View Full Version : Takaiskarin yläkiinnikkeen hitsaus?
Kävipä niin huonosti etta Mersustani repesi takaiskarin yläkiinnike irti tuossa lumihangessa rytkytettäessä. Tokihan se oli jo vähän ruostunutkin (GD 300 vm-80), mutta nyt olis hyvät neuvot tarpeen. Kiinnikekuppi siis repesi irti niin, että iskärin yläpäähän jäi killumaan kuppimainen kämmenenkokoinen yläkiinnike, joka repeytyi takajousen yläkiinnikkeestä irti.
Millä hitsausmenetelmällä tällainen hieman ruosteinen kuppi kannattaa hitsata vai kannattaisko tehdä joku uusi korvake joka hitsattaisiin jousen yläkiinnikkeen jatkoksi iskaria varten? Minkä vahvuisesta ja mistä materiaalista uusi korvake kannattaa tehdä? Vanha korvake on about 4-5mm paksua metallia, kuppimainen kestävyyden takaamiseksi. Ja tietenkin vinkkejä voiko hitsauksen hoitaa paikallaan purkamatta koko takapäätä ja miten metalli pitää puhdistaa hitsauksen onnistumiseksi?
Onko muuten Oulun seudulla tiedossa kellään sopivaa pajaa joka homman voisi kohtuuhinnalla tehdä? Itselläni ei ole muuta kuin valovirralla toimiva puikkohitsi eikä kokemusta metallitöistä.
Asialliset vinkit ja hyvät neuvot kehiin, niin pääsee jatkamaan tutustumista offroadin maailmaan...
Note! This message was posted anonymously!
Älä nyt sellaisia ruosteisia pellin paloja rupee yrittämään korjata.
Ainakin jousen yläpään peltiosat saat ihan alkuperäisenä mersulta. Uskoisin, että myös tuo iskarin kuppi löytyy ihan alkuperäisosana. Hintakaan tuskin on kovin paha. Osta vaikka KL-varaosista tai sitten näin pienet kilkkeet vaikka Vehosta.
Kupit on hitsattu rungosta tulevaan putkeen ja samalla tavalla kannattaa laittaa uudetkin kiinni.
Tomi
Edited by - tmx50 on 08/02/2004 14:25:44
mun,siis mun mielipide asiaan on;tekemättä asiasta turhan monimutkaista,vanha mikillä hitsaamalla paikalleen ja tarvittaessa uutta lootua sinne mitä sitä on hävinny.varmasti oulun seudulta löytyy hitsareita,onhan käsittääkseni oulu offroadillakin ihan kelpo tilat(ollu ainakin)missä sen sais liimattua takaisin.eikä tarvii purkaa ku max rengas irti.kysäiseppä paavolta joka täälläkin paljon kommentoi,privana jos et muuten kehtaa..tai odottele jonkin aikaa et pate heräilee,päiväuniltaan;)
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:
vanha mikillä hitsaamalla paikalleen ja tarvittaessa uutta lootua sinne mitä sitä on hävinny.
Ja tätä voit sitten jatkaa kerta toisensa jälkeen, kunnes et enää viitsi säästää rahaa ja laitat kunnolla. Samalla, kun et itse oikein osaa tehdä, niin joko sinusta on tullut ihan kelpo metallikässy hemmo tai olet säästänyt niin innokkaasti että paikallinen autokorjaamo voi hihitellä kun bisnes on tänä vuonna paljon parempaa kuin viime vuonna.
Tomi
Mä oon ainakin ton tomin kanssa samaa mieltä. Laitat kerralla ja kunnolla, ei tartte enää samaa paikkaa paikata. Ja samalla kannattaa kattella onko toisella puolen samaa vikaa niin saa senkin hitsailla samalla jos on kohta repeemässä. Mikään ei ainakaan mua vit...ta niin kun turha työ. Ikinä ei muka ole aikaa tehdä jotain asiaa kunnolla mutta aina on aikaa tehdä sama asia kolmeen kertaan.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois-
Se on mersun rungossa heikoin lenkki, ne on pettäny monessa tuoreemmassakin pelissä. Jos vaan löydät hitsaajan/metallimiehen, niin ei ne iskarin kiinnikkeet kovin kummoset oo tehdä itsekkään. Omasta (ex)mesestä poistin alkuperäiset kiinnikkeet kokonaan, ku laitoin pidemmät iskarit ja tein ne kiinnikkeet n. 10-15cm ylemmäksi.
- SUZUKI-projekti on POP -
niin,eihän se rauta siellä veholla/muussa tarvikeliikkeessä ole parempaa kuin rauta mitä myydään irtona?tietysti jos on peukalo keskellä mämmikouraa ettei osaa itse tehdä mitään ni asia on toinen,toisaaltaan kun ostat uuden,on sekin hitsattava sinne.ja kolmantenaan kun tällainen kiinnike menee poikki,menköön sit vaikka ruostumalla,ni ei se koko kiinnike ole hajonnu ilmakehään,se on jostain saanu ruostumiselle alun ja nitkunu loput irti.Korostan vielä sitä asiaa että tällaisen korjauksen tosiaan voi tehdä kerralla kunnolla,en vain jaksa käsittää mikä saa jotkut luulemaan että kaupasta valmiit palat on jotenkin parempia kuin itse tehdyt.että juosta ny mokomien kiinnikkeiden vuoksi tarvikkeessa???
sanoinko mä jossain vaiheessa et älä laita sitä kunnolla vaan huonosti ja räpimällä???
vanhat ruostuneet alueet vittuun ja uutta tilalle!!Tai jos ymmärrystä riittää ni tekee ku pauli parannetun version hädellistä...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Edited by - G280E on 08/02/2004 18:13:57
Moi,
quote:onhan käsittääkseni oulu offroadillakin ihan kelpo tilat(ollu ainakin)missä sen sais liimattua takaisin.eikä tarvii purkaa ku max rengas irti.
Oulun kerholla ei ole yhteisiä tilija, ovat edelleen hakusessa... Tallin tarvetta on liikkeellä aika paljon, osalla pidempiaikaista projektia ja muutamilla enempi tai vähempi tilapäistä (kuten että vaihtaisko takapalat ja jarrunesteet tuossa pihalla vai mitä).
quote:kysäiseppä paavolta joka täälläkin paljon kommentoi,privana jos et muuten kehtaa..tai odottele jonkin aikaa et pate heräilee,päiväuniltaan;)
En pirskatti oo tänään(kään) ehtiny torkuille, piti hieman puuhastella auton kanssa kun se alkoi hyljeksimään jäähdytysnestettä, ja jotain muuta pientä tuli laitettua kans.
-Paavo
Heräsitpäs<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mulla on agentti selvittämässä sitä 303:n juttua kaarlekustaan kunnassa...ilmoittelen sit kun tulee tietoa...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Peltonen
08.02.2004, 20:57
Itse tein molemmin puolin uudet kiinnikkeet jostain 100mm tai 80mm leveästä U-palkista. Hyvin ovat pysyneet kiinni, kun samalla vaihtoi sen kiinitysputken etupuolen vähän tuoreempaan rautaan...
No joo
Enpä oo kovin vanha ja kokenu mutta jonkusen
kerran oon migin kolvia hypistelly,jonka joh-
dosta olen kyllä sitä mieltä,että korjauspalojen
tekeminen suorastapellistä,kuuluu gatekoriaan
"säästetään kustannuksista piittaamatta",
varsinkin jos peltityöt on muutenkin vähän
hakusessa.Saattaa äkkiä työlästyä koko puuhaan,
vaikka se kuitenkin ihan mukavaa näpertely tiettyyn
rajaan asti.
-ei pääse?tarttee suzannan-
Herranisä...sehän on vain iskarin kiinnike...Jokainen joka on joskus korottanu maasturia,on näpänny tyyliinviisminsaa uuden iskarin kiinnikkeen auton alle.Ajele täällä mutka, ei tuu ku satku matkaa,mä hitsaan sulle sen ilmasex takaisn,tunti pari töitä ja kahville rupatteleen ilmoista.soittele 0400548854...
HMPPHHH älytöntä jaakaamista olemattomasta pikku korjauksesta.On ihmisiä jotka tekee ja ihmisiä jotka suunnittelee,minä teen niinkuin se on järkevä tehdä,enkä juoksuta rahojani ensimmäisten joukossa varaosia ostellen.Enkä myöskään kehoita muidenkaan niin tekemään ihan ensimmäisenä!!!!
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
quote:
minä teen niinkuin se on järkevä tehdä,enkä juoksuta rahojani ensimmäisten joukossa varaosia ostellen
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tämä on tullut jo useaan kertaa aikaisemminkin selväksi. Sinä se tiedät ja me muut vikistään. Ei mahda mitään muuta kuin kumartaa suuruuden edessä.
Tomi
Olet sä tomi aika erikoinen tapaus,puhuisit kuitenkin omissa nimissäsi eikä kaikkien muidenkin("me muut")Mulla vain lappoi hilseen yli tällaisen pikkuvian dramatisointi.Onko tää sellainen palsta et täällä täytyy myötäillä muita vaikka itse tietää asian olevan toisin,sulle tomi mä sanon suoraan et on näitä tullu rakenneltua omin käsin ja joskus on tullu tehtyä kärpäsestä härkänen käden käänteessä.
Etpä kyllä näy itsekkään nielaisevan purematta ellei sun kommenttias sulateta saman tien ku se on esitetty.se on sun mielipide enkä sitä väittänyt vääräksi esitin vain oman näkökannan asiaan ja mikäli kaveri haluaa harrastaa ajokillaan,ei sille piodä ensimmäisenä esittää kalleinta mahdollista vaihto-ehtoa korjaustoimenpiteeksi(saattaahan se pala olla halpakin,en tiedä)mutta itse sen kuitenkin tekisin omaani tyyliin minkä olen aiemmin ilmoittanut!
Useaan kertaan aiemmin todettua on myöskin sinun kommenttisi kun muistelee sun rinnastaneen rangea mersuun ym.ym...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Voi kyllä tuollaisen pienenkin vian korjaamisessa mennä kaikki piloille ja tuntikausia aikaa, jos ei (vielä) pysy mikkipistooli kädessä. Silloin helpoimmalla pääsee ostamalla suoraan sopivan korjauspalan, minkä hitsailee minuutissa kiinni. Jää vielä mielenkiintoa seuraavaan korjauskohteeseen.
Ja sitten off-topicin puolelle. Useasti olen huomannut G280E kirjoitukset provosoiviksi ja saa helposti kuvan että mies luulee tietävänsä kaiken. Mutta olen myös huomannut että G280E kertoo vain suoraan oman mielipiteensä, ja tärkeinpänä osaa myöntää tarvittaessa olevansa väärässä =)
Range -74 - #4x4@ircnet
NO hups!!!
Rupeaa menemään aikas tiukka sävyseksi
keskustelu.Tarkoitinpa vaan että,kun ostaa
korjauspellin valmiina,niin ei tarvi tuskail-
la sen sopivuuden kanssa,varsinkin jos on vielä
ekoja(ellei peräti eka)kerta kun innostuu itse
autoaan parsimaan.Kaikki kun ei oo syntyneet
peltisepäksi,toiset taas tietysti ovat.Ja jäl-
kimmäiset kyllä tietää varmaan kuinka ikävää
on hitsata räkivää ruosteista peltiä johon ei
kunnon pitävää saumaa vedä edes seppä "G" itse
tomikoo
-ei pääse?tarvii suzannan-
quote:
NO hups!!!
Kaikki kun ei oo syntyneet
peltisepäksi,toiset taas tietysti ovat.Ja jäl-
kimmäiset kyllä tietää varmaan kuinka ikävää
on hitsata räkivää ruosteista peltiä johon ei
kunnon pitävää saumaa vedä edes seppä "G" itse
<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>:)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Mutta kunnon peltiseppähän hitsaa vaikka sillin kallioon<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
"Muista köyhiä -se ei maksa mitään."
Minkähänlainen suojakaasu olis hyvä tuossa sillin hitsauksessa, vai olisko parempi puikkokoneella (käytetäänkö siinä kalapuikkoa)<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>