Kekkulan Hj

[_kekkula_]

No pistetään ny tästäkin vehkeestä tänne pikkusen jotain.Pitkäaikainen haave Land cruiserista toteutui viimein. Autona siis HJ61 vm-87 lukoilla,33muttereilla, jonka ostin elokuussa 2008. Silloin ajette reilut 400tuhatta. Auto perus siisti ei ruostetta juurikaan havaittavissa.

Laitetaan nyt kuva siitä kun hjn ostin.
Heti oli vähä kokeiltava maasto kelpoisuutta ns. helpolla pellolla. No taidettiin 6tuntia hieroa pelastus autoja irti. Traktori oli pakko hakea.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=21476


No tästä viisastuneena vinssi kauppaan. Valitsin jostain syystä(raha ja epätieto) Come-Up 9.5

Vinssi istu kivasti paikoilleen
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=41997

Taas ajeltiin jonku verran sielä sun täälä. Vinssi paloi jo neljännellä vedolla väärän käytön seurauksena ja alimitouksen takia. Korjaus osittain takuutyönä.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=42000
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=42002

puskuri tuli väkästeltyä ja valoja katto täyteen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=21477
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=42004

Helmapalkit ilmestyi vasta kun ovet ja helmat ajettu lyttyyn.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=42006

Taka apurunko meni poikki joten sekin tuli tehtyä uusiksi
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=22085

Tarrat lähti ja vanteet vaihtu 10x15" gragareihin sekä kytkin vaihtui extreme outbackin sintteriin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=42009

Renkaiksi hommasin 36x13,5-15 irokit beadlockeilla.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=42010

Vaihdelaatikon kannatin palkki vahvistettu.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=42012

Pohjapanssari. Materiili 4mm hardox
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=42013
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=42014
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=42019

Ruoste korjailua.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=42015
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=42016

Tällä hetkellä auto on tämän näköinen mutta suunnitelmia on jo pää täynnä. Työvaloja ilmestyny katolle tän jälkeen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=41991
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=41994
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=41996
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=41992

Tää ei o nyt välttämättä järjestyksessä mut siinä suurin piirtein kaikki mitä autolle tehty, mitä nyt perus rempat sun muut murros jumpat.

Jatketaan kun taas jotain tapahtuu:D

[apiaani]

Ei muuta kun sen verran nostoa autoon että saat ne isommat kummit mahtumaan.

[_kekkula_]

SOA suunnitteilla tai oikeastaan jo suunniteltu mutta itse työ vielä tekemättä.:(

[¤Offi-Osku¤]

Kato kato osasit laittaa kuvat ;) Kyl siittä vielä kunnon vekotin tulee..:)

[_kekkula_]

ei se nii amerikan temppu ollukaan

[Reikä_eero]

Juu... SOA:aa huutaa tämäkin cruiseri

[_kekkula_]

SOA n tekoa suunniteltu taas lisää. Onkos kuinka moni toteuttanu sen ilman tuplanivel kartaania? Sain tossa vähä sellasta infoo että pärjäis ilman tuplaniveltä mut kuin kestävyys ja käytössä menee?

[_kekkula_]

Pientä edistystä tähänki. Osia haalittu pikkusen.

Vinssi löyty Ekiltä. Kiitos.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=47422

Etukartaanin sain sopivasti ihan tästä läheltä.Kaikki osat löytyy ja uusia kaikki.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=47423

Ja niin tälläsiä unibaaleja jäi käsiin. Mitä porukat mieltä kestääkö tractionbaarin päässä? Vai onko se riipusta tehty paras vaihtoehto?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=47424

[tdi]

saitko keskilaakerinkin ? mitä maksoi ?itse vaan pesin keskilaakerin ei ollut välyksiä ja hyvä tuli :)
etuperän onkosse nyt pinjonin laakeri on kyllä ihan soseena heiluu kardaaninlaippa mukavasti, siihen täytyis vielä löytää inspiraatio vaihtaa ne :D lisäks vinssin ulosoton stefa rupesvuotaa ku pyöritin sitä...:mad: pitäs varmaan ottaa pois koko ulosotto..

[_kekkula_]

Joo on kartaaniin kaikki hilut mitä tarttee ja kaikki uusia. Tarvii vaan koota se. Näyttää mielenkiintoselta hommalta. :D Sanotaan ny oli sopivan hintanen ku kaverilta ostin. Tästä kiitos Larille.

Tilasin juuri Tamgearssista repullisen osia mm. etuakselin tiivisteet,olkalaakerit ja ne ns.kovemmat murrokset plus jotai muuta tarpeellista roipetta. Lisäks Lipposelta tulee kans rouhekopallinen tavaraa. Nyt alkaa oleen osat kasassa. Enää itse toteutus. Kytkimen kanssa tapellu nyt viikon. Jostain menee nesteen sekaan ilmaa. Työsylinteri vaihdettu,poljinsylinteriin vaihdettu uus mäntä/tiivisteet. Saa nähdä toimiiko nyt. Ongelma ollu vittumainen kun on hyvin ilmannu nii päivän parin päästä taas ilmaa nesteen seas.

Onko muilla ollu samaa vikaa?
Ja mitähän Toyotan omaan tiiviste sarjaan kuuluu? (tarvikkees tuli mäntä ja sen tiivisteet)

[¤Offi-Osku¤]

Ei sieltä letku mistään olis rikki vuotais liittimistä?

Joo ja kardaanihan tuli kotiin tuotuna. :)

Ilmoittele kun alat tekeen tätä niin pääsee katteleen viereen :D

[Jani E]

oliko noi tamgersin murrokset ne uuden lj/rj ne hd-nivelen kokoiset isommat vai ne tavalliset mitä väitetään kestävemmiks, kun on ilman sitä rasvauraa?

[_kekkula_]

kai ne on iha perukset. Otetaan ny varalle vaan. Nyt on ehjät paikallaan. Jos sitte kesällä lonkkarit:cool:

[_kekkula_]

Tuli väännettyä koko yö uutta vinssiä nokkaan eikä siltikään saatu sitä kunnolla kinnni vielä. Puskuri jäi tekemättä. Illasta laitan kuvia joita Offi-osku näpsi kiitettävästi.

[¤Offi-Osku¤]

Kohta pääset laittaan kuvia...

[_kekkula_]

Taas jotain tapahtunut. Vinssin asennus ja uusi puskuri viritys.

Kuvat on kivoja joten kuvia.

[¤Offi-Osku¤]

Taidanpas laittaa kuvat itse näytille.. Kekkula saa kirjotella sit tarinoita..

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48404

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48405

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48406

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48407

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48408

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48409

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48410

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48411

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48412

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48413

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48414

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48415

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48457

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48458

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48459

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48460

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48461

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48462

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48463

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48464

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=48465

[ZAU]

Tyylikkään näkönen puskuri,vähän uutta lookkia tavanomaisten puskurien sijaan:)

[¤Offi-Osku¤]

Sitä vähän haettiin ettei olis samaa näköä kuin kaikissa muissa :) Omasta mielestä onnistuttiin hyvin.

[_kekkula_]

noo tulihan siitä pikkusen tavanomaisesta poikkeava. Pientä hieno säätöä se vaatii. Veto lenkit yms. valot

[¤Offi-Osku¤]

Kyllä siinä jo valot näky killuvan kun kylällä ajelit..

[_kekkula_]

päivitellääs tätäkin. Työt haitannu ropaamista. Pikkusen nyherretty jotain. Webaston laitoin pakkasilla kun oli niin prkl kylmää. On tosin vaan 5kW malli. 12v järjestelmän värkkäsin myös toimintaan.

[¤Offi-Osku¤]

Hopi hopi vielä pääsee kevään ensi kurakoihin ;)

[MAARISTEILIJÄ]

oisko sen pohjapanssarin toisenkin pää aiheellista olla vähemmän äkkijyrkkä kun pito ei aina riitä kantojen irroitukseen vaikka tahtoa olisikin:)

[_kekkula_]

Joo kyllä sinne panssariin tarvii tehdä sellane loivempi kulma ihan vaan jäykistyksenki takia. Ei se kestäny kunnolla pudottaa kiven päälle.

[¤Offi-Osku¤]

Profiilista voi kekkula linkitel ite loput, mut täs nyt muutama..

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=60125

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=60124

[_kekkula_]

varaosa hankintoja. 61 ja 60
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=60117
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2573&pictureid=60119

[_kekkula_]

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=60769

tän hetkinen tilanne. Viälä puuttuu mm. ohjaustangot, jarruputket/letkut, välitetty jakoloota, paineilma tsydeemit, traction baarit ja ja kaikkee muuta pientä ja isompaa

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=60768

[isuzubj]

Ompas menny Helmi 2 huonoon kuntoon siis tuo puna/musta varaosa hojo ja nuo irokit on ollu samaisessa autossa kanssa alla..
Katos Viltsun profiilista niin on hieman ehjempänä :)

[_kekkula_]

Joo kyl se punanen oli Viltsun aikaan hienompi. Mulla on ne irokit tosta autosta, hain ne viltsulta ennen kun se auton pois.

[fj40]

kylläpäs on riipuke hurjassa kulmassa :D

[_kekkula_]

Joo näyttää hiukka hurjalta mutta toi toi auto on ollu pukeilla koko ajan ja noi jouset ei oo saanu viä yhtään painoo. Voipi olla että tarvii joku riippu stoppari tehdä.

Tai niin.Voiko tollasta vastaavaa tilannetta tulla ajossa? Siis että täys ulos jousto molemmin puolin yhtä aikaa?

[fj40]

Joo kandee kyllä jonkunlaiset topparit väsätä ettei muljaha jouet jos jonnekki töksähtää.

Ja saattaahan ku oikeen iskettä jossaki ni keulaki olla ilmasa.

Mutta hoijjakkarojekteja on aina mukava seurata:)

[_kekkula_]

Tän päivän saldo oli aikas lyhyt.
Perä murikka hierottu putkeen. Oli lukko haarukan pultti poikki ja sitä piti metsästää kissojen ja koirien kans. Kun sitte sovittelin akselia alle niin sattu silmään että norra on poikki. No ei muuta uusia jousia tilalle. Huomisen hommia.

Enää ei oikeastaan puutu kun ohjaustangot, niitten kans hiukka ongelmia kun offi tarvikkeen väki siä laatokalla. Ei tuuraajat oikei tiä mitä lähettää. Noo odotellaan.

Kyssäri: Voisko joku mittailla omien hjiitten korkeuksia. Vaikka jostai pyörän kaarista,katon reunasta sun muista kohdista niin sais vähä selvile kuinka yli korkee tosta ny tulee.

[JES]

Navan yläreunan ja kaaren väli 50 cm takana ja 49cm edessä omen 2" korottavalla sarjalla. Ei soa, kaaret orkkis eikä korinkorotuksia.

[¤Offi-Osku¤]

Sehän on viikonloppuna ajos ;)

[_kekkula_]

Noo ehkä aika lähellä ajo kuntoa on.

Kuvat on kivoja
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=60861
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=60860

billet osia.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=60859

[_kekkula_]

Pyörillään.
Ohjaus ja jarrut plus jotai pientä ennun ku voi ajaa. Nii ja traction baarit tietty

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=60869
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=60870
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=60872

[_kekkula_]

Ajeltu jo pikkusen tietä pitkin koe ajo mielessä. Pelittää iha kohtuu hyvin.

[¤Offi-Osku¤]

Täytyy koittaa kerit viikolla käymään kattoon että miltä näyttää :) Joko Tractioneita suunniteltu? Sit viel kun saa maastokummit ;)

[_kekkula_]

Joo soittelet vaan.
On niitä tankoja suunniteltu jo iha riittävästi ehkä liikankin. Tarvii iskarien paikat tehä ensin tai vaikka samalla mutta kuitenkin.

[_kekkula_]

No no. Jonkun verran varovasti tiellä ajeltu. Pelittää kun on vielä tiellä pysytty.

To Do listaa:

Jakolaatikon vaihto välitettyyn (hankittu)
Kompuran asennus
Lukoille ilmaletkut
Traction barit
Etukardaani
Pohjaan lyönti kumit
Sähköhommia
Levikkeitä....

On siinä viä aikas lailla nyppimistä mutta mutta...

[Gravehill]

Kyssäri: Voisko joku mittailla omien hjiitten korkeuksia. Vaikka jostai pyörän kaarista,katon reunasta sun muista kohdista niin sais vähä selvile kuinka yli korkee tosta ny tulee.
Multa löytyypi tämmönen kuva tuolta vanhan palstan gallerystä: http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Jollapaku-hjmittapiirros.jpg
Ton kuvan kans oon konttorilla käyny useammankin kerran onnistuneesti.;)

[_kekkula_]

Eli nyt on jakolaatikko vaihdettu välitettyyn(taitaa olla Killer-wo n setti sisällä) ja periin laitoin jo aikasemmin 4.11 välitykset. Menee 33silla oikei tosi hiljaa,tars huomenna koittaa 36silla kuinka niitten kans pääsee.

[Aparaatti]

Mulla on hj:ssä KillerWon rattailla kasattu 3.05 jakis ja ei voi ku kehua! 38" renkailla voit köröstellä vielä erittäin hyvin metässä. Vakiovälityksillä ei saanu ku kytkimen ja pään kipeeks! 4.88 perävälitykset on ollu lisäks vielä mielessä, mutta tieliikenteessäkin ois tarkotus vielä pitää ja tyhjäkäynnillä jaksaa metsässä mennä ilmankin.

[_kekkula_]

Hyvä tietää että se on hyvä.

Mutta mutta ongelmia jakolaatikon kanssa on.
-Jumalaton ulina. Ihan niinku olis suorat hampaat laatikossa.
-Ja ja se kuumeni kättäpolttavaksi noin 40km ajolla.

Eli kaikki ei oo kunnos. Huomenna auki ja tutkia mikä on.

Onko kellään mitää hajua mikä viturallaan.?

[AlluK]

Onko kellään mitää hajua mikä viturallaan.?

Öljyt puuttuu?

[ugly_hj]

pronssihelat kunnossa ja kohillaan, ja kokeilitko ennen kardaanien asennusta miten pyörii laippa vaihteisto vapaalla.

[_kekkula_]

Öljyä on ja vielä kallista synteettistä mökää.
Ja helat liimasin vassulla paikoilleen. Tarvii koittaa ne laipat vielä uudestaan, muistaakseni ne pyöri helposti käsin.

Ulvominenko tulee jos laipat liian kireällä? Vaiko koko laatikon välys liian pieni?

[Jani E]

laitoitko kaikkiin väleihin paperitiivisteet missä on alunperin ollutkin?

[_kekkula_]

laitoin tiivisteet oikeisiin paikkoihin.

Vähän lisä selvitystä asiaan.

Välitetty jakolaatikkohan on 4-lovisen laatikon perästä, itse sovitin sen 5v-laatikon perään siten että jätin oman jakolaatikon etu kuoren ja siihen tämän välitetyn takakuoren.Tämä siksi koska 4v n etu kuori on erilainen. Sorvasin prikan pää akselin rattaalle jotta saan sen oikeaan kohtaan. Takakardaanin laipan vaihdoin 5v mallin laippaan ja taas etukardaanin laipan 4v mallin laippaan että saan tuplanivelen kiinni.


Ps.tein juuri uudet reiät 5v etukardaanin laippaan. Saan sinnekinsenmikä sinne kuuluu,jos vaikka auttas.
Autolla ei ole ajettu 4-vedolla vielä kertaakaan laatikko ropauksien jälkeen vaan ainoastaan kokeiltu kytkeytyykö se ja kytkeytyi.

[_kekkula_]

Vähän uusia kuvia. Se jakolaatikko hommakin selvis, oli vähä vääriä osia joiden luulin sopivan mutta ei niin ei. Nyt ajellaan normi väleillä toistaiseksi.

Tai no nyt ei ajeta ollenkaan kun pinjoni akseli katkesi takaperästä.

Renkaat vaihtu 38,5/16-15 tsl:liin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=69106

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=69114

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=69113

[_kekkula_]

Tuli hommattua tälläinen kilvetön projekti vehje.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=69466
Pientä testi ajoa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=69470
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=69467
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=69469
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=69468

Suunnitelmissa Hj:n akselit lukoilla,kaaret, ehkä kierteet ja joku voimakas moottori automaatilla.

[¤Offi-Osku¤]

TSL alle ja mettään!!

[kekkula nyybinä]

tuutko vinssi autoks jos vloppuna kokeilee TSL:lien kans sielä sun maastois?

[¤Offi-Osku¤]

Eiköhän sitä kerkiä lähteen..!

[Pumba]

Onko miekkahihat sanonu mitään tuosta kilven paikasta keulassa ?:rolleyes: Vai näkyykö se kunnolla eteen ku ei kuvista erota :confused:

[-Sakke-]

Jaa see onkii oranki hiluski. Kuukleen ku kirjotat oranki offroad ni tulee vähä parempia kuvia laitteesta.

[_kekkula_]

Ei oo koukut sanonu kilvestä mitään. Tossa jossai välis ajelin 2kk ilman etu kilpeä ja ainoastaan kerran lähti perään ja tarkasti tiedot koneelta. Kai se sen verran näkyy mitä tarvii. Se on siinä eri hyväs paikas, pelastanu muutaman tolpan välähdylsen.

Jaa että hilusta löytyy jotain tietoa jo ennestään. Tarvii tutkia.

[_kekkula_]

Käytiin hiukka hiluksia kokeilemassa ja oikein yllätyin sen kykyihin ihan tollai vakiona.

Tarvii laittaa vauhtia akseli vaihtoon että saahaan lukkoja peliin.

Ja niin mistäs niitä jakisen välitys sarjoja saa parhaiten?


Edit: Lipposella näytti olevan

[_kekkula_]

No taas jotain tällekin. Laitoin hjn ajo kuntoon. Eli ugly hj:lta 4.88 perät ja jakolaatikon kokosin.

Hiukan avarsin pyörän kaariakin
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=70783

Ajelin tiellä reilun 50km testi lenkin kunnes kävi näin
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=70785

Eli juuri käytettynä ostamastani rengas vanne paketista hajos vanne.

Ja ihan oli tuuriakin mukana kun ei tullut autoja vastaan.

Hj pyörähti murto sekunnissa poikittain tiellä.:eek:

Onko tää ny ihan normaalia että vanteet hajoaa isoilla renkailla?
En oo saanu autoa soan jälkeen viä oikein kuntoon, woblaa aika tavalla väliin. liekkö se vaikuttanut tohon vanteen hajoamiseen?

[ugly_hj]

Huh huh onneksi ei käynyt kuitenkaan pahemmin eli tuuriakin oli, mutta ei pitäis kyllä woblauksen hajoittaa vannetta.

[Holle]

aikamoinen kalahdus täytyy pyörään käydä jos tolleen käy :O
Iteltä on kerran lähteny mutiaisen kyljestä kämmenen kokonen pala maantiellä kerrasta irti, mutta vanteet on kyllä aina pysyny koossa.

[sisua45]

Minkä merkkinen vanne tuo on? Mangels yms halpavanteissa on tosi heikko ja ohut keskiö. Kun vetää pulttipyssyllä mutterit auki tai kiinni niin näkee keskiön notkuvan. Auton valmistajan omat vanteet ei sitä niin herkästi tee.

[Viipo]

Mulla kävi samalla tavalla yhelle mangelssille. Tuokin tais olla mankeli noista koristepulteista päätellen?

[_kekkula_]

Kaippa se mangelssi oli. Ja itte en oo ajanu tuota vannetta mihinkään, joku ehkä joskus tölminyt johonkin.

Mutta mitä tästä taas oppi. No sen että kaikki pitää itte tehdä joten tilasin offivarusteelta Gragarit ja huomen jos muistais Jormalaiselta viä kehät tilata niin tekee sitte uudet ja jättää loput kolme "ehjää" vara renkaille. Voisin siitä vaikka yhden kaks myydäkin jos joku tarvii.

[Vade]

no ei kyllä nuo vanteet virkkanu mitään sillon kun ne vielä kaverin ruiserin alla oli, ja vaikka pikku lenkki joskus metässäkin ajeltiin, vaan eipähän siitä ikinä tiedä mit tapahtuu. :/

kyllähän ne nuo isot renkaat ravistaa, minkäs voi kun nuo ole niin symmetriset keskenään kun niin isot ovat.

mutta hyvin niillä pääsi, ei paljo haitannu jos kannon yli ajeli. :D

[_kekkula_]

Soittelinki sinne vieremälle. Eikä tää ny kenenkää vika ollu että se hajos ny. Olishan se voinu siäki hajota yhtälailla.
Mutta kohta pääsee ajeleen kantojen yli näillä TSL:lliä, ei ne oo tielle tarkoitettu vaan metsään:D

[_kekkula_]

Uusien vanteiden teko aloteltu.

[Vade]

pistähän kuvaa uusista vanteista! :D

[_kekkula_]

No niin vanteet valmiit ja yksi taisteltu vanteelle ja muut taisteltu vanteelta. Aseina oli leka ja iso leveä tylppä taltta. Ei tarvinnu montaakaan tuntia paukuttaa kumeja irti mutta lähti kuitenkin. Tähänki hommaan olis varmaan jo joku muu konsti mutta en sitten keksinyt muuta.

Pari kuvaa.

Gragar 10x15 ja jormalaisen kehät.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71410

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71408

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71409

tää on vähä haitannu Hj:n laittoa ja kohta tänki ropaus alkaa uudestaan. Ps. Kaverin auto.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71407
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71405

[Olkku]

Maastotunkilla hojon nokan painoo hyödyntäen painat renkaat kätevästi irti vanteelta.

[_kekkula_]

Vihdoin vanteet valmiit ja eilen laiteltii renkaat vanteelle. Saa nähdä pysyykö ilma. Jätin siihen sisemmän kehän hitsi saumaan sellasen pienen reunan mihin kuvittelisin renkaan tiivistyvän paremmin.

Kivoja kuvia:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71478

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71483
Raptori näyttää aika pieneltä:D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71477
Samoin aika pieneltä näyttää uuden nelikko vehkeen rengas. Siitä laitan kuvia kun ehdin. Paljastetaan että litran pannu ja alennus vaihde löytyy.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71480
Tässä vielä vanhat vanteet.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71481
Tästä kuvasta huomaa että se vanne mikä hajos oli jo valmiiksi murtunut, on hieman ruosteessa murtuma kohdasta.

[-Sakke-]

No prkl. ei teillä mennykkään ilta pelkäks kaljan juonniks (täälä meni) Näyttää kyllä toi rengas sairaan isolta tossa kompiän vieressä. Tai ei se mitää näytä, se on.

[_kekkula_]

Pikku ajelu suoritettu tänään. Sillain testi mielessä käytiin sakenn mailla ja metsissä. Ei hajonnut mitään, käsitöntä, vaikka joutu paikkapaikoin antaan sorkkaakin.

Sekalaisia kuvia kun ne on kivoja:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71614
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71616
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71617
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71615

ja sokerina pohjalla uusin neliveto hankinta. Huomenna jos pari parempaa kuvaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71618
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=71619

[-Sakke-]

Tossa noita kuvia mun HJ:n takavinssi virityksestä
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=522&pictureid=72100

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=522&pictureid=72099

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=522&pictureid=72098

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=522&pictureid=72097

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=522&pictureid=58949

[_kekkula_]

No siinähän niitä, tarvii alkaa suunnitteleen sitä paikoilleen.

Mutta kyselempäs nyt täälläkin ratkaisua ongelmaan, nimittäin Hj woblaa aivan käsittämättömästi. Ei pysty ajaan kuin max 60km/h.
Kaikkia on koitettu tehdä.
mm:
-uudet jousien puslat eteen
-uusi ohajus iskari
-olkalaakerit ja pyöränlaakerit kunnossa
-nivelet uusia
-jousien kiinnikkeiden kunto tarkistettu
-pyörän kulmat about nollassa(rullamitalla säädetty)
-ja kai sitä jotai muutaki on koitettu tehdä muttei oikein tunnu auttavan.

Pitäiskö tehdä panhard tanko? Miten, onko kellään kuvia hjssa olevasta panhartista?

Edit.
Kokeiltu erikokoisilla renkailla ja paineilla mut kokonaan ei woblaus poistu edes 33" renkailla. Pahinta tietenki kaikkein isoimmilla pyörillä 1,5bar paineilla. Eli 38,5-16-15

[ugly_hj]

koitas laskee paineet, vaikka tonne 0,8 kun rengas on kuitenkin noin iso.

[_kekkula_]

Njoo oon kyllä koittanu 0.8bar kin. Sillon pystyy nyt jotenki ajaan mutta silti on sellanen ettää alkaa vai ei woblaan. Tarvii ny testailla viä lisää

[Jani E]

jos niis on molemis rengas sarjois sen verran pystyheittoo että vemputtaa?
kokeile pyörittää tasapainotuskoneessa siinä näkee hyvin jos on heittoo kumis...

vähän ku laittoi aurausta auttoi ainakin mulla sekä tsl kans että creepyjen.

[-Sakke-]

Sähän olit muistaakseni kääntäny napoja "sentin" ni tuli vaan mieleen että olisko se liikaa ku ei toi etupinjonikaa oo kovin pystyssä. Sitähän vois kokeilla kääntää pystympään sellasilla kiilapaloilla mikkä pistetään jousen ja akselissa olevan pedin väliin.

Laskin tossa että jos akseliputken halkaisija on 80mm (en tosiaan muista mitä se on) ni sentti kehällä on n.14 astetta. Jotta alkuperänen kasteri säilyis pinjonin pitäs olla 14 astetta jyrkemmässä kulmassa mitä orkkis laitteissa on.

[Rölli]

Mulla kanssa auttoi kun pikkusen laittoi aurausta.
Varsinkin kun toi tarkkuus rullamitalla on mitä on niin se voi äkkiä olla vaikka pikkusen harituksellakin...

[Jani E]

tuli ajatus katkos. siis haritusta ku laitto niin autto.

sillainhan on hyvä mitata auraus maasturista, että laittaa esim ruuvit renkaisiin takapuolelle
akselin korkeudelle, ja mittaa välin, ja sitten ajaa rengasta puolikierrosta eteenpäin, ja mittaa uusiksi.

[_kekkula_]

Tällä on taas pikkusen ajettu. On vaan ollu ongelmia vetoakselin pulttien kanssa. Menny jo kerran molemmilta puolilta poikki. Jos jollain ylimääräsiä kartioprikkoja saa tarjoilla vaikka YV:nä.

Levikkeet laitoin kumista ja jonkinlaisen snorkkelin kyhäsin mutta niistä kuvia joskus.

[¤Offi-Osku¤]

Vetoakselin pulttien? Ootko saanut niitäkin poikki jo? Vai tarkoititko niitä pyöränpultteja?

Täytyis koittaa itekkin saada suzuki ajoon niin vois käydä taas ajeleen, mul olis pikku visio mis vois käydä ajelee.

[_kekkula_]

Kyllä, vetoakselin pultteja. Mutta sain jo ohjeistusta siitä kuinka ne saa kestään.

Edit: Ja kaikkihan ne kerralla menee

[_kekkula_]

Tälle ei oikein oo tapahtunu mitään. Niin no snorkkeli tuli laitettua ja kumin soiroa levikkeeksi eteen.
Katsastaa yritin mutta muutama pikku vika reputti senki.

Kuvia:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74146
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74147
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74149
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74148

kevennys kuvat:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74151
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74150

[_kekkula_]

Jaahas, Hiluski projektia siinä pikkusen aloittelin.

Ensimmäiseksi talviunilta herätys:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74325
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74328
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74329

Purkua. Otin vaan lavan ja lokarit poies:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74321
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74320
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74322

Runko tuntu olevan muuten kohtuu kova paitsi repsikan etu jousen takaa poikki.
Tästähän tulee joku kikkailu auto omiin ajoihin, jälki tulee olemaan sen mukasta :D

[_kekkula_]

Edittiä.
Tästähn meni molemmat lippos kromot kerralla ja sitten toi lukko.

Tällästä tänään Hjn kanssa.

Toyota 1 Lippos kromo 0

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74443
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74444
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74446

Mutta ei tässä vielä kaikki. Lukkokin sai himpunvverran kipeetä. Aika sileeksi meni.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74445

[_kekkula_]

Kokeilin miten rengas käyttäytyy pikku paineella. Kuvassa öö 0,4bar ja on näin.
Rengas 38,5/16-15
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74958

Ja auto on näin
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74960
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74957

Öö mikähän olis paras paine vai tarviiko se koittaa vaan..

Hiluxiin tuli kivoja tankoja sekä varsia kasa. (romun työpuhelimen kuva. Anteeksi)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74961

[opelman]

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=74960

Vähän menee asian vierestä, mutta, mistä hommasit hojoon tuon takimmaisessa sivulasissa oleva tarra.

[Nyybi kekkula]

Taisin jossain tarra puljussa teettää kun töihin jotai tarroja hain. Ja on hyvin kestäny aurinkoa.

Oliskohan ollu nokialla joku tarra paja

[opelman]

Selevä homma.
Paljon tuli korkeutta ku teit SOAn?? Siis se korotus paljon??

[Jare]

Toi 0,4 bariahan näyttää ihan hyvältä, kun tuossa kuvaustilanteessa kuitenkin iso osa auton painosta just kyseisen pyörän päällä. Ja jos tuntuu liian löysältä, niin nosta 0,45 - 0,5 - 0,55 kunnes tuntuu sopivalta omaan mieleen. Paksussa lumessa voi olla hyvä vaikka 0,3 paine. Ei se oikein kokeilematta selviä ja siltikin toisessa tilanteessa joku paine parempi, kuin joku muu:D:D:D:D

[_kekkula_]

Tarvii tosiaa testiä tota paine hommaa. Kohtuu paha ajaa tiellä noilla paineilla. ;) Tosin ihan pikku siirtymiä vaan(max.20km).

En oo oikein mittaillu tota korkeutta vieläkään, unohtu mitata ennen soa hommiakin eli paha veikkailla.
Nyt on katsastus homma meneillään eli uusinta näytölle menossa jarruista. Eikä ne siellä "peltoauto konttorilla" mitään sanoneet korkeudesta. Vaikutti ihan siltä että luulevat jousien olevan alunperinkin akselin päällä.

Mutta on voin mittailla jotain korkeuksia kun pakkaset lauhtuu. Nyt ei huvita.
http://www.youtube.com/watch?v=4Ii_xkwM0Jo

[Armo]

Oonko noi kuvat viljakkalassa otettuja? näyttäs vaan tutulta. :)

[_kekkula_]

Sieltähän ne hallin pihasta. Ja sehän on se halli missä tehdään nopeita kilpautoja

[_kekkula_]

Jotai tännekin. Auto (HJ) on taas seissy pihassa kun inspiraatio loppu korjaamiseen.
Ei oikein nappaa vaihdella murroksia joka kerta kun käy ajamassa. Pitkäpeltoja odotellaan mutta ameriikan mies tuntuu olevan nihkeä lähettään tänne mitään. No jos kesäks sais.
Eilen pikku hanki ajelu. Lumi on varmaan laskenu tai koostumus muuttunut kun TSL:lläkin pääsi umpihangessa pienellä puolella.

Kalustoa tuli hankittua taas lisää:

Tää tuli sitte offiveskulta meille, enempi rallicrossi auton kuljetukseen/kisareissuihin mutta voihan sillä offiautoakin kuskata jos siltä tuntuu.
Ei tarvi traileria ja korttia hankkia.:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=77228

Pientä laittoa bussissa on että saadaan se mieleiseksi mutta aika pientä vanhaan verrattuna. Katsastus tarvii hoitaa myös mutta siihen ei pitäisi olla mitään estettä.

Ihmettelin kun käynnistin tossa joku päivä volvoa että mikä kun ei lähde. Tässähän ei hehkuja ole(vm-78 VOLVO B-58),siis pakko syöttöä kehiin mutta ei. Aikani starttasin nappi pohajassa ja akut rupessiinä jo sippaan. Kokeilin sitten toista nappia varuiks jos vaikka väärä nappi ja kappas heti tulille pienen pienen savun saattelemana. :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=77230

Painoin ekaks jotain ihan väärää nappia ja varmaan meni sylinterit täyteen naftaa ku noin savutti mutta lähti kuitenkin.

[_kekkula_]

On tullu oltua hiukka kuumeessa, nimittäin porttaalikuumessa. Ja sehän ei helpottanu muutaku hankkimalla sellaiset :D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=78042

Eli HJ:sta tulee sitte porttaali vehje.
Olis kaikkia osiaki myynnis jos on jollakulla tarvetta. Laittelen jonku myynti ilmonki jossain välissä mutta jos kiinnostus heräsi laita vaikka yv:tä niin vastailen sieltä.

[sisua45]

Missä vehkeessä nuo akselit on ollu viimeksi kiinni?

[_kekkula_]

Volvossa :) ja jossain putki vehkeessä.

[ugly_hj]

Jätkä on oikeilla jäljillä nyt ja vahvasti.

[mjoona]

Tästä ei voi tulla kuin hervoton masiina! :)

Ollapa aikaa ja tilat työkaluineen niin rakentaisin omaanikin portaalit alle.

[Mikki]

Väristä ja kiinnikkeistä päätellen ollu kiinni eräässä "kilpurissa"...

Ja tuo bussi on muuten B10R eikä ristuksen aikanen B58...
Ja hehku on Volvoon helppo laittaa, haet vain romikselta TD10x tai TD12x moottorin hehkun ja sitten sille solkkari ja nappi!
Ja on IHAN orginaali!!!!

BTW, toi moottori on bussissa THD100A ja HYVIN TOIMIVA hyttyskarkotin kesälläkin, johtue erittäin alhaisesta puristus suhteesta (tais olla vain 18,5:1)

Ja vinkki, säädä sen venttiilit, ettei tule sitä kallista remonttia kun nostinkuppi ponkaisee pystyasentoon!!!

[Mikki]

Mikäs toi Ajokki tossa vieressä???
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=77230
Ei muuten, mutta kaverilla rakentamassa samanlaista, joka petterin tekniikalla...

[_kekkula_]

Kattelin otteesta että olis b-58 ja sellasena se ostettiin. Racingrabbitti sen tietää ku on sen vanha. Tänään siirtelin vähä bussia ja lähti komeesti käymään pienellä volvo savulla.
Se ajokki oli vanha kulkine, nyttemmin taitaa olla kiinassa muuttumassa uusiksi kattiloiks.

Hj:hin on tullu nyt aika paljon osia, jarru hilppeet, ohjaus osia. U-pultit puuttuu mutta nekin on jollainlailla tulossa. Ainoo iso puute on aika ja ehkä jokku maastopyörät 16tuuman reijällä olis kans mukavat.

[_kekkula_]

Jotain saatiin tänään aikaseksi. Ei muuta, kuvat kertoo enemmän.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=79021

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=79022

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=79023

[¤Offi-Osku¤]

Ei taida olla ens vkl ajos :D

[_kekkula_]

olis jos oltais joskus selvinpäin :D

[ugly_hj]

hyvältä näyttää, ei jostain syystä tullu mms:t tonne missä olin.

[_kekkula_]

Nyt on porttaalit alla. Jarrut ja kardaanit puuttuu. Renkaat kanssa tarvis hommata sopivat.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=79223

Ja laitoin TSL:lät sitte hiluxiin. Kyllä renkaat tekee auton.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=79224

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=79225

[¤Offi-Osku¤]

Komeeta!! Ens vkl ajeleen?

[_kekkula_]

Nopean akseleiden laiton jälkeen ei oo tapahtunu oikei mitää. Kartaani adapterit on sorvauksessa. Renkaita tässä miettiny ja muutamia kokeillu mutta tähän taitaa tulla tälläset, painostuksesta huolimatta :D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=80051

39,5/16,5-16

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=80052

Niin no tuli tota hiluxia hiukka ajelutettua TSL:lillä. Piti leikkata koppaa ja rajottaa sisään joustoa,kääntymistä ja silti renkaat otti koppaan kiinni maastossa ajaessa. Hauskaa oli silti vaikkei ollu tehostinta eikä voimaa moottorissa, hiukan lujaakin menee. Kaikkee tarvis silleki tehdä mutta aika kortilla.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=79721
Tässä kohtaa meni koneeseen vettä muttei se silti tainnu hajota, käynti oli aika huonoa hetken verran,kaikki voima oli hukassa.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=80057
Ottaa rengas kiinni

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=80056
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=80054
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=79717
Iloisia veikkosia vappu meiningissä
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=80058
Tässä kuvassa näkyy voima
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=80059
Ja tässä sen puute :)

[_kekkula_]

Renkaat alla
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=80106
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=80110
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=80111

[Luke86]

Tuo alkaa näyttää jo ihan oikeelta autolta :D

[Janne1986]

Matala?
Mahtuuko renkaat pyörimään?

[-Sakke-]

Sopivan korkune, lisää tilaa vaan pyörille. Kartaanikulmat taitaa olla aika miellyttävät =)

[ugly_hj]

Joo ei kannate hirveesti nostaa, hieman nostoa ja sitten rälläkällä pyörille lisää tilaa, hyvältä näyttää.

[_kekkula_]

Tää liikkuu omin voimin! Sain vihdoin ja viimein kartaani adapteri laipat luotto sorvarilta, ei menny ku 3vko. Etupäätä tarvi hiukan raudantollikoilla laskea kun sattu akseleiden asennuksessa yllättäen pikku mitta virhe:D

-Jarrut kesken
-Jouset tarvii vaihtaa
-Raktion baarit tehdä
-Sahata pyörille tilaa

No kai tää tästä, kilpa autoilu vaan ottanu yllättävän paljon aikaa taas harrastuksista.

ps.kuvia ei tullu otettua ku ei o mitään tehtykään

[_kekkula_]

Pikkusen nysväilty kun ei oikei oo innostanu, syitä jos haluaa keksiä niin raha ja aika niin kuin muillakin yleensä.

No kuitenki jousien väliin tungin kierteet ensi hätään, tuli ehkä aikas sopivan korkuinen. Jarrut paikoillaan,ehkä hiukan ilmavat vielä. Kokeilu mallin raktion baari väännetty taakse. On sillä kuulemma joku ajanut juhannuksena kun olin itse muualla :D Edestä oli siinä hommassa menny pyörän pultit poikki kun oli vasta sovitus hollilla 4pultilla renkaat kiinni :mad:

No yks kuva tuli napattua
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=83694

[-Sakke-]

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=961&pictureid=83710
Ja nousihan se prkl!

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=961&pictureid=83709
Isompipyöräsellä syvemmälle.

[_kekkula_]

Pikku hiljaa näsväilty. Pikku testi ajoa ajeltu jo.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=85614
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=85613

[_kekkula_]

Jotain taas tehty. Jarrut oli hiukan vetelät/ilmavat niin vaihdoin HDJ:n jarrupääsylinterin ja tuli huomattavasti parempi poljin tuntuma. Tehosta en osaa vielä sanoa kun saattaa olla vieläkin ilmaa hiukan putkissa. Raktion baarit on valmiit,osittain testailtu ja havaittu ehkä jäykäksi. Mutta estää tehokkaasti akselin kiertymisen. Kuvassa on vielä eka versio jossa riipun asento väärin,nyt muutettu oikein päin.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=87516

Sain lahjoituksena eräältä Volvo mieheltä ton oman lukkojen ohjauspaneelin joten väkästelin sen tohon,ei järin hieno asennus muuten niin komealle paneelille :D Lukot toimii kyllä komeasti verrattuna toyotan omiin paineilma käytöisiin, menee päälle ku tarvii ja poiskin lähtee hienosti. Ei enää etulukko jumissa kääntelyä puiden välissä.:mad:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=87515

Pittbulleja en ole vielä päässyt kunnolla testaamaan mutta ensi testit on ollu hämmentäviä,pito ollut odotettua heikompaa mutta ehkä lauantaina ollaan viisaampia.
Ennen lauantain ajoja tarvitsee vaihtaa päälaatikko,pitää pahaa ääntä 4-5vaihteella moottorijarrutuksessa. Vähän niinkuin laittaisi vaihdetta päälle ilman kytkintä. Onko ideoita mahdollisesta viasta? Voi olla että laitan koko paketin varaosa autosta ja laittaa välitetyn jakiksen takas myöhemmin. Mistä tulikin mieleen että nyt on tosi mahtavat välitykset hiippailla mettäs, ai ai, oikein naurattaa kun muistelee ajelua toyota akseleilla 38"lla vakio väleillä:D

[_kekkula_]

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=87891
Tuli käytyä testi ajolla sillain "kunnolla", jäi hieman kaivelemaan kun ei se nyt hyvin edennytkään kun luulin.
Mutta hyviäki juttuja löyty:
-maavara(saa ajaa ihan eri linjoja kun aikaisemmin)
-välitykset
-voiman tuntu(johtuu ehkä väleistä tai siitä kun viimeksi ajanut vapari hiluxilla)
-lukot pelaa hienosti

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=87890

Huonoja juttuja oli:
-etemiskyky
-etemiskyky

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=87895

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4589&pictureid=87895

En tiedä onko pittbullit vaan tollaset perunat kun ei puhdistu perkele millään. Tostakaan urasta ei pois millään.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=87892

Sitten alkoi hieman voiman siirto ääntämään ja lopettiin ajot. Auto talliin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=87888

Tarkistus reissu auton alla paljasti syylliseen. Jakis auki ja sisältä ei löytynyt kun yksi irto hammas,kaikki rattaat ehjiä joten oliskohan käynyt pikku mokkeri edellisessä remontissa ja unohtanut irto hampaan jakiksen sisällä. Onneksi ei mitään muuta särkynyt kun tuo jakiksen kuori, sekin on jo hitsattuna.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=87889

Siinä tarkistelujen yhteydessä suomasin myös että oli pikkusen päässy etupyörän pultit löystyyn:D

Sellasta kyssäriä vielä: Mistä porttaaliin olkatappi/olkalaakeri osia? Taitaa olla loppuun kuluneet kun kaikki shimmit on otettu pois.

[Jani E]

tais olla renkaissa painetta aikalailla? tipauttaa ihan lussuksi, niin voi ruveta pitään hyvin!

[¤Offi-Osku¤]

Bogger :)

[_kekkula_]

Jep paineita oli sellane 0,6bar, tarvii seuraavalla kerralla laskea vielä enemmän.

[FROM]

Jep paineita oli sellane 0,6bar, tarvii seuraavalla kerralla laskea vielä enemmän.


onko tossa talli kuvassa se 0,6bar, jos on niin reilusti ilmaa pois maastoajossa, ajoiko joku muu auto ne mistä sulla ei mennyt?

pätkä g:ssä kun ne oli niin ei vinssiä tarvinnut ennenkuin akselit otti kiinni, joten ihmettelen suuresti miksei ne hj:ssa toimisi

[_kekkula_]

Talli kuvassa on reilusti enempi painetta,yli kilo.

Reitit mitä Hjllä ajettiin ja ei oikein päästy ajamalla käytiin kokeilemassa -saken- bj:llä boggerit alla ja kappas vaan ei päästy silläkään:D.
Kyl mä uskon että noi renkaat on hyvät,tarvis vaan ajaa enemmän että tietäs kuin ne pelaa parhaiten. Pipon kokosia tilsoja niistä lentää kun antaa autolle mailaa.

Luulen että auto ja renkaat on hyvät mutta kuski odottti vähä liikoja:D tai ei osaa ajaa(enää)

[-Sakke-]

Talli kuvassa on reilusti enempi painetta,yli kilo.

Reitit mitä Hjllä ajettiin ja ei oikein päästy ajamalla käytiin kokeilemassa -saken- bj:llä boggerit alla ja kappas vaan ei päästy silläkään:D.
Kyl mä uskon että noi renkaat on hyvät,tarvis vaan ajaa enemmän että tietäs kuin ne pelaa parhaiten. Pipon kokosia tilsoja niistä lentää kun antaa autolle mailaa.

Luulen että auto ja renkaat on hyvät mutta kuski odottti vähä liikoja:D tai ei osaa ajaa(enää)

Tästähä tuli BJ 35" pokkereilla sen jälkeen ku HJ oli vinnssattu akseleita pitkin molempiin suuntiin =)

[-Sakke-]

onko tossa talli kuvassa se 0,6bar, jos on niin reilusti ilmaa pois maastoajossa, ajoiko joku muu auto ne mistä sulla ei mennyt?

pätkä g:ssä kun ne oli niin ei vinssiä tarvinnut ennenkuin akselit otti kiinni, joten ihmettelen suuresti miksei ne hj:ssa toimisi

Joo ei hj:ka kiinni jääny ennen ku akseli tapas maata, paljon oli vaan paikkoja (liukkaita kinkamia) mihin ei noussu, samoja paikkoja ajeltu kuitenki jopa lukottomilla vakiohkoilla laitteilla. Nyt ei päästy sit millää (kummallakaa). Oli kai vaan nii liukasta. Ja noilla mun pätkillä ei tollasella 214cm leveellä hj:lla oo niitä vaihtoehtosia ajolinjoja.

[FROM]

Tästähä tuli BJ 35" pokkereilla sen jälkeen ku HJ oli vinnssattu akseleita pitkin molempiin suuntiin =)

eli pokkeri veti eteen päin vaikka akselit oli 30cm mudan alla? epäilen vaan,

[-Sakke-]

eli pokkeri veti eteen päin vaikka akselit oli 30cm mudan alla? epäilen vaan,

No joo... etupyörät onnistuin ajaan eri jälkiä ja vauhtia oli sopivasti, takaryörät tuli kyllä uria pitkin.

[_kekkula_]

No mutta aikaa on kulunut aikas paljon kun viimeksi jotain kirjotellu tähän.
Autolle ei ny ihan hirveesti oo tehty mitään, kaikkee pientä nysväilyä vaan.
Ai niin käytiinhän tällä heittämässä eka venäjän reissu, pähämän mudventures2011.

Reissu meni mallikkaasti, mitä ny pieniä vikoja esim. jarrruputkia poikki,iskarit rikki,vinssi halki,lipposlaisia vetotankoja hj naposteli 2kpl,takavalot yms. pientä :mad:

Laitan ny pikkusen kuvia ku ne on kivoja:D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=90192

Tän näköisenä lähdettiin

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=91488

ja palattiin tälläiseä

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=91492

Lipposlainen vetotanko, olkaahan varovaisia näiden kanssa!!!

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=91493

Tämä tanko ei edes taipunut vaan pamahti poikki.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=91495


http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=91498

pomolle tais tulla joku alemmuus homma tästä

Seuraavaksi alkaa katsastus toimet sitten kun huvittaa, nyt aika loppu auton kanssa tappeluun. Taisi reissussa pärähtää trippiin sellaset 1100km ajoa.

[_kekkula_]

Tosiaan toi come uppi särkyi venäjällä,vaijeri puolan väliin ja poks. Karmea harmitus kun hyvä vinssi hajos. No en sitten innostunut sitä korjaamaan heti kun puskuri on ns. rakennettu vinssin ympärille,puskuri tarvii irrottaa ennen vinssin ropailua.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=94679

Talli on sen verran pieni että siitä voi hyödyntyy ainoastaan betoni katon johon sai taljan kivasti kiinni. Aika painava tuo umpirautainen puskin:D
Sentin nousi keula kun puskin tippui.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=94681

Vinssi palasiks ja ilokseni ainoa rikkinäinen osa on tuo moottorin puoleinen pääty. Tuli turhaan hommattua uusi moottorikin, paitsi jos virittäis lattialla pyörivän 9,5 come upin:D Hämeen autosähköstä tilasin ne rummun muovilaakerit ja päädyn,hinta huima 50e:D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=94682
Vaihdepuoli oli ihan komeassa vaseliinissa,on varmaankin joku sen jo aikasemmin rasvaillu.

Nyt täytyis tosissan alkaa auton parsiminen katsastus kuntoon.
-käsijarru
-iskarit
-hitsausta
-valojen korjailu
-jotain muuta mitä ei nyt muista.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=94683

Tästä väkästellä käsijarru kardaaniin:D

[¤Offi-Osku¤]

Osta tosta tallista noi suizkan vanhat ranchot ;)

[_kekkula_]

kai tähän tulee trail masterin koko setti. Mut jos olis kuulia jää niin hilu projektiin vois ottaa ne,ehkä.

[sohc]

millä maalilla toi auto on maalattu?

[_kekkula_]

Se oli muistaakseni joku tikkurilan peltikatto/panssari maali ja tietenkin tarjous korista:D

[_kekkula_]

Turailin hiukan uusia takavaloja eilen kaljapäissäni.
Aihiona oli 50mm pyöreät valot, hämeen autosähöstä 9e kappale. On tosi laadukkaan oloset esim. kiinnitys muovit kestää vähä vääntelyä, tiivisteet yms löytyy.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=97087

Muuten onnistui ihan hienosti mutta molemmat sopii vain kuskin puolelle:mad:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=97086

Kun ei ollut apiko liittimiä niin tinasin kaikki liitokset. Teippi päälle ja johdot nippuun. Tuli ihan siisti johtosarjan pätkä. Kai sen pian huomaa kuinka ne tina liitokset tärisee poikki katki.
Mutta tekemällä kaiken uusiks niin tulee varmasti paremmat:cool:

Kokeilin sitte samalla piha kiven valloitusta,

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=97083

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=97084

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=97085

[ugly_hj]

Muuten onnistui ihan hienosti mutta molemmat sopii vain kuskin puolelle:mad:





NO sattuuhan sitä ;=) , mutta hyvännäköiset noista tulee.

[_kekkula_]

Voi voi, tästä loppu sitten leimakin. Oli tarkoitus katsastaa ajallaan mutta tutkimuksissa löysin niin paljon vikaa ettei leimasta ollu toivoakaan. Nyt on sitten pakko ottaa kori pois ja korjailla ruoste vauriot. Ei kai siinä sen kummempaa mutta vähä kylmää hommaa näin talvella.:D

Pari fiilistely kuvaa vielä kun on kokonaisena ja koko pituudessaan.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=98714
Ei o lunta vielä riittävästi täällä päin suomea.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=98715

[¤Offi-Osku¤]

Lyhentyykö samalla vai? kun koko pituudesta puhelet

[-Sakke-]

Täälä on kai tapahtunu jotai????

[Rytari]

toivottavasti ei ole yhtä kylmän näköisenä ku hiluxi yhden hallin pihassa värjöttelee

[_kekkula_]

No pikku purku juttuja vaan. Näitä ny kaikki on nähny mut pari kuvaa.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=99005

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=99007

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=99004

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=99006

[¤Offi-Osku¤]

Niin väkekä puskuri tehtiin ettei niin vaan irroitella :)

[_kekkula_]

Viime viikonloppuna nysväilin tallissa hiukan.
Runkohan tästä korjataan ekaksi, takaa eninmäkseen mutta on se hapan edestäkin. Ostin 150x50x3 palkkia mistä piti takarunko tehdä mutta sehän on ihan helvetinmoista palkkia. Ei siitä ei. Samalla rauta reissulla otin kaverin hiluxiin helmapalkki värkkiä joka alko näyttään paremmalta runko värkiltä kun edellä mainittu iso jötkö. Siitä se sitten tulee näin:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=99488

Super uber taivutus koneella muoto kohdalleen. Palkki on ny site 100x50x3

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=99489

Kun kerran rungon molemmat puolet on paskana niin tarvitaanhan korjaus paloja kans 2kpl. On niin hyvä taivutus kone että tulee väkisin samanlaisia.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=99490

Plasmalla kylkien reikiin laput ja röpö saumalla luukut kiinni.
Runkohan vaihtuu takajousien etu kiinnikkeen kohdalta perään, siihe tulee jonkinlainen vahvistus lappunen ja jotain korjausta pitää tehdä siitä pätkä eteenkinpäin.

Näitten paikalleen sovitus jäi vielä kesken kun tällästä keikka hommaa mitkä haittaa harrastamista mutta mutta...
.

[ugly_hj]

Nokyllä sitä ny nysvätään viimesepäälle ;) hyvä siitä tulee.

[_kekkula_]

Kun tosiaan on tätä keikka hommaa nyt niin täytyi käyttää tilaisuus hyväkseen.
Eli uusi laturi Hjin
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=99581
Luulis sähkön riittävän pikku vinssauksiin
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=99582

Kun tässä ei ole alipaine pumppua niin vaihdan 12v järjestelmän laturiksi hilux ln46sta peräisin olevan laturin niin saa alipainetta siittä sitten. Siihen sopii sitte Hjn alipaine pumppuki niin on vara osia ottaa reissuihin mukaan.

[JV73]

jaahans, sitä on laturia osteltu...

[_kekkula_]

Mistähän porin läheltä löyty tämäkin:D

[_kekkula_]

Ehdin pari tuntia hommaileen eilen tallilla. Tankkikin saapui matkahuollolla, noin 100l yaz mittarilla.

Toinen palkki olis suurin piirtein liitetty vanhaan runkoon. Jotai vahvistus lappuja tarttee viel laittaa kunhan saan lopulliset mitat kohdalleen.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=99678

Toinen palkki hepissä. Sen kun tinaa paikalleen ja tekee poikki palkit tarvii päättää kuinka paljon tulee taka riippujen taakse runkoa.:rolleyes:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=99679

Kovaa hommaa toi kori kiinnikkeiden irrottelu, tarvii oman miehen siihen. Jos mulla olis saha niin tekisin uudet mutta ei niin ei.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=99681

[_kekkula_]

Pientä puuhailua tänäänkin. Vähän jousia paikoilleen ja mittailu juttuja lähinnä. Suunnittelin tuossa vähän takavinssiä tonne rungon väliin mutta joku poikki palkkikin siihen tarvii vissiin tehdä, noo katotaan mitä tulee.

Niin ja huomasin siinä kun stiigailin vuotavaa takajarru letkua että jarrupalat on hävinny melkei kokonaan molemmista satuloista. Tais olla jotain super soft kisa paloja kun on tässä muutaman tuhannen ajossa noin kulunu.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=99878

[¤Offi-Osku¤]

Onko toi pois viiva kohta mistä runko katkee :P

[_kekkula_]

Taas ehdin käymään tallilla, ei paljoa edennyt. Jotain pientä kuitenki aina.

Lyhyt tästä ny sitte tulee näköjään kun palkki loppui kesken :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=100069

Tuntuu rakentaminen muuttuvan ihan pelkäks nysväilyksi kun tarvii tälläsiä ihme käikeleitä tehdä. Reikiä ja mittailua,hyi
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=100070

Ja lisää nysvä hommaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=100071

Pieni säätö vara tässä, en osaa oikei asemoida iskareita niin jos tää helpottais edes vähä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=100073

Aika vähän pintaa palassa:mad:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=100072

[Tourinki]

Elikkä tästä lähtee korista sellanen 40-45 cm pois. Tulee aika töpö ruiseri. Mie leikkasin vaan 37cm pois korista ja lehtijousen takakorvakon taakse tuli alkuperänen takakorikiinnike. Toivottavasti sulla ei tule inspiraatio katoa niin kuin itsellä kävi oman hj:n lyhennyksen kans ja nyt se seisoo pihalla odottaen tekijäänsä.

[_kekkula_]

Joskus taannoin puhuttiin kavereitten kans cruiserin lyhentämisestä, silloin mulla oli ehdoton ei kanta. "tulee niin ruma" :) Nytten keskusteltiin asiasta ja tuli sellanen olo että kun kerran rakennetaan niin tehdään sitte loppuun asti tai jotai sinne päin.

Cruiseri on kyllä hienonpi pitkänä:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=100144

Mjutta tänään oli pikku aamupäivä puuhailua. Ei taaskaan paljoa edennyt.

Jatkos kohtiin hitsuuttelin tälläisiä lappuja kun joku muukin oli laittanut.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=100141

Iskarien palkista tuli tämmönen säätö homma, ei tiiä kyllä toimiiko sen paremmin.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=100142

Mukamas auton näkönen jo?

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=100143

[¤Offi-Osku¤]

Tuli tänään ajeltua tän kertaisen pajas ohittekkin. en kyl vaan tiennyt et se on siellä, mutta ei voi erehtyä siittä korista joka tallin nurkalla oli.. Kaikkea sitä löytää kun lähteee vaan päättömästi ajeleen :D

[_kekkula_]

Onpas menny pitkä aika viimme päivityksestä. Tätä on kyllä vähä joka ilta tehty mutta kuvat jääny ottamatta. No nyt muutama kuvis:

Mistä sen voi tietää kuinka paljon perä laskee kun tulee kori,tankki ja akut painoks?

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=101140

Tarttis nää kumit jotenki asemoida sillain että ne toimis lisäjousina kun noi lehdet on aikas huonot. Nyt vaan mietityttää kestäiskö noi tollasella kiinnikkeellä kuinka. Volvo miehet kait ajalee koko ajan noita kummeja päin.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=101137

Käsijarru viritys on paikoillaan,panssariin tehty lippaa taakse, kaiken maailman raction baarin palkkeja muljailtu ja vahvisteltu.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=101138

Hain sovitukseen tälläiset amerikan iskarit, hiukan pidemmät ja sisällä on enemmän tavaraa kun noissa lyttyyn ajetuissa sacheissa.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=101135

Rungon sudin pohjamaaliin.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=101136

Nyt odotellaan jarrupaine säätöventtiiliä että voi tehä uudet putket. Sitten ehkä koria vai puljaisko jotain vinssiä tohon jakiksen lähelle, sellane keski/maha vinssi.

Pitäisköhän olla sähköllä vai kartaanilla? :confused:

[sami_k]

mistäs hommasit tollaset ranchot
mitä kustanti
us-partssilta kyselin mut olis tavinnu tietää auton merkki malli ja valmistus päivämäärä
eivät osannet kattoa pituuksien perusteella ja muutenki tuntus asiakas palvelu olevan aika perseestä

[_kekkula_]

Kaverilta hommasin sovitukseen, nämähän on käytetyt iskarit tai no sisään ajetut kun 1000km olleet susukin alla:D

Osku vois kertoa mistä se noi hommas?

Varastin tuolta oskun myynti topicista kuvan mistä näkee mallin
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=101148

[¤Offi-Osku¤]

Jostain ulkomailtahan noi tuli en vain muista enään että mistä.

[_kekkula_]

Pikkuisin askelin etenee. Kuvia viimme turailuista.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=101509

On sudittu vasara maalia päälle että voi raapia sen poijes kun hitsaa loput osat kiinni:D Taitaa olla aivan riittävän pitkät iskarit tähän jousto hirviöön.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=101508

Reikää vähä täytyy lattiaan tehdä.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=101511

Iskarin kiinnikkeet.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=101510

Toivottavasti ne pysyy kiinni, no luulis kai

Pohjaus/korotus kumit löysi paikkansa, ne tulee tohon rungon alle eikä kylkeen niinkun ensin niitä pyörittelin.

[¤Offi-Osku¤]

Näyttäis selvästi iskarit hakevan paikkansa hyvä hyvä saa nekin hyöty käyttöön..

Laitatko sen kummin sillain kun ehdottelin et runkosta läpi kiinni vai?

[maukka79]

paljos on noitten iskarien kokopituus?? entäs lyhimmillään?? jos vaan viitit mitata.

[_kekkula_]

Ulkomuistista heittäisin että 70 ja 27cm mutta googleen rs 99227 ni löytyy iha oikeet mitat.

[_kekkula_]

aika paljon meni väärin muistissa 44cm ja 72m

[maukka79]

tänks!

[jv]

aika paljon meni väärin muistissa 44cm ja 72m

perkeles et onkii piiiitkät iskarit :D

[_kekkula_]

Voi voi. Tallissa on ollut ahdasta kun appi ukko nysväilee primeran kanssa.
No ehkä se silti valmistuu ajallaan.

Pakollinen ulkoilutus kuvatus.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102063

Etu iskarien kiinnitys hommelia pähkinyt tuossa mutta ei oikei inspaa vesisateessa tehdä pahvimalleja. Jotenkin noin ne tulee sitten.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102061

Jarruputket on uusittu ja ja ja ruuvimallin paineen säätö venttiili on...

[¤Offi-Osku¤]

Mites pääseekö iskarit ottaan kiinni tohon U-profiilin reunoihin kun akseli liikkuu joustois eteen taakse sunnassakin?

[pjtk]

Mites pääseekö iskarit ottaan kiinni tohon U-profiilin reunoihin kun akseli liikkuu joustois eteen taakse sunnassakin?
Ääh, kyllä ne osat sijansa hakee ku ajaa.
Tää on kyllä hauska auto kun on livenä nähnyt. Ei mikään ylikorkee hirvitorni, mitä oma vessa esittää.
Vielä kun ois herkästi korkealle kiertävä kone. :D :D

[sisua45]

Kait tuonne takarunkoon tulee lisää rautaa? On vaan niin vetelän näköinen, kun ei ole mitään ristikkäis tukea. Vai kuinka sen pitäisi sanoa.

Mutta jatka samaa rataa, hienosti homma edistyy. :)

[_kekkula_]

Tartteisko tätä vähä viä madaltaa:D
Sinne taakse tulee joku vinssi vielä niin sen kiinnitys palkki hoitaa jäykistyksen samalla. Se iskarien kiinniitys palkki varmaan kans jäykistäis mutta kun tuli niin piiitkät iskarit että sekin nousee kopin sisälle. Sillon taitaa jäykistys olla aika heikkoa pitkien lappujen päässä.
Tänään puuhailin vähän etu iskarien kimpussa, luulen että kiinnikkeet on nyt valmiina. Scanian laturin pulttasin paikoilleen ja aloitin Hiluxin laturin kiinnikkeen tekemistä, aika ahdasta tulee. Joo ja eteen sain pohjaanlyönti kumien paikat valmiiks. Mukamas paljon sain tehtyä mutta ei se sen enenpää autolta näytä, varsinkaan kun taas satoi lunta melkeen 10cm päälle. Eipä tullu tässä myrskyssä kuvia otettua mutta huomen vois taas näppäillä.

Loppuun pikku takavinssi Gallup:

Vaihtoehto 1:Toyota mekaaninen 2: Come up 9,5

[ugly_hj]

mun mielestä come uppi.

[_kekkula_]

Galluppi herätti suurta mielenkiintoa. Tein sen johtopäätöksen että come-upin laitan taakse.

Tänään turailin kaikkea pientä että saisin korin päälle näin pyhinä. Ehkä huomenna vois koittaa kun tänään oli apupoika antero jeesaamassa. Tulee se huomennakin.

Jarruputket ja säädin on paikoillaan kiitos apupoika anteron. Tarvii ehkä laittaa tollanen työvalo tonne panssariin kun on varastossa muutamia mistä on kuoret rikki, ne on hyvä sialla liimata kasaan. Ei haittaa vaikka hajois. Voi olla joskus ihan kiva pimeässä kattella kun on poikkinainen kartaani jonkun kiven murkulan vieressä.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102556

Eteen hitsasin iskari hommelit ja ton kumin kiinni. Tällänen siitä tuli. Tarvii sitte muuttaa/ostaa uudet jouset jossei pysty noin ajaan tiellä.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102554

Laturi juttuja kattelin kanssa. Scanian laturi menee iha helposti, tarvii vaan vähän pitemmän hihnan. Toinen laturi tulee siihen päälle omalla hihnalla. Kiinnitys juttuja suunnitellu mutta tästä se lähtee,ehkäpä joku hieno kaari kiinnike pitää rälläkällä nysvätä kun laina plasma vietiin pois:mad:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102555

Huomenna turataan taas lisää.

[_kekkula_]

Pyhä nysväys part 1.

Hoh hoh nyt se näytti jo vähä autoltaki. Eilen aamusta menin tallille nysväilemään latureita paikoilleen. Ei tullu sitte otettua kuvia telineestä sen paremmin mutta tolleen ne siihen istuu. Se laturin öljyletku tarvii teettää jossai pitempi kun nousee noin ylös. Ruiskutin rungon sisään sellasta kotelosuoja/moottoriöljy litkua. Kaippa se töhnä siä jotai auttaa.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102664

Pika tsekkaus että kaikki olis paikoillaan ja runko pihalle. Tehtiin siinä kaikenmoista muutaki hommaa mutten muista että mitä kaikkea. Apupoika-antero mikko oli niin ripeänä.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102665

Appiukko raktorin puikkoihin ja koria kaiveleen lumihangesta. Varmaan koko tontin varjoisin paikka missä kori oli.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102666


Kori sopi iha hyvin paikoilleen, tietty vähä asennusta helpotti kun puolet korikiinnikkeet oli vielä tallin lattialla. Edestä piti sisälokaria sahata kun iskari tolpat ahisti.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102667

Sitten juotiin kaljaa ja sohittiin rälläkällä ja sahalla hetki.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102669

Jotai 40cm siivu lähti pois.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102668

Nyt ruoste korjailua peräpäähän ja ste sovittaa palatakaisin.

[¤Offi-Osku¤]

Sitähän täytyy tulla jossain vaiheessa taas vakoileen kun näkyy noin hyvin etenevän!

[pjtk]

Menit sit kumminkin pätkäseen. Jollain Nokian ajopäivillä oli vielä muuta ajatusta.:p

[_kekkula_]

Niin no pätkimistä on pyöritelty aika monta kertaa mutta maksimaalisen maastokyvyn nimissä tää katkastiin.

Helatorstain Venäjän reissuun olis tarkoitus lähteä tällä pöristeleen, sinnehän on tulossa lyhennetty patrollikin niin ei siellä pitkällä Hjlla pysyis perässä.:D

[_kekkula_]

Jatkuu.

Aamusta taas ylös, nainen meni töihin ja minä talliin. Taisin tunnin poltella tupakkia ja suunnitella jotain turhan päiväsiä takavinssi hommia. Tekis mieli tehdä sellanen systeemi että normi ajopäivillä takavinssillä vedettäs taakse päin ja sitte kun ollaan vaikka venäjällä nii vaijeri tulis takaa eteen. Siellä kun on tarkoitus mennä vaan eteenpäin ja kun se etuvinssi kuitenki jossai vaiheessa reissua hajoaa niin vois jatkaa vaan matkaa muina maunoina sen takavinssin kans kun tuskin tästä sellasta tulee ettei tarvi vinssata.:D
Olikos tästä jollain jotai kuvia?
Vinssin saan taakse ilman kuvaa mutta kuin paljon auton alle runkoon tarvitaan kaikkia ohjureita vaijerille?
Narun vois kai laittaa vesiputkeen mutta mulle ei iha heti narua vinssiin tuu kun vaihtelen töissä nosturin vaijereita melki joka päivä.

Aika paljon katkastiin perästä pois,ehkä otettiin liikaa jaloviinaa tai jtn:D:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102831

Tupakit uhkasivat pähkiessä loppua, no ruoste korjaus tuntui mukavalta hommalta.
Oli aikas pehmeässä kunnossa noi taaimmaiset korikiinnikkeiden kohdat. Tein sitte uudet, vähän erilaiset mutta aika jäykät näistäki tulee kun pellistä liimaa kotelon tuohon.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102832

Molemmat puolet oli yhtä huonot. Joku oli jotai mustaa nenä kittiä ruiskinu ruosteen päälle tietenkin.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102833

Kun kerran rälläköin reikiä nii iskareille reikää kanssa ja se poikki palkki kohdilleen. Ei se ny kauheen korkealle tullutkaan vaikka iskarit tulee ihan pystyyn. Kaikki akut kun tulee iskarien etupuolelle koteloonsa niin ei sitte iskarien kotelo haittaa. Tankki taitaa tulla näitten perään ja joku kotelo sillekin kans.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102830

Huominen on vielä aika tehokas rakentelu päivä mutta sitte joutuu taas töihin.

[_kekkula_]

Huh huh.
Eilen en tehny mitään auto hommaa,ei huvittanut:confused:
Maanataina sovittelin peräpäätä paikoilleen mutta eihän se sihhen sovi. Taas oltiin liian innokkaita kännisiä rälläkkä miehiä kun katkastiin väärästä kohtaa. Kyllä sen perän saa laitettua mutta paaljon ylimääräistä hommaa tehtiin huonolla mittaamisella.

Noin pieni rako vain jäi.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102986

Mutta kyllä sen kiinni saa, onhan tää hitsattavaa materiaali paikka paikoin. Sytty kattoverhoilu tuleen kun hitsasin katolla saumaa. Kyllä sen paloherkkyydestä mua varotettiin mutta että noin herkkää kamaa. No ei onneks sattunut mitään, ainoastaan lievää savu haittaa tallissa. Ihan tohon perään teen uuden lattian ja kori kiinnike palkin. Vanha palkki oli liian leveä ja liian mätä. Sitä olis kuitenki tarvinnu sahata ja silputa niin helpommalla tekee uuden kokonaan.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=102987

Ei taida tulla kauhee kiirekkään tän kanssa kun 31päivää Helatorstain Venäjän reissuun.:D

Ennen lähtöä tehtävät hommat:

-Lyhennys loppuun
-Ruoste hommat
-Jarrut kuntoon
-Akkujen siirto+kaapeloinnit latureille
-Kori kiinni+moottorin sähköt,syyläri yms apulaitteet
-katsastus kuulemma tarvitaan
-Jerrykannu telineet
-Perus öljyn vaihdot
-Akseleiden huolto mm. laakereita vaihdella porttaali bokseihin (olkalaakerit?)
-Varaosien korjaus(kardaanit,laturit,ohjaus tangot/varret)
-Voi voi on viä kaikkee perskelesti

[-Sakke-]

Vallan hyvinhän se etenee.

[_kekkula_]

Etenee ja etenee. Eilen ehdin kolme neljä tuntia neppaileen auton kimpussa. Lattian hitsaus,kylkiä sieltä täältä hitsuutttelin.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=103138

Korikiinnike taitaa tulla tälläin tähän, joku kotelohan sille tarvii tehdä mutta ehkä kaiken helpoin laittaa tohon.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=103139

Sivulta sama, eikö ookki hieno vinka:D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=103140

[_kekkula_]

Jotain tapahtui eilenkin.

Korikiinnike

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=103268

Lattiaan peltiä.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=103269

Tuli ehkä parempi olo kun ruuvasin noi renkaat paikoilleen.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=103270

[jv]

Jotain tapahtui eilenkin.

Korikiinnike

[IMG]Helatorstain Venäjän reissuun olis tarkoitus lähteä tällä pöristeleen, sinnehän on tulossa lyhennetty patrollikin niin ei siellä pitkällä Hjlla pysyis perässä.
:D:D:D ei se nyt niin lyhyt oo, ainoastaan kaks kertaa niin pitkä kuin sikapossukerhon haisuli:D

[_kekkula_]

Onpas menny pitkä tovi viime päivityksestä.
Noo on autoakin tehty aina kun on ehtiny. Tuntuu vähä nysväilyltä ku tekee tollasia pelti laatikoita joka puolelle autoa.

Akkujen laatikko,näkyy siinä iskarien piilotus kotelokin.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=104611

Tankki piilotettuna.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=104612

Takaluukun runko nysväiltynä, aukeaa sivulle. Ylä luukku tekemättä.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=104614

Yleiskuva perästä.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=104615

Jatkuu mutta aika hitaalla tahdilla

[tuomaritulee]

riittääkö 11 päivää :) ?

[_kekkula_]

eei se kyllä riitä jos meinaat helatorstai reissua eli se jää nyt tekemättä.:(

[tuomaritulee]

No, mut onhan se kerran vuodessa! Eli ens vuonna sitten!

[Eetza]

menee pikkasen ohi aiheesta mut tuli vaan mieleen et jos Kekkulalla tai Uglyllä ois lada niin se näyttäs tältä :)

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4159&pictureid=104731

[_kekkula_]

Oho olipas tippunut kauas.

No vaikka ei oo täällä oikein päivitystä näkynyt niin ei silti ihan jouten oo oltu.

Suurimmat hitsuuttelut tuli tehtyä niin vaihdettiin toiseen talliin missä ei saa hitsailla enää.

Ulkoilua

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=106477

Mutta ei vielä ajamalla siirtyny ittestään.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=106476

Takapään tohrin pohjamaalilla ja lurautin diiseliä tankkiin.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=106478

Ennen starttaamista nysväsin pääkytkimen tohon laatikon kylkeen,12v vehkeiden kytkin tulee siihe viereen.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=106479

Laturit on ja hihnat on ainoastaan johdot puuttuu kummastakin viä. Alipaine punppu pelaa ainaki sen verran että sammuu avaimesta. Kauheasti se punppu lämpiää mutta en tiä sitten kun ei tullu oman laturin punppua ikinä lämpöä sen paremmin kokeiltua.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=106481

Niin lähti ihan kepeesti käymään niinku pitikin, 1min ilmausta ja se oli siinä. Käsipunppu vuos diiseliä mäelle vartin kunnes loppu,ehkä joku tiiviste kuiva tai jotain.

Ajoin tänään hallin ympäri sitten helmikuun, kyllä oli kivaa. Jarrut vois laittaa ja ohjaustehostimen.

Jatkuu taas kun ehtii

[simov]

Ammattikoulun sähkölinjalla opetettiin, että keltavihreää johtoa ei saa käyttää muuhun kuin maadotukseen, sillä siis ei saa edes hirttää itseään.

[_kekkula_]

Joo niin taidettiin koulussa sanoa,onneksi kuskin ovessa olevassa apina suodattimessa on vielä vara kiristää niin ei ke-vi johdotkaan haittaa.

No mutta väärän värisen johdon käyttämisen jälkeen asiaan.

Lauantaina pihaan ilmestyi palstallakin seikkaillut kapistus:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=106486

Tälle avataan ehkä oma topikki joskus jos kehtaan enään esitellä kun johdotkin on väärän värisiä.

[ugly_hj]

Elä kekkula huolehi, hieno projekti ja mukava seurata, taitaa se sähkö kulkea tuossa keltavihreässä ihan mukavasti. Eri asia on esim. vaikka asuntojen sähköpiuhat, tuo ohje onkin puusilmiä varten joiden älynväläyksistä ei tiedä ennen kuin on myöhäistä, autossa tuolla tuskin on merkitystä.

[opelman]

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=106477




Siinä on jotain hienoa, mutta jotain puuttuu, mutta ei tule mieleen enää.. Ehkä Boget?

[simov]

ei nyt tarvii niin tosissaan ottaa :P
eihän tuo mitään talon voimavirtasähköjä ole, kuten ugly_hj sanoikin jo.

[-Sakke-]

Koska koeponnistetaa? joko joko?

Ku olis vähä tota uutta polkuaki tehtynä.

[_kekkula_]

Olisko pari viikkoo vaikkapa niin vois paperi lapuilla koe ajaa :rolleyes:

[helmapelti]

Paljonkos noissa makkarapalkeissa on liikevaraa?
Mulla on suunnitelmissa yhdistää lehtijouset, tractionbarsit ja ilmajousi akselin keskelle. Kannattaakohan sellaista tehdä..

[_kekkula_]

Eihän niissä oo paljon mitään kun ne on pohjaanlyönti kumit, etujouset sen verran huonot että on kumi aika lytyssä,takana ei oikein ollenkaan. Tähän tarvii hankkia paremmat jouset vielä mutta nyt kokeillaan ajella ensin vähän.

ps. ajelin sun ohi moottoritiellä perjantaina vähän ideaparkin jälkeen. Komean näköinen laite tuo sun hj

[helmapelti]

Kiitos,kiitos, on kyll tyytyväinen korimuutoksiin ja muutenkin toimii käyttöautona loistavasti.
Toi sun laite painii ihan eri sarjassa,korinlyhennys näyttää hyvältä. Sellaista en taida malttaa tehdä kun nyt takana mahtuu vaikka nukkuun ja kyytiin sopii lauma koiria..
Taka-akselin ilmajousi parantais jättökulmaa kivasti.

[_kekkula_]

Joo kyllä tuli lyhennystä mietittyä aika kauan juuri nukkumis homman takia. Onneksi löyty tollanen bj-45 aihio, saan siitä piiitkän maastobussin kaikilla enemmän ja vähemmän tärkeillä reissu ominaisuuksilla.

[_kekkula_]

Hoh hoh.

Nostin auton pukille joku päivä ja otin renkaat pois, jarru nestettä pönttöön ja ilmausta ilmausta ilmausta ja ilmausta mutta ei kunnon tuntumaa jarruun:mad:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=106887

Jarruja on silti kun ajelee tossa pukilla niin saa sammumaan helposti. Tein jarruputkiin muutoksia sillon kun kori oli pois tai siis uusin putket ja muutin vähän. Jotenki se ilma kupla ny menee edes takas putkissa muttei tuu pois.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=106888

Jossain jarru neste sateen välissä huomasin etu raktion baarin olevan murtunut melkein poikki. Toinen akselinpään "pusla" murtunut, toinen ei. Tein mini lapun 3mm latasta ja hitsuutin sen vaan tohon päälle, piti aina väliin vähän ämpärissä jäähdyttää ettei kumi sula. Kai tonkin tangon geometria on niin perseellään että se näissä vähäisissä joustoissa jotenki vääntää ittensä aina poikki tai sitten oon ajanu akselin kiveen yms. Ny ku oikei viksu olis niin väätäis viel latasta lenkin tohon "puslan" päälle, onneks en maalannu viä

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=106889

Tai sitten mersu osat ei tykkää olla volvos ja toyotas kiinni yhtä aikaa:D

[_kekkula_]

Pientä piäivitystä.

Jarruputket on niin hullusti että on lähes mahdoton ilmata niitä eli ei oo paljoa koeajettu kun ei oo jarruja. Ohjaus tehostimessa on ehkä jotain sanomista kun aika raskas käännellä. Aika paskalta tuntuu ainakin nyt toi volvon kumeilla tehty korotus.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=107335

No mutta takaluukku on redi, 2mm muovia niittaillu kiinni. Yläluukku tulee samanlaiseks mutta kirkasta keskelle ikkunaks. Aika keveiltä tuntuu luukut :D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=107337

Yleiskuva pihan ruisereista, 2kpl puuttuu viä

Tää etenee nyt ehkä viäkin hitaammin kun tuli muutettua ja täytyy kuulemma tehdä jotain talo remonttiakin. No Mudventurekselle olis viimene dead line:eek:

[helmapelti]

Mulla hävis ohjaustehostin leimalla kun kaasuteltiin päästöjä, neste oli alarajalla ja laitoin täyteen. Ihan kun olis alkanut tehostamaan muutenkin paremmin, jos siellä menee ilmaa seassa ja vaahtoaa?
Löytyi vielä toinenkin potentiaalinen tehostuksen häiritsijä kun otin tehostimen kiristinrullan pois lisälaturin asennuksen takia. Ajattelin voidella kiristimen laakerit mutta kuulat oli pesän toisella reunalla eikä kuulanpidikkeistä paljoa jäljellä.
On saattanut jumia ja liuistattaa hihnaa pumpullakin kun hihna ei ollut sikatiukalla. Laakerit alle 8€ ja huomenna vaihto, kyll noidenkin kunto kannattaa tarkistaa kun voi haitata menoa jumiutuessaan.

[_kekkula_]

Ei oo oikei mittään tapahtunut tälle. 3vko vielä töitä ja talo remppaa ja sitte olis melkei 3viikkoa aikaa nysväillä porttoHJ kuntoon ja ajoon.

Tän hain kotiin tai no vähän lähemmäs.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=109121

Oon huristellu tälläisellä appi ukon koppi Hj:lla,piti tehdä pikku katsastus remppa vaan ensten eli helmat,ovet,luukut,pyörän kaaret,lattiat ja pakoputki korjata leiman saamiseksi. Nyt kun on vedetty hevoskärryä ja venettä heräsi ajatus että joku pikku turbo tarvii laittaa. Tossa varaosa 61:ses on joku "iso" turbo ja ite tehty pakosarja kiinni. Taidan sen laittaa ton tie koppi hj:n kylkeen ja koittaa kuin pelaa.


http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=109122

Hassu juttu viel tosta koppi hj:sta. Vinssin murto sokka on aikanaan otettu pois ku on niin vaarallinen se vinssi jos sokka paikoillaan:D

[Jani E]

pongasin noi hjt kolkon risteyksestä. tai siis sen vierestä :D

[_kekkula_]

Nonni. Pari päivää ny ollu kesälomalla ja aika tehokkaasti koittanu viettää aikaa auton kimpussa.

Takapää valmistuu ihan kivasti,luukut ja valot melkei valmiina, tankkaus rööri on paikoillaan.

Pari ahdistavaa juttua vaan aiheuttaa pään vaivaa.

1. Jarrujen ilmaus on lähes mahdotonta,joku perkeleen putkitus on persiillään. Tulee ilma lukko kun etu ja takapiiri yhdessä silleen samalla tyylillä kun alunperin toyotas on, ainoo ero että yhdys putket on 2m lyhyempiä.

2. Etujouset on ihan paskat eikä se kumi tollo viritys ollu kauhean hyvä.

Tälläset jouset haalin tallille ku oli niin hyvän näköiset, vaihoin alle mutta ne on kans tosi väsyneet vaikkei ookkaan kuluneet.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=110967

Onkos mulla mitään muita vaihtoehtoja ku soittaa Koopeelle ja tilata uudet? Takominen mutta kallista tai ite hakattuna melko turhaa? Painella prässillä lehtiä mutkalle? Lisää lehtiä vaan?
Muutamia juttuja jo puhelimes jo mietittiin mutta mutta...

Ja yks kuva viä

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=110966

[young n dum]

mukiloi pari pitkää lehteä lisäks per pakka vähä kippurammaks ja paikalleen. ite en jksanu käyvä paukuttaa mut jos sie kokeilisit:D autto jättiläis malmikasan keula painolla jo yhen pitkän lehen lisäys kummasti.

[_kekkula_]

Oliskos se mukilointi kuulapää vasaralla vai kiilapäällä? Tai kai se leka tarvii olla:D

[young n dum]

niihä nää amattilaiset sanoo et vaik millä pitäs muksia mut mie koittasin kyl ihan vaa kylmä muokkaukseen sitä LEKAA:p:D

ja hyvältä näyttää hj! aika söpö perä;)

[T3Syncro]

Löytyi vielä toinenkin potentiaalinen tehostuksen häiritsijä kun otin tehostimen kiristinrullan pois lisälaturin asennuksen takia. Ajattelin voidella kiristimen laakerit mutta kuulat oli pesän toisella reunalla eikä kuulanpidikkeistä paljoa jäljellä. On saattanut jumia ja liuistattaa hihnaa pumpullakin kun hihna ei ollut sikatiukalla. Laakerit alle 8€ ja huomenna vaihto, kyll noidenkin kunto kannattaa tarkistaa kun voi haitata menoa jumiutuessaan.
Minulla katsastusmies sanoi Tölkin ohjaustehostimen olevan hajoamassa, kun ohjaus oli "nykivää" puolen vuoden seisonnan jälkeen. Hihnan kun vaihtoi, niin ei ole sen jälkeen nypyttänyt.

[_kekkula_]

Eristystäkö?
Joo niinhän siinä kävi ettei oikei etupää pysynyt riittävän korkealla noilla jousilla, mukiloin muutamia lehtiä kuulapäälekalla ja etupää nousikin melki 2cm ylös. Tuntu jotenkin vaan typerältä se lekalla paukuttaminen niin kokeiltiin -sakke-:n kans murjoa lehtiä prässillä. Meni aika kivuttomasti mutkalle ja paljon:D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=111442

Noo sitten intoa piukassa talliin laittaan alle ja oho. Kuinka nää näin lyhyiks tuli:eek:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=111443

Sain kuitenki tunkeilla vääntämällä riiput kiinni mutta näyttää nyt siltä ettei ihan ittestään lähde riipuke taipumaan eteen päin kun auton laskee pois pukeilta. Saa nähdä mitä tapahtuu.

Ja sitten voi prkl. kun ei tuu jarruja tohon laitteeseen millään. Tai tulee mut on sellaset ilmapallo pehmeet. Kuuluuko pääsylinterin kuplia poljin pohjassa? Hä. Nestettä lutattu läpi 3litraa, on valutettu,poljettu ja painettu. Satuloita on käännelty eripäin kun niissä on kai vaan yks neste kanava "toiselle" puolelle. Vaihoin jo hätäpäissäni tai päissäni pääsylkyn varaosa autosta mutta ei se mitää auttanu. Kun laittaa rungosta akseliin tulevan letkun(edestä ja takaa) lukkoon tongeilla ja polkee on sellane puoli kova poljin eikä se "valu" pohjaan.

Niin pääsylkky on HDJ mallin uudehko,viimme syksynä ostin englannista.
Satulat wilwood joka paikassa. Jarrupaine säädin racers place mallin ruuvattava. Jarruputket mallia kekkula, uusittu hiljan.

Huippu kuva vielä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=111444

Tässä oli kyllä jarrut ennen remontin aloitusta ja ilmaus oli silloinkin ihan typerää mutta ny ei mitenkään tunnu onnistuvan.

[Jeeper]

Miksi toi "sininen" linja jarruputkissa? Eli nythän siinä on yksipiirijarrut :D
Kokeile poistamalla tuo väliputki.

Ja kaivoin tietoa että HDJ:n pääsylkyssä olisi päädyssä oleva mäntä on takajarruille ja sisempi etusille.

[ugly_hj]

Muistelenpa vaan, että noin ne hoojiissa on, mutta koitappa ilmata toi sininen putki vielä erikseen siitä putken ja haaroittimen liittimestä.

[_kekkula_]

Sininen on sen takia ku musta ne on alunperinkin jotenkin noin, tosin se säädin on vähän hienompi ku toi ruuvattava.

Ja toi tarvii kattoa että putket on oikei päin pääsylkyllä. Kai ne hj:ssakin on siten että sisempi eteen ja ulompi taakse.

[Jeeper]

Sininen on sen takia ku musta ne on alunperinkin jotenkin noin, tosin se säädin on vähän hienompi ku toi ruuvattava.

Ja toi tarvii kattoa että putket on oikei päin pääsylkyllä. Kai ne hj:ssakin on siten että sisempi eteen ja ulompi taakse.

Itse kyllä poistaisin ton väliputken, Silloin olisi putken/letkun katkettua jarrut edes toisessa akselissa.

[_kekkula_]

Oot kyllä ihan oikeassa, mudventurellahan meni letkuja poikki parikin ja kyllä otti päähän ajaa ilman jarruja. Raportoin illalla miten alkaa jarruja tuleen ilman väli putkea.

[young n dum]

jouset näyttää iha samalta ku miulla ku laitoin omat alle. riipuke oli just tollai ja nyt sit ulos joustos muljahtaa takas tommoi ja rytkäyttää keulan ales ni menee mister norra kaput. itelle tein viel inan pitemmät riiputtimet rajottimilla.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3921&pictureid=106106

nyt pelittää hyvin:)

[_kekkula_]

Menin ja otin väliputken pois,vaihdoin pääsylinterin takas HDJ malliseen, pikku nesteiden valutus ja hahaa jarruja löytyy jo kolmannella polkasulla. Saa nähdä ny kuinka jarrut pelaa kun saa pyörilleen ja pääsee oikei jarruttamaan. Tossa kun puhuttiin niin tälläin tuntus ettei saa jarru balanssia kohdalleen siis että tästä tulee ny takapainoiset jarrut. Saa nähdä.

Tarttee tehdä tosiaan jonkunlaiset riippu topparit ettei muljahtele mihin sattuu. Mut seuraavaks on edessä porttaali boksin tai no etuakselin olkalaakerien vaihto.

[Jeeper]

Hyvä että löyty jarrut :)
Ruuvaat vaan jarrupaineensäädintä tiukemmalle, Niin sillä saat jarrut balanssiin.
Comanchessakin oli samanlainen säädin, Soratiella tein lukkojarrutuksia ja säätimen ruuvausta niin kauan että auto pysähtyi suoraan.

[Raakakone]

Kävin itse just kyykkimässä oman hojon olla ja mieleen tuli väkisin tuo riipukkeiden asento. Itsellä kulmat myös inan "sisäänpäin kallellaan". Jos vakio jousia/ takoo modaan käyremmiksi niin nehän "lyhenevät" ja riipukkeet menevät just noin.
Eli mitäs jos merkkaisi kohdan jossa lehtijousen silmukka on ulosjoustossa ja siirtäisi
riipukkeen rungonpuolisen kiinnityskohdan suoraan sen yläpuolelle?
Amerikan temppu? Vai ei??

[_kekkula_]

Toinen olkalaakeri vaihdettu. Jarrut iha ok vaan valuttelemalla, ei ajettu viä.

Niin no niin, taitaa olla turhaa ainakin mun tapauksessa sellanen jousen kiinnikkeen siirtäminen, tiedä viälä mihin asentoon jouset painuu kun laskee pyörilleen. Joissakin korotusjousi sarjoissakin riiput jää tolleen kenoon aluks. Ainoa juttu minkävuoksi viittis kiinnikkeitä modailla olis jousien kääntö, siis riipuke taakse päin. Mut se on kanssa aika iso juttu uusine kartaaneineen yms yms.

[_kekkula_]

Didii.

Tänään on aika pienen maastokoeajon. Eilen huristelin hiukan ympäri takapajulan pikkuteitä ja tuntu kyllä aika pahalta. :D Ehkäpä siksi ku on huristellu vaan normaali autoilla tän laiton ajan.

Nyt ei jaksa kirjoitella kun tarvii mennä viä viimeistely juttuja tekemään ennen ajoja.

Kuvia:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=111820


http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=111821

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=111692

[_kekkula_]

Testi ajelut ajettu. Ajamalla mettään ja ajamalla kotiin eli siis ei ihan huonosti menny. Oli vähän ongelmiakin mutta niistä selvittiin ilman katastrovia, mm. raktion baarista puuttu yks mutteri, etujousen kiinteänpään tapista puuttu mutteri tai siis oli niissä lähtiessä mutta oli jääny kiristämättä. Lämppärin letkusta puuttu klemmari kokonaan joten sehän irtos jossai välis ja vedet pihalla. Haettiin sitte vettä toisella autolla. Auto toimi muuten ihan hyvin, etenikin ihan kivasti kun ei vinssiä tarvittu ollenkaan. Ei taidettu ajaa edes pahoissa paikoissa. Kyllä ajaessa huomas lyhennyksen, pääsi vähän ahtaanpiin paikkoihin, ojien yli pääs helpommin ja kai se ny vähä kevyempiki on :D Jouset on ehkäpä pakko ostaa, laski aika paljon noi prässillä painellut.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=111880

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=111882

Oliskohan mönkiä kiva peli:cool:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=111885

[perkei]

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=111880



Siinä on muuten Vuoden Luontokuva 2012! :)
Kyllä silmä lepää. Olen aivan koukussa tähän rojektiin.

[_kekkula_]

Siinä on muuten Vuoden Luontokuva 2012! :)
Kyllä silmä lepää. Olen aivan koukussa tähän rojektiin.

Kiitti.

Joo käväisin eilen tallilla vähä kattelemas Hj:ta kuntoon. Apupoika mikko oli jeesailemas niin saatiin osia irti. Takaoveen hitsailin paikan ja helmaa korjasin jonku reilu puolimetriä. Tarvii tehdä kuskinpuolelle helman sisäpuoli kokonaan uudestaan kun aika huono jo. En ny ottanu kuvia hitsaus jutuista ku niitä on kaikki nähny.

Sen sijaan otin pari kuvaa kun peruuttelin talliin ja pihassa on tollanen kivaa ramppi kivi:)

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=112803

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=112802

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=112804

Renkaat mahtuu ihan ok vaikka tollasen kiven päälle peruuttaa. Ei tää paljoa jousta mutta eikai tarvikaan.

Nii ja tarvii viel tohon nokkapellissä olevalle reijälle keksiä joku pönttö päälle ettei mee oravat hihnan väliin.

[_kekkula_]

On ne mätä hitsaus vaan aika tyhmiä. Vähä hitsailin helmaa ja sitte aloin visioimaan expedition vehicle hommia:D

Eipä aikaakaan kun nysväsin huippu hienon jerry yms. telineen perään.
4kpl jerryjä mahtuu,konesaha ja kaikkea muuta taravaa muttei vararengasta.No ei mulla edes oo vararengasta.

Vertailu auto on koko tossa niin tietää miten kaikkia juttuja asentaa.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=112846

Ilman telinettä

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=112848

Ja paikoillaan. Siltikin on viel hitusen lyhempi.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=112847

Taustalla kyttäilee melkei joka kuvas toi troopie bj, sillekin tarttis alkaa tekeen jotain. Siitä sais hienon perhe offi reissu auton.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=112849

[-Sakke-]

Ehdottoman hieno toi takalasin "kehys"

[_kekkula_]

Hohoijaa. On tullu nysväiltyä kaikkia pikku juttuja tähän. Ei mitää erikoista niin ei oo kuviakaan. Valot palaa kaikki yms. sellasta pientä.

Pari kuvaa.

Läppiä ja peräytys valot

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=114679

Mini lauhdutin oljylle, ei vielä paikkaa. Niin ja mini syyläri löyty kanssa, ihan sitä varten jos laittas vesivälijäähdyttimen joskus.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=114678

[_kekkula_]

Juupa juu. Kaikkee on puuhailtu mukamas, finland trophy retros kävin huippu huoltomiehenä, tais hyvin mennä ku oma autokunta voitti modin.

No mutta tätä topikin autoa laiteltu leima kuntoon mutta aika huonolla menestyksellä. Jarru hommia vähän.

Tietääkö joku onko jossain toyotas isompaa jarrupääsylinteriä kun HDJ80 ses? Olis tarvetta,ehkä?

Syys siivouksen yhteydes tuli kaikki autot laitettua riviin. Mutta mikä näistä kaunokaisista on meidän perheen ulkopuolelta? :D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=115717

[Petek]

joo-o... et sitte hieman merkki uskollisia:D

[pee]

ainiinniintämä! nythämmää vast hoksasin ;)

löytykö ?

[_kekkula_]

No niiin nythän hokasit.

Ei löytyny kun en kuitenkaan vaihtanu pääsylinteriä.

Jotta kaikki tietää mitä tässä on pähkitty pitkin viikkoa vähän kaikkien maasturi miesten kans. Eli ton hj:n tötterön jarrupoljin tuntuma on vähä velton oloinen, sitä on mietitty että miks ja mistä johtus. No loppu päätelmä on se että hdj:n pääsylkky on liian pien tuottonen noille wilwoodeille.

Mutta mistä isompi? Tarttis olla tehostettu ja iso?

Ja hj:n pääsylkky on 7/8" ja hdj 1" ja tään on bore eli mäntä?

Eikö?

[pee]

joo, bore on bore, eli halkaisija

vaan josko hj ssä ois isku pidempi takapiirin osalta... eli suhteessa enempi tuottoa taakse kuin eteen....

[_kekkula_]

No eipä tullu mieleen tollanen.
Lueskelin jotain amerikan jeppejen jarru päivitys juttua (fj6?) niin siinä ne vaihtoivat sen 7/8" => 1" että tulee paremmat jarrut ja tehokkaammat,kevyemmät yms. , osaa tekstistä en kyllä ihan ymmärtäny

[Eetza]

Juupa juu. Kaikkee on puuhailtu mukamas, finland trophy retros kävin huippu huoltomiehenä, tais hyvin mennä ku oma autokunta voitti modin.

No mutta tätä topikin autoa laiteltu leima kuntoon mutta aika huonolla menestyksellä. Jarru hommia vähän.

Tietääkö joku onko jossain toyotas isompaa jarrupääsylinteriä kun HDJ80 ses? Olis tarvetta,ehkä?

Syys siivouksen yhteydes tuli kaikki autot laitettua riviin. Mutta mikä näistä kaunokaisista on meidän perheen ulkopuolelta? :D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=115717

voin kuvitella miten Jussilainen ja Joppa veivaa lapaseen kattoessaan tätä kuvaa :)... nooh... ottaa mullakin puol hölmöön :) ... kauniita ovat... oisipa itellänikin samanlaine kokoelma :)

[_kekkula_]

voin kuvitella miten Jussilainen ja Joppa veivaa lapaseen kattoessaan tätä kuvaa :)... nooh... ottaa mullakin puol hölmöön :) ... kauniita ovat... oisipa itellänikin samanlaine kokoelma :)

Ikävä kyllä kaikki ei oo meitin, 75nen kävi siinä herättelemäs hankinta haluja mutta se moottori ei kyl vakuuttanu mua. Tässä ei ollu turdoa.

Mut joo, eilen laitettiin vehkeet nippuun ja kärrylle. Appiukko kisko hj:n konttorille ja minä rahaa antamaan tiskille. Meni melkein läpi :D
Huomenna uudestaan :cool:

Kuulemma huippu hyvä vetoauto tollanen hodari, iha miehekäs yhdistelmä vaikka hj:s on mini renkaat.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=115969

Tuninig miehet kattelin juustohöylä autoistaan naamat virnees kun tankkailin eilen illalla.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=115968

[_GARFIELD_]

Tässä ei ollu turdoa.

juu ei o, viälä:cool:

[_kekkula_]

Muutoskatsastettu tänään.

-Uusintaan piti vaihtaa raidetangonpäät ja nysväillä takapuskuri.

Kiitos kaikille auttaneille.

Nyt alkaa hirmu varustautuminen mudventurekselle. Huh huh mite paljon hommaa tekemättä viä.

[pee]

useita peukkuja !

leimattuja porttoja ei koskaan oo liiaks !

huvahuva ;)

[_kekkula_]

Tuli tässä mieleen se kun kattelee cuppi sääntö keskustelua että onkos tää nyt ens vuonna "laillinen" proto kilpuri?

(kaaret tietenki tarvis tehdä)

[mäksä]

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=776&pictureid=111880


täytyy sanoa että on hieno laite,, kyllä silmä lepää.. :cool::cool:

[ugly_hj]

Muutoskatsastettu tänään.

-Uusintaan piti vaihtaa raidetangonpäät ja nysväillä takapuskuri.

Kiitos kaikille auttaneille.

Nyt alkaa hirmu varustautuminen mudventurekselle. Huh huh mite paljon hommaa tekemättä viä.


Loistavaa! Hei, periaatteessa sun autos on täysin valmis jo nyt lähtemään reissuun, koska onhan sillä jo käyty, vaan kun näissä käy aina niin, että jotain paikkaa pitää alkaa paranteleen.

[_kekkula_]

Mutta matti vaan periaattees valmis. :)

Ainakin pitää tehdä:

-Lisäkierrejousi viritykset
-12v laturin kaapelit ja säätimet ja akut,invertterit yms
-webasto hommat
-sitte näiti pikku juttuja kuten tavaran kuljetus telineet sisälle ja pihalle.
-jotain hehkulangalla olevia työvaloja pitää asentaa

Vinssit voiis asemoida uudestaan, pieni eteen ja iso taakse. Muutta tää viinssi muutos vaatis sen että tekis keulan uudestaa ja intekrois vinssin hiekkapellin sisään. Ylitys minimiin. Site siitä tulis varmaan ihan samannäköinen ku rumamatin hj.n nokasta.

Tarvii ny mietttiä viä

Nii ja mä vähä tykkään tosta putkipuskurista, en haluis heittää sitä pois

[-Sakke-]

Jos nyt alotat ekaks noista ns. pakollisista hommista. Eli ainaki sen laturi systeemin teet valmiiks ennen ku alat tekeen puskinta, joka sulla jo on.

[JV73]

oot sä kyl aika eläin touhuileen, porttaali töttörö on menevän näkönen laite, mut mä kyl siit valkosest hdj autosta enemmän diggaan, laita siihenkin porttaalit.

[_kekkula_]

oot sä kyl aika eläin touhuileen, porttaali töttörö on menevän näkönen laite, mut mä kyl siit valkosest hdj autosta enemmän diggaan, laita siihenkin porttaalit.

Valkoista hdj autoa pidetään nytten anopin "hellässä" ajossa,talvi ja lunta tulee. Pääsee kuulemma kivasti töihin. Pitäis hommata siihe jokku 35" renkaat että sais appi ukon kokeileen maasto ominaisuuksia, 38,5" TSL ei sovi alle.

No mutta eilen nysväilin 12v vehkeet paikoilleen tai siis nostin akut laatikkoon ja aloin ihmetteleen säädintä ja kaapeleita. Ei se ihan helposti onnistunu mutta nyte ladausta löytyy. 2x95 Ah luulis riittävän jääkaapille,invertterille yms. laa puhelimeen ja ratioon. Jaa että miks kaks akkua? Tietysti siks että voipi antaa itte ittellensä apuvirtaa. Vieläkun nysväis sellasen ISON kytkimen mikä kytkis akut silleen ristiin eli vaihtais paikkaa. 12=>24 ja 24=>12.