Tuo jeepin snorkkeli on kyllä aivan SAATANAN hieno!

Nyt kun luin topikin niin tosta mittari hommasta niin kierrosluku mittariksi käy vapormaticin fergun tarvikemittari osa numero on vpm5016 siisti ilman mitään pto ja vaihteistonopeus virityksia ja pyörii väärinpäin. Valmetin vaijerikin taisi sopia suoraa muistaakseni (6 vuotta aikaa kun osia pyörittelin)

Onhan se juu massasta poikkeava :D

Suur kiitokset tästä tiedosta. Tämä lienee oikea?
Kumpaankos suuntaan muuten valmetin pumpun ulosotto pyörii? Pumppuhan pyörii ainakin myötäpäivään keulasta katsottuna eli pitääkö nyt sitten mittarin olla "vastapäivään pyörivä" kuskin paikalta katsottuna? Hirveen vaikeeks menee :D

Hieman taas puuhasteltu ku muilta hulinoilta on joutanu ja viittiny

Velipoika hitsas tommosen purkin, mä tein kiinnikkeet ja kiikutin maalattavaks. Tossa naapurissa on semmonen pirun näppärä pulverimaalaamo jonka palveluita tulee kyllä käytettyä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=161624

Siihen asettuu. Paluulinjaan tulee teräsputkesta vähän siksakkia ni pysyy öljyt järkevissä lämmöissä. Toi vähän reilumpi tilavuuskin varmaan helpottaa asiaa aikas paljon.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=161626

Hihnareitit modattu toivottavasti viimesen kerran. Jokaselle masiinalle on nyt ihan ikioma hihna. Jos luistaa vielä ni... haistakoon vittu sit.:D













http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=161625

Jos ei remmit vaan pohjaa pyöriin, niin ei pitäis luistaa. Muistaakseni 13 mm remmi siirtää max 8 hv tehoa.

Ei pohjaa. Aikaisemmin tuo ohjaustehostin on vingahdellut kun hihna kiersi vesipumpun kautta tehostimelle, nythän siinä on pitopintaa paljon enemmän ja lyhyempi remmi ni uskosin kans et toimii.

Tulipas jumalattoman kokosia kuvia, pitää ens kerralla vähän pienentää enempi..

Juu, ennemmin nuo kylmät mällit karisee irti.:rolleyes:

Ei saanu miggiin enempää virtaa ku paukkuu hallista sulakkeet :mad: Arvasin et joku kuittaa :D

90-luvulla alkoi kaksi 13 mm remmiä luistamaan 350 hv Dronninborgin puimureissa. Syynä reilun metrin halkaisijalla oleva tuuletin... En muista tarkkaan paljonko sen sanottiin syövän tehoa, olisko ollut 30 hv? Tilalle tuli 12 välttinen moniura remmi.

Noissa sun hihnapyörissä on noin 180 astetta remmiä, ei helpolla luista.

Jännitettä tuossa ois tarvinnut nostaa...:D:D

Joskus löysin Gatesilta netin syövereistä hihnakäyttöjen suunnitteluoppaan.

Siä oli mm. tällanen taulukko:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=161697

Hihnan voimansiirtokykyyn siis vaikuttaa myös pyörimisnopeus ja hihnapyörän halkaisija.

Muistaakseni nuo taulukon arvot oli ok, kun kyseessä on kahden hihnapyörän systeemi... Tuotaulukon hihna pitäs olla suht perus kiilahihna..