Broncon peristä

[pjtk]

Käytiin tutkailemassa yhtä 80 lukulaista ronttia. Sieltä kurkkas vastaan tämmönen etuperä:

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/pjtk-DSCN14322.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/pjtk-DSCN14332.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/pjtk-DSCN14352.jpg

Mikäs se tommonen säksätin sitten on? Ja mikä tärkeintä. Kuinka kestää verratuna esim. danan 44:seen. Eli mahtaisko porsia helposti 35:lla jokka siihen oli leimattu. Hyvää tuossa oli etupäässä kierrejouset.
Jossakin keskustelussa täällä KooPee kirjotteli, Danan 44:nen ois kans yks vaihtoehto näiden alla. Toi ei oo dana. Sem verta ittekin tunnen. Tää voortti on 351 koneella.
Taka perä perä näytti tämmöseltä:

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/pjtk-DSCN14372.jpg

Tuo ois mun mielestä Voorin oma 9.

[khv]

Epäilen että dana 35,mutta yleensä olen väärässä! :)

Tavallista tekee ja priimaa tulee...

[Jare]

Tua etuakseli on vuodesta 80 alkaen Fordin käyttämä TTB akseli eli Twin Traction Beam. Muistaakseni se omas D44 kokoiset ristikot, mutta ei ole kyllä koskaan saanut mitään kovin ylistäviä puheita. Eli en menis paljon laittaan rahaa kuppiin 35" renkailla kestävyydestä puhuttaessa. Ilman lukkoo ja kaikki nivelet kunnossa luulis kestävän jotain......mutta....no ei oo ollu itellä koskaan, mutta en kyllä haluakkaan. Sit tollaisella akselilla olevan jousituksen korotus ei ole yhtä kivutonta, kuin jäykällä akselilla olevan.

Miks takaa on jordaani irti?? Onks perä muusina? Ja kyllä tuan ikäisessä pitäis olla 9" murikka.

[pjtk]

Siittä on jakis poltettu liian vähällä öljyllä. Hinausta varten oli sit taka kartaani irrotettu.

[Jeeper]

Dana 44 RC murikka löytyy tuon TTB:n sisältä.

FUBAR

[pjtk]

TTB ja "Twin Traction Beam" oli taika sanoja millä tietoo rupes löytyyn. Fullsizebronco voorumilta löyty, että 35:set pitäs sietää offroadissa. On käytetty myös 38:ja mutta ei suositella kovaan offrottiin. Koko tarina löytyy: http://fullsizebronco.com/forum/showthread.php?t=17022
Ongelmallinen perä korotuksen ja juostojen suhteen. No maailmalta korotus kilkettä kyllä sais.
Sitten kait tarvii ruveta katteleen josko jostain löytys poltetun jakiksen tilalle uus. Jakiksen tyyppikilpi sanoo seuraava:

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/pjtk-DSCN14452.jpg

Eli NP208F ois hakusessa!? Jamant kyllä tuon lupas myös ehjätä, mutta halvemmalla jos pääsis.
Vinkkejä otetaan kiitollisuudella vastaan.

[CJ-57]

Mulla on tollanen TTB perä osina, täydellinen mut pinion akseli katkes. Laitoin omaan Broncoon jäykän d44:n -79 F-150:stä. Sekin vois jäädä ylimääräseks kun pääsis sovitteleen d60:stä alle. jakolaatikkokin saattais löytyä, täytyy vaan selvittää sen nykyiset omistussuhteet! Jotain palikoit korotukseenki saattais löytyä mut ei kyl koko sarjaa.

[pjtk]

Selvittele ihmeessä kuka omistaa ja mitä. Kaikkinainen tieto osista kiinnostaa.
Sinällään kauheeta paniikkia tästä jakiksesta ei ole koska kaveri ei ainakaan vielä ei ole autoa ostanu. Tässä yritellään selvitellä mitä kokonaiskustannukset tuis oleen, että sen ajoon sais.

[CJ-57]

Joo, jakis löytyy ja olis ostettavissa n.300€.

[pjtk]

Laitoin sulle CJ-57 meiliä.