Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Beadlock? (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=3869)

jappe 01.09.2006 06:33

Onkos kukaan tuollaisia kokeillut?

http://www.4wd.com/newsite/shop/prod...51012&model=tj
http://www.desertrat.com/staun/staun_beadlocksys.htm

Lueskelin niistä ja ideana tuntuu hyvältä. Lukitsee ulko ja sisäpuolelta. Lisäksi puhjenneellakin
renkaalla voi ajaa. Ideana on laittaa pienempi "rengas" sisälle. Tämä puristaa ulkorenkaan
normaalisti vanteelle. On varmaan laillisetkin, kun eivät ulospäin näy.

Just do it!

Edited by - jappe on 01/09/2006 07:34:10

01.09.2006 06:53

Soryn yhdellä kaverilla on G-mesessä Hummerin halkaistavat vanteet, ja em beadlockit kumien sisällä. Toimiva ratkaisu (olen istunut apparina em autossa muutamat suunnistuskisat ja safarit). Rengas vanteineen on aikas painava paketti, mutta voi johtua kyllä painavasta vanteestakin. T PasiK

Note! This message was posted anonymously!

Repro 01.09.2006 07:00

Uudessa Iveco Trakkerissa on puskuri kolmeosainen, jos sattuu kolhiintumaan niin on halvempi uusia 1/3 osa kuin koko puskuri kuin esimerkiksi E Sisussa.

Ja noita Japen mainitsemia "sisuskumeja" käytetään puolustusvoimien Paseissa, oli muistaakseni aika tyyriit niihin.
Ei jaksanut aamutuimaan käydä kääntämään, millä ne täytetään kunhan sisä- ja ulkorengas on asennettu?

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

baxxter 01.09.2006 10:51

Kait noi staunin tuotteet on hyviä, mutta niin on hintakin.
Hummerin vanteet on periaatteeltaan samat, paitsi sisällä ei ole mitään ilmapussia. Tuolla yhden customoidut hummerivanteet ja tekniikka http://www.pirate4x4.com/articles/te...PR-Hummer_Rims

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

PasiK 01.09.2006 12:35

Nuo Hummerin vanteen sisällä olevat "apupyörät" on umpikumia...

T PasiK

PS Tuli muuten rekistöröidyttyä muutaman vuoden "anonyyminä" oleskelun jälkeen. Nimi on ollut kuitenkin aina esillä...

www.sory.fi
www.gospelcruisers.com
www.godspeed.fi

A-P 07.09.2006 08:12

Päät alkaa olemaan aikas lopussa tuosta pohdinnasta mitä tulee muoviryynien tasapainoittavaan vaikutukseen. Eli ei mene jakeluun miten ne muka tasapainoittaa???
Kaupunkilaisen maalaisjärjellä ajateltuna kuulat hakeutuvat uloimpaan kohtaan renkaan sisäpinnalla, ja toimivat juurikin päinvastoin kuin on tarkoitus.
Vai jakautuvat tasaiseti ja tasaavat täten?
Ei ummarra!
Kellään "in tire"-kameran kuvaa tasapainoitustapahtumasta?? (joo, hymiö!)

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

pjtk 07.09.2006 08:24

Eikös tuo ryynien tasapainottava omituisuus mee enemmän sen piikkiin, että ne vaimentaa vatkaukset?


HJ60 01.03.2007 22:08

"Ryynit" hakeutuu renkaan uloimpaan kohtaan, kuten aiemmin todettiin, mutta koskapa rengas kuitenkin on melko pyöreä, niin uloin kohta on samalla kauimpana massakeskipisteestä, jonka ympäri rengas pyrkii pyörimään, vrt ilmaan heitetty vasara.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

baxxter 01.03.2007 23:03

Lainaus:

quote:Kellään "in tire"-kameran kuvaa tasapainoitustapahtumasta?? (joo, hymiö!)
Yhdessä videossa esitellään rinkulaa, mikä kiinnitetään vanteeseen. Rinkulan sisällä kuulia ja ohutta öljyä. Esittelyä varten oli läpinäkyvä putki ja strobovalolla näki kuinka kuulat haki paikkansa.

Vähän OT:tä, kyllähän ryynit toimii myös "rekyylittömänä vasarana", mutta ei vissiin riitä ihan 300g per rengas?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

02.03.2007 13:04

Niin joo, nyt tälläi osien tekijän näkökannasta katsottuna täällä on mielipiteitä laidasta laitaan, puolesta ja vastaan. Vanhan kansan sanonta yks tykkää äidistä, toinen tyttärestä tai jos "molemmat" on VERY HOT, niin sitten molemmmista, jos ei osaa päättää. Toinen vanhan kansan sanonta "maku asia sano koira kun muniaan nuoli". Toiset tykkää, että kehät on hyvä toiset ei. Osat , jotka valmistan ei ole tarkoitettu tieliikenne käyttöön, koska niillä ei ole tämän meidän "SUUREN EU:N" hyväksymää direktiiviä. Vaikka yllekirjoittaneelta löytyy dokumentit osien valmistukseen käytettävien hitsaus saumojen osalta ja levyn materiaalien suhteen. PS. Onko kukaan koskaan kuullut, että osat olis hajonnu ns. normaali offroad käytössä. PPs. Itse olen henkilökohtaisesti nähnyt, kun Anssi "Aivoton" Oivanen hajotti Kangasalalla KOKO VANTEEN Foffi kisoissa, mutta tais olla muuta kuin ns. normaali offikäyttöä. Terveisin DIRTY

Note! This message was posted anonymously!

HiluMiks 04.03.2007 20:47

Kertokaas tietävät tyypit minkälaisia pultteja olette käyttäneet Beadlock-kehien kiinnityksessä.
Tavallisia 8.8 vai 12.9 vaiko haponkestäviä.
Prikat ilmeisesti tarpeen.


mikjus 04.03.2007 21:58

Lainaus:

quote:
Kertokaas tietävät tyypit minkälaisia pultteja olette käyttäneet Beadlock-kehien kiinnityksessä.
Tavallisia 8.8 vai 12.9 vaiko haponkestäviä.
Prikat ilmeisesti tarpeen.


Ihan normi 8.8 on ollut.


Arska-tehtaalta 10.03.2007 18:26

Laittakaa joku Jormalaisen yhteystiedot vaikka privana....

http://www.overdrive.fi/autoholic/ah70b.gif

AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

H&K 10.03.2007 18:50

Lainaus:

quote:
Laittakaa joku Jormalaisen yhteystiedot vaikka privana....

http://www.overdrive.fi/autoholic/ah70b.gif

AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana
Laitettu.


Heikki L 10.03.2007 20:12

Pistähän miullekkin privana......

kiitos!

------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85


Sivu luotu: 05:42 (GMT +2).