Nerd-O
22.05.2003, 18:58
Dodiih. Hankinnassa Suzuki SJ-413JX, eli pitkän mallin samurai. Ei ole vielä omistuksessa, mutta ehkä kohta. Niva siis toistaiseksi unohdettu. Toinen maasturi ja ensimmäisen omistuksesta on aikaa, sen takia pihalla kuin lumiukko http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/nut.gifhttp://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/2.gif
Muistelisin että siinä on alla vakio koon renkaat ja totta kai alle pitää saada kunnon nakit http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/hump.gif Ajothan tulee olemaan varmaan 70% kaupungissa kehä 3 sisällä, 25% maantiellä ja loput 5% metsän puolella erilaisissa maastoissa. Joskus myöhemmin ehkä jopa jonkin asteen venäjän safari, jos vakiolla sinne uskaltaa mennä. Tuohon pitäisi sitten saada sovellettua sopivat nakit. Sukisuki on tällä hetkellä vakio ja en varmaan toistaiseksi sitä lähde korotteleen. Joten renkaat pitäisi pyöriä siis vakio autossa. 31" renkaat ei varmaan taida pyöriä?
Kattelin että eräs liike myisi seuraavanlaisia renkaita:
http://www.erikoisvanne-silvonen.fi/4x4-renkaat.lwp/693.gif
DUELER D693, maantie ja maastoajoon. Hinnasta ei ole mitään tietoa.
http://www.erikoisvanne-silvonen.fi/4x4-renkaat.lwp/4x4-re1.jpg
DUELER D694 ALL TERRAIN, sopii kait myöskin maastoon ja maantielle?
Mitähän mieltä porukka on tuollaisista? Kuvion perusteella kait tuo ylempi voisi olla parempi? All terrain renkaat ne ilmeisesti pitäisi olla, mutta ei tuon ylemmän ainakaan mainita olevan all terran rengas.
Tammiston Vianor myisi ilmeisesti myös maasturinrenkaita? Onkohan jotain hintatietoa mitä ne maksaa? Ei näytä olevan minkäänlaisia nettisivuja minkälaisia renkaita niiltä löytäis, myös hinnat uupuu. Muutoinkin näyttää aikas heikoilta nuo maasturin renkaiden saatavuus.
Ideahan olisi löytää renkaat joilla voi myös ajaa metsän puolella ja joilla voisi myös ajella talvella. Näin ei tarvis investoida kaksiin renkaisiin. Sit taas myöhemmin kun innostuu hommasta vielä enemmän niin aletaan korotteleen http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/thumbs.gif
Sit kun rengastus on kohdallaan pitäisi alkaa alustaa hieman suojaamaan niin uskaltaa jopa ajaa metsässä. Miten porukka on autojaan pohjasta suojannut? Meneekö siellä vain kyljissä putket vai onko porukka ihan kunnon suojalevyjä laittanut pohjaan?
Pitäiskö autossa (lähinnä sukisukissa) ottaa huomioon myös jotain muuta jos aloittelee noita offi hommia?
-On vain ihmisiä, joilla on neliveto ja ihmisiä, jotka eivät ole vielä sillä ajaneet
Muistelisin että siinä on alla vakio koon renkaat ja totta kai alle pitää saada kunnon nakit http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/hump.gif Ajothan tulee olemaan varmaan 70% kaupungissa kehä 3 sisällä, 25% maantiellä ja loput 5% metsän puolella erilaisissa maastoissa. Joskus myöhemmin ehkä jopa jonkin asteen venäjän safari, jos vakiolla sinne uskaltaa mennä. Tuohon pitäisi sitten saada sovellettua sopivat nakit. Sukisuki on tällä hetkellä vakio ja en varmaan toistaiseksi sitä lähde korotteleen. Joten renkaat pitäisi pyöriä siis vakio autossa. 31" renkaat ei varmaan taida pyöriä?
Kattelin että eräs liike myisi seuraavanlaisia renkaita:
http://www.erikoisvanne-silvonen.fi/4x4-renkaat.lwp/693.gif
DUELER D693, maantie ja maastoajoon. Hinnasta ei ole mitään tietoa.
http://www.erikoisvanne-silvonen.fi/4x4-renkaat.lwp/4x4-re1.jpg
DUELER D694 ALL TERRAIN, sopii kait myöskin maastoon ja maantielle?
Mitähän mieltä porukka on tuollaisista? Kuvion perusteella kait tuo ylempi voisi olla parempi? All terrain renkaat ne ilmeisesti pitäisi olla, mutta ei tuon ylemmän ainakaan mainita olevan all terran rengas.
Tammiston Vianor myisi ilmeisesti myös maasturinrenkaita? Onkohan jotain hintatietoa mitä ne maksaa? Ei näytä olevan minkäänlaisia nettisivuja minkälaisia renkaita niiltä löytäis, myös hinnat uupuu. Muutoinkin näyttää aikas heikoilta nuo maasturin renkaiden saatavuus.
Ideahan olisi löytää renkaat joilla voi myös ajaa metsän puolella ja joilla voisi myös ajella talvella. Näin ei tarvis investoida kaksiin renkaisiin. Sit taas myöhemmin kun innostuu hommasta vielä enemmän niin aletaan korotteleen http://www.stopstart.freeserve.co.uk/smilie/thumbs.gif
Sit kun rengastus on kohdallaan pitäisi alkaa alustaa hieman suojaamaan niin uskaltaa jopa ajaa metsässä. Miten porukka on autojaan pohjasta suojannut? Meneekö siellä vain kyljissä putket vai onko porukka ihan kunnon suojalevyjä laittanut pohjaan?
Pitäiskö autossa (lähinnä sukisukissa) ottaa huomioon myös jotain muuta jos aloittelee noita offi hommia?
-On vain ihmisiä, joilla on neliveto ja ihmisiä, jotka eivät ole vielä sillä ajaneet