Pajero 2.8-->MB OM602Tbo (kerran vielä)

[makke190]

Päivää vaan kaikille. Aattelin tänne jotain pienta kirjoitella vaikkei niin kunnolla tule tuota offia ajettua, mutta välillä vähän jotain harrastelee ja nevoilla töikseni joudun ajelee. Kesällä tuli hommattua pajeronropponen kun halvalla mukamas sai hyvän. kyllähän sillä tuli reipas kymppitonni ajeltua kunnes aloin miettimään auton leimausta. No rungossa parit reijät ja niin pois päin. Tarkemmin kun tutki niin oli se runko jo aika valmiin oloinen... Sitten kun runko tuli kuntoon niin muutakun leimalle ja leima tuli melkein heittämällä. Päästöissä meinasi olla eniten ongelmia, mutta viimein päästi inssi siitäkin läpi. Sitten tulikin pumppu remontti eteen kun auto sippasi tienvarteen, meni ajonesto palikka pumpusta oikkariin. No pumppu samalla irti ja pp-dieselille huoltoon ja säätöön. Nyt on reilu 30tkm takana ja alkoi tulemaan loskavettä ja paskaa koppiin sen verran että jotain piti sillekkin alkaa tekemään nyt sitten.

Elikkäs auto toimii työautona pääosin ja kyllä sillä välillä tulee metsässäkin käytyä kurvailemassa, mutta mitään älytöntä vehjettä tästä ei voi tehdä kun saisi olla ihan ok ajettavakin. Ja kaikki mitä tekee pitää saada aina vkloppuna tehtyä, että pääsee töissäkin käymään. Mutta mennään asiaan elikkäs kuviin kun niitähän kaikki aina pyytää. Tässä aikaan saaduista räpellyksista muutamat kuvat.

Tämmoinen oli silloin kun se taloon tuli.
http://i5.aijaa.com/t/00330/13628929.t.jpg (http://aijaa.com/TJyMyt)

Aluksi meinasin hieman runkoa paikkoa vähän, mutta oli se tosiaan niin hyvä että ei muutakun kuori pois päältä.
http://i11.aijaa.com/t/00163/13628870.t.jpg (http://aijaa.com/0osczw)

http://i10.aijaa.com/t/00305/13628871.t.jpg (http://aijaa.com/XSbrak)

http://i1.aijaa.com/t/00996/13628872.t.jpg (http://aijaa.com/BlEo3b)

Pientä mätävikaa tuntui löytyvän.
http://i7.aijaa.com/t/00328/13628874.t.jpg (http://aijaa.com/DNe74H)

Ei muutakun 5x100mm latasta uutta palasta.
http://i4.aijaa.com/t/00555/13628879.t.jpg (http://aijaa.com/T8gjfq)

http://i10.aijaa.com/t/00980/13628884.t.jpg (http://aijaa.com/WWcRxs)

http://i10.aijaa.com/t/00922/13628887.t.jpg (http://aijaa.com/0Lvf63)

http://i9.aijaa.com/t/00517/13628891.t.jpg (http://aijaa.com/1LemsS)

http://i4.aijaa.com/t/00738/13628895.t.jpg (http://aijaa.com/51daVp)

http://i2.aijaa.com/t/00098/13628901.t.jpg (http://aijaa.com/ph5Tu7)

Vähän tuli palasista tehtyä mutta pakko oli että sai kaikki oikeisiin kohtiin.

http://i3.aijaa.com/t/00539/13628902.t.jpg (http://aijaa.com/Wsj33B)

http://i9.aijaa.com/t/00394/13628903.t.jpg (http://aijaa.com/eThCJp)

http://i7.aijaa.com/t/00394/13628906.t.jpg (http://aijaa.com/2HZHCL)

Sitten vähän maalia.
http://i5.aijaa.com/t/00706/13628907.t.jpg (http://aijaa.com/2Np7rn)

http://i7.aijaa.com/t/00103/13628908.t.jpg (http://aijaa.com/nOLJl4)

Kotelonsuoja ainetta.
http://i8.aijaa.com/t/00782/13628910.t.jpg (http://aijaa.com/aTDj3Y)

massaa.
http://i10.aijaa.com/t/00197/13628915.t.jpg (http://aijaa.com/CQdbDS)

Ja kasailemaan
http://i10.aijaa.com/t/00656/13628918.t.jpg (http://aijaa.com/aiClv9)

Sitten jotain otoksia.
http://i4.aijaa.com/t/00812/13628930.t.jpg (http://aijaa.com/DET3tr)

http://i9.aijaa.com/t/00838/13628932.t.jpg (http://aijaa.com/salPBl)

http://i4.aijaa.com/t/00289/13628933.t.jpg (http://aijaa.com/ksvKSH)

Taas ajettiin tosiaan pitkästi ja sitten tuli visio korotuksesta ja tein kevyen 75mm korotuksen.
http://i6.aijaa.com/t/00834/13628941.t.jpg (http://aijaa.com/D00jLm)

Viimein sitä aikansa kirottua ja yhtäkyytiä kiinni olleena tuli pariviikkoa sitten haetua renkaat ja vanteet.
http://i6.aijaa.com/t/00016/13628944.t.jpg (http://aijaa.com/OGL4PS)

http://i6.aijaa.com/t/00140/13628945.t.jpg (http://aijaa.com/llcjrM)

Sitten hieman sitä korin paikkausta.
http://i7.aijaa.com/t/00258/13628938.t.jpg (http://aijaa.com/jVveXy)

http://i3.aijaa.com/t/00367/13628939.t.jpg (http://aijaa.com/aCcwer)

http://i3.aijaa.com/t/01000/13628937.t.jpg (http://aijaa.com/VcG9Jr)

http://i2.aijaa.com/t/00285/13628943.t.jpg (http://aijaa.com/hPMdYa)

Toisenpuolen kaaresta laitan tuossa kun saa sen tehtyä. Puskurit tuli myös nostettua oikeaan korkeuteen ja kaariin tuli haettua tänään levikekumia, kun konttorin mies sitä halusi että saa auton muutoskatsastettua. Lisävälot tuli ostettua sekä kattokaiteet että saisi parit työvalot katolle. Vielä kun niitä ehtisi asentelemaan. Tälläviikolla pitaisi alkaa jonkinsortin valorautaa alkaa nokkaan suunnittelemaan. Sitten kun vinssin saisi aikaiseksi hommattua niin alkaisi olla vähän sinne päin. Mielipiteitä autosta saa sanoa positiivisia tai negatiivisia ei sen niin väliä, pää asia että sais palautetta :D

[patroltd]

Sairaan hyvin tehtyjä ruostekorjauksia!
Heitämpä tähän pienen veikkauksen pajeron tulevaisuudesta. Se liikkuu jossain vaiheessa powered By Mercedes, ja hyvin liikkuukin :)

[jakaraik]

on kyllä asiallisesti korjailtu, kummasti noi renkaat antaa autolle näköö :D

[makke190]

Ilmeisesti minun toinen harrastus tiedossa kun tämmöistä ehdotetaan :D No joo kieltämättä on käyty konetilassa rullamitan kanssa ja mittailin myös 605:sta ja se sinne saattaisi mahtua helposti :D Pitäisi vain löytää jostain pajerun laatikko niin pääsisi tekemään kytkinkoppaa:cool:

Joo kylähän nuo vakio pyörät oli melkoiset kottikärryn renkaat ja alkoi näyttää het autolta ku sai vähän isommat alle :D

Onkohan kellään kokemusta kun tuo auto nykii kiihdyttäessä vähän niinkuin aine olisi lopussa.. tankissa olevat imuputket uusittu. voisikohan suodatinjalassa olla vikaa että saa hieman ilmaa tai jotai? vai vaihtaisiko polttoaineputket myös. pumppu kun on juuri laitettu. Kansikin tästä on halki mutta tuskin se siihen vaikuttaa mitenkään. Kesällä auto välillä lähti normaalisti käyntiin ja sammui ja sitten sai sahata pitempäänkin. ja välillä vaan sahuutti jo ensi startilla pitempään ja välillä lähtee ihan normaalisti käyntii... moottorin vaihtohan siihen ainakin auttaa jos ei muu :D

[patroltd]

Nyt kun on kori&runko kunnossa, niin nykimisestä & haljenneesta kannestahan tosiaan pääsee kätevästi eroon "pikku" moottoriswapilla.
Hyväkuntoinen/kunnostettu 605:nen vähän isommalla ahtimella, välärillä ja sopivasti syöttävällä mekaanisella pumpulla niin johan on makoisa käyttis.
Tuo pajero on jo mukava tielläkin (ellei pilaa renkailla), toisin kuin nämä vanhat patet jotka on vähän traktorimaisia :)

[Hautalintu]

Ilmeisesti minun toinen harrastus tiedossa kun tämmöistä ehdotetaan :D No joo kieltämättä on käyty konetilassa rullamitan kanssa ja mittailin myös 605:sta ja se sinne saattaisi mahtua helposti :D Pitäisi vain löytää jostain pajerun laatikko niin pääsisi tekemään kytkinkoppaa:cool:

Joo kylähän nuo vakio pyörät oli melkoiset kottikärryn renkaat ja alkoi näyttää het autolta ku sai vähän isommat alle :D

Onkohan kellään kokemusta kun tuo auto nykii kiihdyttäessä vähän niinkuin aine olisi lopussa.. tankissa olevat imuputket uusittu. voisikohan suodatinjalassa olla vikaa että saa hieman ilmaa tai jotai? vai vaihtaisiko polttoaineputket myös. pumppu kun on juuri laitettu. Kansikin tästä on halki mutta tuskin se siihen vaikuttaa mitenkään. Kesällä auto välillä lähti normaalisti käyntiin ja sammui ja sitten sai sahata pitempäänkin. ja välillä vaan sahuutti jo ensi startilla pitempään ja välillä lähtee ihan normaalisti käyntii... moottorin vaihtohan siihen ainakin auttaa jos ei muu :D

Lait ny enste kirkasta letkua suodattimelta pumpulle... saat selville onko ilmavaiva, vaikka äkkiseltään siltä vaikuttas! Komia pajero sul ja komiasti tehty noi ruostekorjaukset!

[eipelita]

sorry offtopic mutta tuo mersun koneen vaihto kiinnostas.. Miten meinasit toteuttaa ilmeisesti omalla manuaali askilla.. Mua kiinnostas mersun koneen lisaksi sen automaatti sekun on tunnetusti melko pommin varma.. mutta mites jako aski tuo pajeron jakoaski on pultattuna siihen omaan manuaaliin joten sen liittäminen mersun automaattin voipi olla ???

Kerroppas tyhmemmälle miten tuo kannatas tehhä..

[makke190]

Kyllä sitä tallista löytyisi täysin läpikäyty 605 jota hieman viilailtukin ;) Mutta ei ainakaan vielä ole tuo moottorin vaihto tulossa kuitenkaan ajankohtaiseksi :) Ja auto pysyi hyvänä ajaa tiellä vaikka renkaat onkin karkeammat, mutta ääntä niistä lähtee hieman muttei häiritsevästi.

kyllä se taisi ilmavuotoa olla, sillä perjantaina jätti välille ja sitten vaihdoin tankilta asti pa-putket kumiletkuksi niin alkoi tulla taas kyytiä.

Jos tuota moottoria alan vaihtamaan niin toteutan sen pajeron omalla laatikolla. mersun automaatti on kyllä hyvä, mutta sitten siitä tulisi jatkuva neliveto. Eli jostain jos löytäisi rikkinäisen pajeron lootan niin siitä hilut ulos, kytkinkopasta siivu irti ja mersun kopasta siihen siivu. laatikkoon kytkinakselin tilalle rautatanko joka on sinne koneistettu sopivaksi ja sitten mersun lohkoon runkopukkeihin sopikaksi toinen pää akselista niin saa linjan suoraksi ja sitten hitsillä mersun kaulus pajeron kaulukseen kiinni. Öljypohja pitää myöskin tehde itse hieman erilaiseksi. Katsotaan jos löytyisi laatikko niin tuota tietysti voisi alkaa mittailee ja suunnittelemaan.

Vkloppuna on saatu jotain taas aikaseksi.

Palasta taas pois.
http://i2.aijaa.com/t/00963/13628935.t.jpg (http://aijaa.com/uHRfPa)

ja uutta tilalle.
http://i6.aijaa.com/t/00471/13628936.t.jpg (http://aijaa.com/lKRjMo)

Sitten lattia tukkoon.
http://i6.aijaa.com/t/00299/13633227.t.jpg (http://aijaa.com/CsPCgJ)

http://i7.aijaa.com/t/00441/13633226.t.jpg (http://aijaa.com/B4xryl)

http://i8.aijaa.com/t/00575/13633222.t.jpg (http://aijaa.com/1NEO6h)

Ja maalia päälle.
http://i2.aijaa.com/t/00966/13633264.t.jpg (http://aijaa.com/d59A2K)

Takapuskuri tuli nostettua oikeaan korkeuteen ja samalla takavalojen johtoja tuli hieman paranneltua. Tein uuden pistikkeen jotta puskurin irroitus tarvittaessa helpompaa ja samalla tein uudet peräkärryn pistokkeen johdot.

Vanhat oli tämän näköisiä.
http://i2.aijaa.com/t/00710/13633224.t.jpg (http://aijaa.com/sIjRUy)

tässä uusi pistoke ja tinasin nuihin pistokkeen piuhat ja kutiste sukka päälle. ja johtojenpäälle tuli vielä kurttuputki(suojaputki) päälle.
http://i2.aijaa.com/t/00272/13633225.t.jpg (http://aijaa.com/PHnsTC)

Takalämmitin tuli myös poisstettua ja tilalle tein tämmöisen pellin ja siihen tiivistenauha ympäri.
http://i5.aijaa.com/t/00968/13633223.t.jpg (http://aijaa.com/dD0Q16)

Räpsy nevan reunalta.
http://i7.aijaa.com/t/00285/13633220.t.jpg (http://aijaa.com/831xXr)

Sitten tuli lisävälot laitettua kans, jonkinverran parani näkymät näillä, varsinkin kun luntakin tuli.
http://i8.aijaa.com/t/00052/13633228.t.jpg (http://aijaa.com/uykOrM)

Vielä olisi penkin yksi kiinnike ja etujalkatiloissa pienet paikat niin alkaisi olla kori kunnossa :)

[-MaTTi-]

Mielipiteitä autosta saa sanoa positiivisia tai negatiivisia ei sen niin väliä, pää asia että sais palautetta
Tolleen ne pitää ruosteviat korjata kerralla kuntoon.

Paa vähä isompia kuvia niin olis mielekkäämpää katella.

[jku]

Mielenkiinnosta itellä samanlainen pajero ja mielessä ollut mb605 kun sais pellinalle mutta ei taida saada leimattua ainakin itsellä kun vm.96 vai onko täällä jollain tietoa onnistuuko jotenkin?
Ja todella tutun oloisia hitsaus hommia ollut.

[makke190]

joo ite laitan jos laitan niin sähköpumpulla niin saa laillisesti laittaa kun tämäkin on 96vm. mutta voi olla että se vielä jää...

Nyt ei oo suuremmin mitään tehty muutakun koitettu maasto ominaisuuksia ja äämatööri kun on näissä hommissa niin sai sitä olla narunjatkonakin.

Kuvat on pieniä, kun en tiiä mite ne isompina sais :D

http://i1.aijaa.com/t/00281/13641120.t.jpg (http://aijaa.com/LKzX5x)

http://i4.aijaa.com/t/00817/13641121.t.jpg (http://aijaa.com/FiaGVm)

http://i7.aijaa.com/t/00465/13641127.t.jpg (http://aijaa.com/x3WsOp)

http://i11.aijaa.com/t/00424/13641122.t.jpg (http://aijaa.com/LYOuOD)

http://i2.aijaa.com/t/00822/13641126.t.jpg (http://aijaa.com/inpBmo)

Eikä pitkästi päässyt kun löytyi ojakin..

http://i7.aijaa.com/t/00465/13641124.t.jpg (http://aijaa.com/yG6riK)

http://i5.aijaa.com/t/00921/13641123.t.jpg (http://aijaa.com/0AKriC)

Tympeää tuo on yhellä autolla kun kaverilla katkes toissapäiväna takaa lehtijous ja edesta mene vetari hajalleen, mutta jos sitä pääsis viikolla taas käymään harrastelemassa. Vahvatunne tuli kyllä siitä että se vinssi pitäisi kyllä hommata jos yhtään enempi intoutuu ajelee tuolla. tai sitten kevyempi auto olisi toinen vaihtoehto...

[Bazeeba]

Ethän tänään sattunu ajelemaan tuolla soinin puolella? Olin kahtovinaan että tutun näkönen pajero meni ohi ku ilvespassissa oli.

[makke190]

En tänään ollut sielläpäin, mutta kyllä sillä tulee joka viikko töiden puolesta ajeltua.

Olisko kellään antaa vinkkiä millainen vinssi kannattaisi ostaa? Olisiko näistä mikä järkevin ostos.

http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/index.php?page=product_info&id=18577&cid=648&path=0,641,1581,648&lang=

http://www.offroadtarvike.fi/verkkokauppa/parts/client_view/73620/129

http://www.offroadtarvike.fi/verkkokauppa/parts/client_view/73622/129

http://www.offroadtarvike.fi/verkkokauppa/parts/client_view/308916/129

http://www.offroadtarvike.fi/verkkokauppa/parts/client_view/63808/129

Ja varmaan voisi saada jostain muusta liikkeestä pian halvemmallakin.

[-MaTTi-]

Kuvat on pieniä, kun en tiiä mite ne isompina sais :D

http://i1.aijaa.com/t/00281/13641120.t.jpg (http://aijaa.com/LKzX5x)

No tuo aijaa on aika hanurista, mutta ota kuvan osoiterivistä kopio ja se tänne, esim. tuo ylläoleva näin niin saat 960x720 pix kokoisena: http://i1.aijaa.com/b/00281/13641120.jpg?ade6d6a0b68eee29b840baa8632217833f813 e367408f045346f63dc837fe546a19e7b587dcb4cb3cf12a24 1401da5e5

[makke190]

Perjantaina tuli visio ja tuli haettu 35" renkaat kun tuntui perämurikka olevan jokaisessa kannossa kiinni. pikkusen joutui etukaarista leikkaamaan palasta että mahtuu kääntymään, kun rengas joustaa ylöspäin. pikkusen tulee levikekumien yli, täytyy katsoa mitä keksii kun menee muutoskatsastamaan. Renkaista kiitos HJ-ARI :lle Oli mukava tehdä reilua kauppaa!

http://i5.aijaa.com/t/00488/13651598.t.jpg (http://aijaa.com/kO3czt)

http://i8.aijaa.com/t/00852/13651599.t.jpg (http://aijaa.com/XSpiFT)

http://i8.aijaa.com/t/00469/13651601.t.jpg (http://aijaa.com/Jyqo5B)

Ja joo en näitten koneitten kanssa ole sinyt yritin kopioida kaikkia linkkejä mitä kuvista ja osoiterivistä löytyi, mutta en saanut muuta kun tekstiä aikaan....

[makke190]

Tänään käytiin harrastelemassa, mutta meinaa näillä keleillä olla renkaat hieman liukkaat tuolla metässä.

Kaverin isuzu istahti jo aamusta kun oli reitti hieman pehmentynyt viimekerrasta.
http://i2.aijaa.com/t/00525/13651605.t.jpg (http://aijaa.com/ajJcYC)

Ei se kuitenkaa itelläkään niin tähellisesti mennyt.
http://i6.aijaa.com/t/00801/13651606.t.jpg (http://aijaa.com/zY4OOF)

http://i7.aijaa.com/t/00622/13651604.t.jpg (http://aijaa.com/478Nu1)

http://i10.aijaa.com/t/00963/13651607.t.jpg (http://aijaa.com/6esq85)

Samoja raiteita ku ajaa peräkkäi nii saattaa se jää pettää viimesen alta.
http://i2.aijaa.com/t/00351/13651608.t.jpg (http://aijaa.com/6God1W)

http://i8.aijaa.com/t/00101/13651603.t.jpg (http://aijaa.com/5fNOOo)

[jyrden]

En tänään ollut sielläpäin, mutta kyllä sillä tulee joka viikko töiden puolesta ajeltua.

Olisko kellään antaa vinkkiä millainen vinssi kannattaisi ostaa? Olisiko näistä mikä järkevin ostos.

http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/index.php?page=product_info&id=18577&cid=648&path=0,641,1581,648&lang=

http://www.offroadtarvike.fi/verkkokauppa/parts/client_view/73620/129

http://www.offroadtarvike.fi/verkkokauppa/parts/client_view/73622/129

http://www.offroadtarvike.fi/verkkokauppa/parts/client_view/308916/129

http://www.offroadtarvike.fi/verkkokauppa/parts/client_view/63808/129

Ja varmaan voisi saada jostain muusta liikkeestä pian halvemmallakin.

Tuoltakin löytyy vaihtoehtoja; http://www.cfline.net/offroad-varusteet-vinssit-c-58_63.html ... Ja mitä siellä nyt kävin täs ni näytti jotain olevan hyllyssäkin (varastossa).

Näyttihän tuolla tieten mamma pelastamassakin (missä jumissa) käyvän traktorillakin.

[Hautalintu]

Perjantaina tuli visio ja tuli haettu 35" renkaat kun tuntui perämurikka olevan jokaisessa kannossa kiinni. pikkusen joutui etukaarista leikkaamaan palasta että mahtuu kääntymään, kun rengas joustaa ylöspäin. pikkusen tulee levikekumien yli, täytyy katsoa mitä keksii kun menee muutoskatsastamaan......

En ny haluaisi olla ilonpilaaja mutta milläpä meinasit noi 35" pyörät saada otteeseen? Taitaa tohon gen2 pajeroon olla 32 vai 33" suurin mahdollinen ilman poikkeuslupaa...

[Axl]

Juu ei saa yli 33" ilman poikkeuslupaa. Ja kytkin myös kovilla jos et meinaa välityksiä vaihtaa.

[makke190]

Joo ei tässä pikku jutuista heti synkistytä. Voi olla et pyöräytetää kapeemmille vanteille nuo niin ei ainakaan tule liikaa ulos (jos vain ei sitten ota runkoon käännettäessä) ja tosiaan erikoislupaa olen aatellut kysyväni, koska isommista renkaita olisi suuri etu minulle töissä. Katsotaan mitä sitten päättävät, toivottavasti ei mene 380€ hukkaan. Kytkintä olen myös miettinyt, mutta mielestäni ei nu älyttömiä kuitenkaan veätä ainakaan tien päällä, mut kytkin vaihtuu uuteen jos alkaa lipsumaan.

[-MaTTi-]

yritin kopioida kaikkia linkkejä mitä kuvista ja osoiterivistä löytyi, mutta en saanut muuta kun tekstiä aikaan....
Kuvan päälle hiiri, oikean puoleisella näppäimellä *kliks* ja "Kopio kuvan osoite". Se sitten tänne palstalle sarakkeiden sisään.

[makke190]

Päivitellääs tännekkin välillä mitä tallissa tapahtuu. Elikkäs niinhä siinä kävi että mitsun kone kesti sen 450tkm ja sitten siitä tuli selvää. Nyt palataan siihen mersun moottori aiheeseen ja sitä aloin oiken enempi miettimään ja toteuttamaan myös.

Ensiksi jähän pajeron ja mersun kytkinkoppien mittailua ja sitten vauhtipyörien vertausta ja mittausta ym. no sitten tuumasta toimeen ja laikka laulamaan. sen jälkeen jyrsimellä tarkempaan mittaan

http://aijaa.com/img/t/00458/13827586.t.jpg

http://aijaa.com/img/t/00240/13827595.t.jpg

sitten lohkoon sovitusakseli ja koppien mallausta.

http://aijaa.com/img/t/00536/13827594.t.jpg

Vehkeet hitsarille ja kopat toisiisa kiinni.

http://aijaa.com/img/t/00277/13827585.t.jpg

http://aijaa.com/img/t/00490/13827588.t.jpg

Vauhtipyörä tuli piirrettyä ja vietyä piirrustukset sorvarille ja aineet mistä tehä. Sitten itse konetta mallaamaan. koppa laatikkoon kiinni ja lohko paikalleen.

http://aijaa.com/img/t/00317/13827581.t.jpg

kansi päälle ja imusarjan sekä pakosarjan/turbon mallausta

http://aijaa.com/img/t/00827/13827582.t.jpg

Moottorin korvakkeiden tekoa ja mallausta.

http://aijaa.com/img/t/00373/13827591.t.jpg

http://aijaa.com/img/t/00425/13827592.t.jpg

http://aijaa.com/img/t/00573/13827593.t.jpg

Pajeron oma syylärikin mahtuu paikalleen ja siihen saa vesiletkutkin helposti.

http://aijaa.com/img/t/00354/13827590.t.jpg

Tänään tuli mallattua öljypumppua paikalleen ja sitä aloin suunnittelemaan ja samalla mitoin öljypohjaa. pakoputkea tuli aloitettua mutta jäi 60asteen mutkaa vaille mutta nyt semmoinen on niin pitäs huomenna mennä jatkamaan. Akkukotelo on hieman imusarjan ja tehostajan pumpun edessä mutta saattaa olla et tämä tulee nyt vain yhdellä akulla. täytyy päivitellä kun saa jotain aikaan ja palautetta saa ja pitää antaa :D

[pee]

Aijaijai kun tääkin topic muuttui kiinnostavaks !!!!


Ja ISO peukku noista ruostekorjauksista !

[BryGgi]

Hyvältä näyttää. Juurikin samoin tein itekkii laatikon naittamisen. Linjaamisen hoidin irtolohkossa olevalla sovite akselilla jossa sovite kytkinakselille. Tuli juuri linjaansa.

[makke190]

Aijaijai kun tääkin topic muuttui kiinnostavaks !!!!


Ja ISO peukku noista ruostekorjauksista !

Kiitoksia!


Hyvältä näyttää. Juurikin samoin tein itekkii laatikon naittamisen. Linjaamisen hoidin irtolohkossa olevalla sovite akselilla jossa sovite kytkinakselille. Tuli juuri linjaansa.

Joo itsellä kans akseli runkopukkeihin ja pajeron kopassa olevasta reijästä läpi. ja pajeron kopassa reikä oli melkein 10cm pitkä niin saa oikein hyvin kohdalleen. ja ihmeen hyvin mersun ja pajeron kopat sopi yhteen. ylös piti tehdä pieni palanen ja alas ihan pieni pala, muuten sai hitsaamalla suoraan toisiin.

[makke190]

Eilen tuli taas vähän harrasteltua pajeron kanssa ja kohta alkaa näyttää melko valmiilta kaikki muutos työt.

Pakoputkesta tuli alotettua ja siitä selvisi yhellä 60asteisella mutkalla ja pikku jatkopalalla niin sai kiinni vanhaan putkeen.

http://i9.aijaa.com/b/00340/13831789.jpg?92e5b0e1eaf5259cdc70c9aa71c187953a77d d9398e1f30f679a9b82ab654ebfdd84c522d56166c3169d876 90e034d15

Paikallaan

http://i8.aijaa.com/b/00296/13831793.jpg?6f4db5bfc676e698ad644368c7f8bf839d05a 1a01e45aed1b02e4a9d75d68b8a0931c16a0283ece0b511e8d e14bf337e

http://i10.aijaa.com/b/00969/13831792.jpg?54961526136c06b4a67e541b71c21b2a9a9a3 66ccf96a44d8a98e81038f0af53e148ff20f1e5d677a0349e2 f5e7aa9b7

Sitten siihen syyläriin, eihän se pajeron oma käynytkään kun ei tullut het mielee et laturiinhan se alavesletkun lähtö näyttää...

http://i7.aijaa.com/b/00382/13831788.jpg?cd3bf775814259d1a02ae38dbfd2f0f28f6f8 c2fd33b788710f469602b62a462871e891799ae30a5d4a4eaa 8a9eda737

No siinä hieman mitaten ja tuumailten ja ei muutaku griffiniä keulille. Vähän pientä siivua korista.

http://i3.aijaa.com/b/00208/13831800.jpg?fb92c85832df80b3e7c9dd6a6b947e168cf08 420ba8c03489ecb9d478d6813bfb04c0664037f0494f8803ae 0d6e3855a

Lisärauta alkuperäsiin kiinnikkeisiin johon sitten griffinille paikat.

http://i3.aijaa.com/b/00862/13831798.jpg?f37beca45763476ba8b846a13c4cd86fb49df d2c8ffddd1758ff8f0de9510daa959e38eff4fdea53f7185f9 3e3ad087c

http://i9.aijaa.com/b/00074/13831799.jpg?101dde01a6e6fbed6f51e3f1d7fbd23559739 815f53cae73e750e901e552675cfd6d73bff4d6c1ecc9a7edc 615b3e076

Syyläri paikallaa ja nesteletkut myös.

http://i3.aijaa.com/b/00598/13831801.jpg?f952a53f41921319301b31ce29c77341ac058 32a9589910ba980ffb653fec36a4f058ebddf55480a3c6d95f 3652b9812

Akku telinettä piti hieman kaventaa ja kun tuo toinen akku jää pois niin hitsasin telineen mihin sai tuommosen jakoblokin mistä virta kulkee sulakkeille.

http://i9.aijaa.com/b/00806/13831802.jpg?a2a8086f44d3883887b37ba21e0d7a5de4b06 a0ec3bac29876faecce017bf377712e1bab9406af02a79f8ec 58f96f5c6

http://i3.aijaa.com/b/00435/13831803.jpg?0e6557d4fd25dbf65783eae3ad362d9c4ea43 b6fce4bfcb21eac61b74846195d91af72ea92460ad599a7d46 48adc7b16

http://i5.aijaa.com/b/00739/13831804.jpg?7d54b899f3921866f21a25556e47f7b2d3937 43ece20578b65fbf0d0bf700e580a579dbac1a5c55c66f8f5b eae277e7f

Sitten varmaan tämän rojektin hauskin osuun elikkäs öljypohjan teko. Vähän mittailin ja kahtelin miten korkea sinne sopii ja ei muutaku vaihekerrallaan tekemään.

http://i11.aijaa.com/b/00004/13831805.jpg?c99b88900382ad4debba187d030a0d1bfa749 48817946a9bda04abe722ec843d34524935dcdc1fd198f73a7 2113b02e2

kehä hepattuna

http://i11.aijaa.com/b/00586/13831806.jpg?f9a95ba93a4b7e8522bca21372fda63d25340 a34c9463f982baaf77df58a6f59f163432acc28c3a944e217e 6a908702a

Siitä sitten pikkuhiljaa muotoa hahmottamaan. tähän tuli lopeteltua ja täytyy ensiviikolla jatkaa taas tästä.

http://i6.aijaa.com/b/00889/13831787.jpg?a6995ae892c392de049775885b17f49647325 91578344a839d04a22efb031193b98b59a3867468212487c14 fcbe677dc

Ensiviikolla pitäisi saapua ahtoputket ja cooleri niin pääsee niitä sovittamaan. Öljyn imuputken suunnittelu alkaa het kun saa pohjan valmiiksi, tai on sekin jo alkanut mutta valmiiksi saa kun tietää pohjan syvyyden. Paisuntasäiliö vielä paikalleen sekä lämpparin letkut ja vesleikkurilla pitäs leikata tuolle pohjalle pulttikehä niin saa senkin valmiiksi asti. Sitten alkas olee aika hyvällä mallilla. Tietysti jotain pieniä mutta suurimmat hommat olis tehty sitten.

[-MaTTi-]

Missä jousto-osa? Meinaatko saaha leimattua ennen lakimuutosta?

[makke190]

Putken tekovaiheessa jousto oli vielä kaupassa niin tein ilman sitä mutta se on helppo siihen nyt laittaa ennen kun ajoon ottaa. Jos meinaat sitä vääntö muutosta niin ei vaikuta tähän katsastukseen, kone tulee vakio hiluilla kasaan niin tehoa on se 150hv ja vääntö 290Nm ja pajerossa vakiona 125hv ja vääntö jotain 280Nm niin pysytään siinä 20% sallitussa lukemissa. Ja toisekseen en usko että pykälä tulee voimaan ja jos tulee niin vasta parin vuoden päästä.

[-MaTTi-]

Jos meinaat sitä vääntö muutosta niin ei vaikuta tähän katsastukseen, kone tulee vakio hiluilla kasaan
Eikäkö tollain 2.8TD on vähäpäästöinen, joten mersumoottori pitäis olla myös vähäpäästöisestä Mersusta kaikkine päästöihin vaikuttavine laitteineen semmosenaan. Mut nyt ku tarkemmin lukee niin -96:sta ja jos vakiona niin sitpä se onnistuu nytkin.

[makke190]

niin tuo 605tbo taitaa olla tullut vasta 96 ja sitä uudempiin eli moottori on vähäpäästöinen ja tulee kaikkine vakio hiluineen. Ainakin leimalle :D

[pee]

OM605.960 110 kW (150 PS; 148 hp) / 4400 rpm 280 Nm / @1800 rpm 1995->

OM605.962 110 kW (150 PS; 148 hp) / 4400 rpm 280 Nm / 1800 rpm 1997->


tjsp.

[makke190]

Jos kaikki menee niinkuin suunnitellut niin vkloppuna pitäisi päästä koekäyttämään vehkeitä. Tänään tuli käytettyä vauhtipyörä painotuksessa ja haettua kaikkea pientä nippeliä sekä tilattua uusi stefa kytkin akselille ja vietyä moottorin korvat ja akkukotelot pulverimaaluuseen. Öljypohja ei ihan vielä ole täysin valmis kun ahtaimman kohdan joutuu tekemään sitten kun saa laser leikkuusta pulttikehän.

Tässä kuvia millainen ö-pohjasta nyt kuitenkin suunnilleen tulee.

http://i5.aijaa.com/b/00747/13835236.jpg?1f30883bb2a84badce3534dcaca72878e8644 91c49f396a19079b70e6596b844d31b028b6ac5a2fe74f71a4 87c9b2cbe

http://i8.aijaa.com/b/00171/13835237.jpg?38306fb079817067410f7f5e3e690bf72d5d9 a909db11f9e49db5f537f2c0a79ea895b5d80ffdfb4d060822 e560078ac

http://i1.aijaa.com/b/00158/13835240.jpg?54a9079afd2bbd3aea71e1b6cabee96d9a277 77dc2b2cafa7bb3eda22cfa1fe4cd5a82dafcb07dab12c733d 185977a06

http://i5.aijaa.com/b/00234/13835243.jpg?20bf6b4cbc9f0f5774562ae0c7c99b18b0b4b 8c99de4879b3edc93d5d9ffe2b8f22a81ad38ef8c07ac9fc06 f47467efa

Tässä olisi jäähdyttimeen hitsattava nippa niin saa ilmat pois järjestelmästä. Kannessa alunperin, mutta on niin alhaalla et jää puolisyyläriä ilman vettä. Ja tuo laippa homma pitäs hitsata öljypumppuun ja siitä jatkaa rautaputkella imuputken loppu osa.

http://i6.aijaa.com/b/00857/13835245.jpg?4f956216b9befd9ee2cb2a4acdd1c197c4e23 e714240e7350391b244ce9815d45e2913a7e8b0898a59ea6e3 034766f13

Vauhtipyörä ja kytkinasetelma.

http://i5.aijaa.com/b/00411/13835244.jpg?ae87bc40620f1b3334095b10c20be6d83a522 91a6f9c1a441f90daacceaf6e0fa285bc644fe685098389ca6 c292b6c3c

http://i2.aijaa.com/b/00127/13835246.jpg?631d2f23d609dea9827b5339db864f1d6dbe0 9679556bf95813ba9dd846c3c3d28a2116dbda01ca4bc95a3f 418b2c978

http://i4.aijaa.com/b/00488/13835234.jpg?5ef2baac26bd838a844c62721d1d7e9e9d3f9 eaef067be415cfebe536afafd3911f3ff1557b11bee72fc3c3 a589c85bd

Paisuntasäiliökin tuli nakattua tuohon akun eteen.

http://i9.aijaa.com/b/00527/13835235.jpg?84c5cbd0f2b934028aa22c2a817da7745bed7 f62aa07abb736065b231a96c28061a519c2d6f095bb2e0a8ca 5f299b579

Huomenna pitäisi töiden jälkeen käydä vähän johtoja selvittämässä ja pyrkiä poistaa kaikki turhat piuhat pois. Päivitellään taas kun saadaan hommaa eteen päin!

[makke190]

Vähän on jäänyt päivitykset vähemmälle mutta pariviikkoa sitten autolla tuli jo ajeltua tosin cooleri ja ahtoputket puuttui ja jotain muuta pientä. ei ole vielä kaikkia kuvia tullut koneelle laitettua mut jos sitä tässä jossain välissä ehtisi.

öljypohja hitsattuna.

http://i2.aijaa.com/b/00978/13863792.jpg?262806ec03c4af04b532c392c156c73dd7604 4277fcdc81376b6c75ec54f34573df621af28b6556fe404527 c6c57d837

http://i5.aijaa.com/b/00072/13863793.jpg?3e40ae44d42a936ad87817d6386d8d5464f99 676121b85c76ca8baa551e0b4ba6d34cbf12a8488b068bb648 17a91b869

http://i4.aijaa.com/b/00354/13863794.jpg?fc216c138be226f9cdd98bb8dd7575f9f3736 8104a506aaf51af248b12f915abd9338c625dcb61e5e2822d6 536dd4a03

Sinnehän se moottori sitten istahti.

http://i6.aijaa.com/b/00480/13863795.jpg?ea5db38f9248c1429d44a318eb7927bf90daa f9c2d8ab6c7e9cd7cfa171dc3c79e31b8a2e317970a9f87d14 a37782d4d

http://i9.aijaa.com/b/00325/13863796.jpg?2ffb67292d3ddfd3a5dccf602f617f0b90a22 7c78c5a9460e21155afed37b202bbd278b325e99c6dadb0ed9 eec7db9ce

http://i7.aijaa.com/b/00803/13863797.jpg?fb36b8aeca0eec822b8bcfec22fcb894bd65e 0dceaff141a56fb9ee06cdce42a204fa609d65041dc499e0a4 4290cf56d

http://i10.aijaa.com/b/00613/13863798.jpg?e1a75dfb04e6f18f9fa0b81881bba966df508 bfff10d89d61b4bfe94c7374ceeb9835ce57e342988d4e8eef 9d1900f56

Sitten lauhuttimien ja ahtoputkien mallausta.

http://i11.aijaa.com/b/00881/13863800.jpg?42fab9ce163be9af4b331b07670abb4733ac2 46d3c61cfadbf3edae0b2eb3305076eb77911af83b3c57daf2 de25094ba

http://i6.aijaa.com/b/00639/13863802.jpg?b3e7c5d4173b2a25e9bb809812a6d703a89c8 1d282782882e884ba1b7911c0fa9e6c464976b7a444861a1a3 20d731379

http://i6.aijaa.com/b/00803/13863803.jpg?eff70ee2f095baaee7563b50aff7a7d59ac6b c7ec89142d4e3d849bc0833b4962f1b07d791960a677f4382b a7898cb8e

http://i11.aijaa.com/b/00435/13863804.jpg?bae0829a9ea11187ae77b3efa306bce1ebb38 82573237007c6eb8736ec42e06e1b270d7cfa277425251a555 447d3b82d

Ahtoputket on jo hitsailtu kasaan ja odottaa asentajaa. sekä mynältä tuli pumppu kun tuntui hieman nuhaiselta tiellä niin katsotaan miten alkaa kyytiä tulemaan. äytyy lisäillä loput kuvat koneelle niin saa siten niitä tännekkin esille.

[pee]

Peukku

[Arska-tehtaalta]

Hemmetin sopivia kuvia :rolleyes:

[Hautalintu]

Komiaa! (Tähän se peukku ylöspäin) :)

[hilux 4x4 tdic]

Makia rojekti. Ittellä kans pyöriny mielessä hiluxiin istuttaa moinen moottori. Siinä kans tuo vähä päästösyys ongelma meinaa vaivata niin. Mitenkä meinaat sähköt rakentaa että saat tuon sähköpumpun pelaamaan katsastuksen ajaksi?

[hilux 4x4 tdic]

Mites onkos tän suhteen tapahtunut edistystä? :) kiinnostais et saitko muutos katastettuu :D

[Samppi]

Unohtuko öljyproppu?

[makke190]

Eipä oo hetkeen tullut tänne kirjoteltua mittää mut jos nyt vähän kerrotaan missä tilanteessa ollaan menossa. Eli tuo mersun koneen kanssa ajelu unohdettiin öljynpaine ongelmien takia, vika todettiin olevan kytkinkopan keskityksessä vaikka sen luultiin olevan kohdallaan kun akselilla tehtii, enivei mersun motti pois ja siinä sitten jatkettiin ruosteiden poistoa vaihteeksi.

etunurkasta löytyi tämmöistä normi settiä.
http://i2.aijaa.com/t/00197/14031930.t.jpg (http://aijaa.com/uPsXpk)

http://i2.aijaa.com/t/00288/14031931.t.jpg (http://aijaa.com/L4QLxx)

Ja sitten perinteiseen tapaan palaa pois ja uutta peltiä kehiin.
http://i11.aijaa.com/t/00834/14031932.t.jpg (http://aijaa.com/nXmofN)

http://i5.aijaa.com/t/00329/14031933.t.jpg (http://aijaa.com/9j5JOW)

http://i6.aijaa.com/t/00786/14031934.t.jpg (http://aijaa.com/V8mpQK)

http://i7.aijaa.com/t/00139/14031935.t.jpg (http://aijaa.com/qCGUZz)

http://i3.aijaa.com/t/00049/14031936.t.jpg (http://aijaa.com/bBLL5t)

http://i4.aijaa.com/t/00025/14031937.t.jpg (http://aijaa.com/oi6jeF)

http://i6.aijaa.com/t/00631/14031938.t.jpg (http://aijaa.com/r3Ga3u)

Sitten ruosteenesto maali ja pinta väri päälle.
http://i3.aijaa.com/t/00343/14031939.t.jpg (http://aijaa.com/wTkFtl)

http://i9.aijaa.com/t/00651/14031940.t.jpg (http://aijaa.com/dajAXP)

http://i6.aijaa.com/t/00320/14031941.t.jpg (http://aijaa.com/HkTLl3)

http://i5.aijaa.com/t/00396/14031942.t.jpg (http://aijaa.com/dvs0ya)

http://i8.aijaa.com/t/00181/14031944.t.jpg (http://aijaa.com/9dd9oS)

http://i7.aijaa.com/t/00403/14031943.t.jpg (http://aijaa.com/BTLVja)

Toiselle puolelle ehdin myös laitta palkkihelmankin.
http://i9.aijaa.com/t/00546/14031945.t.jpg (http://aijaa.com/V0h8Ef)

Ja englannista tuli jonkin sortin kone evukkaasti mutta sekään ei ihan ongelmitta nyt ole mennyt. kone tuntuu muuten olevan kunnossa öljynpaineet lämpöisenä tyhjäkäynnilla 1,5bar ja kierroksilla 3-4bar kaasupohjassa vähän enempi. mutta jäähdytin nestettä syö, varmaankin kansi halki. Ei tee painetta mutta nestettä häviää ja lämpöisenä tehot heikkenee huomattavasti. Olisikohan imukanavaan halki vesitilasta niin kun kone lämpiää ni alkaa viemään nestettä imupuolelta männän päälle ja alkaa tehot häviämään, mene ja tiedä no tutkitaan.
http://i5.aijaa.com/t/00282/14031946.t.jpg (http://aijaa.com/Ypk84F)

Rengastusta tuli myös vaihdettua 35x13,5-15 maxxis muzzilloihin ja samalla tuli tehtyä lukkovanteet.
http://i6.aijaa.com/t/00783/14031948.t.jpg (http://aijaa.com/QDwjYQ)

http://i11.aijaa.com/t/00310/14031947.t.jpg (http://aijaa.com/rGqDc2)

http://i5.aijaa.com/t/00587/14031949.t.jpg (http://aijaa.com/iW4mAZ)

Vanteet kävi hiekkapuhalluksessa ja polttomaalattiin ktm:n oranssiksi.
http://i7.aijaa.com/t/00257/14031950.t.jpg (http://aijaa.com/zhltE3)

sitten viimesin kuva vklopun ajoilta. Auto on aikalailla kesken hitsausten osalta. kuskinpuolen helma, kuskin jalkatila, penkin kiinnike ja takajalkatila hitsaamatta, sekä apparin takajalkatika pitäs tehä kuhan ehtis. No jos tuo inspiraatio iskin kun ajelee välillä :D leima meni autosta umpeen mutta juuri nyt ei leimalle niin kiire ole, jos saisi rauhakseltaan tehdä valmiiksi ja sitten lähteä leimaa ihmettelee.
http://i6.aijaa.com/t/00853/14031929.t.jpg (http://aijaa.com/RmyEBk)

Osaako kukaan sanoa mistä saisi taakse jouset jolla sais perää ylemmäs? en tarkoita uusia korotusjousia vaan joku sanoi et jostai patrollista kävisi ja korottaisi, mahtaako näin olla?

[Dectane]

gr patrollin takajouset oli itellä, nostavat kyllä

[makke190]

Kiitoksia tiedosta, onko vuosimallilla mitään merkitystä?

[Dectane]

Kiitoksia tiedosta, onko vuosimallilla mitään merkitystä?

Ei ole tietoa. Tuskin

[makke190]

Nyt näyttää siltä et joutas tämä kampe myyntiin ajan puutteen takia. Hinta nyt on vielä auki et vähän mallia tarjoa, mut ei tämä tonnilla lähe vaikka leima ummessa. Kysymällä lisää infoa!

-markus-

[makke190]

joo o Pajero ei kaupaks menny ja varmaan parempi niin. En oo aiemmin oikein japsi autoista niin välittänyt ja nyt taas vielä vähemmän. Kyllä se nyt vaan niin on et kansi on halki ja ei homma oikein pellaa. Jos nyt vielä koitettas tuota mersun konetta kuitenkin tuonne pellin alle :rolleyes: Kytkinkoppa tehdään nyt kokonaan uusiksi. Koppa jyrsimeen kiinni ja kytkin akselin laakerin pesästä keskitys ja kytkinakselin reikä koneistettiin vakiota isommaksi ja mittauksien perusteella oli parikymppiä sivussa alunperin. mersun laatikosta tuli laikattua siivu ja se vielä jyrsitään oikeaan mittaa n niin pääsee mallaa niitä toisiinsa. ja sovite akseli lohkoon tulee myös uusi kun tuo reikä koneistettiin uusiksi. Mitä porukka mieltä pitäskö tuo pajeron kytkinkopan puolisko vielä pultata tyhjiin laatikon kuoriin ettei vääntelisi? vai riittäskö et on lohkoon toinen puoli kiinni ja sitten vain oiottas hitsauksen jälkeen molemmat sivut?

Moottoriksi olis nyt tarkoitus tulla 602turbo. katsotaan miten se jaksaa vääntää näissä hommissa sitten. Öljypohjan taidan myös tehdä uusiksi ja ehkäpä Mersun omasta alumiini pohjasta. Sprintterin takasumppu pohja pitäisi katella koska öljypumppukin on semmoisesta niin se olisi varmaan passeli ja kaikista pienimmillä muutoksilla kävisi paikalleen. No laitellaan kuvia kun saa jotain kuvattavaa valmiiksi.

[-MaTTi-]

Hemmetin sopivia kuvia :rolleyes:
No ei ne nää postimerkitkään oikein näytä passeleilta.