View Full Version : öljyn määrä + BJ moottori
turpolaattori
13.02.2007, 16:58
Jes
Ny on kortilla mahrollisesti alakava koneremontti <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Kymysys
Onko mahrollista jotta reilusti liikaa öliyä sisältävä moottori (lue 3-4L ekstraa), sammuttas moottorin tyhjäkäynnillä? Pakkasta oli sillon se 22 astetta. Menin lisäämään lämpöseen moottoriin öliyä kattomatta tikkua ja niinhän se sitten sammu ja enää ei suostu startti ees pyörimään??? Jotenka voisko tuo liika määrä kehittää sellasen vastuksen jotta kone ns. menöö aivan kankeeks ja sitärataa... Ottaa pattiiin ku auto seisoo pihas ja ei tiiä perkeles mistä alottaa. Turha purkaminen ei kiahtoosi oikee palioa.<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
<pyärii se>
Mulla teki ainakin oma BJ kovilla pakkasilla sellasta että, edici sammutti koneen varmaan 3 kertaa peräkkäin ennenkö suostu jäämään käymään. Öljy oli niin kankeeta että ettei öljynpaineet noussu heti.
Mutta toi 3-4l kuullostaa ainakin aika paljolta kun 3B öljytilavuus on 7.3L
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/kenni-nogas.gif
-WWW.PROFANTASYSAFARI.COM
Edited by - kenni on 13/02/2007 17:14:17
turpolaattori
13.02.2007, 17:20
quote:
Mulla teki ainakin oma BJ kovilla pakkasilla sellasta että, edici sammutti koneen varmaan 3 kertaa peräkkäin ennenkö suostu jäämään käymään. Öljy oli niin kankeeta että ettei öljynpaineet noussu heti.
Mutta toi 3-4l kuullostaa ainakin aika paljolta kun 3B öljytilavuus on 7.3L
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/kenni-nogas.gif
-WWW.PROFANTASYSAFARI.COM
Edited by - kenni on 13/02/2007 17:14:17
Niin....<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Mittatikku kyllä oli kastunu aikas korkealla, joten siellä vaan on sitä liikaa... Meen purottamaan osan hemmettii moottorista ja sitten laitan sormet ja varpaat ristiin jotta pyöris ja pelais kone. vm-77 joten ei oo edicciä. Jos pääsen säikähryksellä, sitten lähtöö akan audi tallista niinku kuppa töölöstä ja jeeppi menöö lämpööseen lepäämään :)
<tästä ei eres neuvotella>
turpolaattori
13.02.2007, 19:26
Niinhän se meni jotta öliyn purotuksen jäläkee alako pyörittää normaalisti, mutta käyntiin en viittiny yrittää. Antaa ilimojen lämmetä ja sitten aletaan miettiä sitä aharinta ja vaihetaa tuo ¤#"n pataki sitten jos ei muuten toimi.Kiinnostais kyllä mettästyksen takia suurempi auto hj60 tai joku muu, mutta sitten taitaa vaa jäärä välille :) Ei kukaan kiinnostuis "toimivasta" bj-stä hah hah... osu ja uppos
<heskapavonen>
Jiihaaa...
Viikko pelastettu. Lähtihän se käyntiin lopulta. Moottori toimii ku junan vessa tyhjäkäynnillä ja kun kierrättää kuuluu yläkerrasta kolinaa. Voisko sieltä ollu menny keinuvipu tai venttiili poikki? Luin jostakin jotta vaikka oli ollu männänrenkaat katki ni oli toiminu jotenki, mutta kun tää ei koluuta alakerrasta joten voiko toimia näinki hyvin jos olis esim männän päällä ulkoavaruuren osaa tai jopa yks mäntä pois pelistä??? Ainakin muistan kun oli valmetin konees jääny asentajalta pultti sylinteriin, se ei kauaa käuny ku koekäyttö kopis oli sormia nappuloilla niinku häkkisellä ratis muinoin.:)
Selviää vissiin kun avaa vain venttiilikopan ja kokeilee näppituntumalla joka paikasta. Helekutin helekutti ku itte pitää kaikki rikkoa.
<Mikää ei kestä nykyää>
Edited by - turpolaattori on 14/02/2007 21:35:28
metsästäjä
15.02.2007, 16:26
Mulla bertasta leikkas suuttimen kärki kiinni ja alko naputtaa aivan sairaasti. Säikähin itekki kun kesken hirveän suttaamisen ja kaasuttamisen yhteydessä rupes kuuluu hirveä nakutus ja luonnollisesti sammutin heti ja pelkäsin jo pahinta mut sieltähän se vika löytyi eli suutin leikkas kiinni!
Ahosensetä
15.02.2007, 19:50
Vähän OT:
quote:suutin leikkas kiinni!
Oliko tälle joku syy? Vettä polttoaineessa? Jäänestoa polttoaineessa? Joku muu?
T, Antti
turpolaattori
16.02.2007, 08:32
quote:
Vähän OT:
quote:suutin leikkas kiinni!
Oliko tälle joku syy? Vettä polttoaineessa? Jäänestoa polttoaineessa? Joku muu?
T, Antti
Asiaa...
Saamari nyt otti ohorakyrsä- avattuani venakopan sieltä mitää löytyny. Meteli on sellanen ku joku pikkusmurffi hakkais sylinteriputken seinämää sisäpuolella. Voiko tuo kasa toimia vaikka siellä olis mäntä kahtia? Mielenkiintosta tai sitten on elämäni kestävin kone- eihän tuota saa hajallekkaa :)
no jokatapaukses ajot o ajettu hetkeks ja ei auta muu ku pata irti ja purkaa.
Mistäs muuten ootta ostellu mäntiä noin niinku uusia? motonetti vai jostakin tsaappanista asti.?
akka komensi venemessuille rauhottuun, kyllä sitä ny sitten vaikka heinäaikana...
<best metal ever- hevimetal>
Mulla oli yhes bertassa kiertokangesta se männätapin holkki/laakeri kuulunu niin väljäksi että piti melkosta kolketta kun kierrätteli.
Jaa mää luulin jo että taas on omasta bertasta öljypumppu huonona kun tossa pikku pakkasilla sitä käynnistelin ja aina ekan yrityksen aikana edicci sammutti mosan. Tiettyhän se vaan johtuu kankeista öljyistä...
metsästäjä
16.02.2007, 16:52
Oliko tälle joku syy? Vettä polttoaineessa? Jäänestoa polttoaineessa? Joku muu?
T, Antti
Ei ainakaan jäänestoa ollut tankissa mut toi vesi vois olla yks mahollisuus. Tulipahan samalla tarkistettua muutkin suuttimet ja paskoja olivat kaikki, ei yhtään hyvää oli diesel korjaamolla kommenti, mut nyt kun kaikki vaihdetiin ja säädettiin avautumis paineet niin parani käynti huomattavasti. Vielä kylläkin sellaista vikaa et kylmänä ei käy oikein kaikilla päkyttää ja savuttaa mut heti kun on vähän aikaa käyny niin sit kyllä lämpinä käy kuin ajatus?? Oisko pumpun ajotuksessa häikkää vai itse pumpussa..? Olen vähän vihiä saanut että pumpun ajotus pielessä mut mene ja tiedä.
turpolaattori
20.02.2007, 17:34
quote:
Mulla oli yhes bertassa kiertokangesta se männätapin holkki/laakeri kuulunu niin väljäksi että piti melkosta kolketta kun kierrätteli.
Jaa mää luulin jo että taas on omasta bertasta öljypumppu huonona kun tossa pikku pakkasilla sitä käynnistelin ja aina ekan yrityksen aikana edicci sammutti mosan. Tiettyhän se vaan johtuu kankeista öljyistä...
Jep
Tuo taitaa olla ny sama juttu sitten. Hakkaa sen verran paljolti jotta ei enää uskalla käyttää koko vehjettä ennen avaamista. Muuten menee kansikin remppaan jne...Heitämpä typerän kysymyksen, mutta kyseessä ei ilm oo hydrauliset nostajat, kun on säätö ruuvilla tuas keinuvivus? Saakeli kun pitäis päästä lumihankeen möyrimään ja vehkeet paskana... tätä pahempaa kirutuskonstia en muista ny justiinsa...
<jeesus pelastaa... pitääkö se joka paikkaan ottaa mukaan.?> :)