View Full Version : Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2015
wuntzikka
17.10.2015, 21:19
ei vaan tarttis tehdä tarjoukseen toteutus/laatusuunnitelma ja sitten jos sattunee voittamaan, niin ennen työn aloittamista olisi tehtävä myöskin turvallisuussuunnitelma. kun ei vielä ole tullut tuollaisia tehtyä...
ei vaan tarttis tehdä tarjoukseen toteutus/laatusuunnitelma ja sitten jos sattunee voittamaan, niin ennen työn aloittamista olisi tehtävä myöskin turvallisuussuunnitelma. kun ei vielä ole tullut tuollaisia tehtyä...
Kaivele netistä malleja vastaavista opuksista, tästä sun alasta ei välttämättä löydy mutta vastaavista selviää sen opuksen rakenne. Yleensä noissa on osin sellasta hoblaa-tekstiä, joka ei meinaa mitään :D Mutta periaatteessa kerrot (eli kuvaat) kaikki työhön liittyvät toiminnot, miten ne tehdään ja missä järjestyksessä. Sitten pitää kuvata miten mahdolliset poikkeamat käsitellään ja raportoidaan. Laatujärjestelmän mukainen työnteko edellyttää jonkin verran paperihommia, nekin pitää kirjata ylös.
Mieti asiaa kahdesta näkökulmasta: tilaaja saa opuksesta kuvan siitä, miten hommat hoidetaan. Ja toisaalta leikkurin kuski tietää mitä hänen pitää missäkin tilanteessa tehdä. Jos saat keikan niin yleensä laatuohjeistukseen palataan jossain vaiheessa, eli tilaaja valvoo sitä että hommat menee luvatusti opuksen mukaisesti.
Hah, "hoblaa-teksti" oli hyvin kuvaava ilmaisu. :D
Netistä tosiaan varmaan löytyy esimerkkejä rungoksi, mutta suollat vaan kaikenlaista itsestäänselvyyttä niinkuin esim. työntekijöiden perehdytys työhön; kuka perehdyttää (+työturvakortit?), miten työntekijän tai ulkopuolisten joutuminen ruohonleikkuriin on estetty, kuka huolehtii suojalaitteiden kunnosta, minne ruohonleikkuujäte menee ja kuka sen sinne toimittaa, minne ruohonleikkureiden öljyjäte yms menee ja kuka sen sinne toimittaa, missä bensat, jäte yms säilytetään työkohteessa (lapset, eläimet, varkaudet, paloturva...) jne jne, kaikkea mahdollista shiibashaabaa vaan paperille niin perkeleesti. Tsemppiä. :D
wuntzikka
18.10.2015, 12:54
katotaas jos aikaa jää alkaa tuommoista vääntää, kun ei liiemmin ole joutilasta aikaa ja sisään jättö aika taitaa olla parin viikon päästä. kyllä tosin ehdin tilaamaan yhden opuksen, jota esittellään seuraavasti mm.:
"VHT:ssa selostetaan valtakunnalliseen viheralueiden hoitoluokitukseen pohjautuvat hoidon yleiset laatuvaatimukset, joita voidaan täsmentää urakkakohtaisesti työselostuksessa. Julkaisu toimii hoitourakoiden tärkeänä sopimusasiakirjana sekä työohjeena kaikille alalla työskenteleville sekä sitä opiskeleville henkilöille. Julkaisua käytetään pohjana, kun laaditaan rakentamis- ja hoitosuunnitelmia ja -selostuksia, kustannusarvioita ja urakkasopimuksia."
Epätietoinen Voikkaalta: Onko siihen joku järkisyy, ettei ole näkynyt kuorkki-camppereita sellaisena versiona, että otetaan vaan joku nelikkokuorkki vaihtolavalla ja siihen omaan tyyliin varusteltu työmaakoppi niskaan?
Epätietoinen Voikkaalta: Onko siihen joku järkisyy, ettei ole näkynyt kuorkki-camppereita sellaisena versiona, että otetaan vaan joku nelikkokuorkki vaihtolavalla ja siihen omaan tyyliin varusteltu työmaakoppi niskaan?
Kätevä ratkaisevan tuo olisi, kun vaan löytää sopivan kuorkin. Maastomalleja ei hirveästi tule ainakaan heti mieleen vaihtolavaversioina. Varmaan nelivetoisia on, mutta ne kuitenkin enemmän noita katumalleja?
Mites windows 10 päivityksestä pääsee eroon?
Mites windows 10 päivityksestä pääsee eroon?
Sun olis pitänyt ottaa varmuuskopio vanhasta käyttöjärjestelmästä ennen asennusta.. edes pakettikoneissa tehdasasetuksien palautus ei palauta vanhaa käyttöjärjestelmää..:mad::D
Sun olis pitänyt ottaa varmuuskopio vanhasta käyttöjärjestelmästä ennen asennusta.. edes pakettikoneissa tehdasasetuksien palautus ei palauta vanhaa käyttöjärjestelmää..:mad::D
Ei onneksi ole siellä asti, vaan kysyin miten sen tyrkytyksen saa pois ja ne vakoilu päivitykset :confused:
Et vaan asenna sitä. Kyl se aikanaan loppuu ilmestymästä. Tympiihän sitä katsella joka kerta kun koneen avaa. Eukko kokeili sitä päivitystä ja se ei koskaan valmistunut, jäi jumiin uudelleenkäynnistelyyn.
Ei onneksi ole siellä asti, vaan kysyin miten sen tyrkytyksen saa pois ja ne vakoilu päivitykset :confused:
Pari juttua asiasta:
http://www.mbnet.fi/artikkeli/tietokoneet/arsyttaako_windows_10_mainosposti_nain_paaset_siit a_eroon
http://www.mbnet.fi/artikkeli/tietokoneet/microsoft_tarjoaa_ilmaista_windows_10_paivitysta_e n_halua_sanoo_sovellus
http://www.mbnet.fi/artikkeli/tietokoneet/microsoft_ulotti_kayttajaseurannan_koskemaan_myos_ windows_7_ja_8_1_kayttojarjestelmia_nain_estat_tie tojenkeruun
Cruiseristi
19.10.2015, 09:40
Sun olis pitänyt ottaa varmuuskopio vanhasta käyttöjärjestelmästä ennen asennusta.. edes pakettikoneissa tehdasasetuksien palautus ei palauta vanhaa käyttöjärjestelmää..:mad::D
Näitähän tässä on saanu viimeviikot parsia...
kovastihan noi ennen julkasua Microsoftilla kehu, että tietojen katoamisen estämiseen on w10:nen päivitysversiossa kiinnitetty erityisesti huomiota.
W3.1 ajoista näitten romujen kanssa tapellu ja koskaa ei ole näin monesta koneesta "hävinny" datoja.:D
Ilmainen päivitys ei välttämättä ole kauhean halpa jos koneella on
jotain oikeasti tarpeellista , eikä varmuuskopioita ole. :rolleyes:
Esim. Ibas noita tietoja levyiltä kaivaa ja hinnat on vähintään satasia.
Itte oon päivitykset tehny niin, että kloonaan alkuperäsen kovalevyn ja
testaa kloonilla onnistuuko ja jos toimii ,jätän vanhan levyn varmuuskopioksi .
Jos taas ei onnistu, voi vanhalla levyllä jatkaa käyttöä niin kuin ennenkin.
Kätevä ratkaisevan tuo olisi, kun vaan löytää sopivan kuorkin. Maastomalleja ei hirveästi tule ainakaan heti mieleen vaihtolavaversioina. Varmaan nelivetoisia on, mutta ne kuitenkin enemmän noita katumalleja?
No joku armeijan vanha nelikko-Sisu oli mielessäni. Ei mikään maastohirmu, mutta aika monessa paikassa pärjää kuitenkin. Suuren mualiman expedition-seikkailuihin varmaan ihan riittoisa peli.
Sanokaas miten onnistuu kumimaton reunojen jäykistäminen muotoon ilman että koko matto sulaa ihan mössöks?
Tuli ekana mieleen et varovaisesti kuumailmapuhaltimella maton reunus lämpimäks, sit esim. L-muotoset teräsprofiilin pätkät maton molemmille puolille ja vinkoilla koko nippu puristukseen. Niin kauan puristuksessa kunnes matto jäähtyy.
Missäs on Oulun seudulla hyvä valikoima tectylin tuotteita? Tarttis purkin multipurpose 506 wd:tä
Google kertoo et kärkkäinen myy pensselikamaa mut on aika hankala saattaa paikoilleen....
Mistä järjelliseen hintaan asetyleeni pullolle katsastusta
Ja ei ole niitä nakki ja kirves aikasia seisoo nurkassa iha iteksiään :p
Si sellanen viikonloppu kevennys moottorisahan ketju ei muuten kestä hitsata kasaan, katkesi uudestaan :(
Tosin ilman jarrukoppaa mahtuisi hitsattuna pyörimään :D
Kenelläkään palstalaisella testeriä/vikakoodin kuittaukseen vehkeitä joilla -07 Skoodasta airbagin valon sais sammumaan? Tarve Sodankylä-Rovaniemi-akselilla.
Tuli tänään mieleen lounaalla kun kolleega suoritti "ilmanpilluun" ....:D :D :D
Kun puheena oli robotti-imurit ja koiran paska levitettynä koko huoneistoon..:D
Eli kysyn itse miksi pierussa on haju?
Ja vastaan jos tarve vaatii.... :D :D :D
Vastaus viikon kuluttua jos ei oikeeta löydy.....:D :D :D
ps. Robotti imurin omistan mutten kotieläimiä.....:D :D :D
Enkä tosiaankaan tarkoita tätä.....:D :D :D
http://www.tiede.fi/artikkeli/kysy/miksi_pieru_haisee
Tuli tänään mieleen lounaalla kun kolleega suoritti "ilmanpilluun" ....:D :D :D
Kun puheena oli robotti-imurit ja koiran paska levitettynä koko huoneistoon..:D
Eli kysyn itse miksi pierussa on haju?
Ja vastaan jos tarve vaatii.... :D :D :D
Vastaus viikon kuluttua jos ei oikeeta löydy.....:D :D :D
ps. Robotti imurin omistan mutten kotieläimiä.....:D :D :D
Enkä tosiaankaan tarkoita tätä.....:D :D :D
http://www.tiede.fi/artikkeli/kysy/miksi_pieru_haisee
Haju on kuuroja varten.
Haju on kuuroja varten.
Eli ei tarvii itse vastata......
Silti nekin tietää jos joku suorittaa " ilman pilluun".....:D :D :D
american
22.10.2015, 17:47
mitä pitää suorittaa jos haluaa VAK luvat pakettiauto kuljetuksiin. Tarviiko jotain kirjallisii ja inssii sun muuta paskaa jos tuollaisen luvan haluaa. Kurssit vielä ymmärtäs jollain lailla
Kertokaas offikansa :eek: ..
Miten sanotaan oikein kun noustaan varpailleen ?
Onko se varvustaa vai varpustaa ????? :eek:
Ja ette sit kaiva "vastausta" googlesta :eek::eek:;);)
Cruiseristi
22.10.2015, 21:24
Kertokaas offikansa :eek: ..
Miten sanotaan oikein kun noustaan varpailleen ?
Onko se varvustaa vai varpustaa ????? :eek:
Ja ette sit kaiva "vastausta" googlesta :eek::eek:;);)
Varvistaa?
mitä pitää suorittaa jos haluaa VAK luvat pakettiauto kuljetuksiin. Tarviiko jotain kirjallisii ja inssii sun muuta paskaa jos tuollaisen luvan haluaa. Kurssit vielä ymmärtäs jollain lailla
ADR-ajolupaako tarkoitat? Peruskurssi näyttäis olevan nykyään 18 tuntia, ainaki 10v sitte kurssin lopussa oli koe, mutta siinä sai käyttää kurssin alussa saatua kansiota hyväksi.
lavanelikko
23.10.2015, 15:37
Varvistaa?
Tätä muotoa itsekin tukisin... Ottaen huomioon itä-suomalaiset sukujuuret...
Joonapyrrö
23.10.2015, 15:38
Eilen ostin lantikan ja sen verran on murheita ku pyöräyttää lukot päälle ja nakkaa neliveon silimään nii alkaa nakutus kuulumaan keulasta. Ratin kun kääntää linkkuun niin ei kuulu mitään ja suoraan ajettaessa tasakaasulla ei kuulu mitään. Rattia kun kääntää vähän tai polkasee kaasua nii johan nakutus alkaa.. Mitä tehdä????.. Neuvokaahan tyhymempää 😂😂 itselle ensimmäinen maasturi....
Joonapyrrö
23.10.2015, 15:52
Eilen ostin lantikan ja sen verran on murheita ku pyöräyttää lukot päälle ja nakkaa neliveon silimään nii alkaa nakutus kuulumaan keulasta. Ratin kun kääntää linkkuun niin ei kuulu mitään ja suoraan ajettaessa tasakaasulla ei kuulu mitään. Rattia kun kääntää vähän tai polkasee kaasua nii johan nakutus alkaa.. Mitä tehdä????.. Voiko johtua napalukoista? Neuvokaahan tyhymempää 😂😂 itselle ensimmäinen maasturi....
Eilen ostin lantikan ja sen verran on murheita ku pyöräyttää lukot päälle ja nakkaa neliveon silimään
Minkä ostit? Eikös Lantikassa ole jatkuva neliveto? ;)
Ettei olisi LandCruiserin vetonivel finaalissa tai napalukko kaipaa herkistelyä?
wuntzikka
23.10.2015, 17:41
http://www.ammattiautot.fi/uutiset/saako-lavakatteen-asentaa/
ymmärsinkö oikein, että:
- -09 vuosimallin jälkeisiin pickuppeihin sais laittaa minkälaisen katteen vaan?
-jos avolavapakettiauton muutos katsastaa huoltoautoksi, saa nikkaroida vapaasti vaikka vanerista katteen? kunhan löytyy se kuuluisa työkalulaatikko
Cruiseristi
23.10.2015, 17:45
Tätä muotoa itsekin tukisin... Ottaen huomioon itä-suomalaiset sukujuuret...
Mie kuuntelen kymenlaaksolaisella kielikorvalla :D
http://www.ammattiautot.fi/uutiset/saako-lavakatteen-asentaa/
ymmärsinkö oikein, että:
- -09 vuosimallin jälkeisiin pickuppeihin sais laittaa minkälaisen katteen vaan?
-jos avolavapakettiauton muutos katsastaa huoltoautoksi, saa nikkaroida vapaasti vaikka vanerista katteen? kunhan löytyy se kuuluisa työkalulaatikko
Mites toi huoltoauto katsastus nykysellään menee
Yhtä 4x4 diesel amerikan pick-uppia haaveillut, mut hirvittää se verotuska
american
23.10.2015, 19:34
ADR-ajolupaako tarkoitat? Peruskurssi näyttäis olevan nykyään 18 tuntia, ainaki 10v sitte kurssin lopussa oli koe, mutta siinä sai käyttää kurssin alussa saatua kansiota hyväksi.
joo juurikin sitä eli vaarallisten aineiden kuljetuslupaa
wuntzikka
23.10.2015, 19:42
Mites toi huoltoauto katsastus nykysellään menee
Yhtä 4x4 diesel amerikan pick-uppia haaveillut, mut hirvittää se verotuska
no eihän jenkki pikapin verot ole kuin sen 80€/v, jos nyt kevyt kuorma-autoa tarkoitit... vai jenkki pikappia huoltoautoksi rekattuna?
mutta jos ei asia täällä selviä tai ei tule täysin varmaa tietoa, selvittelen asiaa huomenna tai maanantaina katsastus herrojen kanssa
no eihän jenkki pikapin verot ole kuin sen 80€/v, jos nyt kevyt kuorma-autoa tarkoitit... vai jenkki pikappia huoltoautoksi rekattuna?
mutta jos ei asia täällä selviä tai ei tule täysin varmaa tietoa, selvittelen asiaa huomenna tai maanantaina katsastus herrojen kanssa
Se mitä oon katellu ois ihanasti paku :( eli eikös siinä verot mee kokonaismassan mukaan ja se on ihanaa vaan jos on saaja puolella :mad:
Jossois kevyt KA, niin soittokierros vakuutusyhtiöihin selventäis asiaa
Se mitä oon katellu ois ihanasti paku :( eli eikös siinä verot mee kokonaismassan mukaan ja se on ihanaa vaan jos on saaja puolella :mad:
Jossois kevyt KA, niin soittokierros vakuutusyhtiöihin selventäis asiaa
Minkä vuotista autoa sä oot ny kattelemassa? Verojen määrät voit kattoa tästä http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ajoneuvovero/veron_rakenne_ja_maara
Mitä itse oon vertaillu n. 80-vuoden Chevy pickuppeja paku vs KA niin pyöreesti:
-PA verot 400, liikennevakuutus 600
-KA verot 80, liikennevakuutus 1000
-> yhteensä aika samat mutta vakuutukseen saa bonukset niin pitemmän päälle halvempi.
Minkä vuotista autoa sä oot ny kattelemassa? Verojen määrät voit kattoa tästä http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ajoneuvovero/veron_rakenne_ja_maara
Mitä itse oon vertaillu n. 80-vuoden Chevy pickuppeja paku vs KA niin pyöreesti:
-PA verot 400, liikennevakuutus 600
-KA verot 80, liikennevakuutus 1000
-> yhteensä aika samat mutta vakuutukseen saa bonukset niin pitemmän päälle halvempi.
Toihan se on, et ei kannata olla KA ellei sit ole oikeen kunnolliset bonarit ja CE kortti mulla on 35 bonus eli oiskohan se sit +-0
Muttas GMC 1500 sierra-4x4/359 vuoden 96 6.5Turbo diesel
Joillain toi kone kestää ja joillain ei
HJ60 akseliputken halkaisija? Jakareille kiinnikkeitä suunnittelemassa, enkä jaksaisi ajaa 7km hallille unohtuneen työntömitan takia... :)
Joonapyrrö
24.10.2015, 17:09
Minkä ostit? Eikös Lantikassa ole jatkuva neliveto? ;)
Ettei olisi LandCruiserin vetonivel finaalissa tai napalukko kaipaa herkistelyä?
Landcruiser hj60 -83 4l diesel. Onhan se jatkuva. Oli semmonen heräte ostos ku sain niin halvalla😂😂 onkos ne vetonivelet missä hinnoissa?
t.haapala
24.10.2015, 17:32
Onhan se jatkuva.
Öö, no eihän ole :D
Pikkukepistä saat pelkälle takavedolle
Landcruiser hj60 -83 4l diesel. Onhan se jatkuva. Oli semmonen heräte ostos ku sain niin halvalla😂😂 onkos ne vetonivelet missä hinnoissa?
Öö, no eihän ole :D
Pikkukepistä saat pelkälle takavedolle
Älä vaan selitä, et siinä on lukko akselit kun on siinä ne napalukot :D
Joonapyrrö
24.10.2015, 18:28
Älä vaan selitä, et siinä on lukko akselit kun on siinä ne napalukot :D
Nojoo menipä taas... Niinku aijemmin sanoin nii ensimmäinen maasturi on itsellä ja kyselin neuvoja... Anteeksi tietämättömyyteni mutta eihän kukaa oo seppä syntyessää😔😏 totta tässä oppii ku aikaa viettää tallilla.. Pääsis vaan armeijjasta pois 😁
Mitäs raati on mieltä, hankook dynapro atm 245/75-16 vai bfg all terrain 265/70-15 talvirenkaaksi? Kummatki hyvä pintasia ja nastattomia.
Älä vaan selitä, et siinä on lukko akselit kun on siinä ne napalukot :D
Älkää ny, et säkään oo kaikkea tienny ennenku sulle on joku kertonu. :mad:
Älä vaan selitä, et siinä on lukko akselit kun on siinä ne napalukot :D
Nojoo menipä taas... Niinku aijemmin sanoin nii ensimmäinen maasturi on itsellä ja kyselin neuvoja... Anteeksi tietämättömyyteni mutta eihän kukaa oo seppä syntyessää😔😏 totta tässä oppii ku aikaa viettää tallilla.. Pääsis vaan armeijjasta pois 😁
Älkää ny, et säkään oo kaikkea tienny ennenku sulle on joku kertonu. :mad:
Mut empähän v*tuillu vaan varoitin :p
Yks äijä tuli mulle selittään, et "jaa teet pajeroon lukko remonttia" kun automaatti napalukko oli kourassa, en kehdannut alkaa neuvomaan kun muutenkin kuulosti olevan niin asian tuntijaa niin asiantuntijaa ja vielä takanapaa katteli ja tuumasti, et on erikoinen kunnei ole takana lukkoja
Tosin perässä oli toimiva lsd
Muttas kannattaa tosiaan kysellä ja jättää ne typerimmät vastaukset omaan arvoonsa (ite niitä oon saanu runsaastikkin) ja kysyy vaikka YV;llä joltain joka jaksaa neuvoa jos tulee jotain hölmömmältä tuntuvaa kysymystä
Mites dieselistä joka on turbollinen muutetaan vakionopeus moottoriksi?
Tarttis lamelli kompuraa pyörittämään sovittaa esim. LT;n 2,4 kone
Vakionopeussäädinhän ois näppärä etenkin riittävän tarkaksi säädettävissä oleva, ettei humppaa nopeutta rasitteen mukaan 1000rpm tarkkuudella
Kivan kuulonehan se varmaan ois kun vislaisi ja tuhahtaisi ja vislaisi ja tuhahtaisi jne jne, mut kompura ei varmasti siitä tykkää yhtään
dodge3500
25.10.2015, 19:28
Mistä hyvä ja edullinen mekaaninen ahdin 440 mopariin vai onko semmosta
Mites dieselistä joka on turbollinen muutetaan vakionopeus moottoriksi?
Turbo tai ei, niin pumpun säätäjää modaamalla. Dieselpajalla tekevät siitä säätimestä vakiokierrosversion. Silloin saa säätäjästä yleensä halutun tarkkuisenkin, eli kuinka nopeasti se reagoi kuorman muutoksiin. Kompressorin kanssa sillä tarkkuudella ei liene niinkään merkitystä, mutta generaattorikäytöissä sillä on suora vaikutus tuotetun sähkön jännite- ja taajuusvakavuuteen.
Tee-se-itse-budjettiratkaisu voisi olla sen vakionopeussäätimen lisäksi myös joku tällainen: jos siitä pumpulta saa maksimikierrokset säädettyä niin alas, että ollaan halutuilla työkierroksilla. Silloin kaasuvipu pidetään työn aikana maksimiasennossa ja pumppu antaa ainetta säädettyä enemmän vain, jos kierrokset menee alle sen säädetyn maksimin. Olisi ainakin halpa kokeilla, miten toimii.
Turbo tai ei, niin pumpun säätäjää modaamalla. Dieselpajalla tekevät siitä säätimestä vakiokierrosversion. Silloin saa säätäjästä yleensä halutun tarkkuisenkin, eli kuinka nopeasti se reagoi kuorman muutoksiin. Kompressorin kanssa sillä tarkkuudella ei liene niinkään merkitystä, mutta generaattorikäytöissä sillä on suora vaikutus tuotetun sähkön jännite- ja taajuusvakavuuteen.
Tee-se-itse-budjettiratkaisu voisi olla sen vakionopeussäätimen lisäksi myös joku tällainen: jos siitä pumpulta saa maksimikierrokset säädettyä niin alas, että ollaan halutuilla työkierroksilla. Silloin kaasuvipu pidetään työn aikana maksimiasennossa ja pumppu antaa ainetta säädettyä enemmän vain, jos kierrokset menee alle sen säädetyn maksimin. Olisi ainakin halpa kokeilla, miten toimii.
Jaa et se on noin "helppoa" Täytyypä kysellä parilta tutulta diesel asentajalta, et jos pumpun käyttäis niillä
Toi hanat auki homma ois varsin toimiva kun kestää hetkellisesti 2000rpm ja sit menee lamellit solmuun, niin ei olisi sitä vaaraa, et joku menee pukkimaan vipuja
Rototec 80 kylmäruiskutukseen
Löytyy metallipulvereita useita kiloja
Mikä ihmeen laite tälläinen on :confused:
Toimiiko tuollainen niin, et hiekkapuhalletaan pinta pellit ja jos on ruoste kuoppia niin ruiskutetaan uutta peltiä pintaan ja hiotaan tasaiseksi, eli se leikkaa, hitsaa paikka jäis välistä pois
mechanic-71
27.10.2015, 10:22
Mistä hyvä ja edullinen mekaaninen ahdin 440 mopariin vai onko semmosta
ne on ihanan halpoja tai ihan miten sen otaa, teivon swapissa oli yx roots huuhtelupumppu kaupan hintaa en muista mutta päädyt ja vetolaitteisto olisi pitänyt rakentaa lähes tyhjästä...
http://www.superchargerusa.com/chrysler_bk_street.htm#440chyrs
http://www.paxtonauto.com/product.php?id=266
Kysytään nyt vielä täältäkin. Arvuuttelua, minkä auton penkit nämä ovat alunperin?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7627&pictureid=182589
wuntzikka
27.10.2015, 21:09
http://www.ammattiautot.fi/uutiset/saako-lavakatteen-asentaa/
ymmärsinkö oikein, että:
- -09 vuosimallin jälkeisiin pickuppeihin sais laittaa minkälaisen katteen vaan?
-jos avolavapakettiauton muutos katsastaa huoltoautoksi, saa nikkaroida vapaasti vaikka vanerista katteen? kunhan löytyy se kuuluisa työkalulaatikko
asiaan päivitystä eri konttoreiden vastauksien perusteella
-huoltoautona voi laittaa lavan päälle ilmeisesti minkälaisen katteen vaan, ei koske korkeus eikä tilavuus säädökset. autoa ei tarvitse muutoskatsastaa huoltoautona, jos katteen lisäyksen myötä ajoneuvon ulkomitat eivät muutu.
-pakusta huoltoautoksi---> veroseuraamus, koska pakuna alennetulla verolla ja huoltoautoa ei saa enää nykyään alenetulla verolla.
-lavalle saa laittaa työkalut, laatikot, kovan katteen, ja ilmeisesti vaikka norsun, kunhan se muutoskatsastetaan ja asiat merkataan erityisehtoihin. tarvitsee vain punnita muutoskatsastuksen yhteydessä
wuntzikka
27.10.2015, 21:31
"huoltoauton alennetusta autoverosta kumotaan
siten, että 1.4.2009 tai sen jälkeen ensiverotettavat
huoltoautot verotetaan kuten tavalliset henkilö-
ja pakettiautot eli lain liitteenä olevien verotaulukoiden
1 ja 2 mukaisesti."
niin jos nyt oikein tajuan tämän asian, niin eikös -06 voi muuttaa pakusta N1G --> huoltoautoksi ilman veroseuraamusta (täysi autovero) ?
"Jos auto on ensiverotettu autoverolain 23 ja 24
§:n mukaisena alennetun autoveron alaisena
pakettiautona ennen 1.4.2009, siihen sovelletaan
23 ja 24 §:ssä säädettyjä veronalennuksen edellytyksiä
koko auton elinkaaren ajan. Jos auton
rakennetta muutetaan siten, ettei se enää täytä
lain 23 ja 24 §:ssä säädettyjä edellytyksiä istuinpaikkojen,
tavaratilan mittojen tai auton kantavuuden
osalta, siitä on suoritettava täysimääräinen
autovero. "
-lavalle saa laittaa työkalut, laatikot, kovan katteen, ja ilmeisesti vaikka norsun, kunhan se muutoskatsastetaan ja asiat merkataan erityisehtoihin. tarvitsee vain punnita muutoskatsastuksen yhteydessä
En ihan ymmärtänyt mihin tämä kohta liittyi? Jos mulla on työkaluja tai norsu kyydissä niin ei varmaankaan tarvi mitään muutoskatsastaa. Oon myös ollu siinä käsityksessä että kuomuakaan ei tarvi muutoskatsastella.
En ihan ymmärtänyt mihin tämä kohta liittyi? Jos mulla on työkaluja tai norsu kyydissä niin ei varmaankaan tarvi mitään muutoskatsastaa. Oon myös ollu siinä käsityksessä että kuomuakaan ei tarvi muutoskatsastella.
Jos se norsu on pultattu lavaan kiinni vaikka palonsammutus laitteeksi? :D:D
Jos lavan nurkkaan nakkaa vaikka pikku ferrarin niin tartteeko se muka muutos katsastaa :confused:
wuntzikka
28.10.2015, 05:36
lähinnä nyt tarkoitin sillä sitä, että katsurin mielipide oli asiaan sellainen, että tarvikelaatikot (työkaluille/tarvikkeille) kiinteästi asennettuna tai kova lavakate tarvitsee muutoskatsastaa. kovan lavakatteen asennushan on suuri rikos tietyn ikäluokan autoihin... kun taas sen "farmi"katteen saa laittaa ongelmitta ja pienehkön työkalulaatikon.
kun auton rakennetta on muutettu silloin, jos tekee vaikka puolen lavan kokoisen laatikon kiinteästi lavalle. jos jäät esim ratsiassa kii, niin tulee veroseuraamus.
eli kiinteästi asennettu vs. liinoilla kiinni 2 eri asiaa, haen sellaista ratkaisua lavalle, joka kelpaa virkavallalle/katsastuksessa/vahingon sattuessa vakuutusyhtiölle.
Kysynpä taas kysymyksen vaik ei niihi oo vielä vastauksia kertaakaan löytyny :D :D Nyt on helppo, minulla on autossa(Tehtaan ilmottamana) joko tai rengaskokona 245/75-16 tai 7.00-16... Minkä kokoiset renkaat katsastus-setä saa hymyillä suin leimata? Kyseessä siis maastohenkilöauto
Suomalialaisen Oululaisen valmistaman Reissumiäs paketin 0,28€,
ja K- ja S-ketju myy sitä 0,99€/paketti. Eli kolmasosaan Suomalialias ketjujen hinnoista.......
Suomalialaisen Oululaisen valmistaman Reissumiäs paketin 0,28€,
ja K- ja S-ketju myy sitä 0,99€/paketti. Eli kolmasosaan Suomalialias ketjujen hinnoista.......
K- ja S-ketju on ahneita ne haluu enempi kahisevaa pomojen taskuun :D:D:D
K- ja S-ketju on ahneita ne haluu enempi kahisevaa pomojen taskuun :D:D:D
Tehtaalta samaan hintaan kaikille.......
Silti mun puolesta sillä ei ole mitään merkitystä kuinka kallista ruisleipää syötte aamupalaksi, lounaalla, päivälliseksi tai iltapalalla......:D :D Ei voi muuta kuin ihmetellä........
Suomalialaisen Oululaisen valmistaman Reissumiäs paketin 0,28€,
ja K- ja S-ketju myy sitä 0,99€/paketti. Eli kolmasosaan Suomalialias ketjujen hinnoista.......
Just hain prismasta hintaan 0,37€
Tehtaalta samaan hintaan kaikille.......
Silti mun puolesta sillä ei ole mitään merkitystä kuinka kallista ruisleipää syötte aamupalaksi, lounaalla, päivälliseksi tai iltapalalla......:D :D Ei voi muuta kuin ihmetellä........
Oon huomannu et halpa leipä on yhtä hyvää, kuin kallis :D
Ja siksi syön sitä halvempaa :D:D
T Rohmo
0.09€/paketti hintaeroa...
Ja polttoainetta se ruisleipäkin on......
Tosin ei niin verotettua kuin mitä kulkuvälineet nielee......
Jos polttoaineiden hinnassa olisi näin järkyttävät hintaerot niin se tietäis varmaan "olanyli kärvistelyä Suomalian kansalta"... Ei sen kummempaa.....
Kapina tai kansan nousu olisi kysymyksessä missä muussa valtiossa kuin
SUOMALIALASSA....... :D :D :D
Ja kaikki tyynni savuna ilmaan...Erilaisina kaasuina ja päästöinä....:D :D :D
Kuka päästi H_Niedun takas palstalle?
Kuka päästi H_Niedun takas palstalle?
Herää pahvi.....
Sana vapaa.....
ps.
Silti profiilista taraksteltuna edellinen banni vuodelta 2008.......
Tästä viikon huilista ei mitään jälkeä...... ja onko se mun syy......???? EI TODELLAKAAN.....
Ja jos siltä tai joltain muulta tuntuu niin mua ei hetkauta....:D :D :D
Kannattaa olla lukematta jos vituttaa valmiiksi....
Eletään molemmat ihan omia elämiämme........Se on niin lyhyt tuhlattavasi......
Eikä millään pahalla......
Toivottavasti sinäkin tajuat sen......
Kuka päästi H_Niedun takas palstalle?
Järjestelmä, oli vaan lyhytaikainen banni, jos herra vaikka ymmärtäis vähän rauhoittua.
Sana vapaa.....
Sana vapaa, mutta joku tolkku kirjoittelussa tulisi kuitenkin olla :D :D :D
Järjestelmä, oli vaan lyhytaikainen banni, jos herra vaikka ymmärtäis vähän rauhoittua.
Sana vapaa, mutta joku tolkku kirjoittelussa tulisi kuitenkin olla :D :D :D
Valaisee.......
Mä olen aina sanonut että hullut on mukavia......Puolin ja toisin....:D :D :D
Ja nyt tuli varmaan lopulliset bannit......:D :D :D
Jos ei niin koitetaan rauhoittua ja siivota "Netti Kieltä".... :D :D :D
Ps.
Olen yleensä vastanut yleensä samalla intesiteetilä kuin vastauksiakin on tullut.......:D :D :D Eli kannatta tökkiä kepillä jäätä.......:D :D :D
Deadweight
03.11.2015, 11:43
Onko tietoa miten iso homma on vaihtaa jakopäänhihna ja muut kilkkeet vuoden -88 2.4d neliveto Hiaceen? Yhdeltä korjaamolta kysäisin niin arveli että saattaa mennä koko päivä vaihtaessa, mikä kuulosti kyllä aika hurjalta.
Onko tästä kenelläkään kokemuksia ?
http://www.expondo.fi/msw-offroad-vinssi-9500-lbs-4310-kg-6024?c=995
Onko tästä kenelläkään kokemuksia ?
Tässä olis enempi tehoja, taitaa jäsen Mikael73 olla tekemisissä tän kaupan kanssa:
http://www.cfline.net/sahkovinssi-9500q-evo-p-1107.html
Onko tietoa miten iso homma on vaihtaa jakopäänhihna ja muut kilkkeet vuoden -88 2.4d neliveto Hiaceen? Yhdeltä korjaamolta kysäisin niin arveli että saattaa mennä koko päivä vaihtaessa, mikä kuulosti kyllä aika hurjalta.
Ikävintä hommassa on työasento ja lievä ahtaus syylärin vuoksi (peili on hetkittäin hyödyksi). Ja kampiakselin siivapyörän irroitukseen kannattaa hankkia/tehdä ulosvetäjä joka ei vaadi paljoa tilaa. Muuten homma on ihan perus kauraa.
Ei siihen ammattimieheltä sais mennä muutamaa tuntia enempää aikaa.
Deadweight
03.11.2015, 18:21
Ikävintä hommassa on työasento ja lievä ahtaus syylärin vuoksi (peili on hetkittäin hyödyksi). Ja kampiakselin siivapyörän irroitukseen kannattaa hankkia/tehdä ulosvetäjä joka ei vaadi paljoa tilaa. Muuten homma on ihan perus kauraa.
Ei siihen ammattimieheltä sais mennä muutamaa tuntia enempää aikaa.
Ok, kiitos tästä. Pitää kysellä vielä muista paikoista, jos joku saisi tuon järkihintaan vaihdettua.
XJ ketjussa joskus oli heitto, että paras korjaus siihen renault 2.1TD koneeseen on vaihtaa sen tilalle toyotan moottori.
Miten on, onko kukaan oikeasti laittanut XJ Cherokeehen Toyotan moottoria?
Ei, en kyllä nyt ole aikeissa hiluxin konetta heittää oman jeepin keulalle.
Vai jokohan tätä aiemminkin kysyin :rolleyes:
XJ ketjussa joskus oli heitto, että paras korjaus siihen renault 2.1TD koneeseen on vaihtaa sen tilalle toyotan moottori.
Miten on, onko kukaan oikeasti laittanut XJ Cherokeehen Toyotan moottoria?
Ei, en kyllä nyt ole aikeissa hiluxin konetta heittää oman jeepin keulalle.
Vai jokohan tätä aiemminkin kysyin :rolleyes:
Nimim. Jeeper asensi Comanchen keulalle Toyotan 2L koneen.
Näköjään menee Mersun konekkin sinne :D http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=85165
Mikael73
04.11.2015, 15:00
Tässä olis enempi tehoja, taitaa jäsen Mikael73 olla tekemisissä tän kaupan kanssa:
http://www.cfline.net/sahkovinssi-9500q-evo-p-1107.html
Se tuo expondon vinssihän vastaa aika liki Runvan EWX9500 mitoiltaan,
tehoiltaan ja näöltään..ellei peräti sieltä tehtaalta peräisinkin
Tuossa evossa on samanverran tehoja kuin Q-mallissa,sama moottori..
Tällaisessa olis tehoja,näitä kun joskus saisi tuotua :D
http://www.runvawinch.com.au/winches/4wd-electric/2up/
Se tuo expondon vinssihän vastaa aika liki Runvan EWX9500 mitoiltaan,
tehoiltaan ja näöltään..ellei peräti sieltä tehtaalta peräisinkin
Tuossa evossa on samanverran tehoja kuin Q-mallissa,sama moottori..
Tällaisessa olis tehoja,näitä kun joskus saisi tuotua :D
http://www.runvawinch.com.au/winches/4wd-electric/2up/
Joo, tarkoitin tuolla teholla lähinnä nopeampaa välitystä joka sopisi varmaan Suzukiin hyvin, jos vaan virtavehkeet ovat kunnossa.
Onko satiainen täin poika?
Cruiseristi
07.11.2015, 21:40
Onko satiainen täin poika?
Tuskin, vai sanoisko isä pojalleen navassa painu vittuun siitä ? :D
tarttis vähän tavarankuljetinta paikkamaalata, auto on kaksivärinen ja molemmat värit tarvis löytää, en vain oikeis löydä oikeaa sävyä, porukassa on kuiteskin maalamisen erityisasiantuntijoita jotka voinevat auttaa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=100&pictureid=184235
Eikö värikoodi ole erillisessä kilvessä lukkopellissä tai rintapellissä? Tossa RPO listassahan on vain tekniset optiot?
Koitas tolla ettiä http://www.cadillacfaq.com/rpo/
Omasta chevystä löytyy
ZY3 COLOR COMBINATION TWO TONE, SPECIAL
66U PRIMARY COLOR EXTERIOR, VOLANS GREEN MET (BRAZIL) (03)
66U PRIMARY COLOR EXTERIOR, BRT TEAL MT (04)
66U PRIMARY COLOR EXTERIOR, COPPER ORANGE (02) HOLDEN
En kyllä tiiä miten nuo värikoodeiksi muutetaan. Eikö niillä oo maalikaupassa joku skanneri millä voi vanhasta osasta kattoa värin?
Eikö värikoodi ole erillisessä kilvessä lukkopellissä tai rintapellissä? Tossa RPO listassahan on vain tekniset optiot?
tossa rpo listassa alimmaisena on värikoodit, L alkuinen on alareunan u yläreunan väri mutta en kyllä varmaksi sano mikä on se 4 nueroinen koodi siinä perässä
hj 60/61
08.11.2015, 20:58
Onkos palstalainen, ku Lapin poliisit ohjelmassa näkyi vihree hj61, ku oli pikku puomi kiista...:D:D:D:D:D:eek:
Mitkä iskarit kannattais laittaa kakkoskoppaseen Pajeroon?
tossa rpo listassa alimmaisena on värikoodit, L alkuinen on alareunan u yläreunan väri mutta en kyllä varmaksi sano mikä on se 4 nueroinen koodi siinä perässä
Se numerosarja on sävyn tarkka koodi, niiden koodien edessä oleva WA tarkoittaa tuotantolinjan värejä. 9800 on Dark Cherry, 5328 harmaa "Gunmetal"
http://paintref.com/cgi-bin/paintdetail.cgi?gmcode=WA9800
http://paintref.com/cgi-bin/paintdetail.cgi?gmcode=WA5328
Se numerosarja on sävyn tarkka koodi, niiden koodien edessä oleva WA tarkoittaa tuotantolinjan värejä. 9800 on Dark Cherry, 5328 harmaa "Gunmetal"
http://paintref.com/cgi-bin/paintdetail.cgi?gmcode=WA9800
http://paintref.com/cgi-bin/paintdetail.cgi?gmcode=WA5328
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=100&pictureid=183904
eli nuo numerot täytyy olla jotain muuta kuin 9800 ja 5328
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=100&pictureid=183904
eli nuo numerot täytyy olla jotain muuta kuin 9800 ja 5328
Nojoo, ei ihan osu kohdalleen. Oisko tästä (http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?manuf=GM&model=Chevy%20Truck&con=mo&year=1992&rows=50) apua?
Nojoo, ei ihan osu kohdalleen. Oisko tästä (http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?manuf=GM&model=Chevy%20Truck&con=mo&year=1992&rows=50) apua?
Jaa, että 8800 ja ?
Vähän epäilyttää noi Biltema/Motonet malliset tulpanjohdot, halpoja mutta ovatkohan laadultaan minkään arvoisia ? Mistähän saisi hankittua sellaset kunnolliset johdot ? Autossa on toistaiseksi normaali jakaja mutta suorasytytys on työlistalla.
Vähän epäilyttää noi Biltema/Motonet malliset tulpanjohdot, halpoja mutta ovatkohan laadultaan minkään arvoisia ? Mistähän saisi hankittua sellaset kunnolliset johdot ? Autossa on toistaiseksi normaali jakaja mutta suorasytytys on työlistalla.
V8 yleismallin sarja suorilla tai käyrillä tulpanhatuilla tai jakajan-/puolien päillä.
Ei ole pahan hintaisia.... ja tulee tuplat vajakki koneisiin....
Ja noihan tehdään itse oikeisiin mittoihin.....
Ja johtimen paksuus vaihtoehtojakin löytyy.....
Ja hyvyys riippuu ihan tekijästä kuinka hyvin puristusliitokset on tehty ja suojattu......
V8 yleismallin sarja suorilla tai käyrillä tulpanhatuilla tai jakajan-/puolien päillä.
Ei ole pahan hintaisia.... ja tulee tuplat vajakki koneisiin....
Ja noihan tehdään itse oikeisiin mittoihin.....
Ja johtimen paksuus vaihtoehtojakin löytyy.....
Ja hyvyys riippuu ihan tekijästä kuinka hyvin puristusliitokset on tehty ja suojattu......
Hakusessa on valmis setti, sylintereitä autossa on 4.
Onko vuoden 89 corollassa alb-venttiili? Jos män väärin nii meinaan sitä mikä säätää takajarruja kuorman mukaan. Pitäs työmatka kulkine ehostella viikonlopouna ja olen miettinyt jo kaikkia manöövereitä valmiiks:)
Nopeusanturista tulee signaali hertseinä. Mahtaako olla mitään tolkun hintasta purkkia mistä sais 12 volttia tai maadoituksen ulos kun sisään menee Hz. Sit jos sitä taajuutta vielä vois säätää.
farmforest
12.11.2015, 20:36
Vähän epäilyttää noi Biltema/Motonet malliset tulpanjohdot, halpoja mutta ovatkohan laadultaan minkään arvoisia ? Mistähän saisi hankittua sellaset kunnolliset johdot ? Autossa on toistaiseksi normaali jakaja mutta suorasytytys on työlistalla.
Ne motonetin bluewire johdot on vähän niin ja näin.. jossain autossa toiminu monta vuotta mut jossain alko aika pian pätkimään.
farmforest
12.11.2015, 21:49
Onks kellään kokemusta puolalaisesta porakaivopumpusta?
http://www.ebay.de/itm/4-Tiefbrunnenpumpe-Tauchpumpe-96-mm-2400l-h-0-55kW-8-5-bar-Sandiges-Wasser/262066302991?_trksid=p2047675.c100009.m1982&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%2 6asc%3D20140117125630%26meid%3Dc4a9f454f97648a7865 c5d02505d6065%26pid%3D100009%26rk%3D2%26rkt%3D10%2 6sd%3D291610302050
tai sama tuote
http://stroyminsk.shop.by/nasosy_skvazhiny_nakopiteli/nasosy_dlya_skvazhen/nasosy_OMNIGENA/nasos_glubinnyy_skvazhennyy_omnigena_evj_1_8-50-0_50/
Ei oo grundfos mut hinta olis sopiva.. ja mahtaako joku osata sanoa onko tässä sitä toimintoa että pumppu sammuu jos vesi loppuu? Ettei käy kuivana.
Nopeusanturista tulee signaali hertseinä. Mahtaako olla mitään tolkun hintasta purkkia mistä sais 12 volttia tai maadoituksen ulos kun sisään menee Hz. Sit jos sitä taajuutta vielä vois säätää.
:confused:
Nyt ei oikein auennut ajatus, mitä purkin pitäisi tehdä. Tarkoitatko, että olisi jokin taajuudesta riippuva värkki, jonka lähdössä on joko +12V tai nolla volttia ("maadoituksen") sen mukaan, onko taajuus alle vai yli jonkin säädettävän taajuusarvon. Näinkö, eli taajuudesta riippuva ON-OFF-kytkin?
Vai tarkoitatko F/U-muunninta (myös kutsutaan F/V-muuntimeksi), eli taajuuden mukaan vaihtuva lähtöjännite, siis lähdössä olisi taajuudesta riippuen mikä vaan jännite väliltä 0-12 volttia? Jos tätä, niin olisiko joku tällainen moduuli (https://www.google.fi/search?q=F+%2F+V+Converter+Module+%2F+Frequency) siihen sopiva? Tällaiset on yleensä automaatiokyttöön tarkoitettuja, joten jännitelähtö on 0-10V.
mechanic-71
13.11.2015, 10:49
Hakusessa on valmis setti, sylintereitä autossa on 4.
ei ole tullut kunnollista "valmista sarjaa" vastaan accel 8 koneen sarja ollut halvin mikä on toiminut kunnolla myös kilpakäytössä.
Onko vuoden 89 corollassa alb-venttiili? Jos män väärin nii meinaan sitä mikä säätää takajarruja kuorman mukaan. Pitäs työmatka kulkine ehostella viikonlopouna ja olen miettinyt jo kaikkia manöövereitä valmiiks:)
Ei mitää hajua muuten, mutta jääny joku mielikuva, että jos sellainen löytyy niin se piileskelee jossain päin tulipeltiä?
Cruiseristi
13.11.2015, 11:49
Onko vuoden 89 corollassa alb-venttiili? Jos män väärin nii meinaan sitä mikä säätää takajarruja kuorman mukaan. Pitäs työmatka kulkine ehostella viikonlopouna ja olen miettinyt jo kaikkia manöövereitä valmiiks:)
Onko otteessa mainintaa moisesta ?
Byrocrat
14.11.2015, 00:52
Hakusessa on valmis setti, sylintereitä autossa on 4.
Pääsiskö noilla alkuun :rolleyes:
http://www.usparts.fi/index.php?page=59#256
http://www.usparts.fi/index.php?page=59#44
FireWire tulpanjohdot
Crane FireWire johdot on valmistettu Spiral Core tekniikalla, joka mahdollistaa erinomaisen häiriösuojauksen vastuksen pysyessä alhaisena. Valikoimasta löytyy sopivat johdot katu- ja kilpakäyttöön 4-, 6- ja 8-sylinterisiin moottoreihin.
http://www.4x4parts.fi/sytytysosat/12676-tulpanjohto-sarja.html
http://www.minitron.fi/myynti.php?tuoteryhmaid=20&gategoriaid=224
http://www.pekankone.fi/tuotteet.html?id=38/103
Onko -03 l200:sen takaperässä jonkin näköinen kitkalukko vaikka autossa on kytkettävä 100% lukko?
Ihmettelin kun sain nelikon toimimaan ja toinen takapyörä murtaa käännöksissä kun on hidas neliveto kytketty.
Kitka ja kytkettävä ei mahdu samaan pakettiin.
Murtaminen johtuu tasauspyörättömästä jakolaatikosta ja ilmenee murtamisella pitävällä alustalla.
Murtaminen johtuu tasauspyörättömästä jakolaatikosta ja ilmenee murtamisella pitävällä alustalla.
Wat??
Wat??
Näinhän se menee. Eikös puuma ole avoimilla perillä? Menet ajelemaan tiukkaa ympyrää pihalle, niin sisempi takarengas alkaa sortamaan. Tai näin ainakin vitara käyttäytyi.
Näinhän se menee. Eikös puuma ole avoimilla perillä? Menet ajelemaan tiukkaa ympyrää pihalle, niin sisempi takarengas alkaa sortamaan. Tai näin ainakin vitara käyttäytyi.
Avoimella perällä ei niinkään, mutta 100% lukkoperällä murtaa asfaltillakin... Tiedä sitten miten jakolaatikko tuohon murtamiseen vaikuttaa...
Avoimella perällä ei niinkään, mutta 100% lukkoperällä murtaa asfaltillakin... Tiedä sitten miten jakolaatikko tuohon murtamiseen vaikuttaa...
Kova jakolaatikko aiheuttaa sitä koska etupää kulkee isompaa kehää.
Kova jakolaatikko aiheuttaa sitä koska etupää kulkee isompaa kehää.
Olikin omassa luetunymmärtämisessä lukko päällä, kyse olikin siitä että nelikolla ajaessa eikä pelkällä takavedolla lukko päällä....
Minkä takia Esab LHN140 hävittää jännitteet...?
Saattaa hetken pelata normaalisti tai antaa ihan fiksut jännitteet, sit onki kiva taas työntää 40mV...
Mitään näkyvää syytä ei sattunut silmiin.
Kova jakolaatikko aiheuttaa sitä koska etupää kulkee isompaa kehää.
Johtuuko se sitten pidemmästä akselivälistä, kun en oo BJllä tai pajerolla huomannu samaa?
Johtuuko se sitten pidemmästä akselivälistä, kun en oo BJllä tai pajerolla huomannu samaa?
Onko BJ:ssä tai Pajerossa kova jakolaatikko? Kuivalla asfaltilla neliveto päälle ja ratti linkkuun, varmasti huomaa jos on.
Ei ole otteessa mitään mainintaa moisesta, hyvin nuo kyllä näkyi toimivan. Ja ainakaan takaakselin lähettyvillä ei ollut moista. Liekkö ne vain noissa antiikkisemmissa vehkeissä..
L200 mitsu -2003 (2.5tdi) tukehtuu kovemmassa vauhdissa mikäli ajaa kaasu pohjassa. Esimerkiksi: maantiellä 80-100kmh vauhtia ja ylämäessä painaa tallan pohjaan, kohta ei vastaa enään vetoon. Kaasu hetkeksi ylös ja kytkin pohjaan ja taas löytyy vetoja. Mikähän mahtaisi olla?
Ei ole otteessa mitään mainintaa moisesta, hyvin nuo kyllä näkyi toimivan. Ja ainakaan takaakselin lähettyvillä ei ollut moista. Liekkö ne vain noissa antiikkisemmissa vehkeissä..
Nyt meni ihan ohi. Oliko kyse siis mistä? Jos keskitasauspyörättömyydestä niin se ei varmaan otteessa näy, eikä kyllä sen enempää kummankaan akselin luona. Berttoja ei kait ole ikinä tehtykkään kuin ilman. Siis tuoreempiakaan? Itselläni kokemusta vain "antiikkisista" Bertoista.
Meillä käyttiskin niin traditionaa... antiikkinen että sen tämänkään vuodenmallissa ole keskitasauspyörästöä.
Nyt meni ihan ohi. Oliko kyse siis mistä? Jos keskitasauspyörättömyydestä niin se ei varmaan otteessa näy, eikä kyllä sen enempää kummankaan akselin luona. Berttoja ei kait ole ikinä tehtykkään kuin ilman. Siis tuoreempiakaan? Itselläni kokemusta vain "antiikkisista" Bertoista.
Meillä käyttiskin niin traditionaa... antiikkinen että sen tämänkään vuodenmallissa ole keskitasauspyörästöä.
Tästä kyse:
Onko vuoden 89 corollassa alb-venttiili? Jos män väärin nii meinaan sitä mikä säätää takajarruja kuorman mukaan. Pitäs työmatka kulkine ehostella viikonlopouna ja olen miettinyt jo kaikkia manöövereitä valmiiks:)
:confused:
Nyt ei oikein auennut ajatus, mitä purkin pitäisi tehdä. Tarkoitatko, että olisi jokin taajuudesta riippuva värkki, jonka lähdössä on joko +12V tai nolla volttia ("maadoituksen") sen mukaan, onko taajuus alle vai yli jonkin säädettävän taajuusarvon. Näinkö, eli taajuudesta riippuva ON-OFF-kytkin?
Vai tarkoitatko F/U-muunninta (myös kutsutaan F/V-muuntimeksi), eli taajuuden mukaan vaihtuva lähtöjännite, siis lähdössä olisi taajuudesta riippuen mikä vaan jännite väliltä 0-12 volttia? Jos tätä, niin olisiko joku tällainen moduuli (https://www.google.fi/search?q=F+%2F+V+Converter+Module+%2F+Frequency) siihen sopiva? Tällaiset on yleensä automaatiokyttöön tarkoitettuja, joten jännitelähtö on 0-10V.
Elikkäs, purkin tarkoitus olisi tiputtaa ylivaihde pois about 65-70 km/h nopeudessa. Ja itse asiassa se vois myös kytkeä ylivaihteen päälle. PCM hoitaa ton homman alunperin, mutta se otti tossa muutama vuosi sitten ja päästi savut pihalle. (Ja kun kyseessä on 95 vuotinen diesel RH-laatikolla niin jenkeissäkään ei ylenmäärin ole PCM:iä tarjolla. Reman-yksikötkin ovat laadullisesti vähän mitä sattuu kuulemma.) Siitä asti kyseinen toimenpide on hoidettu kahdella katkaisijalla, toisella ylivaihde päälle/pois, ja toisella turbiinin lukko. Lukko lähtee pois kun painaa jarrua, mutta monesti tuppaa tuo ylivaihde jäämään päälle kun ei huomaa painaa napista pois. Sen vois hoitaa vilkun kytkemisellä ja jarrulla, mutta suoraan ajaessa 80km/h -> 60 km/h ei toimis automatiikka, sama painaa nappia. Eli se mitä haluisin purkin tekevän, taajuus esim. 50Hz jolloin ulos tulee joko 12 volttia tai maadoitus jolla ohjataan relettä, ellei purkki itessään kestä vaihteiston solkun ohjausta maadoittamalla.
Toisaalta joku ohjelmoitava logiikkapurkki olis myös veikeä, useammalla inputilla ja outputilla jolloin vois muutakin ohjata mm. nopeuden mukaan.
Nuita vaihteiston ohjauspurkkeja on valmiitakin, hinnat usemmasta satasesta päälle tonniin.
Vaihtoehto noille purkeille ois pari kappaletta vaihteistoon asennettavia, säädettäviä painekytkimiä, hintaa paikallisessa hytikkakaupassa tykötarpeineen noin 170 euroa.
Cruiseristi
17.11.2015, 12:13
Ei ole otteessa mitään mainintaa moisesta, hyvin nuo kyllä näkyi toimivan. Ja ainakaan takaakselin lähettyvillä ei ollut moista. Liekkö ne vain noissa antiikkisemmissa vehkeissä..
Farkussa ehkä, mut henkilömallissa tuskin ja miksi oliskaan, eihän noita gorilloja ole mihinkään valtavien kuormien siirtelyyn ole suunniteltu, vaan henkilöiden mukavaan ja äärimmäisen luotettavaan siirtymiseen paikasta toiseen :D
Hahah:)
Ei ole vuosiin tullut vanhempien rakkineiden kanssa pyörittyä, aikojen saatosta jäänyt vain sen venttiilin piekseminen leimalle mieleen. Peljästyin et tässäki olis semmonen, mut ei onneksi.
Nytpä se jo odottaa leimaa, täytyy pitää sormet ristissä.
Elikkäs, purkin tarkoitus olisi tiputtaa ylivaihde pois about 65-70 km/h nopeudessa. Ja itse asiassa se vois myös kytkeä ylivaihteen päälle. PCM hoitaa ton homman alunperin, mutta se otti tossa muutama vuosi sitten ja päästi savut pihalle. (Ja kun kyseessä on 95 vuotinen diesel RH-laatikolla niin jenkeissäkään ei ylenmäärin ole PCM:iä tarjolla. Reman-yksikötkin ovat laadullisesti vähän mitä sattuu kuulemma.) Siitä asti kyseinen toimenpide on hoidettu kahdella katkaisijalla, toisella ylivaihde päälle/pois, ja toisella turbiinin lukko. Lukko lähtee pois kun painaa jarrua, mutta monesti tuppaa tuo ylivaihde jäämään päälle kun ei huomaa painaa napista pois. Sen vois hoitaa vilkun kytkemisellä ja jarrulla, mutta suoraan ajaessa 80km/h -> 60 km/h ei toimis automatiikka, sama painaa nappia. Eli se mitä haluisin purkin tekevän, taajuus esim. 50Hz jolloin ulos tulee joko 12 volttia tai maadoitus jolla ohjataan relettä, ellei purkki itessään kestä vaihteiston solkun ohjausta maadoittamalla.
Toisaalta joku ohjelmoitava logiikkapurkki olis myös veikeä, useammalla inputilla ja outputilla jolloin vois muutakin ohjata mm. nopeuden mukaan.
Nuita vaihteiston ohjauspurkkeja on valmiitakin, hinnat usemmasta satasesta päälle tonniin.
Vaihtoehto noille purkeille ois pari kappaletta vaihteistoon asennettavia, säädettäviä painekytkimiä, hintaa paikallisessa hytikkakaupassa tykötarpeineen noin 170 euroa.
Milläs periaatteella kierrolukumittarin vaihtovalo toimii saako nopeusmittarin anturilta ryöstettyä tietoa vai onko laatikossa loikkarille omaa nopeus anturia?
Jossei sopivia löydy niin tota loikkarin unohdusta vois vähentää releyttämällä sen vaihtavalla releellä pidolle, kuten tein edelliseen käyttikseen lisäpitkille
Vaikea selittää, mutta periaate on, et pitkät päälle ja paino nappia niin lisäpitkät syttyy ja jää palamaan kunnes pitkät sammutetaan
Osaiskohan joku kertoa millä logiikalla trafi arpoo verolaskuja? Volvon verolippu tuli juuri ja siinä on hyvitetty volvon maksuja äkkiseltään muisteltuna se mitä seisottaessa järjestelmään jäi sisään mutta on hyvitetty myös dodgen dieselvero koko verokaudelta vaikka se on ollut kaudesta n7kk ajossa.
Osaiskohan joku kertoa millä logiikalla trafi arpoo verolaskuja? Volvon verolippu tuli juuri ja siinä on hyvitetty volvon maksuja äkkiseltään muisteltuna se mitä seisottaessa järjestelmään jäi sisään mutta on hyvitetty myös dodgen dieselvero koko verokaudelta vaikka se on ollut kaudesta n7kk ajossa.
Hyssssss!!! :D
Osaiskohan joku kertoa millä logiikalla trafi arpoo verolaskuja? Volvon verolippu tuli juuri ja siinä on hyvitetty volvon maksuja äkkiseltään muisteltuna se mitä seisottaessa järjestelmään jäi sisään mutta on hyvitetty myös dodgen dieselvero koko verokaudelta vaikka se on ollut kaudesta n7kk ajossa.
Varot tarkkaan, ettei se dodge ole ajokiellossa kun on verot maksamatta
Hyssssss!!! :D
Joo muutenhan oltas ihan hiljaa mutta kun tuo verottaja on hyvä ottamaan omansa takaisin korkojen kanssa.
Varot tarkkaan, ettei se dodge ole ajokiellossa kun on verot maksamatta
Ei ole ajokiellossa, nyt on kyllä liikenteestä poistettu ja siksi varmaan haluavat hyvittää veroja volvon laskussa kun sen otin takaisin liikenteeseen.
Summa vaan ei käy järkeen.
Mistäköhän sen Land Cruiser LJ70 -89 korjausoppaan löytäisi? Alkais olla todella tarvis kyseiselle kirjalle, mutta enpäs meinaa löytää. :confused:
Kielinä suomi ja englanti toimii, ruotsikin jos on ihan ihan pakko, mutta en viittis ranskankielisenä ottaa ja sellainen on ainoa minkä olen löytänyt. :D
Onks täällä siis mua parempia googlettajia, kiitos avusta jo etukäteen.
Mistäköhän sen Land Cruiser LJ70 -89 korjausoppaan löytäisi? Alkais olla todella tarvis kyseiselle kirjalle, mutta enpäs meinaa löytää. :confused:
Kielinä suomi ja englanti toimii, ruotsikin jos on ihan ihan pakko, mutta en viittis ranskankielisenä ottaa ja sellainen on ainoa minkä olen löytänyt. :D
Onks täällä siis mua parempia googlettajia, kiitos avusta jo etukäteen.
http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=252159950460&category=171477&pm=1&ds=0&t=1448193896121
Kai tost olennaiset selviää, vaik kengurumalli onkin.
Ja suomeks:
http://www.alfamer.fi/toyota-land-cruiser-diesel-1980-1998-p-15241.html
Mutku pitäis olla LJ eikä HJ...
Oisko tuolla sopivaa: http://www.downloadamanual.net/search.php?p=2&Manufacturer=Toyota
Cruiseristi
22.11.2015, 16:25
Mistäköhän sen Land Cruiser LJ70 -89 korjausoppaan löytäisi? Alkais olla todella tarvis kyseiselle kirjalle, mutta enpäs meinaa löytää. :confused:
Kielinä suomi ja englanti toimii, ruotsikin jos on ihan ihan pakko, mutta en viittis ranskankielisenä ottaa ja sellainen on ainoa minkä olen löytänyt. :D
Onks täällä siis mua parempia googlettajia, kiitos avusta jo etukäteen.
Max Elleryn versiota vois löytyä paremmin:
http://www.amazon.co.uk/Lancruiser-1972-90-Factory-Man-Toyota-Bundera/dp/0646018558
Mutku pitäis olla LJ eikä HJ...
Mites nää muuten eroaa toisistaan?
Maalaisena oletin, että J70 on aina sama peli ja alku on vain markkinakikkailua.
Mistä saa ostettua chevyn pig uppiin kirkkaita ajovalo umpioita.
95 vuosimalli nettiautossa myynnissä olevissa näkkyy nuita kirkkaita umpioita muttei minun googletus taidolla löydy suomen maalta.
Kiitti HeikkiH ja Cruiseristi. Tosin tuo paperikirja oli sit tietty out of stock kun yritin tilata. :(
Vois koittaa tuota ladattavaa siis ensihätään. :)
Mites nää muuten eroaa toisistaan?
Maalaisena oletin, että J70 on aina sama peli ja alku on vain markkinakikkailua.
Joo, olet sekä oikeassa, että väärässä. Eka kirkain kertoo mikä moottori kyseisessä, Jxx Toyotassa on, eli L-moottori, joka on nelipyttynen, ja H-moottori taas 6-pyttynen-
https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_L_-moottorit
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_H_engine
J70-sarjaa löytyy LJ70, BJ70, ja HJ70.
Joo, olet sekä oikeassa, että väärässä. Eka kirjain kertoo mikä moottori kyseisessä, Jxx Toyotassa on, eli L-moottori, joka on nelipyttynen, ja H-moottori taas 6-pyttynen-
https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_L_-moottorit
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_H_engine
J70-sarjaa löytyy LJ70, BJ70, ja HJ70.
Joo oikeassa olet, moottorin numerot hämäs... Kirjaimetki ois hyvä ottaa huomioon.
http://m.ebay.ie/itm/WORKSHOP-REPAIR-MANUAL-TOYOTA-LANDCRUISER-BJ-HJ-LJ-/161768779014?nav=SEARCH
Kallis :D
Mistä saa ostettua chevyn pig uppiin kirkkaita ajovalo umpioita.
95 vuosimalli nettiautossa myynnissä olevissa näkkyy nuita kirkkaita umpioita muttei minun googletus taidolla löydy suomen maalta.
0400-682348 / Kojopower Oy
https://www.facebook.com/Kojopower-Oy-265548046894204/
Cruiseristi
23.11.2015, 09:56
Joo, olet sekä oikeassa, että väärässä. Eka kirkain kertoo mikä moottori kyseisessä, Jxx Toyotassa on, eli L-moottori, joka on nelipyttynen, ja H-moottori taas 6-pyttynen-
https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_L_-moottorit
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_H_engine
J70-sarjaa löytyy LJ70, BJ70, ja HJ70.
ja tietty myös RJ70 , joka on bensakoneella.
ja tietty myös RJ70 , joka on bensakoneella.
No niin tietysti, ei wanha jaksa kaikkea muistaa, sorry.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_R_-moottorit
0400-682348 / Kojopower Oy
https://www.facebook.com/Kojopower-Oy-265548046894204/
Kiitokse tästä.
Osaiskohan joku kertoa millä logiikalla trafi arpoo verolaskuja? Volvon verolippu tuli juuri ja siinä on hyvitetty volvon maksuja äkkiseltään muisteltuna se mitä seisottaessa järjestelmään jäi sisään mutta on hyvitetty myös dodgen dieselvero koko verokaudelta vaikka se on ollut kaudesta n7kk ajossa.
Tämä olikin ihan selkeä homma.
Olin tammikuussa maksanut volvon verolipun, ostin maaliskuussa dodgen josta lähti verot pyörimään, toukokuussa tein volvolle liikenteestäpoiston ja tämän jälkeen maksoin dodgen verolipun jonka trafin järjestelmä oli jo hyvittänyt volvon maksetuista, eli maksoin jo maksetun veron tietämättäni ja näin ollen minulle nyt hyvitettiin tuo dodgesta maksamani summa kokonaisuudessaan.
Cruiseristi
23.11.2015, 17:58
No niin tietysti, ei wanha jaksa kaikkea muistaa, sorry.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_R_-moottorit
en määkää , kun ohan noita F-koneellaki tehty, ja nää nykyiset retro 7-sarjaset on HZ- koneisia.
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_F_engine
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_HZ_engine
Mites onko hyväksi hinata suzuki sj410 300km Dollyllä? Tykkääkö loota vai kaivanko kardaanin irti?
Tsau! Tuli vaihettua talvikiekot alle, missä on pintaa OK mutta ei nastan nastaa :/ Nastoittaako esim. rengasliikkeet ja missä hinnoissa pyöritään? Keski-Suomen alueelta jos löytys, sais vähän pitoja ees :) tai onko minkäläinen homma ite? Ja tieliikenteeseen ihan.. Tänks etukäteen.
Tsau! Tuli vaihettua talvikiekot alle, missä on pintaa OK mutta ei nastan nastaa :/ Nastoittaako esim. rengasliikkeet ja missä hinnoissa pyöritään? Keski-Suomen alueelta jos löytys, sais vähän pitoja ees :) tai onko minkäläinen homma ite? Ja tieliikenteeseen ihan.. Tänks etukäteen.
Voi olla, ettei ole pitkä ikäinen nastoitus jos vanhaan reikään nastoittaa
Joltain pyssy lainaan tai joku nastoittamaan
laittaa pikaliimaa reiän pohjalle ja joka nastan jälkeen dippaa kärjen asetoniin
Mites onko hyväksi hinata suzuki sj410 300km Dollyllä? Tykkääkö loota vai kaivanko kardaanin irti?
Varmintahan se ois kardaani irroittaa, etenkin jos lähtee käsi työkaluilla
Mitkä iskarit kannattais laittaa kakkoskoppaseen Pajeroon?
King Shocks?
King Shocks?
Aika hurjaa:cool:!
Varmintahan se ois kardaani irroittaa, etenkin jos lähtee käsi työkaluilla
Siis mihin se käsi lähtee ja millä työkaluilla? :D :D :D
BJ-40/76
24.11.2015, 23:08
Vähän epäilyttää noi Biltema/Motonet malliset tulpanjohdot, halpoja mutta ovatkohan laadultaan minkään arvoisia ? Mistähän saisi hankittua sellaset kunnolliset johdot ? Autossa on toistaiseksi normaali jakaja mutta suorasytytys on työlistalla.
Itse voimistelin vastaavan ongelman kanssa keväällä; Siis hyvät, kohtuuhintaiset tulpanjohdot omaan virranjakaja/moottori yhdistelmään.
Hain luotettavuutta ("Hiilijohdoista" huonoja kokemuksia edelliseltä vuosituhannelta),
siis metallisydämisiä hain, radiohäiriöt yms. on siedettävä... (gps toimii moitteetta, radiota/puhelimia en ole vielä kokeillut:o)
Ja kun sopivaa sarjaa ei liene valmiina olemassakaan?, niin tein itse.
Siis ensin yritin kotimaisen toimittajan ACCELL- merkkisiä 7mm johtoja, joissa oli tehdasvalmisteisena 90 asteen kulmassa oleva toinen pää, ja toinen pää oli tehtävä itse lyhennyksen jälkeen: ja siihen piti saada myös 90 asteen kulma.
Mutta eipä onnistunut: Kahdesta "kivijalkakaupasta" kävin katsomassa yhteensä kolmea sarjaa, ja kaikissa oli sama ongelma; siis tuota 90 asteen päätä ei voinut tehdä noilla pakkauksessa olevilla osilla! (kaikissa kolmassa laatikossa oli väärät krymppiliittimet, siis tarkoitettu suoraan liitokseen, ei 90 asteen, kumihatut oli kyllä 90 asteen kulmaan tarkoitetut!) -> en saanut tehtyä johtoja.
Sitten sain viestiä palstan kautta (kiitos MP*), että 8mm ACCELL johtoihin löytys 90 asteen kulmapalat joutilaana, joten kipasin ostamassa 8mm 90 asteen johtosarjan paikallisesta "jenkkiputkasta"
Ja tein johdot noista osista laadukkaan silikonin avustuksella, ja hyvin onnistu/toimii. vähän ihmetyttää, mihin tarvitaan noin pitkiä johtoja, sillä johdot oli huomattavan pitkiä, pisintäkin piti lyhentää reilusti, vaikka kiertää virranjakajaa, lämmönvaihdinta, vesiputkia-letkuja ja pakosarjaa.
p.s elämäni työläimmät tulpanjohdot: yritin hakea valmiita johtoja, esim. "bougicort??" tms. joten aikaa meni mittauksiin, hakemiseen netistä/varaosaliikkeistä tuntikausia, ja ajokilometrejäkin taisi tulla muutama sata.
p.s.s Jos et halua häiritä naapurien radioita, televisiota yms. niin nuo ns. Nolla- ohmiset metallijohdot eivät ole paras vaihtoehto, ei edes "resistoritulpilla"
Siis mihin se käsi lähtee ja millä työkaluilla? :D :D :D
Ei saa lukihäröselle vittuilla :D
King Shocks?
Vai https://f-o-a.com/shop-f-o-a/ ? tai http://cart.bilsteinus.com/search/setting=5160%20Series ehkä http://www.buykingshocks.com/smoothie/index.html :D
Helppoja valintoja:(, mie tilasin foan coilit ku sattu kyyti löytymään tutun toimesta.. tiiä sit ovatko mistään kotosin:confused:
Vai https://f-o-a.com/shop-f-o-a/ ? tai http://cart.bilsteinus.com/search/setting=5160%20Series ehkä http://www.buykingshocks.com/smoothie/index.html :D
Helppoja valintoja:(, mie tilasin foan coilit ku sattu kyyti löytymään tutun toimesta.. tiiä sit ovatko mistään kotosin:confused:
Pajeroon orkkispaikoille sopivia lisäsäiliöllisiä on melko nihkeesti tarjolla ja melko kalliita: Proflexit 3600e, Kingit 2700e, Foxit 2600e, Bilsteinit 2200e.
Jospa nuo kalliimmat ois lujempia kuin normi Konit tai Bilsteinit ja saahan niihin tietysti varaosiakin, jos sattuu hajoamaan.
Pajeroon orkkispaikoille sopivia lisäsäiliöllisiä on melko nihkeesti tarjolla ja melko kalliita: Proflexit 3600e, Kingit 2700e, Foxit 2600e, Bilsteinit 2200e.
Jospa nuo kalliimmat ois lujempia kuin normi Konit tai Bilsteinit ja saahan niihin tietysti varaosiakin, jos sattuu hajoamaan.
no on aika suolasen hintasia..
_kekkula_
26.11.2015, 21:36
Jos sitä tekisi joskus sellaisen iso (ainaki 33') renkaisen peräkärryn joillekin retkille niin miten sen tekisi?
Tai no eniten pään vaivaa aiheuttaa pyörän laakerit/navat. Mistä sellaiset navat mitkä kestäis noita isoja renkaita? Noi moponet yms navat ei vakuuta kun tuppaa hajoamaan jo pikku renkailla melko vähillä kilometreillä. Ja jarrutonta suunnittelen.
Jos sitä tekisi joskus sellaisen iso (ainaki 33') renkaisen peräkärryn joillekin retkille niin miten sen tekisi?
Tai no eniten pään vaivaa aiheuttaa pyörän laakerit/navat. Mistä sellaiset navat mitkä kestäis noita isoja renkaita? Noi moponet yms navat ei vakuuta kun tuppaa hajoamaan jo pikku renkailla melko vähillä kilometreillä. Ja jarrutonta suunnittelen.
Ikh muistaakseni myy monen kokoisia napoja..valkkaa niistä suurimmalla laakerilla olevan.
Minkä takia Esab LHN140 hävittää jännitteet...?
Saattaa hetken pelata normaalisti tai antaa ihan fiksut jännitteet, sit onki kiva taas työntää 40mV...
Mitään näkyvää syytä ei sattunut silmiin.
Itse itselleni vastaten, ihan vaan siinä mielessä jos joku muu törmää samaan ongelmaan...
Tarpeeksi monta suodatinkonkkaa kun kuolee ohjainkortilta ilmestyy moisia oireita. :D
Jos sitä tekisi joskus sellaisen iso (ainaki 33') renkaisen peräkärryn joillekin retkille niin miten sen tekisi?
Tai no eniten pään vaivaa aiheuttaa pyörän laakerit/navat. Mistä sellaiset navat mitkä kestäis noita isoja renkaita? Noi moponet yms navat ei vakuuta kun tuppaa hajoamaan jo pikku renkailla melko vähillä kilometreillä. Ja jarrutonta suunnittelen.
Traktori puolen navoilla luulisi kestävän ja tuhdin vanteita saa 16 tuumasena
Kilpiin jos meinaa niin akselinhan pitäis olla tehdastekoinen, mutta tarviiko sitä tiellä vetää niillä 33"silla tekee korvat vaikka normaali akselin taakse niin tulee kannostakin mukavemmin yli kun on edessä ne 13" nostamassa
Itse itselleni vastaten, ihan vaan siinä mielessä jos joku muu törmää samaan ongelmaan...
Tarpeeksi monta suodatinkonkkaa kun kuolee ohjainkortilta ilmestyy moisia oireita. :D
Partcosta kaikki alle 1€/kpl.
ps.
Ainakin noiden kolmivaihemoottorien konkat joita ajetaan ns. "kaksivaiheisina" konkan kautta yksivaiheisina kannattaa vaihtaa kerran 10:neen vuoteen.
Savu ja haju on sakeaa konkan käksähdettyä......:D :D :D
Noiden piirilevyjen konkkkien kestosta sen enempää ymärtämättä mutta vikaantuneita konkkia piirilevyltä vaihtaneena.
Viimeisin konkka moottorille maksoi 0,4€. Ja piirilevylle tais olla 0,2€.
Partcosta kaikki alle 1€/kpl.
ps.
Ainakin noiden kolmivaihemoottorien konkat joita ajetaan ns. "kaksivaiheisina" konkan kautta yksivaiheisina kannattaa vaihtaa kerran 10:neen vuoteen.
Savu ja haju on sakeaa konkan käksähdettyä......:D :D :D
Noiden piirilevyjen konkkkien kestosta sen enempää ymärtämättä mutta vikaantuneita konkkia piirilevyltä vaihtaneena.
Viimeisin konkka moottorille maksoi 0,4€. Ja piirilevylle tais olla 0,2€.
Ei saanu Partcolt, vaik teoriassa ois pitäny ku vastaava Farnellin luettelosta lopulta kuitenkin löytyi...
Briteistä tilaamalla. Noin pienet määrät ei täällä aiheuta toimenpiteitä.
Mie en enää kestä kun tää asia on vaivannu minuu niin kauan.
Miksi se rengas on lappalainen tai lapikas??? :confused:
Mie en enää kestä kun tää asia on vaivannu minuu niin kauan.
Miksi se rengas on lappalainen tai lapikas??? :confused:
Jos en ihan väärin ole ymmärtänyt niiin johtuisiko siitä kun se on volvo laplanderin(eli c202) alkuperäinen rengas?? tai sit meni metsään heittämällä tää arvaus :D
Jos en ihan väärin ole ymmärtänyt niiin johtuisiko siitä kun se on volvo laplanderin(eli c202) alkuperäinen rengas?? tai sit meni metsään heittämällä tää arvaus :D
Mulle taas tuli mieleen että alkuperäinen Volvon rengas oli ilmeisesti Trelleborgin valmiste ja 40-luvulla aloittanut Lapin Rengas Oy olisi pinnoittanut renkaita samalla pinnalla?
Jos en ihan väärin ole ymmärtänyt niiin johtuisiko siitä kun se on volvo laplanderin(eli c202) alkuperäinen rengas?? tai sit meni metsään heittämällä tää arvaus :D
Samaa arvelisin: Civilian versions of the L3314 series, as well as the C202, are often called the Volvo "Laplander".
https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_L3314
Mulle taas tuli mieleen että alkuperäinen Volvon rengas oli ilmeisesti Trelleborgin valmiste ja 40-luvulla aloittanut Lapin Rengas Oy olisi pinnoittanut renkaita samalla pinnalla?
Ei löydy vahvistusta tollaselle huhulle, tietääkseni Lapin Rengas on kyllä pinnoittanut niitä renkaita, mutta ihan eri pinnalla.
mikä on hiace -99 jakohihnan vaihtoväli vuosissa??
mikä on hiace -99 jakohihnan vaihtoväli vuosissa??
100tkm/84kk sanoo autodata
100tkm/84kk sanoo autodata
oho :eek: eli 3 vuotta jo menny yli.
kertokaas tyhmälle että saako täält pyhält vuokrattua jostai kelkan ???
Onko suomessa vielä olemassa joku 6x6 lantikka remmiahtimella?! Satuin tos googles etti muuta dataa ja joku vanha topicci pomppas esiin, missä oli kuvakin kyseisestä kamppeesta :eek: Tahtoisin mielelläni tietää mis menos ja ylipäänsä kuin toteutettu. Oisi hienoa päästä livenä näkemään kyseinen härveli :o
hj 60/61
04.12.2015, 19:49
kertokaas tyhmälle että saako täält pyhält vuokrattua jostai kelkan ???
Uskoisin että saa...:D:D:D:D:D:D:D:D
Tosin en tiä mistä....:eek::rolleyes::D:D:D:D
Mimmonen kelkka mielessä?
wuntzikka
04.12.2015, 20:09
Miten tapahtuu -06 L200 kardaanin kannatinlaakerin vaihto?
Gary Grand
04.12.2015, 20:17
Miten tapahtuu -06 L200 kardaanin kannatinlaakerin vaihto?
Noiin uuteen Mitsuun en ole käsiäni sotkenut, mutta eiköhän se homma mene pääpiirteissään ihan samalla lailla kuin -79 Chevyssä ja -85 Datsunissakin.. :D
Kardaani pöydälle, ristikon taputtelu kannatinlaakerin viereisestä nivelestä irti ja karpaasi viilapenkkiin TUKEVASTI.
Sopivalla hylsyllä mutteri auki avoimen nivelen keskeltä ja Yoken irrottelu poorituksesta. Vaatii joskus sopivan ulosvetäjän, mutta ei usiemmiten..
Sitten vaan laakeripukki irti akselin päältä, jos suostuu lähtemään. Joskus nekin vaatii aikalailla suostuttelua, kun laakeri on hirttänyt akselille..:eek::(
Itsellä oli joskus Chevyn PickUppi, jossa laakeri oli leikannut kiinni ja sitten leikannut akselille...:mad:
Uskoisin että saa...:D:D:D:D:D:D:D:D
Tosin en tiä mistä....:eek::rolleyes::D:D:D:D
Mimmonen kelkka mielessä?
SOOT TORVI :eek::eek::eek:
Ihan MOOTTORIKELKKA mielessä :D
hj 60/61
04.12.2015, 20:59
SOOT TORVI :eek::eek::eek:
Ihan MOOTTORIKELKKA mielessä :D
:D:D:D:D:D:D
Eikös kelkkaa löydy ihan baari tiskiltä? Luulis jopa pyhältä löytyvän :D
SOOT TORVI :eek::eek::eek:
Ihan MOOTTORIKELKKA mielessä :D
Toinen torvi ehdottaa seuraavaa ja tässä on moottori:
https://www.youtube.com/watch?v=nSMRKum6Z0Y
Cruiseristi
04.12.2015, 21:39
Voiks autoist niinku vaihtaa öljyt sillai päiksee ? Jos on ostanu vaan suodattimet niinku .
nimim. Urpo Skotlannin-juutalainen
Eikös kelkkaa löydy ihan baari tiskiltä? Luulis jopa pyhältä löytyvän :D
Nyt en edelleenkäå puhu juotavasta kelkasta :eek::eek::D:D:cool::eek:;)
suzuki81
05.12.2015, 09:49
Mikä mahto land rover miestä harmittaa, ku tuli keskisormi pystys vaskion kohdal ohi? Levittelin tota luistonesto jauhet tielle sisun kaa.
Cruiseristi
05.12.2015, 09:59
Voiks autoist niinku vaihtaa öljyt sillai päiksee ? Jos on ostanu vaan suodattimet niinku .
nimim. Urpo Skotlannin-juutalainen
No olinkohan minä nyt hieman jyrkkä itselleni, olihan minulla moottoriöljyä, mut peräöljyt jäi ostamatta . No eikun motonettii vaa , meneehän se päivä näinkin :D
Tsau taas. 88-vuoden nelikko L200 nakuttaa aika tiuhaan tahtii ajaessa, mutta ei esim. Nelosvaihteella jos ajo 60-80kmh nii nakuttanu yhtään, eikä vapaallakaan. Mistähä vois johtua?
Cruiseristi
07.12.2015, 14:18
Tsau taas. 88-vuoden nelikko L200 nakuttaa aika tiuhaan tahtii ajaessa, mutta ei esim. Nelosvaihteella jos ajo 60-80kmh nii nakuttanu yhtään, eikä vapaallakaan. Mistähä vois johtua?
Onko nakutuksen taajuus kokoajan sama , vai vaihteleeko ajonopeuden tai moottorin kierrosnopeuden mukaan ?
Onko nakutuksen taajuus kokoajan sama , vai vaihteleeko ajonopeuden tai moottorin kierrosnopeuden mukaan ?
öö joo tais vaihtua ajonopeuden mukaan, en oikee pistäny tuota merkille! :D mutta 4-vaihteella ei tuntunu nakuttavan, ajo sitten kuin hiljaa tai kovaa.
Onko Oulun seudulla mitään kromausfirmaa? Pitäs saada puskureista kromi pois. Ne on nyt maalattu mutta ällöttää kun naarmuihin tulee kiiltävä kromi eikä ruoste :mad:
CANTERi kuskeja? miten helvetissä tommosessa uudempi korisessa -99? canterissa kuuluis se pakki saada silmään? todella vammaseksi tehty.
kertokaas miten saisi helpoiten laseista tummennukset pois? Auton laseista siis kyse... vittumaista pimeessä metsässä yrittää peruuttaa kun takalasit on tummennettu kokonaan.
Cruiseristi
08.12.2015, 20:36
öö joo tais vaihtua ajonopeuden mukaan, en oikee pistäny tuota merkille! :D mutta 4-vaihteella ei tuntunu nakuttavan, ajo sitten kuin hiljaa tai kovaa.
Voisko olla kuitenkin murros ? Eli jos et 4 vaihteella käännä rattia yhtä paljon kuin pienemmillä vaihteilla .
Voisko olla kuitenkin murros ? Eli jos et 4 vaihteella käännä rattia yhtä paljon kuin pienemmillä vaihteilla .
Mutta sitten taas 5 vaihteella nakuttaa.. :confused: kyseessä siis viisvaihteinen. Ja ajossakin jos kaasua höllää pintakaasulle nii ei nakuta, mut antaa kierroksia nii alkaa nakuttaa paitti sillä 4 vaihteella:D
paavojaelvis
08.12.2015, 21:27
Mutta sitten taas 5 vaihteella nakuttaa.. :confused: kyseessä siis viisvaihteinen. Ja ajossakin jos kaasua höllää pintakaasulle nii ei nakuta, mut antaa kierroksia nii alkaa nakuttaa paitti sillä 4 vaihteella:D
Hammas poikki ryhmäpyörän/kytkinakselin välityksestä. Ei napsuttele nelosella, kun on "suora" vaihde.
Cruiseristi
08.12.2015, 21:33
Mutta sitten taas 5 vaihteella nakuttaa.. :confused: kyseessä siis viisvaihteinen. Ja ajossakin jos kaasua höllää pintakaasulle nii ei nakuta, mut antaa kierroksia nii alkaa nakuttaa paitti sillä 4 vaihteella:D
Ei sitte, jos ei helposti korjattavat viat kelpaa :D , taitaa mennä laatikon aukasuks.
Hammas poikki ryhmäpyörän/kytkinakselin välityksestä. Ei napsuttele nelosella, kun on "suora" vaihde.
No ei prrrse. Minkähälaine homma vaihtaa? Uskaltaako sitä ajaa sitten vai hajookoha lissää? Tai luin myös että saattas olla öljynpuutettaki..?
paavojaelvis
09.12.2015, 10:44
No ei prrrse. Minkähälaine homma vaihtaa? Uskaltaako sitä ajaa sitten vai hajookoha lissää? Tai luin myös että saattas olla öljynpuutettaki..?
Saattaahan tuo napsutella vielä 10 tkm. Tai jos huonosti sattuu, niin tänään katkeaa vierestä toinen hammas joka halkaisee sit ryhmäpyörän. Korjaus edellyttää koko laatikon purkua.
hj 60/61
09.12.2015, 13:44
https://huutokaupat.com/fi/v/234722
Mistähän laitteesta tuollaiset männät on?
Hammas poikki ryhmäpyörän/kytkinakselin välityksestä. Ei napsuttele nelosella, kun on "suora" vaihde.
Tsau taas. 88-vuoden nelikko L200 nakuttaa aika tiuhaan tahtii ajaessa, mutta ei esim. Nelosvaihteella jos ajo 60-80kmh nii nakuttanu yhtään, eikä vapaallakaan. Mistähä vois johtua?
Kaveri osti joskus jonkun auton jostain (oliko liian tarkka, ettei kukaan vaan tunnista itseään ja pahoita mieltään?). Mutta se naputti silleen todella vittumaisesti, eli sen sai tosi edullisesti. Kun kauppa oli selvä, kamu aukas konepellin ja käänsi öljytikun eriasentoon, ettei se enää naputtanut siihen venttiilikoppaan ja ajoi pois.:D
Tuli vaa mielee.. Onko takku bj:stä kuvia jossain, en vaa löydä?:rolleyes:
kertokaas miten saisi helpoiten laseista tummennukset pois? Auton laseista siis kyse... vittumaista pimeessä metsässä yrittää peruuttaa kun takalasit on tummennettu kokonaan.
Kalvot vissiin?
Itse oon ainakin saanu kalvot helposti pois, kun lähtee jostakin kulmasta vetämään vaan irti. Saippuavesi auttaa kun tekee seoksen suihkepulloon. Liimat lähtee kans laseista helposti lastalla kun kastelee lasin saippuavedellä ja antaa hetken vaikuttaa.
https://huutokaupat.com/fi/v/234722
Mistähän laitteesta tuollaiset männät on?
Ainakin laivassa ollut lähelle
Apollossa oli alkujaan kaksi Kölnissä valmistetua 12-sylinteristä Klöckner-Humboldt-Deutz SBV 12 M 350 V-mallista dieselmoottoria, joiden yhteisteho oli 5 884 kW (8 000 hv). Moottorien kierrosnopeus oli 350 kierrosta minuutissa, sylinterien halkaisija 400 mm ja iskun pituus 500 mm.
Tulipahan ostettua 12kappaletta formuling rattiadaptereita..
Millä hitolla saan 100% varmuuden mihin ne oikeesti ees käy? Numerosarjat kaikissa sisällä mutta google ei kerro mitään oikeastaan..
Yksi on sentään avaamaton paketti niin onneksi se sentään käy nähtävästi mun kesäautoon :D
https://huutokaupat.com/fi/v/234722
Mistähän laitteesta tuollaiset männät on?
Laivasta tai dieselgeneraattorin koneesta. Nykysellään liki aina sama asia.
Volvo Laplander, Valp tms. mitä niitä nyt on..
Niin mites ko. luottomerkin vaihteisto ja jakolaatikko kuviot menee, mitä niistä löytyy?
M40 tai M45 laatikkona ja jakiksena Volvo FD51 tai ZF VG50?
Mitä löytyy ja mistä? Etukardaani kaikissa apparin puolella?
Ulosotto vissiin löytyy jonkinlainen, joissain mekaaninen ja joissain alipaine?
Kaveri osti joskus jonkun auton jostain (oliko liian tarkka, ettei kukaan vaan tunnista itseään ja pahoita mieltään?). Mutta se naputti silleen todella vittumaisesti, eli sen sai tosi edullisesti. Kun kauppa oli selvä, kamu aukas konepellin ja käänsi öljytikun eriasentoon, ettei se enää naputtanut siihen venttiilikoppaan ja ajoi pois.:D
Ei ollu öljytikku ainakaa :D ny tuntu et hävis nakutus välillä kokonaa ajossa tai sit moottorin äänet kuulu liikaa päälle :D minkäslaista ääntä lukot pitää jos ne on rikki?
Kaitsu67
10.12.2015, 09:21
Onko suomessa vielä olemassa joku 6x6 lantikka remmiahtimella?! Satuin tos googles etti muuta dataa ja joku vanha topicci pomppas esiin, missä oli kuvakin kyseisestä kamppeesta :eek: Tahtoisin mielelläni tietää mis menos ja ylipäänsä kuin toteutettu. Oisi hienoa päästä livenä näkemään kyseinen härveli :o
Tuollahan se oli vielä joku vuos sitten Offroad Centerissä Lohjalla kun kävin Helatorstaipäivillä. Veikkaisin että siellä se on edelleen.
Autosta on myös juttu 4x4 Magazine Finland numerossa 5 marras-joulukuu 2004
http://www.offroadcenter.fi/off_road_center/images/helatorstaimarkkinat/DSC01032.JPG
Kiitos! Pitääpi käydä kahtomassa jos se viel siel ois, kun tulee ajoa tolle suunnalle. Helvatan kiinnostava kapistus.
Kalvot vissiin?
Itse oon ainakin saanu kalvot helposti pois, kun lähtee jostakin kulmasta vetämään vaan irti. Saippuavesi auttaa kun tekee seoksen suihkepulloon. Liimat lähtee kans laseista helposti lastalla kun kastelee lasin saippuavedellä ja antaa hetken vaikuttaa.
Kyl niis kalvot vissii on, pitääpä tehä tuo saippua seos ja kokeilla, kiitoksia vinkistä.
Tuollahan se oli vielä joku vuos sitten Offroad Centerissä Lohjalla kun kävin Helatorstaipäivillä. Veikkaisin että siellä se on edelleen.
Autosta on myös juttu 4x4 Magazine Finland numerossa 5 marras-joulukuu 2004
Olikos niin, et joskus on saanut rangeen muutos sarjaa tolle 6 vedolle?
Byrocrat
10.12.2015, 23:34
Kiitos! Pitääpi käydä kahtomassa jos se viel siel ois, kun tulee ajoa tolle suunnalle. Helvatan kiinnostava kapistus.
Tässä vähän enemmänkin kuvia erilaisista 6x6 Defeistä :)
https://www.google.fi/search?q=land+rover+defender+6x6&biw=1596&bih=879&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiP_oz-ntLJAhUG_iwKHXavAmIQsAQIGA
Kaitsu67
10.12.2015, 23:50
Olikos niin, et joskus on saanut rangeen muutos sarjaa tolle 6 vedolle?
Se mitä muistan ulkomaanlehdistä(kin) lukeneeni on, että vaikka niistä on tehty 6-pyöräsiä, ne on monesti 6x4 eli vain neljä vetää ja takimmaiset telissä ei ole vetäviä. En muista mitään "muutossarjaa" vaan enempikin että ne on "custom made" tai DYI jos kaikki 6 raapii... :rolleyes: jos jollain on erilaista tietoa voi korjata/tarkentaa asiaa :)
https://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Perentie
https://www.australianfrontlinemachinery.com.au/all-vehicles/land-rover-6x6s#.VmqzP8RuQYE
Australian armeijalle on ilmeisesti valmistettu noita aidolla 6-vedolla joskus 80-luvun lopulla. Akseliväli on aika julma :D
hj 60/61
11.12.2015, 13:49
http://www.tori.fi/vi/23352517.htm
Mikähän taika tuollaisilla hylsyillä on? Jännän näköisiä...:eek::confused:
http://www.tori.fi/vi/23352517.htm
Mikähän taika tuollaisilla hylsyillä on? Jännän näköisiä...:eek::confused:
Turbohylsyjä :) ..aivan pirun hyviä kun joku murjonu kannan pyöreeks
Turbohylsyjä :) ..aivan pirun hyviä kun joku murjonu kannan pyöreeks
Joo nuilla lähtee vaikka kuusiokoloruuvi irti. Ei o vaan itelle hannonu vielä ostaa.
http://www.tori.fi/vi/23352517.htm
Mikähän taika tuollaisilla hylsyillä on? Jännän näköisiä...:eek::confused:
Noi on aika hyviä jos esim on lukkopultin avain hukassa ,, kunhan ei ole pultissa pyörivää holkkia ..
hj 60/61
12.12.2015, 14:40
Tartteeko toi Hj:n rungon liitoskohta sen salmiakki palan kylkeen, ku hitsailin runkopalkin alle ja päälle lisä lattaraudat? Eikös ylä-ja alapinta periaatteessa kanna tuota palkkia, ja ny noi lisälatat vahvistaa kiertymistä?...:confused:
Tartteeko toi Hj:n rungon liitoskohta sen salmiakki palan kylkeen, ku hitsailin runkopalkin alle ja päälle lisä lattaraudat? Eikös ylä-ja alapinta periaatteessa kanna tuota palkkia, ja ny noi lisälatat vahvistaa kiertymistä?...:confused:
Ei tartte mitää salmiakki vahvistusta
hj 60/61
13.12.2015, 12:38
Ei tartte mitää salmiakki vahvistusta
Hyvä, sit vihdoin pääsee niputtaa takaperän nippuun...:)
Ootteko jostain ulkomailta tilannu laadukkaampia työkaluja? Tarveis ainaki 125 rälläkkä, paineilma- ja verkkovirtakelat, ehkä pulttipyssy. Pukki tuo mutta työtön maksaa :D
Ootteko jostain ulkomailta tilannu laadukkaampia työkaluja? Tarveis ainaki 125 rälläkkä, paineilma- ja verkkovirtakelat, ehkä pulttipyssy. Pukki tuo mutta työtön maksaa :D
Mä tilasin tossa taannoin Hazet 9012M mallisen pulttipyssyn ebaysta saksalaiselta työkaluja myyvältä verkkokaupalta. Tossa tapauksessa hintaa tuli rahtien kanssa pikkusen päälle 150e. Työkaluissa noi rahtien hinnat nousee aika äkkiä painon vuoksi, mutta paineilmatyökaluissa saattaa säästää ihan selvää rahaa suomen hintoihin verrattuna. Takuut ei varmaan toimi ainakaan yhtä helposti, kuin jos olisi Suomesta ostanut, sikäli mikäli noissa mitään takuita edes on?
Mä tilasin tossa taannoin Hazet 9012M mallisen pulttipyssyn ebaysta saksalaiselta työkaluja myyvältä verkkokaupalta. Tossa tapauksessa hintaa tuli rahtien kanssa pikkusen päälle 150e. Työkaluissa noi rahtien hinnat nousee aika äkkiä painon vuoksi, mutta paineilmatyökaluissa saattaa säästää ihan selvää rahaa suomen hintoihin verrattuna. Takuut ei varmaan toimi ainakaan yhtä helposti, kuin jos olisi Suomesta ostanut, sikäli mikäli noissa mitään takuita edes on?
Saksasta oon noita sähkörälläköitä katellu mutta näytti olevan aika samoja hintoja mitä Suomessa. Jos löytyisi joku isompi eurooppalainen liike mistä löytyis kaikkee kivaa nii vertailis hintoja vaikka huvikseen.
Eikai me muuten tunneta toisista piireistä? Koulututtava tossa taannoin hypisteli tollasta Hazettia, oli tilannu Saksasta ja sanoi että 150e maksoi.. :D
Jotain työkaluja kannattaa tilata ulkomailta, jotain ei. Just kattelin IR:n paineilmapyssyjä Ebaysta niin ei ainakaa mun kohalle osunu sellasia hintoja että kannattais ostaa esim. Englannista.
Toisaalta just tänään saapu laakereiden ulosveto/sisääntyöasennussarja Ebayn kautta ostettuna... 70€ kotiovelle kaikkine kuluineen. Vastaava sarja Suomesta reilu 200€.
Mikä vaivaa nissaneita? Mulla kävi micralla sillai viime kesänä että siirsin sen 10metrii pesulle ja sen jälkee 10m takas. Seuraavana päivänä ei sitten lähtenykkää käymää millää. Sahaamalla sai just käymää ennen ku akku loppu.
Tänää kaverin kans tuli puheeks ni hänen primera ja micra on tehny ihan samat.
Mun micra -97 kaverin primera -05 ja micra -02
Mikä vaivaa nissaneita? Mulla kävi micralla sillai viime kesänä että siirsin sen 10metrii pesulle ja sen jälkee 10m takas. Seuraavana päivänä ei sitten lähtenykkää käymää millää. Sahaamalla sai just käymää ennen ku akku loppu.
Tänää kaverin kans tuli puheeks ni hänen primera ja micra on tehny ihan samat.
Mun micra -97 kaverin primera -05 ja micra -02
Näppäile googleen "nissan takavalojen maadoitus", löytyy kaikenlaista häiriöö.
Lerssinen
15.12.2015, 06:34
-02 Primera tekee kans joskus samaa että ku siirtää pihassa ni ei seuraavaksi meinaakkaa lähtä mutta siihen on ollu apu, starttaa kaasu pohjassa niinku tulvinutta kaasariautoa ni johan lähtee..
En olis arvannu kokeilla mutta tuo toimenpide luki ohjekirjassa :D
Mikkosetä
15.12.2015, 21:08
Lehtijousista pitäisi poistella ruosteet ja maalailla, tohtiiko arvon raadin mielestä niitä hiekkapuhaltaa tai hapottaa? Sellaista legendaa olen kuullut, että saattaisivat notkistua.
Lehtijousista pitäisi poistella ruosteet ja maalailla, tohtiiko arvon raadin mielestä niitä hiekkapuhaltaa tai hapottaa? Sellaista legendaa olen kuullut, että saattaisivat notkistua.
Turhaa puuhaa. Pura , pese,voitele vaseliinillä ja kasaa.
dodge3500
15.12.2015, 21:27
Nissaneissa venyy nokka ketju jos on ketju malli siinä syy ainakin täällä
putsat nee vaan laikkalla ja maalat niin ennen kasausta vanha paksua vaihteston öljya pensselilla laattojen välin ,niin hyvää tulee
Mikkosetä
15.12.2015, 22:22
On ehkäpä vähän turhaa puuhaa, mutta mulla on joku perversio saada kaikki alustan osat maalattua :D Hiekkapuhallettavaksi on jokatapauksessa menossa muitakin osia niin menis siinä samalla, samoin happokylpyä pistän porisemaan jokatapauksessa. Osaisko joku sanoa, onko tuossa jousten veltostumisessa mitään perää?
Nissaneissa venyy nokka ketju jos on ketju malli siinä syy ainakin täällä
ei kuulosta kauheen loogiselta?
Mikä vaivaa nissaneita? Mulla kävi micralla sillai viime kesänä että siirsin sen 10metrii pesulle ja sen jälkee 10m takas. Seuraavana päivänä ei sitten lähtenykkää käymää millää. Sahaamalla sai just käymää ennen ku akku loppu.
Tänää kaverin kans tuli puheeks ni hänen primera ja micra on tehny ihan samat.
Mun micra -97 kaverin primera -05 ja micra -02
Liimaventtiili ja kastelee tulpat?
Kannattaa antaa lämmetä hieman ennenku sammuttaa, niin ongelma ei ilmene...
Lehtijousista pitäisi poistella ruosteet ja maalailla, tohtiiko arvon raadin mielestä niitä hiekkapuhaltaa tai hapottaa? Sellaista legendaa olen kuullut, että saattaisivat notkistua.
Jotkut hiekkapuhaltaa katotkin ilman ongelmia ja jotkut ei onnistu puhaltamaan rautapalkkia ongelmitta
Joten jos puhaltajalla riittää taito vaikka tyhjän kaljatölkin puhaltamiseen niin en jaksais uskoa, et notkistuu yksittäiset latit
Koko pakkahan notkistuu kun ruosteen kitka poistuu
Jokuhan puheli, et putsaisi ja kasasi rasvattuna niin oli pakko laittaa kallistuksen vakaaja takaisin, et tiellä pysy
Sellaiset nahkaiset jousipussit ois hienot :D
Mikkosetä
17.12.2015, 00:37
http://starship.org/Bugsby/Adventures/2006/SeriousFreshening/Chassis/img/gaiters3-01.jpg
Olishan tommoset melko eroottiset :D
Mutta juu, ehkäpä vaan sit putsaan lehdet rälläkän piikkilaikalla, ei ehkä ideaalein ruosteenpoisto, mutta parempi kun ei mitään, eikä tarvii ressata. Kiitos kommenteista :)
Mutta juu, ehkäpä vaan sit putsaan lehdet rälläkän piikkilaikalla, ei ehkä ideaalein ruosteenpoisto, mutta parempi kun ei mitään, eikä tarvii ressata. Kiitos kommenteista :)[/QUOTE]
Yks myös usein käytetty vaihtoehto on ostaa uudet :D
savustin
17.12.2015, 07:43
Lehtijousista pitäisi poistella ruosteet ja maalailla, tohtiiko arvon raadin mielestä niitä hiekkapuhaltaa tai hapottaa? Sellaista legendaa olen kuullut, että saattaisivat notkistua. Ne jouset vaan tykkää kun puhalletaan tuskimpa niin isoja laitteita löytyy että jousi lämpiää ja veltostuu.
Ne jouset vaan tykkää kun puhalletaan tuskimpa niin isoja laitteita löytyy että jousi lämpiää ja veltostuu.
Eikös tämä pikkuvolvo ollut? Ei taida haitata mitään pieni pakkojen notkistuminen.
hj 60/61
17.12.2015, 09:19
Miks ei ilta-lehden nettilehteen oo päivittynyt eilen, eikä tänään fingerporin stripit....:confused:
Lehtijousista pitäisi poistella ruosteet ja maalailla, tohtiiko arvon raadin mielestä niitä hiekkapuhaltaa tai hapottaa? Sellaista legendaa olen kuullut, että saattaisivat notkistua.
Älä hapottele karkaistuja osia - ainakin pintakarkaistut menee pehmeiksi. (en tiedä miksi - kysykää joltain viisaammalta)
Jousille teräsraepuhallus niin vahvistuu vaan entisestään. Hiekkapuhalluskin varmaan ok mutta ei muodosta samassa määrin "taottua" pintaa kuten teräskuula/rae joten voi alkaa murtua helpommin jos pinnassa jotain vaurioita.
Teräskuulapuhaltamalla voi muokkauslujittaa teräs osan pinnan - auttaa muistaakseni eniten seostetuilla teräksillä hitsaussaumoissa ja niiden ympäristöissä, mutta jonkin verran myös normi rakenneteräksillä... Esim. muottiintaotut ja sinkokäsitellyt (tai teräsraepuhalletut) teräsosat voivat jopa heiketä jos niitä menee siloittelemaan eikä uusi pintakäsittelyä. Esimerkkinä muottiintaotut kiertokanget.
(HUOM! em. juttuihin kannattaa suhtautua kuitenkin varauksella sillä en ole itse kokeillut vaan lähinnä lukenut asioista viimeisten reilun parinkymmenen vuoden aikana - teksti voi sisältää myös asiavirheitä väärinymmärryksistä tai muistivirheistä johtuen)
Tappokirves
18.12.2015, 10:28
Tarvisi ostaa jarruputkea metritavarana BJ40-projektiin. Motonetissä on vaikka minkä kokoista putkea tarjolla niin mikä olisi se passeli koko? Reissussa ollaan niin ei voi mitata itse. Jos joku osaisi vielä sanoa oikeat nipat eli jutut putken päihin mitkä tulee sylinteriin kiinni niin olisi plussaa. Mutta prioriteettina ekana putken koko, vanhat päät on vielä käytettävissä.
Cruiseristi
18.12.2015, 10:45
Tarvisi ostaa jarruputkea metritavarana BJ40-projektiin. Motonetissä on vaikka minkä kokoista putkea tarjolla niin mikä olisi se passeli koko? Reissussa ollaan niin ei voi mitata itse. Jos joku osaisi vielä sanoa oikeat nipat eli jutut putken päihin mitkä tulee sylinteriin kiinni niin olisi plussaa. Mutta prioriteettina ekana putken koko, vanhat päät on vielä käytettävissä.
BJ45:seen juuri pakerran putkia ja siihen ainakin meni D-liittimet joka paikkaan.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/222105/Jarruputkiliitin-M10x1x5-pari-D
Putkena 4.75 .
Tiiä sitte onko tuo oikea koko , mutta tosta ne on nyt tehty :D
Voiko renkaista johtua oikealle hieman vääntäminen?
Mainitaan viellä että 94 portteri kyseessä.. Käytin nimittäi kulmien tarkastuksessa eikä asentaja löytäny oikein syytä.. sen verran sano et 13vuotta ikää noilla nastanageilla mitkä on edellinen omistaja lyöny mulle mukaan :D ja siis alkoi heti nastakumien vaihdon jälkeen. Ja vähän näyttäis kuskin ulkolaitaa syövän vaikka aurauskin oli just eikä melkeen.
Gary Grand
18.12.2015, 14:05
Kyllä vanhat kumit voi tehdä ihmeellisiä asioita auton käytökselle.. Ja poksahtaa varottamatta kanssa..:D
Mulla oli joskus alla ties miten vanhat korput ja ne ainakin veteli ja kului miten sattuu. Siihen asti että runko petti parista ja ne muuttui soikeaksi.:D jumputti mukavasti sellanen 5 sentin epämuodostuma.
Uusia pitänee siis harkita.
Jännä ku renkaat sinällää ei näytä edes pahalta (huonommillakin on ajettu), lukuun ottamatta tota kuskin puolen ulkolaitaa mikä on aavistuksen enemmän kuluneempi ku muu renkaan pinta. Nastojaha tietenkin on lähtenyt.. :D
kellukka
19.12.2015, 00:11
Mistäs noita öljykuppeja saa tuollaiseen paine ilma toimiseen rengas koneeseen?
Mikä on tuo nznetassistance tai joku tommonen "ohjelma/sovellus" josta tulee fsecuren ilmoitus tuontuosta läppärin näytölle.
Onko kukaan vaihtanu hiluxin tuplanivelkardaaniin sitä keskipalloa? Miten sen vanhan pallon saa irti? Ei lähe vaikka itkis ja nussis ja näkis kuoleman unta..
Onko kukaan vaihtanu hiluxin tuplanivelkardaaniin sitä keskipalloa? Miten sen vanhan pallon saa irti? Ei lähe vaikka itkis ja nussis ja näkis kuoleman unta..
Mistä nuihin ensinnäi saapi varaosia? muualta ku toyotalta? suomesta?
https://www.youtube.com/watch?v=VQl68ZbMWrM tuossa purkaa jonku jeepin nivelen.
Mistä nuihin ensinnäi saapi varaosia? muualta ku toyotalta? suomesta?
https://www.youtube.com/watch?v=VQl68ZbMWrM tuossa purkaa jonku jeepin nivelen.
Suomesta ei saa, ainakin kaikki liikkeet jotka ite soittelin läpi tarjos ei oota ja ei oo ollu tarjolla vuosikausiin. Rockauto.com, sieltä löytyy palloa ja yokea ynnä muuta hilua. Tulee suoraan Ameriikasta mutta saa viikon sisään kotia kun malsaa vähän reilummin rahdista. EDIT Ja nyt katsoin tuon videon niin ei tosiaan lähde noin helposti tuo pallo irti, on annettu vasaraa ja meisseliä väkivallan kanssa ja ilman
Lämpöä reilusti ja vielä enemmän. Ei se liiku mihinkään. Jonkinlainen ulosvetäjäkö pitäis olla?
Uskaltaako Läjällä ajaa Lohjan Prisman parkkihalliin? :confused:
Kysyy Epätietoinen-77
Uskaltaako Läjällä ajaa Lohjan Prisman parkkihalliin? :confused:
Kysyy Epätietoinen-77
Jaa meinaax et siel on ikärajoituksia ? ;)
Jaa meinaax et siel on ikärajoituksia ? ;)
:D:D:D
No joo ja kun hämäränäkökin on huono... :o
Nissaneissa venyy nokka ketju jos on ketju malli siinä syy ainakin täälläei kuulosta kauheen loogiselta?
Yhdellä tutulla oli pitkän aikaa riesaa Primeran käynnin kanssa. Se alkoi nykiä ja sammui usein kesken ajon. Kaikenlaisia antureita, johtosarjan osia, bokseja jne. siihen vaihdettiin, oli melkein yhtä paljon korjaamolla kuin ajossa. Lopulta vika paikallistui jakopään ajoitukseen. Olisiko niissä anturi nokka-akselin asennolle ja jos venyneen ketjun vuoksi siitä tulee tarpeeksi ristiriitaista tietoa kampirautaan nähden, niin joku menee moottorin ohjauksessa sekaisin?
Toisen tutun Primeran kone porsi, kun ketju katkesi ajossa. Kyllä noissa Nissaneissa jotakin heikkoa siinä jakoketjussa on ollut. Tämä toinen ajaa nykyisin Toyotalla (ja vieläpä Hiacella), eli kaikki viat ja vaivat on mennyttä aikaa ;)
dodge3500
20.12.2015, 22:35
Kolmeeen ketjun vaihtaneena ja sen jälkeen pelannut hyvin. Se tekee juuri sen että kampiakselin ero nokka-akseliin on liian suuri ohjain purkin aivolle