![]() |
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Jos itselle tulee ladattava auto, olen etukäteen laittanut kaapelin hiukan kauemmaksi. En aio ladata maksimiteholla usein. |
Onkos kellään mielipidettä sähkö Volvosta? EX30 vaikuttaa hinnaltaan kilpailukykyiseltä. Noil saa hinata jo hiukan kärryä. Isompi XC40 on joillain jo käytössä.
https://www.volvocars.com/fi/ |
Tuollaisesta Volvon mallista kuin XC30 en ole kuullut, mutta jos tarkoitat EX30, niin tokihan mielipidettä löytyy. Mitä nyt videoilta ja tv-mainoksesta on nähnyt, niin itselle vanhan koulukunnan kuskina vaikuttaisi ylittämättömältä esteeltä kuskin edestä puuttuva mittaristo ja keskinäytön / tabletin alla vaakasuoran tason pintakäsittely, joka näyttää lähinnä parvekkeen betonilattian sirotepinnalta. Siis että pitäisi ajellessa katsella kojelaudan sijaan ikkunalautaa ja parvekelattiaa...
Mutta noin muuten kiinnostaa tuleekohan tuohon sama voimansiirto kuin 2024 uudistuviin (X)C 40 Rechargeen ja Polestar 2:een, joissa takamoottorien vaihtuessa Volvon omiksi etuveto vaihtuu takavetoon ja nelivedosta tulee osa-aikainen ja virrankulutuksen lupaillaan pienenevän. Eli on seurannassa, mutta varauksin. |
EX:ää tarkoitan. Kävin livenä katsomassa erästä XC40:stä. Minusta se oli kuin muutkin uudet autot. Aika ärhäkkä. Tosin en vielä itse ajanut.
|
Nyt on tullut tarve suunnata kehittämistä niihin aikoihin kun sähkö kalliimpaa. Tarkoitus saada putki aikaan, joka vie ilmalämpöpumppulämpöå pesutiloihin, jotta lattialämmitykset ei kuluta turhaan.
127 mm Makitan reikäterällä pitäisi saada putkelle reikä. Yksi mahdollisuus on poistoilma menee saunan kautta ulos. Rakennus on niin pieni, että yksi Mitsubishi LN35 riittää. Aurinkotouhua on kesällä kehitetty niin, että telineessä kolmas kerros käytössä. Omat käytännön testit haluisi tehdä bifacial paneeleilla. Ei ole varma onko keskityttävä omaan käyttöön sähkön saamiseen vai siihen, että välillä hyvä hinta. Paneeleita on tullut moniin taloihin kuin sieniä sateella. |
Lainaus:
|
Lainaus:
Huomaa kun on muu kulutus laitettu kuriin. |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Paneelia pukannut tosiaan yllättävänkin paljon. Mun ei tarvi enää kehua niiden mahdollisuuksia. Sähköautoja huonosti ollut Lahden liikkeissä siltä kannalta, että sopisi itselle. Latauspaikkoja tullut lisää. Minä lataan kotona jos sellainen tulee. |
On paneelien laittoa talon katolle tullut pohdittua, mutta on liian metsäinen paikka siihen, noin 60-vuotias mäntykangas. Vaikka oman pihan puut kaataisi auringon puolelta, niin naapurien tonteilta ei oikein saa loppuja varjon tuottajia pois. Kuntakin on nihkeänä puiden poistamiseen, kun alueen ilme pitäisi kuulemma saada pysymään metsäisenä.
|
Lainaus:
Riippuu myös omasta kulutuksesta kuinka paljon kapasiteettia tarvii. Varjot saa aikaan, että tarvii suuremman pinta-alan. Keräimissä parempi hyötysuhde. Miettinyt myös jos kaksipuoleisille tekee pystyyn täydentävän sarjan, joka eri paikassa kuin peneeliteline ennestään. Omakotitalossa systeemin ulkonäkö ja tilan tarve rajoittaa myös kuten varjotkin. Täysin varjoton piha epämiellyttävä. |
|
Jos pallo olisi jonkinmoisessa mastossa, se olis ehkä jees. En tiedä voisko jonkinmoinen tuulivoimala olla samassa mastossa vaikka pystyakselinen voimala.
Esteettiset näkökulmat voi jarruttaa. Itsellä on sähköjohdot vedetty kaivonrenkaaseen, johon tulis löytää hyvä ja tarpeeksi korkea valotolppa, joka tuo valon lisäksi tyyliä. Huonosti löytynyt. Pallopaneeli voisi olla tuulessa parempi kuin litteät. Tosin litteät käy muihin litteisiin pintoihin. Vois olla joku vanha autonräyskä, jossa teräsputki kiinni, siinä iso pallopaneeli ja ajaisi auton parhaaseen paikkaan. Jos se olis joku iso, puuliiteri samassa, niin ei harmita vanhempaan tekniikkaan tottuneita. :D |
Jatkossa kun pörssisähkön hinta tulee heilumaan rankasti tuulen, auringon ja kellonajan mukaan, pitänee alkaa miettimään akustoa mihin saisi ajettua yön halvat sähköt ja aurinkovoimalan ylijäämät ja niitä voisi sitten käyttää kalliiseen aikaan.
Toinen vaihtoehto olisi tietysti kiinteä sopimus, mutta siinä ei ole mitään jännää ja sähköyhtiöt oppi varmasti viime kerrasta etteivät tee enää liian halpoja sopimuksia. |
Lainaus:
Luontevimmin isot akut ensin sähköautossa tai siellä missä paljon lämmitettävää vettä. Uima-allaskin voisi toimia energian varastoinnissa. Olis kiinnostanut kokeilla tehdä lattiaan varaava rakenne edullisella tyylillä. Jos jossain kohtaa uusimista kaipaava lattia, sen voisi muuttaa varaavaksi. |
;):eek:Uima-allas? Taitaisi olla aikamoinen kustannus kun rakentaa,siihen muu tekniikka. mutta hyvä kun on visioita monesta näkökulmasta.
|
Lainaus:
Vedellä suuri ominaislämpökapasiteetti. https://fi.wikipedia.org/wiki/Ominaislämpökapasiteetti |
Lainaus:
|
Lainaus:
Siinä akkua kerrakseen. |
Yks paikallinen louhii bitcoineja aurinkosähköllä ja ajaa jäähdytysvedet uima-altaaseen mistä se menee lattiakiertoon. Talvisin sulattaa pihaa myös glykolipiireillä :)
|
Lainaus:
|
Tässä vähän suuremman luokan "uima-allas" -suunnitelma https://hlv.fi/ajankohtaista/lampovo...iekkakuoppaan/
|
Nythän tuo sähkö ei ole järin kallista, mutta kun tuo pörssisähkö tuppaa olemaan yöllä liki ilmaista ja yösiirtokin halvempaa, niin onko joku kokeillut ylilämmittää puurakenteista taloa yöllä pari astetta lämpimämmäksi jotta päivällä lämmitystarve taas laskisi?
Uusissa ilpeissä kun on viikkokello valmiina, niin aattelin tehdä taloon ja talliin parin viikon testin ja katella sitten Helenin appista että tuleeko säästöä vai katoaako ylilämmöt rakenteista pihalle. |
Sivu luotu: 05:57 (GMT +2). |
|