Mistähän näkisi Tojon eri mallimerkintöjen erot? Nopsasti katsottuna autoscoutilla yms löytää kz, hj, kzj, kd, kdj, ja vaikka mitä yhdistelmiä, sekä sitten pelkästään "land cruiseriksi" merkittyjä. Mitä nuo tarkoittavat?

Note! This message was posted anonymously!

Jos tilaa ja voimaa haluaa, niin suosittelen Toyota Landcruiser HDJ-100.
4.2L välijäähdytetty kutonen, 204 hummaa ja 430 N.

http://www.toyotalandcruiser.dk/modeller/

____________________________________
- eskimo

OffRoad Kainuu, SLCK #110

Joko olet käynyt koeajamassa kaikki ehdokkaat ihan täällä Suomessa?

Maastoon eivät varmaan laske, mutta käy vaikka huonolla tielläkin jos pystyt.

Tunnustele ja mieti niitä ominaisuuksia joiden perässä olet ja joihin on varaa jne jne

Tämä taitaa olla kyllä sitä osastoa jossa mennään myös fiiliksellä (ks. Edu Kettunen, Kari Kyrönseppä) eikä tyyliin TM testaa pisteestä A pisteeseen B ?

Note! This message was posted anonymously!

Tähän asti olen ajanut v 2000 discoa ja cruiseria. Patrolia en oikein meinaa saada käsiini mistään, disco ja cruiseri löytyy tutuilta.

Fiiliksellä nimenomaan en haluaisi mennä ja siksi kyselen. Jos se fiiliksistä olis kiinni, niin discon varmaan hankkisin, mutta enpä taida kuitenkaan. Patrol voisi olla aika hyvä vaihtoehto, vaan myös melko kallis Discoon verrattuna. Taino täytyy sen verran tunnustaa, että pieni mukavuudenkaipuu pudotti Defen pelistä pois heti alkuun.

Note! This message was posted anonymously!

On muuten nelipyttynen tuo kolmonen kone.

TUNNUS TILAV. L SYL. TEHO KW
RD28 2.826 6 95
ZD30 2.953 4 116

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

Vai että LR nosti fiiliksiä ja defe tipahti pois liian "survival" henkisenä...Jos sekä hinta että tahto kohtaavat niin päätöshän on kohta pulkassa?

Note! This message was posted anonymously!

niipäs näkyy olevankii uuvempi patukka neli mukinen, ja viimesimmät terranot taitaa olla samalla keneella.

patrolli.. kyllä joo 3.0 tdi koneella. voi olla hyvä vaihto ehto..on halvempi kun toyota ja paljon kestävempi ja luotettavampi,tehokkaampi,nopeempi,suorituskykysem pi kuin landrooveri.

JA jäykällä etu akselilla<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Hehe joo defe oli hieman liian karu peli. Emäntä varsinkin ilmoitti hyvin tiukasti, että hän ei defen kyytiin nouse. Enpä kehtaa laittaa kävelemäänkään... Naaras haluisi Discon nahoilla. Patrollikin on kuulema ruma.

Tojotan risteilijäkin oli vähän sellainen "nojaa..", joten kai siihen Patroliin pitäisi sitten rahat pistää kiinni. Disco on kyllä sen verran halvempi, että säästyneillä rahoilla sitä korjaisi kyllä useammankin kerran.

Note! This message was posted anonymously!

Oletko siis katsellut diesel-Discoa?

On erittäin yleistä kone/kansiviat diesel-discossa. On suorastaan ihme, että sitä vikaa ei kukaan maininnut. (-90 luvun alkupuolen autoissa). Toivotaan, että 2000-luvun moottoreissa asia on saatu kuntoon.

Note! This message was posted anonymously!

Ai kuin, kyllä sillä pääsee vielä poiskin, ainakin niillä, mitä mulla oli. Tosin katu-uskottavuutta ei niillä saa, pikemminkin hullun maineen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ja PAjerolla voi tehdä hyökyaaltojakin(sp-vitsi)

-P-


OFFROAD Kainuu

¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
"Hullut eivät epäile mielenterveyttään"
-Minä-

Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse.
-Minä-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤