Unelma-autosi [Arkisto] - Offipalsta.COM

L-200

14.10.2004, 19:45

No niin.

Nyt on rakentaminen halpaa. Jokainen kertokoon nyt unelma-autonsa, ja mitä se pitää sisällään. Tietysti auton tulee läpäistä vuosikatsastus joka vuosi. Kerrankin rakentaminen on HALPAA ja helpppoa ja luvan kanssa nyt, MOPO saapi lähteä lapasesta!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Itsellä Mitsun L-200 2,5TD-IC doppeli pick-up johon vakio 2,5l TD-IC kone vaihdettaisiin 2,8TD-IC:hen ja konetta ahdetu lisää jotta vääntöä saisi sen verran etä kardaanit olisi mutkalla kun polkaisee kunnolla.

Koria ja lavaa korotettu rungosta 40 mm ja akselistoa rungolta 35 ja renkaina poikkeusluvalla max. 38" sopivilla aluvanteilla. Lavan suojana sopivasti kopin yli tuleva lavakate, ja katteen etureunaan moldattu teline lisävalosarjalle. Samoin ympäri autoa olisi maastovaloja että näkee mihin autoa kolhisi maastossa.
Edessä raakaa käyttöä kestävä nautarauta jossa riippuisi lisäpainona kunnon vinssi. Kynnyskoteloita suojaamassa kunnon putket ja sama takana takavinssin molemmin puolin. Irroitettava koukku mahdollistaisi satunnaisen peräkärrin vedon jos lava ei riitä kaiken turhan ja tarpeettoman tavaran kuskauksessa.
Sisusta olisi vakio, mitä nyt GPS olisi kojetaulussa ja muutama muu hilkutin kulkisi matkassa.
Siinäpä se, seuraava jatkakoon litaniaa.....

Tällä hetkellä omaan pajeen on vain tulossa kylkiputket ja nautarauta lisävaloilla, lopuille haaveille jätetään budjetin mentävä aukko <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabe OFF-roader --

ugly_hj

14.10.2004, 20:04

quote:
No niin.

Nyt on rakentaminen halpaa. Jokainen kertokoon nyt unelma-autonsa, ja mitä se pitää sisällään. Tietysti auton tulee läpäistä vuosikatsastus joka vuosi. Kerrankin rakentaminen on HALPAA ja helpppoa ja luvan kanssa nyt, MOPO saapi lähteä lapasesta!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Itsellä Mitsun L-200 2,5TD-IC doppeli pick-up johon vakio 2,5l TD-IC kone vaihdettaisiin 2,8TD-IC:hen ja konetta ahdetu lisää jotta vääntöä saisi sen verran etä kardaanit olisi mutkalla kun polkaisee kunnolla.

Koria ja lavaa korotettu rungosta 40 mm ja akselistoa rungolta 35 ja renkaina poikkeusluvalla max. 38" sopivilla aluvanteilla. Lavan suojana sopivasti kopin yli tuleva lavakate, ja katteen etureunaan moldattu teline lisävalosarjalle. Samoin ympäri autoa olisi maastovaloja että näkee mihin autoa kolhisi maastossa.
Edessä raakaa käyttöä kestävä nautarauta jossa riippuisi lisäpainona kunnon vinssi. Kynnyskoteloita suojaamassa kunnon putket ja sama takana takavinssin molemmin puolin. Irroitettava koukku mahdollistaisi satunnaisen peräkärrin vedon jos lava ei riitä kaiken turhan ja tarpeettoman tavaran kuskauksessa.
Sisusta olisi vakio, mitä nyt GPS olisi kojetaulussa ja muutama muu hilkutin kulkisi matkassa.
Siinäpä se, seuraava jatkakoon litaniaa.....

Tällä hetkellä omaan pajeen on vain tulossa kylkiputket ja nautarauta lisävaloilla, lopuille haaveille jätetään budjetin mentävä aukko <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabe OFF-roader --

Katsos,minun hj:tani on korotettu n.14"korista ja hieman alustasta,oikea unelmapeli,vai mitä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>AI niin! korinkorotus on vähän nurin kurinen koska se onkin katossa,voi perskeles siitähän se nimikin tuli.On sillä silti kiva päästellä<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>No huomenna saan kuiteski karjaraudan,se vähä lohduttaa.

14.10.2004, 20:27

************************************************** *******************************************

mihin siellä espoossa tarvii nautarautaa. vois hyttysverkko olla paras - pysyy hirvikärpäset loitolla teidän herkästä hipiästä.

hirvikärpänen on kyllä paras karkoite pitämään city-tollot poissa mun metsistä

************************************************** *******************************************

>hame ei karkoita hirvaria<

Note! This message was posted anonymously!

offroadjouni

14.10.2004, 20:30

Pitäiskö anonyymeiltä estää kirjoittaminen chit-chatiin? Kommentteja?

/* Edit: otetaas vähän takasin. Ei sotketa tätä topicia tällä anonyymi-keskustelulla. */

/* Life Begins at 35" */

Käyttäjä

14.10.2004, 20:34

quote: Pitäiskö anonyymeiltä estää kirjoittaminen chit-chatiin? Kommentteja?
Eix ois parempi että ne sais mellastaa täällä ennemminkin?

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# ACN Activated!

cruiser60@luukku.com

ugly_hj

14.10.2004, 20:34

quote:
Pitäiskö anonyymeiltä estää kirjoittaminen chit-chatiin? Kommentteja?

/* Life Begins at 35" */

KYLLÄ!!!!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

L-200

14.10.2004, 20:39

Nyybi voi tulla mukaan metsään. Isketään raivaus saha selkään ja 4 tuntia raivausta ja risusavottaa, tunnin ruokkis ja 4 tuntia lisää raivuuta ja risusavottaa, ja seuraavana päivänä sama ralli päälle 7 aamulla viikonlopun yli. Katsotaan sitten miten se hame on päällä ja vieläkö hirvikärpäset pelottaa.

quote:hirvikärpänen on kyllä paras karkoite pitämään city-tollot poissa mun metsistä

Kerropas nyybi miten metsän erottaa puilta?

Metsänomistajana voitkin kertoa näppärästi puun rakenteen ja mitä puu itseasiassa pitääkään sisällään.

Menisit nyybbi nukkumaan ja näkisit vaikka unia puista.

Offijoneksen kysymykseen, nyybit pois kaikilta palstan osilta, tai sitten palsta jossa voi mellastaa VAIN nyybinä.

-- Wannabe OFF-roader --

Edited by - L-200 on 14/10/2004 21:41:23

JakeHammer

14.10.2004, 21:46

Juu. nyybeiltä pääsy kielletty tähän osastoon! Ehdotinkin sitä jo eri topikissa!

HAMMERPOWER RULES!

Epeli

14.10.2004, 22:01

Harmi jos tän yhden anaalin vuoksi kaikki anonyybit suljetaan, mutta tän päiväisen kerta-annoksen luettuani olen sitä mieltä, että parempi heittää lapsi pesuveden mukana ja pakottaa kaikki tänne kirjoittelevat kirjautumaan ! Sori rehelliset anonymoukset <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Epeli

Ex_inkkari

14.10.2004, 22:06

En itse ymmärrä mitä vahinkoa on kirjautumisessa, mitä halutaan salata ??????
Vai tähdätäänkö siihen että voidaan häröillä, jos näin niin kirjautumispakko voimaan heti !!!!

4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+8.25+limited slip

SamiN

15.10.2004, 00:40

Jep. Ei tosta nikistä mitää selviä, eli ei voi olla ylivoimaista. Jos joku haluaa vittuilla niin rohkeesti nikillä tai yv:nä. Rupes ton anyybin provoilut ottaan patttiin vaikkei periaattessa pitäskää hiiltyä. Tekniikka palstalla voi nyybit esittää kyssäreitä jos pelottaa että nikin saaman "luottamus" tyhmistä kysymyksistä murenee! Mut muuten kirjautukoon tai suksikoon vittuun! Mulla ainakin on jo jonkinlainen kuva palstan kirjoittajista ja luonteista. Saas nähdä muuttuuko mielikuva lauantaina kun lähen "tosimiesten" safarille appariks. Sopii nyybin tulla mukaan. Jos seura sen jälkeen ei kelpaa on köydenpäässä tilaa..

Toki ite lasken itteni keijukais sarjaan sekä kaluston että kokemuksen perusteella mutten ole ollut aukomassa päätänikään! GET THE POINT?

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Kovakalu69

15.10.2004, 08:47

Kyllä joku varmana siviilielämässä tajuaa ton puusilmänyybin juttujensa perusteella, ku eihän ne periaatteessa muutu miksikään. Ja jos kärsiväällisyyttä löytyy niin ennen tai myöhemmin se mokaa ja paljastaa ittensä jossain paikallisessa tapahtumassa..

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Sami_V

15.10.2004, 09:31

anonyymeille IP osoitteet näkyviin...

Nerd-O

15.10.2004, 21:17

quote:
anonyymeille IP osoitteet näkyviin... Tuo vois olla muuten hyvä :) Sitten kun ne peeloina kirjoittelee ja vittuilee kotiliittymistään niin äkkiäkös sen selvittää missä sen kone on :) Kaikkee kivaa jäynää kehittää heti. No juu. Ehkä ei sittenkään ole hyvä homma tuo.

Mutta itsekään en ymmärrä mitä salattavaa on, jos ei voi kirjautua tänne. Ei tuo kirjautuminen niin uskomattoman vaikeaa ole. Tosin sama vittuilu voi jatkua tunnuksella, mutta äkkiähän sen tunnuksen sulkee ja katsaa vielä ip mistä ne viestit kirjataan ja sulkee senkin.

-- Halaillaan puita ja WEB offaillaan. Se on mukavaa touhua ja kukaan ei vikise --

Nerd-O

BAe146

15.10.2004, 23:15

Totaalisen täysin vakio Rankku 4.6 HSE!
T:Jukka
RR92

jamezz

15.10.2004, 23:24

Luotan myös tohon vakio varusteluun.
Täysin uusi LR series II pick up tai pitkä malli.

jeeppi-eki

16.10.2004, 18:53

Cherokee hemi koneella/tai H2

JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor

Päksi

16.10.2004, 19:37

Joku jenkkipeli missä ois voimaa aivan ***VETISTI... Hmmm... yli 500kuutiotuumanen, ei vapaastihengittävä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>... Ai saakeli, se katsastus...

- Miehän sanoin! -

toyovoima

16.10.2004, 21:08

ÄffJii WiisWiis norkkelilla ja 33 12,5 pokkerit.
Vuosi malli voisipa olla 1980 että olis 2F kone, jossa tehoa piisaa(135-140)
Sitten tietysti vinssi keulalla ja lukot molemissa päissä.
Karja puskuri, ja kylkiputket.
Joku magee katto teline jossa hirveesti voloja.

Dodii eiköhän riitä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Off-road is life!

Ex_inkkari

16.10.2004, 22:15

Nuorempana haaveilin että joskus kun saisi jenkki pickupin....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> No nyt on ja vieläpä 4x4 versiona.
Nyt ei ole tarvinnut haaveilla vähään aikaa, eli ehkä olen tyytyväinen... tai sitä on tullut vanhaksi ???

4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+8.25+limited slip

Joukka

17.10.2004, 01:06

http://www.nm4w.org/members/lavy/lavy-pic.jpg

Nii, ja tietty katsastettuna tänne suunnalle.

Värihän tuos kuvas on ihan pepputakamuksista, mut muuten ok.
äh, onhan siinä hirveän näköinen takapuskuri, eiku vaihtoon.

hmm, itseasiassa eihän tuossa kuvassa oo muuta hyvää kuin
korimalli, korotus ja vararinkulateline.

Ainaski siittä puuttuu suxiboxi. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edit:
äh, topichan vaati, et täytyy olla katsastettu, joten tälle ompi
sit saatukin viel oikein lupa!

- Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
- Finnish Jeep Driver's Club www.fjdc.org
- Päijät-Hämeen Maastoautoilijat PäHäMa (http://www.phnet.fi/public/pahama/)

Edited by - Joukka on 17/10/2004 02:08:45

freddie

17.10.2004, 18:25

Meinasin ensin olla vastaamatta mutta päivän tallissa makoilun jäläkeen on aivan pakko...

Unelma-auto:
-Diesel
-4x4
-Joustoja
-Tilaa
ja viimeisenä tärkein:
-Joku muu kuin japanilainen vitun kertakäyttöromu jota korjatessa saa rystyset verille ja vitutuskäyrän armottomaan nousuun. Ei käsitä minkä perkeleen takia nua helevetin romut pitää teherä nii nottei purettua saa ku kaasupilillä... Tiärä sitten onko muunmaalaasekkaa vehkehet yhtään sen kummempia, ei oo kokemusta maastokäyttöön tarkootetuusta muista. Vituttaa kun ei nua helevetin kipoos oo ajateltu korijausta yhtään. Luannollista karsintaa notta japanilaaset on piänikätisiä. eihän ne muuten saisi kasattua nuata vitun paskojansa.

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)

Dodge89

18.10.2004, 07:47

4x4 Dodge Dakota 3,9/ V6

Bilikaan kuuluu nousta, ei laskeutua.

offroadjouni

18.10.2004, 08:43

Uudempi koppainen Toyota LJ-70, koneena ahdettu V6 (esim. Shortstar) ohjattuna Autronicilla. Lukollinen automaattiloota (esim. TH-700) käsin kytkettävällä lukolla, Kavennetut Volvo C303 -akselit levyjarruilla ja paineilmakäyttöisillä lukoilla, Renkaina 16/35 Boggerit bead lockeilla, katukäyttöön esim. 35" All Terrainit. Warn XP winssejä pari kappaletta ja Bilsteinin 9000-sarjan coil-overit iskareina/jousina. Kahden laturin ja akun järjestelmä Optimoilla ja sopivasti Nordicin lisävaloja katolle.

Eikä olisi kauhean kauas tarkoitus tuosta jäädäkään... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

IironSika

18.10.2004, 09:07

quote:
Uudempi koppainen Toyota LJ-70, koneena ahdettu V6 (esim. Shortstar) ohjattuna Autronicilla. Lukollinen automaattiloota (esim. TH-700) käsin kytkettävällä lukolla, Kavennetut Volvo C303 -akselit levyjarruilla ja paineilmakäyttöisillä lukoilla, Renkaina 16/35 Boggerit bead lockeilla, katukäyttöön esim. 35" All Terrainit. Warn XP winssejä pari kappaletta ja Bilsteinin 9000-sarjan coil-overit iskareina/jousina. Kahden laturin ja akun järjestelmä Optimoilla ja sopivasti Nordicin lisävaloja katolle.

Eikä olisi kauhean kauas tarkoitus tuosta jäädäkään... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

Mulle yks samanlainen, kiitos! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Tumi

18.10.2004, 10:20

411 työkone 300td+aut 18/39.5-16.5 bogger 13" beadlock mek.vinssi paineilma

HEKULIINI

18.10.2004, 10:25

quote:
4x4 Dodge Dakota 3,9/ V6

Bilikaan kuuluu nousta, ei laskeutua.

HMMM... Inkulla on fani... Wannabe inkkari...<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

Hammer__

18.10.2004, 11:12

Mun unelma-auto olisi Dodge Durango. Taitaa vaan durangolle olla aika huonos saatavuus Suomen maaperältä. Mahdetaanko durangoa edes suomeen tuodakaan? Kerran olen sellaisen yhden autoliikkeen pihalla nähnyt seisovan, mutta vain tuon yhden kerran. Ja kyllähän se maksaakin sen verran että ei meikäläisellä durangoon ole mitään mahdollisuuksia pitkään pitkään aikaan...<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Mutta unelma elää...<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

- Pajerolla hommat hyvin pyyhkii... -

iippo

18.10.2004, 19:53

quote:
Uudempi koppainen Toyota LJ-70, koneena ahdettu V6 (esim. Shortstar) ohjattuna Autronicilla. Lukollinen automaattiloota (esim. TH-700) käsin kytkettävällä lukolla, Kavennetut Volvo C303 -akselit levyjarruilla ja paineilmakäyttöisillä lukoilla, Renkaina 16/35 Boggerit bead lockeilla, katukäyttöön esim. 35" All Terrainit. Warn XP winssejä pari kappaletta ja Bilsteinin 9000-sarjan coil-overit iskareina/jousina. Kahden laturin ja akun järjestelmä Optimoilla ja sopivasti Nordicin lisävaloja katolle.

Mulle kans,

Ehkä vois vähän keventää vaikka korvaamalla joitain osia vaikka hiilikuidulla, mutta muuten vois mennä samaa rataa.

Vaihtoehto vois olla Tuliterä lyhyt G-Mese boggereilla ja vinsseillä, siinä olis kiva safaripeli.

------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.lapinneliveto.fi

tonka

18.10.2004, 20:53

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/tonka-johnson.jpg

Tällänen 5- pyttysellä Audin turbokoneella <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

-Temporary Nissanity-

cobrajet

15.03.2006, 12:21

Mun unelma-autossa istuu Pamela Andersson pxxxu pxxxxxxa.

Pahis

Nalle

15.03.2006, 14:36

Mielessä kummitellut jo jonkin aikaa FJ55, kuidulla ja alumiinilla kevennettynä, keulilla Toyn 22RE -motti, eli 2.4 ruiskubensa. Vakio etuakseli levyjarruilla, lukolla ja sopivilla perävälityksillä ja kierrejousituksella. Taka-akselina vaikkapa 75sen täyskevennetty lukkoperä levyjarruilla. Takana joko SOA lehdet tai Rangen takatukivarsihässäkkä. Kuppipenkit, keveät turvakaaret, 35" Swampperit, Toyn oma vaihde- ja jakolaatikko sopivalla pikkupuolen välityksellä, etuvinssinä Warm m8274 ja takavinssinä vaikkapa 9000 Warni, tai mikä vaan litteä ja riski kela.

Auton ulkomittoja ei pahemmin saksittaisi, vaan pidettäis kiinni mahdollisimman kliinistä ja alkuperäisiä muotoja kunnioittavasta ulkonäöstä. Korikorotus vois olla max 3" luokkaa. Sitten tietty sopiva määrä panssareita ja helmaputkia, mutta siten, että auto käytännössä rakennettais puntareiden päälle. Alkuperäiseen vakioon verrattuna joku 200kilon laihdutus vois olla kova sana.. Siis safarivarusteineen ja kuskeineen päivineen.

Onkos tää nyt sitten unelmaa vai utopiaa, mutta kilpiin tottakai ja kovaan ajoon.

Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

Valko-bandiitti

15.03.2006, 14:52

AMFIBIO-UAZ TIETENKIN. Perusteluja ei taida tarvita.

Latekki

15.03.2006, 15:59

[quote]
anonyymeille IP osoitteet näkyviin...

ETTÄ NÄIN !<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

SukiSuki

15.03.2006, 18:05

No joo yritin vaihtaa tota mun vania tollaseen : DODGE RAM olikohan joku -96 5.9 TD V8 +400Hp ja + 1000Nm!!!! Sellanen pickuppi!!

Olis varmaan ollu mahtava peli!!

Revolver

15.03.2006, 18:23

UAZ 31514:

Moottori: ZMZ-4064.10 (http://www.zmz.ru/eng/prod_406.html)
Akselit: UAZin omat portaaliakselit
Renkaat: 35"
Isohko vinssi eteen, sekä joku vinssi taakse.
Vähän työvaloja katolle.

Ehkä se alkaa olla siinä :)

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

Offipiru

15.03.2006, 19:31

Oma susuki omin voimin liikkumaa olis tälhetkel unelma ajokki. Ja Hyvänä kakkosena V8uaz.

_____________________________________
Pieru pitkästä ilosta, itku pitkästä pierusta.

Shuttle

15.03.2006, 19:50

Jaa-a, ja leimasta läpi?
Hmm. Rankun alusta, defen koppa, s2a sisusta.
disco3:n v8+automaatti+LT230 (pakko ne on saada sovitettua).
Akselit sitten joko salisbury HD eteen ja taakse tai volvo/mog porttaalit.
Renkaat 205R16 ;) no ei vaines, isoimmat mitä LR:ssä oon törmänny, 9.00x16+muutokset. Hellan työvalot joka nurkkaan ja alle, rock-crawler kamerat ym ;)

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti (http://shuttle.daug.net/donna/)

ideanikkari

15.03.2006, 20:01

Sopivilla renkailla (35 tjsp) varustettu menopeli, jossa riittävä määrä vaihteita ja riittävällä kierrosalueella ja väännöllä oleva mottori. Kytkettävät lukotkin siinä olisi akseleissa ja jousituksen tulee olla säädettävä. Korimallin pitää olla avo ja vinssejäkin siinä voisi olla parit kappaleet.

Suurin autolle asetettava vaatimus on että sitä ei rankallakaan ajotyylillä saisi pieksettyä palasiksi, eli "pihviä" pitää olla voimansiirrossa/alustassa. Pääpaino vähäisellä huollon tarpeella.

Eiköhän sitä tuollaisella voisi sitten ajella.

"Älä sure sitä. Moni meistä pitää yhtä päätä, mutta montaa mieltä."

YUP: "Mitä Luoja teki ennen kuin loi maailman"

mallasviski

16.03.2006, 12:05

Ehdottomasti Patria XA-360. (siitä rekisteröintihommasta ei oo hitonkaanhajua...)

avaa vaan, ei se siitä hajoo

Hippo

16.03.2006, 16:50

Enköhän mä sit kallistu HDJ-80 mikä on modattu niinmaan perusteellisesti ja helman täytyy olla ainakin navan korkeudella<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Noh tossa vaiheessa siinä varmaankin on sit jo porttaalit<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Tämä kelpais oikein hyvin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Hippo-toyota-land-cruiser-picture-clean.jpg

Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!!