muzillat kuluivat ainakin asfaltilla kuin juusto patrollin alla, jokunen vuosi sitten tuli niillä reilu 3000km reissu heitettyä ja pintaa lähti noin sentti, hirveän sirkkelille eivät kuluneet..

Mites nuo creepyt toimii pehmeessä? Kiinnostas tollaset ihan hinnan puolesta. Kestääkö ne minkä verran siirtymäajoo?

Creepyt tuntuu toimivan ihan kaikenlaisessa maastossa. Ei kummostakaan käkänää tarvitse allensa niin saa pitoa. Nurkkarallia kummempia siirtymisiä ei ole niillä tullut tehtyä, en siis kulumiseen osaa ottaa kantaa.

Eli noi sais toimimaan 37"+ kokosena esim volvon alla..olisko jollakulla heittää vinkkiä jostain hyvästä maastokumista mikä kestäs tollaset max 100 km siirtymät? Boggeri se paras on vaan onko alemmassa hintaluokassa mitään?
Ja niitä kokemuksia noista?

No toi Creepy. Ja jotkuthan pitää sitä parempana ku Bogger.

Ja vastaushan on Pitbull. Soita Lipposelle ja kysy mielipidettä, se ajellu tiellä vähä enempikin ja mielipide asiaan löytyy. Tässä 3 tonnin keijukaisessa hyvät ajaa ihan missä vain.

TSL 33x12.5 patroolin alla n. 8000 km keskeltä pintaa lähteny n. 5mm.
Ajosta noin 75% asfaltilla 20% soralla ja loput muualla.

creepyt 37x14,5r15 ollu hojossa nyt alla noin 400km ja voi prkl mikä vatkaajat 70 eteenpäin mut kovin vatkaus on tossa 70-80 välissä. aluks oli painetta edessä ja takana 1.8 niin ei vatkannu ihan niin paljoo, sen jälkeen kokeilin edessä noin 1 ja takana 0.8 niin voe perk mikä vatkaus alko 60 kohdalla ja en uskaltanu enempää edes vauhtia ottaa :D nyt edessä 2 ja takana 1 nii ravistaa mutta ei niin kovaa mut ei tee mieli 50km enempää ajaa putkeen :D myyn renkaat pois jos nyt ei tota ravistusta saa jotenkin hillittyä! niin ja on kyllä pussi per rengas hiekkaa laitettu.

Ja jos puhutaan n.100km siirtymistä kuten tuossa edellä,on Boggerin kanssa melkosta jurnuttamista.
Bokkerista katoaa myös pintaa melko kiivaasti,jos pitempää siirtymää ajaa asfalttitiellä, vielä maantienopeuksilla ja kesähelteellä,ni vot..