View Full Version : Sähkövinssien huoltokertomuksia
Ne kannattaa/pitää ottaa heti uutena auki ja vaihtaa kunnon vaseliinit sisään.
mitenkäs ihmeessä tuommoiseen 9.5ti warniin saa laitettua langattoman ohjaimen? töpseli lähtee kyllä yhdellä pultilla irti mutta johdotukset on 3cm pitkäät joten joutuuko tuon koko vinttuuran levittämään ennen kun pääsee edes haaveilemaan ohjaimen asennuksesta?
Laitoin langattoman ohjaimen sinne releboxin sisään. Vaatii katkaisiat sekä + että - puolelle. Warnissa - kulkee langallisen ohjaimen kautta.
Putsasin ja vaihdoin vaseliinit vanhaan Ramseyn vinssiin. Kasatessa pyörittelin osia että ne menevät kunnolla paikalleen ja lopuksi ennen vaihteiston koppaa vielä pyöritin ulommaista aurinkopyörää ja totesin että kela pyörii niinkuin kuuluukin. No laitoin vaihteiston kiinni ja meinasin pyörittää kelan päästä. Ei pyöri ollenkaan vaikka miten räikällä koitti vääntää.
Voiko vinssin planettapyörästö tehdä tuon vai olenko kasannut planeettapyörästön jotenkin väärin?
Testasin vastaavalla abt:n vinssillä ja siinä pystyi pyörittämään kevyesti kelan päästä.
Mistähän löytyis jarrupalikka t-max EWI12000 vinssiin? Onnistuin omasta hajottamaan sen jousihärdellin. Onkohan muissa kiinanvinsseissä samanlaista jarrua?
Tuli avattua tämän jutun innoittamana oma vinssi mallia ABT CE 8000. Vinssi on asennettu suoraan tehtaan paketista keulille vuonna 2007 alkuvuodesta, eli mitään amatöörimäistä ensihuoltoa ei tehty.
Vinssin käyttö on ollut aika vähäistä, sanoisko nyt normaalia safarimeininkiä. Joskus se on ollut veden alla mutta toisaalta autolla uiminen ei ole oikein mun laji, eli sitä on vältelty.
Tässä voimansiirron pää. Vaseliinia oli runsaasti ja se oli ihan hyvän näköistä ja tuntuista vielä, ei yhtään kovettuneen oloista. Voimakas haju tuossa vaseliinissa oli. Putsauksen jälkeen löytyi hyväkuntoiset rattaat. Ei muuta kuin uutta vaseliinia täyteen ja taas toimii tämä pää.
Sitten sähkömoottorin pää. Hiilet ja johdot hyvässä kunnossa, pientä hiilipölyä moottorin sisällä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1093&pictureid=94064
Kurkistus moottorin sisään ja hupsista, yksi magneetti irti rungosta. Olisko noi vaan jotenkin liimattu tuonne seinään kiinni, en tarkkaan tiedä. Hyvittavinta tilanteessa on se, että vinssi toimii täysin normaalisti näinkin. Eli en tuolle tehnyt yhtään mitään, antaa olla siellä irrallaan ainakin toistaiseksi :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1093&pictureid=94065
Onko kellään tietoa mistä löytäis kyseiseen ABT CE 8000 vinssiin nuita magneetteja?
Sekä tuota hiilisiltaa?
Käypiikö jostain toisesta vinssistä osat keskenään? mie oon tässä yrittäny useamman kuukauden googletta huonolla menestyksellä.. ajattelin teiltä kysyä jos tiedättä enemmän kun google :)
Onko kellään tietoa mistä löytäis kyseiseen ABT CE 8000 vinssiin nuita magneetteja?
Sekä tuota hiilisiltaa?
Käypiikö jostain toisesta vinssistä osat keskenään? mie oon tässä yrittäny useamman kuukauden googletta huonolla menestyksellä.. ajattelin teiltä kysyä jos tiedättä enemmän kun google :)
No nyt olis magneetit hommattu.
Seuraavaksi että millä liimalla nuo kannattaa liimailla kiinni?
Alunperin liimalla kiinni magneetit.. paras olis että poraa reijät ja pulteilla ym miten on toisissa vinsseissä.
Nonii kiinan vinssin jarrukoplinki mureni ja nyt pitäis löytää korvaava tuote rummun sisälle?? Apuja saa tarjota jos tietää kenellä olis...
Todennäköisesti talvella kisoissa kun purettiin vinssi muttereiksi niin unohtu esikiristää jarru, joka sitten rytisten antoi periksi..
(kohta kuvat kunhan saan ne ulos puhelimesta)
Mikael73
14.09.2015, 08:18
Taisit laittaa näistä sähköpostiakin..kuvat ei vain näkyny.
Näyttäs olevan ABT vinssistä,väittäisin 99% varmaksi että
Runvasta passaa jarrun holkki,löytyy heti hyllystä niitä.
Boorit samat,erona että tuossa ABTn holkissa boorit pohjaa
kun Runvan holkki pääsee vapaasti liikkuun booreilla,
siinä on moottorin akselilla lukkorengas johon toppaa.
Siihenhän voisi vaikka holkin sorvata väliin
Nonii kiinan vinssin jarrukoplinki mureni ja nyt pitäis löytää korvaava tuote rummun sisälle?? Apuja saa tarjota jos tietää kenellä olis...
Todennäköisesti talvella kisoissa kun purettiin vinssi muttereiksi niin unohtu esikiristää jarru, joka sitten rytisten antoi periksi..
(kohta kuvat kunhan saan ne ulos puhelimesta)
Juukan mestarilta kannattas udella. kovasti saman näköinen kikkare on tml vinssissä.
Mikael73
14.09.2015, 10:33
TMLssä moottorin akseli vähän pienempihalkaisija ja yksi spoori vähemmän.
Runvan holkki näyttää ulospäin erilaiselta mutta sama spoori kuin ABT
Lisäkuvia, mulla on pajalla runva EWX9500-Q muttereina ja sieltä rummun sisältä löyty jarrukilkkeet ilman holkkia (ostin paloina aikanaan) näissä on pieni ero niinkuin kuvista näkee sekä rummun sisähalkaisijassa runvassa 48mm ja mysteerissä 51mm. Eli runvan jarru vasemmalla ja mysteeri oikealla..
Ed. Boori määrä on molemmissa sama..
Lisäkuvia, mulla on pajalla runva EWX9500-Q muttereina ja sieltä rummun sisältä löyty jarrukilkkeet ilman holkkia (ostin paloina aikanaan) näissä on pieni ero niinkuin kuvista näkee sekä rummun sisähalkaisijassa runvassa 48mm ja mysteerissä 51mm. Eli runvan jarru vasemmalla ja mysteeri oikealla..
Ed. Boori määrä on molemmissa sama..
Teeppäs kunnon ohjeet ton jarrun säätöön samalla kun lyöt kasaanpäin:)?
Mikael73
15.09.2015, 06:42
Tuommoinen oikealla oleva jarrun kilke on joissain Runvan EWPvinsseissä.
2013 ennen ja jälkeen on hieman erilainen jarru niissä,mutta sopii
kyllä ristiin mielestäni. 51mm rumpua tullut vastaan ainakin Runvan
hydraulivinsseissä
Osaako joku kertoa et onko mahollista et vinssin moottorin pooritettu akseli pyörittää suoraa jotai planeetta vaihteistoa?
Ostin moottori vammasen warn 9500ti virvelin josta moottori puuttu, moottorin akselin sisää meno reijästä ku kurkkaa nii selvästi näkyy 3 ratasta ja myös räjäytys kuvissa näin on, mut NYT päästää itse aiheesee et käykö tuohon ihan tavallinen moottori vai onks tos joku spesiaali akseli?
Erilainen moottorin pää siinä pitäsi olla, pyörittää suoraan planeettaa kuten havaitsit.
Itsellä myös ti ja taisin katella siihen moottoria joskus.
Arkistoista saattaa löytyä kuva akselinpäästä, pitää koittaa löytää.
Jotain muitakin malleja warnilla käsittääkseni on joissa on vastaava systeemi, sivulla 11 oleva Paavon hs taitaa olla yksi niistä.
Jos et muuta keksi niin voidaan hieroa kauppaa, varaosia on aina hyvä olla :)
Erilainen moottorin pää siinä pitäsi olla, pyörittää suoraan planeettaa kuten havaitsit.
Itsellä myös ti ja taisin katella siihen moottoria joskus.
Arkistoista saattaa löytyä kuva akselinpäästä, pitää koittaa löytää.
Jotain muitakin malleja warnilla käsittääkseni on joissa on vastaava systeemi, sivulla 11 oleva Paavon hs taitaa olla yksi niistä.
Jos et muuta keksi niin voidaan hieroa kauppaa, varaosia on aina hyvä olla :)
Eli voi kökkö ja paska :( onneks en tilannu mitää vielä, varmaa joutuu sit alkuperäsen moottorin tilaamaa tohon. Tai selvittää sopisko uudemman cti-mallin moottori... mut toistaseks pidän itsellä ton hyllyn koristeena :)
Ja kiitti infosta, se kuva kiinnostas jos löydät.
Oisko vinkkiä et miten säädetään warnin powerplant 12 vinssistä jarrua? Köyttä saa kiskoa peräsuoli pitkänä pihalle. Vaihteiston käytin irti ja sillon rulla pyörii suht kevyesti, mutta vaihteiston kun laittaa takasin niin menee taas jäykäksi.
Oisko vinkkiä et miten säädetään warnin powerplant 12 vinssistä jarrua? Köyttä saa kiskoa peräsuoli pitkänä pihalle. Vaihteiston käytin irti ja sillon rulla pyörii suht kevyesti, mutta vaihteiston kun laittaa takasin niin menee taas jäykäksi.
Tuskin sitä jarrua mitenkään voi säätää, voi vaan kasata väärin jos purkaa.
Ilmeisesti vapautettuna rumpu pyörii huonosti?
https://www.warn.com/truck/winches/pdf/91697A1_rs.pdf tuolla näkyy räjäytyskuva.
-Vapautettuna osan numero 8 eli kahden ensimmäisen planeetan ulkokehä pitäis pyöriä nätisti osan numero 3 sisällä. Tässä välissä kun on liikaa vaseliinia, niin jäykistyy. Ollaan kasattu näitä niin että korkeintaan vaseliinispraytä tuohon väliin.
-Rummun muovilaakerit voi hajota niin rumpu ei pyöri kunnolla, mutta jos vaihteisto irtonaisena toimii niin varmaan nämä ihan kunnossa.
-Köyttä käytettäessä rummun päädyt pikkuhiljaa taipuu kartioiksi ja ottavat kiinni alumiinipäätyihin, tietty silloin pyörii hankalasti.
Mikähän moottori tuomoseen abt 8000 kävis ja jos joku tietää mistä siihen käypäsen mootorin sais ostetuu tai jos jolekii on semonen jääny nurkiin ni tänne tarviis semmosen??
Jaahas... sitä tuli harjoituksissa kiskottua 25 vuotta vanhan warnista vaijeria rummulta ja kesken vedon havahduin siihen että varppi tulee rummulta lähes itsekseen... välittömästi tuli mieleen jeepin keulilla asuva superwinch mistä ei ole edes uutena rullannut naru pihalle oikeastaan muuta kaksinkäsin hampaat irvessä kiskoen, nykyään en viitsi enää edes vapaalle laittaa vaan ajan sen moottorilla ulos...
Rummussahan on vain päissä semmoset muoviset liukulaakerit ja niitä olen kevyesti rasvaillut huollon yhteydessä mutta olis se kyllä mukava saada pyöriin kevyemmin, päätylaipathan on joskus vääntyneet ja fiksattu mutta tuskin tuo ihan ominaisuus on vaan jostain tarvis vikaa etsiä...
Auttaisko pieni sorvailu jos laittais pronssiset laakerihelat sinne vai mikä avuksi.
Auttaisko pieni sorvailu jos laittais pronssiset laakerihelat sinne vai mikä avuksi.
Kerro mullekki sit kun tiiät, millä noista sähkövirveleistä saa varpin pihalle yhtä herkkään ku tojotan mekaanisesta...
Yhestä T-Maxista oon safarilla vetäny naura puuhun ja ihmetelly, miten se free spoolilla tuli niin köykäseen, niin resepti oli sellanen, et kovaa vetoa, huonoa huoltoa ja paljon savea. Sille vinssille ei 10 vuoteen oltu tehty muuta ku vinssattu ja lopulta se oli mukavan herkkä. Seuraavalla safarilla siitä sitten luovuttiki jo moottorin hiilet.
Rummussahan on vain päissä semmoset muoviset liukulaakerit ja niitä olen kevyesti rasvaillut huollon yhteydessä mutta olis se kyllä mukava saada pyöriin kevyemmin, päätylaipathan on joskus vääntyneet ja fiksattu mutta tuskin tuo ihan ominaisuus on vaan jostain tarvis vikaa etsiä...
Auttaisko pieni sorvailu jos laittais pronssiset laakerihelat sinne vai mikä avuksi.
Rummun mukana pyörii osa alennusvaihdetta ja sieltä yleensä löytynyt syyllinen. Tai siis henkimaailman juttuja milloin pyörii herkästi, lienee yhdistelmä sopivia välyksiä, sopivaa rasvaa oikeassa paikassa oikea määrä, sopiva lämpötila jne.. Kasaile vinssiin pikkuhiljaa osat paikoilleen niin tiedät missä kohtaa alkaa ahdistamaan :)
Jaahas... sitä tuli harjoituksissa kiskottua 25 vuotta vanhan warnista vaijeria rummulta ja kesken vedon havahduin siihen että varppi tulee rummulta lähes itsekseen... välittömästi tuli mieleen jeepin keulilla asuva superwinch mistä ei ole edes uutena rullannut naru pihalle oikeastaan muuta kaksinkäsin hampaat irvessä kiskoen, nykyään en viitsi enää edes vapaalle laittaa vaan ajan sen moottorilla ulos...
Rummussahan on vain päissä semmoset muoviset liukulaakerit ja niitä olen kevyesti rasvaillut huollon yhteydessä mutta olis se kyllä mukava saada pyöriin kevyemmin, päätylaipathan on joskus vääntyneet ja fiksattu mutta tuskin tuo ihan ominaisuus on vaan jostain tarvis vikaa etsiä...
Auttaisko pieni sorvailu jos laittais pronssiset laakerihelat sinne vai mikä avuksi.
onhan noihin tullut laitettua laakerimessingistä uusia päätylaakereita kun on muoviset sulannu pois
autaa jonkun verran ulos vetäessä
joku ramseyn malli tais olla kannssa sellanen että ei pyöri vaihteisto mukana ulosvedettäessä
liika rasvan määrä ahdistaa ja vasukan jäykkyys
vaan jostain tarvis vikaa etsiä...
Ja-ja-ja-ja-ja-jarrun toiminta kannattaa tarkistaa myös.
toyovoima
04.02.2017, 17:59
Jatketaanpa tätä topiccia. Purettuna on nyt Warn 9.5ti -02, jossa jarrupalat on tiensä päässä. Mistä näitä, ja mahdollisesti tiivistettä moottorin ja rummun väliin kannattaa tiedustella? Googlaamalla löytyy kyllä koko jarrua, halvimillaan 170 amerikan markkaa. Saisiko pelkät jarrupalat jostain?
Langattoman kaukosäätimen kytkentä onnistunee kuten tässä:
http://i218.photobucket.com/albums/cc129/newracer/Jeep/wireless%20winch%20control/IMG_4482.jpg
Ja toimii silloin sekä langallisella orkkis ohjaimella että langattomana?
offroadjouni
04.02.2017, 18:46
Jatketaanpa tätä topiccia. Purettuna on nyt Warn 9.5ti -02, jossa jarrupalat on tiensä päässä. Mistä näitä, ja mahdollisesti tiivistettä moottorin ja rummun väliin kannattaa tiedustella? http://www.atlok.fi/
toyovoima
04.02.2017, 18:52
http://www.atlok.fi/
Pitää soittaa ja tiedustella, koko jarru löytyy niiltä varastossa näköjään: http://www.atlok.fi/s-p-brake-assy-9-5-ti.html
Melko suolainen hinta vaan, mutta ilmeisesti jarrupaloja ei saa erikseen.
offroadjouni
04.02.2017, 19:58
Melko suolainen hinta vaan, mutta ilmeisesti jarrupaloja ei saa erikseen.Oho, onpa aika kallis. No kannattaa kuitenkin kysyä jos niitä paloja sais irrallaan vaikka epäilen vähän.
Mikael73
06.02.2017, 17:59
Kuvien perusteella vois Runvan palat sopia Warniin..Jarruholkin halkaisija palojen kanssa n 50mm
Niitä paloja kyllä löytyy hyllystä
toyovoima
06.02.2017, 20:24
Kuvien perusteella vois Runvan palat sopia Warniin..Jarruholkin halkaisija palojen kanssa n 50mm
Niitä paloja kyllä löytyy hyllystä
Laitoin jo yv, mutta tämä tieto voisi kiinnostaa muitakin. Eli saatko noista jarrupaloista mitat? Ulkomuistista Warnin jarrupalat oli 40mm pitkät ja 26mm leveät - ja niitä on 6kpl.
Mikael73
07.02.2017, 09:28
Runvan jarrupaloja on 3 kpl holkin ympärillä, pituus 40mm ja leveys 60.
Rummun sisähalkaisija n 54mm.Kuvassa ylempi hytikkavinssistä ja alempi sähkövinssistä.Palat on samat molemmissa
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6244&pictureid=169529
toyovoima
11.02.2017, 23:28
Runvan jarrupalat tuli, kiitos siitä Mikael73. Eivät aivan sovi warniin, mutta ehkä yhdestelemällä Runvan ja Warnin jarrun osia tästä saisi toimivan kombinaation. Vaikuttaa siltä että Runvassa jarrun kartio on isompi.
Alla pari kuvaa jos joku miettii samaa ratkaisua
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=110&pictureid=200776
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=110&pictureid=200777
Otettiin Atlokilta uusi Warnin alkuperäinen jarru, ja käytettiin rumpu koneistajalla. Joskus vaijeri/naru ollut niin kireällä että rumpu mennyt lyttyyn, ja varmasti tästä johtuen jarru jumittunut. Nyt pelaa vinssi, uusien rasvojen myötä huomattavasti hiljaisempi.
M.U.T.A vei voiton comeupin rungosta hämeen autosähköstä kyselin ja tilaustavaraa on tällähetkellä jos seuraaviin kisoihin haluasi nii pitäs ottaa pikarahdilla joka tuplais osien hinnan eli onko kellään tietoo saako muualta sopiiko jostain toisesta kiinavinsistä? Vai sattusko joltain löytyyn tallin nurkasta? :confused: :D
Auttakaa nyt tyhmää.
Vinssin syyshuolto menossa (Warn Tabor 9K).
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8075&pictureid=201231
Kuvassa siis päätylevy jota vasten moottori tulee. Muutenhan tuon saisi vesitiiviksi, mutta mitä on nuo lovet, jotka merkkasin punaisella?
Mikä on noiden merkitys? Huohotus? Joka tapauksessa päästävät veden moottoriin...
(Moottorin kuori tulee siis tuohon kirkkaaksi kuluneeseen 'renkaaseen')
Saako tukkia silikonilla?
Runvan jarrupalat tuli, kiitos siitä Mikael73. Eivät aivan sovi warniin, mutta ehkä yhdestelemällä Runvan ja Warnin jarrun osia tästä saisi toimivan kombinaation. Vaikuttaa siltä että Runvassa jarrun kartio on isompi.
Alla pari kuvaa jos joku miettii samaa ratkaisua
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=110&pictureid=200776
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=110&pictureid=200777
Otettiin Atlokilta uusi Warnin alkuperäinen jarru, ja käytettiin rumpu koneistajalla. Joskus vaijeri/naru ollut niin kireällä että rumpu mennyt lyttyyn, ja varmasti tästä johtuen jarru jumittunut. Nyt pelaa vinssi, uusien rasvojen myötä huomattavasti hiljaisempi.
Kun on oma vinssi menossa kasaan niin laitoitteko esijännitystä jarruun?
toyovoima
27.02.2017, 08:39
Jarru oli nipussa kun se tuli Atlokilta, eli oli esijännitys valmiina. Tässä topicissa on joitakin ohjeita tuohon esijännitykseen, kiiloja pitää kääntää 180 astetta,ja noiden jarrukiilojen tulee muodostaa X kirjain (ei plussa, silloin palat liian kuluneet).
Joku on myös kasannut ilman esijännitystä, seurauksena että ilmeisesti jarru hajonnut?
Vilkutin
28.02.2017, 09:15
Huohotus reikinä ite oon pitäny... taisin kyllä vetää ne umpeen 😊 omastani
Tiedän tapauksia missä noi o tukittu ja sitten moottorin kuoreen reikä johon nippa ja pätkä muoviletkua minkä vie kuivaan paikkaan.
Ja jos kompura ni laittaa kaks reikää ja toisesta ilma sisään ja toisestä ulos.
Auttakaa nyt tyhmää.
Vinssin syyshuolto menossa (Warn Tabor 9K).
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8075&pictureid=201231
Kuvassa siis päätylevy jota vasten moottori tulee. Muutenhan tuon saisi vesitiiviksi, mutta mitä on nuo lovet, jotka merkkasin punaisella?
Mikä on noiden merkitys? Huohotus? Joka tapauksessa päästävät veden moottoriin...
(Moottorin kuori tulee siis tuohon kirkkaaksi kuluneeseen 'renkaaseen')
Saako tukkia silikonilla?
Onko jollain tälläisesta kokemuksia tai jotain sanottavaa...kai näissä halpis vinsseissäkin on jotain eroja keskenään.
http://www.expondo.fi/msw-offroad-vinssi-13-500-lbs-6124-kg-6025?c=992#
ImacInnes
13.05.2018, 08:07
Haulla haeskelin vaan en löytännä sähkövinssin huollosta mitään viestiketjua?
Jos on joku ketju ko aiheesta niin tämän saa poistaa tai siittää siihen jatkoksi.
Auto seissyt jonkunaikaa ulkosalla ja Runvan sähkövinssi keulalla.
Vinssi on tyystin mykkä ny?
Mikäs noissa yleensä hapettuu niin jotta ei sähkö kule?
Tarkoitus olisi tuo purkaa, putsata ja uusia rasvat sisältä.
Kerran jo aloittelin vaan jossain kohtaa en enään keksinyt miten tuo purkaantuu?
No löytyhän tuolta interneetistä jotain videoita aiheesta. tässä linkki.
https://www.youtube.com/results?search_query=Vinsh+repair
t. Ismo Ämmä
Mikael73
14.05.2018, 06:00
Oiskohan ne hiilipakan jouset jumittunut,menee täysin mykäksi silloin.
Jos tarttet jotain osia niin nakkaa viestiä,kaikenlaista jäänyt hyllyyn,
uusia hiilipakkojakin löytyy
Auto seissyt jonkunaikaa ulkosalla ja Runvan sähkövinssi keulalla.
Vinssi on tyystin mykkä ny?
Mikäs noissa yleensä hapettuu niin jotta ei sähkö kule?
Oma ABT 10000 ainakin piti satunnaisesti mykkäkoulua, kun hiilisillan maadoitus moottorin runkoon ei toiminut. Topikin ensimmäisellä sivulla on muutama kuva siitä ja kuvaus sähkön kulkuongelmasta.
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6418&pictureid=214998
Kuvan mukainen jarru antautui mikkelissä powermax 9500 vinssistä.. erilainen rakenne mitä muissa on nähty eikä mun mielestä oo edes pitävä. Onko muilla millaisia kokemuksia noista? Halkaisia nii pieni että hankala ehkä muutakaan sovittaa tuohon.. ehkä.
lacrits68
12.06.2019, 09:28
moI!
alkaa asennus olla loppumetreillä, mutta olisikohan hyvä huoltaa kapine ennen lopullista kiinni ruuvausta.
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8134&pictureid=221038
onko mitään vinkkejä tai DO's /Dontn'ts? mitä pitää varoa ja mihin kiinnittää huomiota. Eka kerta ikään kun tollaista ruuvaan paloiksi...!
//Janne
moI!
alkaa asennus olla loppumetreillä, mutta olisikohan hyvä huoltaa kapine ennen lopullista kiinni ruuvausta.
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8134&pictureid=221038
onko mitään vinkkejä tai DO's /Dontn'ts? mitä pitää varoa ja mihin kiinnittää huomiota. Eka kerta ikään kun tollaista ruuvaan paloiksi...!
//Janne
Pidä huoli, että jarru ei räpsähdä auki. Eli kun vedät jarrua ulos rummusta niin nippusiteellä kiinni heti kun jarru kurkistaa putken päästä.
vellihousu
13.01.2020, 16:25
Onko kellään tietoa mistä löytäis kyseiseen ABT CE 8000 vinssiin nuita magneetteja?
Sekä tuota hiilisiltaa?
Käypiikö jostain toisesta vinssistä osat keskenään? mie oon tässä yrittäny useamman kuukauden googletta huonolla menestyksellä.. ajattelin teiltä kysyä jos tiedättä enemmän kun google :)
Oiskohan jollain tietoa mistä noita magneetteja vois saaha? Ensiavuksi tuli ostettua aito biltemalainen vinssi poistotarjouksesta, mutta oishan toi vanhakin kiva saada kasaan.
KYLÄHULLU
24.01.2020, 17:33
Olisiko kellään tietoa mistä vois löytyä rattaat ja tilpehöörit kiinan ihmeeseen ABT 10000, sen verran nätisti porsi et pääty levylle ja pyörästö paketille joka tulee rumpua vasten olisi tarvetta. Tutkinut joka suunnassa mutta ei selvinnyt mitään vielä, kiitän jo etukäteen
Olisiko kellään tietoa mistä vois löytyä rattaat ja tilpehöörit kiinan ihmeeseen ABT 10000, sen verran nätisti porsi et pääty levylle ja pyörästö paketille joka tulee rumpua vasten olisi tarvetta. Tutkinut joka suunnassa mutta ei selvinnyt mitään vielä, kiitän jo etukäteen
Tuolta on aiemmin saanut ABT- vinssiin varaosia, nykytilanteesta en tiedä.
http://www.haklift.com/
KYLÄHULLU
24.01.2020, 18:13
täytyypi kuulostella sinne, kiitoksia
KYLÄHULLU
29.01.2020, 12:32
Ei ollu hakliftillä varaosia ABT vinsseihin enää, jatkan metsästystä tai pistän sorvin käymään ja koitan kehittää oman osan. Päivitän kun jotain selviää tai saan jotain aikaseksi
Mikael73
02.02.2020, 09:13
ABT on liki identtinen Runva EWK vinssin kanssa, saattaisi löytyä passeleita osia.
Ainakin yksi ABT vinssi on korjattu Runvan osilla.
Otappa yhteyttä o4o1020816 tai privaa mitä tarvii niin kaivelen varastoa
Jaahas, ei oo tullu vinssejä purettua ennen mutta nyt vois rasvat vaihdella ja tutkia kuntoa kun tuo vaihteiston päässä oleva laippa on korjauksessa. Mites edetään purkamisessa mm ettei vapauta jarrun esijännitystä? Vai tapahtuko jo Se lienee tärkeää? Tämä on joku vanhempi tml 12000lbs
nostellaas ylöspäin koska googlella en löytäny mittään.
Elikkä mulla olis tommoinen tyrex X10.0 high speed vinssin raato jossa moottorin päädyssä hiilet kiinni ja sielä hiiliä työntää semmoiset käpälät ja niistä on pari rikki.
Muuten olisi todnäköisesti ehjä vinssi, pitäisi vain löytää uus kansi jossa hiilisilta vain millä nimellä sitä nyt kutsutaa.
Mistähän mie löytäisin varaosia?
laitan pari kuvaa ja kuvaan tänään lisään paremmalla valolla.
Edit ja pitäis liitteenä näkyä pari kuvaa
offroadjouni
23.05.2021, 09:23
nostellaas ylöspäin koska googlella en löytäny mittään.
Elikkä mulla olis tommoinen tyrex X10.0 high speed vinssin raato jossa moottorin päädyssä hiilet kiinni ja sielä hiiliä työntää semmoiset käpälät ja niistä on pari rikki.
Muuten olisi todnäköisesti ehjä vinssi, pitäisi vain löytää uus kansi jossa hiilisilta vain millä nimellä sitä nyt kutsutaa.
Mistähän mie löytäisin varaosia?
laitan pari kuvaa ja kuvaan tänään lisään paremmalla valolla.
Edit ja pitäis liitteenä näkyä pari kuvaahttps://www.4x4parts.fi/ osaa varmaan auttaa.