|
Paljonkos tuo muutoskatsastaminen maksoikaan? Ajattelin vaan että kuinka pitkä aika auto pitää olla pakuna että sillä kuolettaa muutoskatsastuksen hinnan...
/* Life Begins at 35" */ |
Eipä ole Range ja USA autoilijoilta tullut kommenttia näihin säästötalkoisiin.
"Autot kulkee bensalla ja talot lämpiää öljyllä" Note! This message was posted anonymously! |
joo mutta montas päivää näitä huoltoautoja tehdään??
kun se ei onnistunut vuosi sittenkään!! Note! This message was posted anonymously! |
kun katsastus olento sanoo ei onnistu, käskenkö soittamaan kenelle sinne akeen?
tietääkö ne jo valmiiksi siellä? Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
www.offivaruste.com |
Tuohon hautausauto hommeliin liittyen. Sain tässä eräänä päivänä sähköpostiin viestiä missä joku oli tuonut ruottista suomeen hautausmersun. Keula ja perä oli siitä hautausautosta, mutta keskiosa oli jostain avomersusta. Mukana oli oikeen rekisteriote todisteeksi että on hautausauto. Ei hajuakaan kuinka se on onnistunut ja oliko se loppupeleissä pilaa, mutta pistetään tänne huomenna kuvaa siitä niin jokainen saa tehdä omat johtopäätökset.
-- Halaillaan puita ja WEB offaillaan. Se on mukavaa touhua ja kukaan ei vikise -- Nerd-O |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
Lainaus:
www.offivaruste.com |
Lainaus:
Vituttaa ihan perkeleesti että nyt jengiä ei veroteta haisevista ja mustaa tohnää suoltavista kikkarestaan.. soitanpa heti akeen ja teen valituksen..<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Oikeesti nostan hattua ja stemppiä kaikille hommassa onnistuneille. kaikki porsaanreiät käyttöön. onhan toi koko dieselvero ihan älytön. |
Ei onnistu Lahdessa. Vaaditaan takakonttiin niin iso laite/kone että takapenkit pitää poistaa sen takia. Ja tavaraa ei sen jälkeen saa kuulma autossa kuljettaa..??? Joa kolmanneks pitää olla HYVÄT perustelut mihin tarvitsee huoltoautoa.
Että näin.. Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
######################### Tää on ihan helpporeitti. ######################### |
onnistuu lahdessa takapenkit pois hyllyköstö tilalle
ainakin tuon ruskean(venäjän reissu) hj:n osalta! Note! This message was posted anonymously! |
Laitoin tämän saman tekstin SLCK:n palstallekin melko samanlaisena:
Täällä Pohojanmaalla onnistuu nyt huoltoautoksi rekisteröinti, mutta korostivat seuraavaa seikkaa: Huoltoautoa saa käyttää vain huoltoajoon ja huollossa tarvittavien työkalujen ja laitteiden kuljettamiseen. Heidän lausumansa mukaan täysi vero voidaan laittaa maksuun, jos autoa käytetään muuhun ajoon. Onko muualla annettu samanlaista tietoa? Tuo kieltämättä tuntuu suht järkevältä tekstiltä. Tosin tekstissä sanotaan että "N-luokan huoltoauton on oltava ajoneuvojen ja koneiden huoltoon sekä korjausmiehistön ja välineiden kuljetukseen tarkoitettu". Eihän siinä sanota että huoltoauto olisi sallittu VAIN kyseiseen tarkoitukseen. Vai sanotaanko? Edited by - Homer on 28/10/2004 17:15:12 |
Huoltoauto määritelmä on vaikea lukuinen.Saadaan käyttää huolto-ajoon,mutta mitä on huoltoajo?Eli kun käyt kaupassa,se on ruokahuoltoa,jos sulla on työkalupakki mukana,voit sanoa meneväsi huoltamaan kaverisi autoa...jne..tai olet viemässä huoltoautoasi huoltoon,häh...?
Isuzu Trooper(huoltoauto),Vw Syncro-ex sakke,myydään eniten tarjoavalle!Belarus 825 ja Polaris 700 Sportman. |
Tässä on muuten kuvat siitä hautausautosta. Hieman erikoinen on. Joku vois yrittää vääntää maasturista samaa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Tälläinen viesti oli sähköpostissa mukana: Keskiosa korista on saksalaisesta 124 cabriolet mallista. Keula, osa takapäätä ja tekniikka on ruotsalaisesta 230TE ruumisautosta.. ja kuten rekisteriotteessa lukee "Autoverovapaa ruumisautona" http://kotisivu.mtv3.fi/nerd-o/hautaus/r_auto2.jpg http://kotisivu.mtv3.fi/nerd-o/hautaus/r_auto.jpg http://kotisivu.mtv3.fi/nerd-o/hautaus/rek_ote.jpg -- Halaillaan puita ja WEB offaillaan. Se on mukavaa touhua ja kukaan ei vikise -- Nerd-O |
Hauskaa tuossa näyttää vielä olevan että tuo on omavalmiste (valm.nro alkaa YKB) ja rakennettu ajoneuvo. http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_20.gifhttp://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_29.gif
Eipä taida verovapaan ruumisauton ehdot täyttyä, mm. vetolavalla varustetusta korista, arkkutilan pituudesta ja kiinteästä väliseinästä. Värikään ei ole musta, hopea tai valkoinen. Mikähän sätös tää nyt sitten on... ja missä menny läpi?? Ainii, eihän tuo enää mikään ruumisauto olekkaan. Ote on muuttunu samalla kuin suomi vaihtunu ruotsiks. Omavalmisteinen osista koottu Mersu. Edited by - -MaTTi- on 28/10/2004 21:49:20 |
Mulla ei tuosta tuon sähköpostiviestin lisäksi ole mitään muuta tietoa. Eli jos joku muu tietää tuosta jotain?? Hieman on outo hautausauto. Kaippa nuo kikkailemalla saa jotenkin läpi.
-- Halaillaan puita ja WEB offaillaan. Se on mukavaa touhua ja kukaan ei vikise -- Nerd-O |
Oiskos joku urakkajobbari vaihtanut ruumisauton runkonumerolle E-mesen korin. Silleihän tuo menis koskapa ruumisauton verovapaus kuoleentuu 4:ssä vuodessa. Tuo autohan otteen perusteella on v. -96 ja jos muutos on tehty es. 2001 niin auton oletettu verovapus on kuoleentunut ja tehdään korinvaihto jossa tekniikka ja alusta jätetään originaaliksi, vain kori ja sisusta vaihtoon ja se on siinä.
Ei ole mitään valittamista eikä pykälien kiertoa, sallittu toimi. Aivan kuin tämä paku-juttu, tosin käyttövoimaverohan on merkittävämpi tuotoltaan kuin tälläiset näpertelyt, näitä ei tehdä samassa mittakaavassa(hautausauto cabrio-meseksi, ainiin tästähän ei peritty veroja olleenkaan, ja myytäessä nämähän myydään alle omakustanteen, uskokoon ken haluaa......... Ei pakuilussakaan lakia kierretä,käytetään vain hyväksi lain suoma mahdollisuus. ...mikähän se tuo harmaa "projekti" tuolla taustalla on sitten, renu megane jossa dieselöity ferrarin moottori ja 186 cm lavaa, 400 hv koneesta 300km/h tunnissa ja pakun käyttövoimavero???...jep jooooo ***pitäsköhän ruveta autojobbariks*** -- Wannabe OFF-roader -- |
Kerran katsastelin yhen Mersun, papereissa luki jotain 300D Ambulance, todellisuudessa päälle oli vaihdettu 300CE koppa ja bensakone. Prosentit justjust alle 50 %. Saattas tulla rajalla ihmettelyä kun heittäs otteen jollekkin ulkomaankieliselle virkailijalle joka ei osais lukee kun sen Mercedes-Benz Ambulance. Outo maa tää Suomi, onkohan missään muualla tällasta prosentti/verokikkailua.
|
Toi mese on kyllä hulppein "kylmis" minkä mä oon nähny,kelpaa siinä raadon rötköttää monttua odotellessa... No mutta asiaan, miten on, kun mulla on tommonen kattokorotuksella varustettu Hj-60 paku, ja mä heitän siitä sen korotuksen kaatopaikka kuormaan ja laitan siihen kovan katon niin saanko mäkin katsastettua sen huolto-autoksi jollain työkalu laatikolla tai viilapenkillä... mitä sanoo -MaTTi- tai Pauli...?
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING. |
Sun pitää katsastaa se ekaksi maastohenkilöautoksi ja sen jälkeen huoltoautoksi...mitenkähän se vero menenee?
Isuzu Trooper(huoltoauto),Vw Syncro-ex sakke,myydään eniten tarjoavalle!Belarus 825 ja Polaris 700 Sportman. |
Kyllähän sen voin N1G:stä muuttaa M1G:ksi ilman kattokorotusta ja maksamatta ylimääräisiä veroja. Sitten vaan N1G-huoltoautoksi. Ja eiköhän tää hoidu yhdellä katsastuksella...?
/* Life Begins at 35" */ |
Kyllä on tuskaista elo diisselimiehillä, huoltoautoa, ruumisvankkuria... ennen diiselöitiin autoja nyt toisinpäin :)
Onko kukaan vielä laskenut paljon tulee säästöä diisselillä ajaessa verrattuna bensavehkeeseen...tänä päivänä <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> 4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+8.25+limited slip |
Jos ajatellaan että vuodessa ajetaan 15000km.
Diiselin vero 700€ Bensalitra 1.2€ Diiselilitra 0.9€ Molemmat kuluttaa 15l/100km 15000km:riin 1500 l ainetta molemmissa. 0,9 x 1500 + 700 = 2050€ Diiselin vero + polttoaine 1,2 x 1500 = 1800€ Pensiinin polttoaine Luvut on noin arvoja. Kait se niin on että paljon kilometrejä diiseli halvempi ja taas vähän kilometrejä pensiini halvempi. -Reintsi |
toi mersu on kyllä seka sikiö 124 korin keskiosa uuden c- mallin keula ja väyrys
koppasen takapää tekniikka 2.3..kait siis ennen vuotta 94 olevasta 124:sta juju piilee tuossa että siitä ei tule korinvaihto autoa vaan rakennettu auto tuo kikka on ollut kiellettynä n.10 vuotta mutta taas se on mahdollista. elikkä muutenkin voi kasata auton useista eri autoista ja maksaa siitä sitten tuo autovero kalliissa yli sadantonnin autoissa säästöä löytyy jonkin verran. mutta ruumis auto status näköjään tuo vero vapauden. Note! This message was posted anonymously! |
| Sivu luotu: 13:03 (GMT +2). |