Offipalsta.COM - Formula Offiin pikkuluokkaa / Suomiluokkaa ??!

Sivu 2/2

Näytä 100 viestiä tästä ketjusta yhdellä sivulla

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)

- Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)

- - Formula Offiin pikkuluokkaa / Suomiluokkaa ??! (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=43270)

Jare	16.12.2009 11:19

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX (Viesti 623862)

Kerranki jotai edistystä!!on löylyä perskeles.Jenkkien museo moottoreita onki jo elvytelty jos millasilla kaasuilla ja remmeillä kohta 50vuotta.Joutivatki jo tunkiolle.Teho/paino/hinta suhde on varmaanki hyvä.Vaikka onki kova rassi ni osat ton tapaseen löytyy helposti ja halvalla ja silti ei tarvi mitää antiikki moottoreita raiskata ja muutaki vauhdikasta ku rahan meno.hyvähyvä.

No emmää vielä ton äskesen videon pohjalta lähtis kyllä koneen vaihtoon:D

Mut odotellaan, jospa nähtäs jotain videoo tositoimissa sorarinteessä, niin sittenhän sitä saatta mieli ehkä muuttua;)

Mikäs vaihteisto+jakoaski systeemi tohon on muuten tehty?

ärjy	16.12.2009 11:27

saattaa olla et ku se on valmis nii kukaan ei uskalla testata sitä:) siinä on sen kawan oma aski+ volvon laatikko+ suzukin jakoaski, suizan akselit tietty. eihän sitä tiedä mitä siittä tulee mut ainahan saa kokeilla.. ps: oli oli kuulemma tuntunut kohtuu kiivaalta peliltä nopeammassa ajossa.. ja edittinä vielä et projektihan on edelleen porlan paronin valmistus linjalla..

Jare	16.12.2009 11:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja ärjy (Viesti 623941)

Saisko tosta jotenki joskus kuvaa, että miten kone ja loota on naitettu toisiinsa. Ja miten ajossa kytetään vaihteita? Volvon vai kavan askista?

Onks puntarissa käytetty vielä, että mitä painaa?

Sivu luotu: 08:59 (GMT +2).

Sivu 2/2

Näytä 100 viestiä tästä ketjusta yhdellä sivulla