View Full Version : SISÄPARKKIHALLIEN SUURIN AJOKORKEUS?
Urbancityboy
12.03.2008, 13:26
Joo. Pitäisi varmaan tehdä tuolle punaiselle BJ:llekin jo jotain, ja kun viimeyönä sovittelin 35":ia ja noita akseleita alle(kiitti Sperman, nää on hyvät!), niin tuli mieleen, että miten tuolla sitten mahdollisesti valmistuttuaan pääsee ajamaan noihin sisäparkkihalleihin. Siis ettei tulisi virkattua katon kanssa laskettua kokonaiskorkeutta lialliseksi ettei mahdu enää itiksen parkkipönttöön ja malmintorille mm. ajamaan.
Mikä noissa parkkihalleissa on virallinen ajokorkeus ja minkä verran ne vaihtelevat?
2,20m vai oliko se nyt 2,30m? Onko asiaan olemassa jotain "nyrkkisääntöä", minkä mukaan nuo parkkihallien sisäkorkeudet on tehty?
täällä maalla ei ole minkäänlaisia sisähalleja, niin ei pääse mittauksia tekemään.
Oi kurkot, neuvokaa yksinkertaista maalaispoikaa.
pakkeli, ystävä vai vihollinen?
Edited by - Urbancityboy on 12/03/2008 13:27:28
En muista onko mitään virallista mittaa, itse kerran kiilasin autoni parkkihallin katon ja lattian väliin työvaloista ja sen jälkeen jättänyt suosiolla auton ulkosalle.
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Edited by - Repro on 12/03/2008 13:32:09
Hessu888
12.03.2008, 13:41
Sama vika rahikaisella. Muutaman kerran on ottanut kattotelineet kiinni jo sisään ajaessa, pari kertaa päässyt sisään, mutta sisällä olleet liikenemerkit raapaisi sitten kattotelinettä. Viimesellä kerralla pamahti vasta ulos ajaessa siihen korkeutta ilmottavaan tankoon. Viimemainitussa hallissa kummassakin oviaukossa oli eri korkeus ilmoitettu... Elikkä minä olen sitä mieltä, että jokainen halli on yksilöllinen ja vaikka sisään pääseen, niin se ei vielä tarkoita, että korkeus olisi sama koko hallissa. Parempi jättää auto pihalle, jos ei ole kokemusta just tietystä hallista.
Oulussa Anttila 200 ja stockmann 220 ja scandic 240. Tuo 200 oli sitten matala HJ:lle ja ääni oli sen mukainen. Yhtään lamppua ei tullut alas katosta mutta melkoinen rapina kävi välillä... oisko 220 normi. Toi 200 ainaskin on poikkeus
-Jussi-
Note! This message was posted anonymously!
Racingrabbit
12.03.2008, 13:59
Tamperella Anttila 195cm,muut jotain 200-210cm
Koskikeskus taitaa olla korkein (yli 220)
Suzuki "Longtail Rabbit"
Tiny Tools Racing
215 cm tais olla helsinki-vantaalla korkein halli p3 tai p5, p1 ja p2 oli vain 205 cm, eli lentokentälle ei saa korkeeta autoa kuin p4 ulkoalueelle josta matkaa ulkomaan terminaaliin yli kilsa tai sitten vielä kauemmas kaukopysäköintiin. Nää tavalliset citiparkit on sen 220-230cm. Niistäkin löytyy sitten matalampia kohtia johon kolahtaa. Foorum taitaa olla yksi harvoista johon on vähän korkeammalla kalustolla asiaa. Näin pääkaupunkiseudulla.
SLCK #364 HJ-61 1989
Edit: muisti pätkii p1&2 210cm, p3 210cm ja p5 200cm
Edited by - JES on 12/03/2008 20:32:40
Urbancityboy
12.03.2008, 14:07
quote:
En muista onko mitään virallista mittaa, itse kerran kiilasin autoni parkkihallin katon ja lattian väliin työvaloista
Juurikin tuon tyyppistä problematiikkaa haluaisin vältellä, kun viime viikonloppuna ajoin Kuopion torin alle parkkihalliin HJ:llä (normi korkeus, 33"-15 ja vakioalusta), niin kattotelineen kohdalla oli tyhjää siltikin ällistyttävän vähän. Jonkin kompromissin ajattelin kehitellä jos mahd.kun esim. itiksen parkkipönttöön on niin kiva mennä kieppumaan muutoinkin kuin avona ilman kattoa. Samoin jossain vuosaaressä käydessään olisi kiva saada auto yöksi sisähalliin ettei joku sosialisoi yönaikaan koko berttaa käyttöönsä ominluvin niin helposti.
Vesalassakin jäi ko. bertta tunniksi taannoin pihalle, niin jo joku jurpo koitti varastaa.
Silti pitäisi saada 35"x12,5xr15 pyörimään ilman ryykkimisiä ja niin, että tilapäisesti takapenkeilläkin uskaltaisi vielä se neljä henkilöä istua ilman suurempaa pelkoa takakumien sorvautumisesta uuteen uskoon. Kattomajakkavalopaneeli taitaa tosin kyllä jäädä nyt 33"sta 35":een muutettaessa haaveeksi.
220-230 cm mitoissa jos menisi, niin olisi ehkä edes satunnainen mahdollisuus mahtua sisätiloihin sillointällöin?
pakkeli, ystävä vai vihollinen?
Edited by - Urbancityboy on 12/03/2008 14:10:18
mehtämörö
12.03.2008, 14:08
minä en oo ainakaa viittiny edes yrittää mihinkää halliin.. en oo kyl koskaa mitannu et kuin korkee toi hojo on mut ei näihin lähi alueen helleihin oo mitää asiaa.. loviisan K-marketin halli on ainakin ihan perkeleen matala ku ei meinaa vakio hojollakaa mahtua sinne..
nyt se hajos
Saatana lommot tekee auton!!
http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_160.gif
Edited by - mehtämörö on 12/03/2008 14:08:39
kuopiossa vaihtelee 2m -2.2m Pajerolla ei asiaa mihinkään halliin, 213cm matala on. Kerran koetin, päätin luovuttaa ennen kuin kolahti
Love Finland, Hate our government
knucklebone
12.03.2008, 14:36
Itiksen Wanhan puolen halli on jotain 2.0 - 2.1m?? Itellä hojon taka "spoileri" raapaisee siihen ketjun varassa olevaan korkeusmittariin kun hyökkää alatasolle kyttiksen päädystä. Sisällä hallissa en ole saanut sitä mihinkään tarttumaan...hyvä näin.
quote:
215 cm tais olla helsinki-vantaalla korkein halli p3 tai p5, p1 ja p2 oli vain 205 cm, eli lentokentälle ei saa korkeeta autoa kuin p4 ulkoalueelle josta matkaa ulkomaan terminaaliin yli kilsa tai sitten vielä kauemmas kaukopysäköintiin. Nää tavalliset citiparkit on sen 220-230cm. Niistäkin löytyy sitten matalampia kohtia johon kolahtaa. Foorum taitaa olla yksi harvoista johon on vähän korkeammalla kalustolla asiaa. Näin pääkaupunkiseudulla.
SLCK #364 HJ-61 1989
P2 on 2.1metria ja BJ75:lla sinne sisaan ajaessa se ketjuista roikkuva laudanpatka jai heilumaan aina mukavasti. Ihmisten ilmeita oli muka seurata kun kuuluvat kolahduksen joka kerta kun huristelin sisaan. Itse hallista ei nuin matalaa kohtaa loytynyt.
SLCK 62
FJ Cruiser -08
Pysäköintilaitoksen vapaa korkeus määritetään käyttötarkoituksen mukaan. Mitoittavan henkilöauton korkeus on 1.5 m, pienen pakettiauton korkeus 2.0 m ja suuren pakettiauton korkeus 2.5 m. Suositeltava vapaa alikulkukorkeus on 2.4 m. Mitoitusperusteena on henkilöauton yleinen koko ja pakettiautoille yleinen 2.1 m:n korkeus. Työpaikka- ja asuntopysäköinnissä voidaan tarvittaessa käyttää pienempiä alikulkukorkeuksia. Ehdottomana miniminä pidetään 2.1 m, mikä on edellytys vapaaksi korkeudeksi jalankulkijalle.
Usein vapaasta korkeudesta joudutaan tinkimään esim. rakenteellisista tai arkkitehtuurisista syistä tai kattoon sijoitettavien putkien ja kanavien tai opasteiden vuoksi. Vapaa korkeus päätetäänkin usein laitoskohtaisesti, yleensä jätetään vähintään 10 cm ajovaraa mitoittavan auton korkeuteen. Myös liikennemerkissä ilmoitettu suurin sallittu korkeus on 10 cm pienempi kuin vapaa alikulkukorkeus.
Nykyisin yleistyneet tila-autot suksibokseineen ajavat vapaan ajokorkeuden suunnittelua parempaan suuntaan myös meitä maasturikuljettajia ajatellen.
Kuopion torin alle menee vakio HJ sekä ylä- että alatasolle. Siellähän ylätason vapaa korkeus on suurempi ainakin varsinaisen pysäköintihallin osalta. Myös alakertaan sopii ainakin ns. peruspaku (Vito, Hiace, Transporter).
Spiraaliramppi löytyy Itiksen lisäksi ainakin Espoon Leppävaaran Sellosta. Käykääpä pyörimässä!
HJ60 -85
Lahdessa euromarketin parkkihalliin ei edes pääse sisään jos maavara poikkeaa tuosta citymaasturille tyypillisestä. Vehkeet ei vaan tajuu että siinä puomilla on auto. Siitä vielä kun soittelet infoon ja pyydät päästä sisään, niin ilmotetaan että nyt pääset, mutta älä tule tänne enää tuolla autolla. Enkä ole tuon toivotuksen jälkeen käynyt enää millään autolla!
toyota4x4
12.03.2008, 15:39
olisko 4,20 lahessa s-marketissa vapaudenkadulla.kuorma autokin mahtuu sisään.
Lohjalla uudessa rismassa ja sitten cittarissa taitaapi olla molemmissa 240, ainakin tuo starcraft vani mahtuu kopistelematta sisälle...
-Tein itse ja YRITIN säästää-
quote:
Lahdessa euromarketin parkkihalliin ei edes pääse sisään jos maavara poikkeaa tuosta citymaasturille tyypillisestä. Vehkeet ei vaan tajuu että siinä puomilla on auto. Siitä vielä kun soittelet infoon ja pyydät päästä sisään, niin ilmotetaan että nyt pääset, mutta älä tule tänne enää tuolla autolla. Enkä ole tuon toivotuksen jälkeen käynyt enää millään autolla!
Tuttu tilanne, vahtimestari haukku mut pystyy ku aiheutin sopivan ruuhkan siinä puomilla, olin kuulemma tietoinen siitä et ne anturit ei tunnista korkeampaa autoa vaikka olin ekaa kertaa käymässä kyseisessä paikassa.
kristian
12.03.2008, 21:24
quote:
olisko 4,20 lahessa s-marketissa vapaudenkadulla.kuorma autokin mahtuu sisään.
Mahtuu joo ekalle tasolle! mutta toisella tasolla on jotain 2.15..
#205 slck ry,
pähämä ry,
kristian
12.03.2008, 21:30
quote:
quote:
Lahdessa euromarketin parkkihalliin ei edes pääse sisään jos maavara poikkeaa tuosta citymaasturille tyypillisestä. Vehkeet ei vaan tajuu että siinä puomilla on auto. Siitä vielä kun soittelet infoon ja pyydät päästä sisään, niin ilmotetaan että nyt pääset, mutta älä tule tänne enää tuolla autolla. Enkä ole tuon toivotuksen jälkeen käynyt enää millään autolla!
Tuttu tilanne, vahtimestari haukku mut pystyy ku aiheutin sopivan ruuhkan siinä puomilla, olin kuulemma tietoinen siitä et ne anturit ei tunnista korkeampaa autoa vaikka olin ekaa kertaa käymässä kyseisessä paikassa.
vittuuntunu vissiin meikän berttaan jo alunperin kun huoltoajoa joutunu suorittamaan hallissa muutaman vuoden ajan!huoltomies tulee nykyään "seuraksi" hallissa käydessä:)
#205 slck ry,
pähämä ry,
tapsa4x4
12.03.2008, 21:37
Lahdessa aleksi 10 parkki halli matalin kohta on ovi aukossa ja auton max korkeus 175cm.tuli kerran mitattua työ hommissa kun piti saada 220 korkea kaapeli kela alakertaan.
quote:
Tamperella Anttila 195cm,muut jotain 200-210cm
Koskikeskus taitaa olla korkein (yli 220)
Suzuki "Longtail Rabbit"
Tiny Tools Racing
ja koskikeskukseen ei muuten sovi transportterilla missä on vilkkupaneeli katolla :)
mikään (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=21005&ARCHIVE=&whichpage=7) ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl...
Heikki L
13.03.2008, 07:23
Itäkeskuksessa tais olla 200, Ainakin meikäläisen lintta hojiin: kattoteline paukkuu aina siihen korkeus puomiin.
Tosin hallissa sitten mahtuu meneen, mut työvalot kyllä karsiutus.
Ja hyvä jos kelpaa!!
moon Aikuinen poika.
Kajaanin kitumarketin halliin ajoin niin puomi on 2.2 ja heilahti hyvin kun HJ:n ajo alta, parkkihallissa ei ottanut mihinkään kiinni...
Anttilan halliin ihanturha yrittää mulla kuin pikkuautolla..
___________________________
RR 3.5 EFi V8 -89
Toyota Land Cruiser -81
-Offroad Kainuu-
mulla on hojon kattoon 215cm, +työvalot ja vilkut, eli likempänä 240cm. Joensuussa mahtuu ainakin hyvin citymarketin ja prisman halleihin. Iso Myy, Stocman ja anttila taitaavat olla 220.
Cental73
13.03.2008, 11:38
joutuu itsekin ottamaan huomioon 230 maksimikorkeuden jotta pystyy duunissa käymään.. pitäiskö chopata kattoa... kesällä tietenki rätti auki ja tuulilasi kenoon, jos ei ole kovin korkeet...jos ois rätti ja kaaret...ku ois edes leima.....
" TOYOTA ja laskuun voit luottaa"
SLCK #73
Urbancityboy
13.03.2008, 14:06
[/quote]
P2 on 2.1metria ja BJ75:lla sinne sisaan ajaessa se ketjuista roikkuva laudanpatka jai heilumaan aina mukavasti. Ihmisten ilmeita oli muka seurata kun kuuluvat kolahduksen joka kerta kun huristelin sisaan. Itse hallista ei nuin matalaa kohtaa loytynyt.
[/quote]
Tuurilla ne laivatkin seilaavat.. Itse lähdin nousemaan mustalla avona viimekesänä vuosaaresta maan alta katutasoon, ja onneksi sattui pystyputken läppä olemaan "myötätuuleen" päin kun siihen ketjulautahässäkkään se läppä ali ajaessa aina kilahtaa. täpärällä, mutta ei kai sitten liian täpärällä kun ei ole vielä pakosarja haljennut.
pakkeli, ystävä vai vihollinen?
Itiksellä on muistaakseni 190 ja malmintorilla samaa luokkaa. Ihan saakelin matalia on kummatkin. Ei niissä mitään sääntöö oo, mutta ainakaan ite en oo nähny yhtään alle 190cm hallia.
Kyllähän se vähä niin on että jossei se auto päätäänporaa siä mettässäkään, niin tuskimpa sitte kadullakaan..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ite ainakaan pertalla edes yritä yhteenkään parkkihalliin. Ainakin tähän mennessä löytyny ulkookin paikka.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/kenni-nogas.gif
-WWW.PROFANTASYSAFARI.COM-
quote:
Pysäköintilaitoksen vapaa korkeus määritetään käyttötarkoituksen mukaan. Mitoittavan henkilöauton korkeus on 1.5 m, pienen pakettiauton korkeus 2.0 m ja suuren pakettiauton korkeus 2.5 m. Suositeltava vapaa alikulkukorkeus on 2.4 m. Mitoitusperusteena on henkilöauton yleinen koko ja pakettiautoille yleinen 2.1 m:n korkeus. Työpaikka- ja asuntopysäköinnissä voidaan tarvittaessa käyttää pienempiä alikulkukorkeuksia. Ehdottomana miniminä pidetään 2.1 m, mikä on edellytys vapaaksi korkeudeksi jalankulkijalle.
Usein vapaasta korkeudesta joudutaan tinkimään esim. rakenteellisista tai arkkitehtuurisista syistä tai kattoon sijoitettavien putkien ja kanavien tai opasteiden vuoksi. Vapaa korkeus päätetäänkin usein laitoskohtaisesti, yleensä jätetään vähintään 10 cm ajovaraa mitoittavan auton korkeuteen. Myös liikennemerkissä ilmoitettu suurin sallittu korkeus on 10 cm pienempi kuin vapaa alikulkukorkeus.
Nykyisin yleistyneet tila-autot suksibokseineen ajavat vapaan ajokorkeuden suunnittelua parempaan suuntaan myös meitä maasturikuljettajia ajatellen.
Kuopion torin alle menee vakio HJ sekä ylä- että alatasolle. Siellähän ylätason vapaa korkeus on suurempi ainakin varsinaisen pysäköintihallin osalta. Myös alakertaan sopii ainakin ns. peruspaku (Vito, Hiace, Transporter).
Spiraaliramppi löytyy Itiksen lisäksi ainakin Espoon Leppävaaran Sellosta. Käykääpä pyörimässä!
HJ60 -85
MITÄ VITTUA MAASTURI ON JOS SE PITÄÄ VÄÄNTÄÄ PARKKIHALLIIN?
Note! This message was posted anonymously!
quote:
MITÄ VITTUA MAASTURI ON JOS SE PITÄÄ VÄÄNTÄÄ PARKKIHALLIIN?
Kaikki ei asu savannilla tai pampalla, johon auton voi jättää vaikka ikuisesti parkkiin miten päin tahtoo. Osa ihmisistä sattuu asumaan kaupungissa ja vieläpä ison sellaisen keskustassa, jossa autoille ei ole tilaa kuin parkkihalleissa.
Note! This message was posted anonymously!
Urbancityboy
07.05.2008, 15:15
Punainen BJ nyt tulollaan hieman alle 2,30m 35"x10x15 ja HJ:n vakioalustalla, ainakin avona savupiipun läpän kärjestä/tuulilasin yläreunasta tantereeseen mitattuna, Ai miksikö? No siksikin että tarpeellisimpiin maanalusbunkkereihin pitäisi päästä suojautumaanpitempiä purkitteluja varten. Sateensuoja on yksi syy myös.
Auto olisi kiva saada kumminkin välillä pidemmiksi ajoiksi tosiaan sisätiloihin myös siksi, että ei joudu sitten esim. "taposta tai tahattomasta kuolemantuottamuksesta" istumaan kun tulee pimeälle parkkipaikalle autolleen jossain itä-helsingissä, ja autossa istuu konverttereita ja muita arvo-osia irrottamassa ym. omavaltaisia purkutöitään tekemässä ihan rehti ja pesunkestävä narkomaani räplien ruttonäpeillään sydänverellä väsättyä kikotintani. Harmi kun noiden pysyvästä paikalta poistamisesta saa saman tuomion kuin ihmisestäkin muuten.
Vieroitushoitona BJ:täni ja ylipäänsä toisen ajoneuvoa & omaisuutta kohtaan kohdistuva koskemattomuus- ja kunnioituskurssi voisi olla pikakoulutuksena toteutettava huolellinen kervikaalirangan hyperekstensio, itselleni tuolloin tulisi esim. tuo helposti mieleen jopa ehkä jne jne mm.
Sitten sitä taas keskustellaan vähintäänkin, etä "työnsikö joku", ja että oliko se työntäminen nyt sitten perusteltua kun meni ihan viaton autovaras melkoiseen komplikaatiotilaan kaikkien luunmurtumien ja ruhjeiden korjaamisen jälkeen.
Tätä on lievimmän haitan periaatteen mukainen toiminta ja väkivallan ennaltaehkäisy oman näkemykseni mukaan, kyselyä netissä parkkihallien sisäajokorkeuksista.
Niin ja tämähän on vaan tätä minun huumoriani taas. Ne jotka hlökoht. minut tuntevat, tietävät kyllä kertoa, että olen hyvinkin leppoisa ja humoristinen tyyppi kuulemma, kunhan esim. autoani ei ropelleta luvatta turhanpäiten tai että sitä ei koiteta salaa purkaa osiksi.
Hyviä nuo muuten mielestäni nuo kommentit siitä, että kun on ollut lähellä tilanne, että on meinannut olla työvalonsäpäleitä ym. joskus parkkihallin lattialla yllättäen. varmaan helppo kattella tästä suuntia siitä, että mikä sisähallirasti kannattaa jättää väliin.
pakkeli, ystävä vai vihollinen?
ai sattans kun on varmaan lukihäiriö tulossa kun koko ajan joutuu editoimaan, nytkin jäi "EKSTENSIO" -sanasta taas S- kirjain pois, voi kun joku löisi pesäpallomailalla päähän, että nuo hoksottimet alkaisi pelaamaan paremmin ;)
Edited by - Urbancityboy on 07/05/2008 16:20:42
Edited by - Urbancityboy on 07/05/2008 16:22:51
Urbancityboy
07.05.2008, 15:28
[/quote]
Kaikki ei asu savannilla tai pampalla, johon auton voi jättää vaikka ikuisesti parkkiin miten päin tahtoo.
[/quote]
Juurikin näin.
Käytiin Riston kanssa tuossa ajamassa jokuaika sitten ja on ollut niva tuolla niityllä poikittain jo kohta pari viikkoa. pitäisi oikeastaan käydä ihan katsomassa että mitä sille kuuluu ja että onhan varmasti miinuskenkä irrallaan.
(hieman ot, mutta kiitos kun ei tullut yhtään tarjousta niin pääsee vielä joku päivä vakioluokkaan)..;)
pakkeli, ystävä vai vihollinen?
Onko lahdessa parkkihalleja?? Vuosi siellä seudulla tullut ajeltua, mutta en ole kyllä kertaakaan löytänyt parkkihallia sieltä. Missä siellä sellaisia on?? Toistaalta eipä ole siellä "keskustan" suunnalla paljoa tullut ajeltua. Siellä ei ole yhtän mitään minkä takia sinne pitäisi edes mennä.
Ja mitä tuohon hallikorkeuteen tulee niin suurimmassa osassa on 2.1 rajana. Todella harvasta paikkaa löytyy 2.3. Tuo tuli huomattua vanilla kun sen korkeus oli hieman vajaa 2.3. Ei sillä voinut oikeen mihinkään ajella ja noita ulkoparkkipaikkojakaan ei kovin monessa paikkaa ole jos siellä on parkkihalli. Esim. verkkokaupassa ei vanilla tullut käytyä kuin kerran. Jaksa mistään 2km päästä kävellä verkkokuppaan kun viimein löytää paikan vanille.
Porukan pitäisi vääntää autoihin ilmajouset. Vois laskee maavaraa tarvittaessa niin pääsee halleihin sisään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Citikoista vaan iskareita autoihin..
_______________________________________________
Maalla on mukavaa
Nerd-O
Lahdessa on mm. trion useampikin parkkihalli, vaparin alussa on s-marketin halli, Sokoksella hämeenkadunpuolelta on halli, euromarketin parkkihalli, nordealla kattotasanne (ei varsinainen halli), Hämärillä myös pelkkä pysäköintilaitos parkkihalli, lahtihotellillakin on jonkinlainen halli ja taitaa olla grandillakin, muutamia mainitakseni...