänyt siellä päättötyö tekemättä. joskus neljä vuotta sitten sattuneen loukkaantumisen vuoksi. joten mentiinpä bektorin kanssa sinne tekehen homma valamiiks ja samalla koulusta paperit kätehen.
eli jotain pientä saatu aikaseksi. Offroad tarvikkeelta kasailtiin kauhea hässäkkä paketti ohjaus varsiston uusimiseksi.. siittä ei oikeen selviä kuvia ole mut jotain näkkyy. ja myös kuskin puolen peltihommat on nyt toteutettu samalla lailla kuin vänkärin puoli. myös todella tukeva panhard tanko on veistetty jotta päästiin kokeileen joustoja.. ja mukavasti tuo nyt jo joustaa vaikkei kaikkia vielä otettu irti.. muutamia kuvia yleis ilmettä http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=49771 sit tosta puuttuu viel se amuliini. joka taitetaan muotoon mutta lopullisesti kiinnitetään vasta puhallus/maalauksen jälkeen. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=49772 sitte kuskin puolen peltihommat http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=49773 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=49774 tossa kuvassa näkyy vähän ohjaus varsia. ja melkein valmista panhardia. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=49775 sitten joitain jousto kuvia.. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=49770 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=49769 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=49768 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=49767 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=49766 että semmosta.. seuraavaksi turvakaarien teko ja sit nyppästään kori helvettiin ja runko puhalluksille.. |
| Sivu luotu: 22:12 (GMT +2). |