Hiluxsus projekti ln65 (talvi huoltoa)

[Sorjonen]

tammikuun lopussa 2014 aloitettu ln65:n rakennus projekti. Tarkotuksena ois laittaa, no melkein kaikki uusiks. täydellisen konerempan kerkisinkin jo tehdä viime vuonna sekä turbottaa tuon nuhanpumpun mutta vielä pitäs ainakin tehä:
-kierrejousi alusta
-vinssit eteen ja taakse (tarkemmin lavan alle)
-tehokkaampi ohjaus, sekä ohjausvarret ylemmäs
-lootan välitykset
-lava lyhyemmäks
-syyläri taakse
-paineilma lukot eteen ja taakse
-ulkopuoliset kaaret
-kippilava
-palkkihelmat, niin koppiin kun lavaankin
yms yms..

[Sorjonen]

kuvia laitan heti kun saan tän koneen tojimaan, ei suostu siirtämään :O

[-Stedt-]

Onhan tässä 2kk aikaa Wappu Safarille paratiisin puolelle, eli hyvin kerkiit;)

[Sorjonen]

joo kuhan siihen mennessä kerkiis edes muutaman kuvan lisätä :D mut tuo ikkuna mihin tulee liitä tiedosto niin jää vaan odottamaan vastausta odottamaan foorumilta vastausta ja mitään ei tapahu :/ kohta lähtee vehkeet raittiiseen :D

[Sorjonen]

ja joo pitää vielä opetella kirjottamaankin :D

[lavanelikko]

joo kuhan siihen mennessä kerkiis edes muutaman kuvan lisätä :D mut tuo ikkuna mihin tulee liitä tiedosto niin jää vaan odottamaan vastausta odottamaan foorumilta vastausta ja mitään ei tapahu :/ kohta lähtee vehkeet raittiiseen :D
Tarvinnee ensin ladata kuvat foorumille Omista asetuksista/kuvat sillain oon ite saanut toimimaan...

[Sorjonen]

joo pitää kokeilla, kiitos vinkistä :)

[Sorjonen]

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=6583 tuostapa jtn, ja jos on hyvää vinkkiä mitä kierrejousia käyttää alustaan niin eikun viestiä vaan!

[-Stedt-]

Laitetaas lähtökohta näkyville,,,olihan se suorakylkinen ja nätti:rolleyes:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4154&pictureid=150335

[Sorjonen]

ja aikasemmin oli vielä suorempi ;D kiitos edellisen omistajan.

[Sorjonen]

ja tuosta eri kulmasta =) http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=150324

[Sorjonen]

vielä ois tallessa 59cm hiluksin lavaa jos jollain on tarvetta ;D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=150325

[Sorjonen]

nyt näyttää jo ylitykset paremmalta. eli lava lyheni 59cm ja käsittääkseni lavan koko pitää olla 2,54neliöö ja tässähän se ylittyy nyt jo 0,004 neliöllä.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=150326

[Sorjonen]

en tiedä miten muut tekee, mutta itelle tuli mieleen laittaa perä riipuksiin tuollaisilla kierretangoilla ennen lehtilatien irrotusta. pysyy hyvin paikoillaan ja saa säädettyy perän kulmaa ennekun laittaa jakarin kiinnikkeet kiinni akseliin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=150328

[Sorjonen]

uudemman lj:n jakarit rungon puolelta jo paikoillaan, enää odotellaan palikoita kaverilta taka-akseliin.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=150330

[Sorjonen]

nykyiseksi tankiksi tulossa findatsunin 40l tankki.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=150331

[Sorjonen]

ja jos kellä on tarkempaa tietoa mitä kierrejousta ois hyvä laittaa tuonne alle niin eikun tietoa tähänkin suuntaan. tällähetkellä mielessä on pyörinyt rangen jouset ja yhdet sellaiset on jo tulossakin.

[MotorPsycho]

itsellä patessa volvon jouset muistelisin et farkun ja vahvistetut puoliilmaisia ja toimi minusta ainakin letkeen hyvin.

[Sorjonen]

vissiin 240 volvo?

[olenko minäkö]

itelläni oli joskus rangen jouset hilus ja toimi hyvin

[Sorjonen]

joo nyt kun kerralla sais hyvät ja tarpeeks pitkät jouset alle, tässä vaiheessa voisin vielä helposti passailla korkeutta jousien ylälautasten paikoilla.

[Jp]

Jos kiinnostaa niin mulla olisi myydä kierrejouset sekä kumpaakin päähän lukittavat jousilautaset. Kyseiset jouset ovat juurikin olleet Hiluxin alla ja mielestäni erittäin hyvin toimineet. Paketin hinta 120€ (sis. jouset ja lautaset). Voin laittaa kuvia jos kiinnostaa.

Kuva havainnollistamaan http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1961&pictureid=92069

Edit. niin ja löytyy Ranchon 9000 säädettävät iskarit, mitkä on ollut samassa alustassa kiinni.

[Sorjonen]

tankki jo löysikin paikkansa ja eteen alkaa muodostua vissipeti kuskin puolelle ja akun paikkaa apparin puolelle. tällä hetkellä ei ole kun täppäilty kiinni että pääsee muuttamaan jos on tarvista. eli odotellaan paria palikkaa että saa jakarit perään kiinni ja voi kokeilla akselin liikettä sekä minne asti kardaani nousee.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=150689
ja tottakai sitä vinssiäkin piti jo mallailla :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=150690

[Sorjonen]

ja sori Artzii patrollin ikkunan puolesta :D

[-JoNe-]

Noinko on agressiivista pajotus tallilla että ikkunat karisee vai mitä siellä oikein on tapahtunut?
Pitäs joku ilta tulla kattoo rojekti livenä...

[Sorjonen]

ei mitään pahempaa kun innonpuuskissani rälläköin ja patukan takalasi otti vähän kipinäsuihkuu itteensä :rolleyes: ja tuuhan käymään siellä on yhet lehtilatit odottamassa ja saattas huomenna olla ne yhdet puslatkin jos muistan ottaa mukaani! ja kahvia saa aina kaljankin joskus :D

[MotorPsycho]

vissiin 240 volvo?
oisko ollu farkku 240. tai 740. minun makuun löysät,pitkät ja halvat

[Sorjonen]

missä pituuksissa liikuttiin? ne oli vissiin takajousina? kerkeis vielä jousia kattelemaan muitakin ennen kun alkaa lautasten rakennus :)

[Sorjonen]

ja taas vähän lisää rautaa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=150750
ja taaksekkin alkoi muodostua vinssipeti ja samalla panssari.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=150751
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=150752

[-Stedt-]

Täähän valmistuu käsiin:), hitsaa välillä Arzin Patrol kuntoon:D

[Sorjonen]

joo kun valmistuskin :D inspiraatiotahan on laittaa mut taitaa jossain välissä budjetti iskee vastaan kun pitäs vähän kalliimpaa palikkaa hommata. korin ja rungonmuutokset nyt onneks menee pikkurahalla mut isolla työllä;) ja joo siinähän sitä vieressä ois lisää hitsattavaan jos vaan kääntäs hiluksille välillä selkänsä :D

[Ab3]

Sain vinkin entiseltä työkaverilta tästä projektista, ja löytyhän se täältä... Tuo lavan pätkä vois kiinnostaa, jos on jotakuinkin tervettä peltiä? :rolleyes:

[Sorjonen]

siis se 59centtinen pätkä joka jäi yli? se pyöri jonkin aikaa jaloissa ja mietin et en mie sillä kyllä mitään tee, ja tuskin kukaan muukaan joten viskasin stenalle tuossa alkuviikosta!:( ois kyllä ollu todella kovapeltinen ei ruostetta missään. taas todistettiin se että mitä pitää tallessa niin kukaan ei tarvii, niin kauaa ennen kun sen heittää pois:D

[Ab3]

... viskasin stenalle tuossa alkuviikosta!:(

Voi järkäle! Ei maha mittää. Voiskos tätä käydä ihailemassa joskus, ihan mielenkiinnosta? :)

[Sorjonen]

juu voi! eikun teretulemast! vaikka ei siinä paljoo ihailtavaa ookkaan :D

[MotorPsycho]

en muista pituuksia muta edessä ja takana samat. sain autosta sopivan matalan ja letkeän omaan makuun. iskarit tuli rancholta ja ostopaikka racers place. pituudet löytyy netistä ja hinnat halvat. itellä taisi iskua olla liikaakin oisko ollu 37cm.

[Sorjonen]

en muista pituuksia muta edessä ja takana samat. sain autosta sopivan matalan ja letkeän omaan makuun. iskarit tuli rancholta ja ostopaikka racers place. pituudet löytyy netistä ja hinnat halvat. itellä taisi iskua olla liikaakin oisko ollu 37cm. kiitos vinkistä. itekkään en halua mitään kovaa alustaa. tarkoitus olisi saada nyt jouset että saan lautasilla pelattua ajokorkeuden kohilleen ja että joustot olisivat noin 1/3 osaa sisään ja 2/3 ulos. :rolleyes:

[Sorjonen]

nyt ois ulkomaan reissu takana ja kerennyt jo hallillakin käymässä naureskelemassa omaa projektia. ei paljoo mut ees jtn on taas saatu aikaan, näkyvimpänä jakareitten korvakot eteen. etuakseli hyppää ihan "vahingossa" n. 5-6cm eteenpäin ;) korvakot tuli palapelin lailla hitsailtua 5mm tavarasta, saumat on hitsattu vielä molemmin puolin niin luulis kestävän, korvakon takapuolelle tulee vielä pikkaisen lisää tavaraa kunhan saan tuon laatikon korvakon hävitettyä tieltä pois.http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=152198
hdj:n jakarithan sinne eteen nyt tulee.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=152197

[-JoNe-]

pitää sulle ottaa malli siitä kannatinraudasta ni ei tarvii ainakaan ite alkaa sitä piirtää ja suunnittelee tyhjästä. kaveri tuntu että pitäis sen raudan itellään.

[Sorjonen]

joo voishan sitä kopioida jos ei muuta. käyhän kulkiissas hallilla kahvilla, nyt ei oo oluttakaan :O

[Sorjonen]

ensimmäinen palikka lavankipistä kasassa http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=152284
ja lava paikalleen, nyt ei tarviis kun tehä loput kipistä :D eli monta palikkaa tekemättä mutta suunnitelmat hiotuu jo päässä ja täähän onkin kohta valmis ;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=152283

[Sorjonen]

siinähän se jo kippaa ihan saranoillaan, vielä muutamat vahvikkeet ja stoppareitten muutoksia. pitää vielä miettiä saisko jotenkin kaasujousia laitettuu avuks. mut jokatapauksessa pääseepähän ainakin vinsseihin käsiks ilman että tarvitsee koko lavaa irrottaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=152318
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=152320

[NiFa1]

Niin siis meinaatko sie tehä kippilavan tuohon? :) Itellä olis semmonen projekti ollu päässä jo pitkään, ja tänään taas löysin itseni kattelemassa koneikoita autoon :D

[-JoNe-]

Näyttää todella hyvältä. Nyt ei tarvii ku hiekoittimen lavalle :p
Taitaa sulla valmistua auto ennen minua vaikka itellä ei oo ku pari "pikku" juttua. Pitäis tulla turisee mut ku on kiire aina omaan talliin :o

[Sorjonen]

Niin siis meinaatko sie tehä kippilavan tuohon? :) Itellä olis semmonen projekti ollu päässä jo pitkään, ja tänään taas löysin itseni kattelemassa koneikoita autoon :D

joo niinhän sitä yritetään tehdä :D kun vinssit ja akku (sen verran iso et yksikin riittää) tulee lavan alle niin pakko päästä huoltamaan. vielä ois paljon rakentelua et saa kaikki liukukiskot yms rakennettua mut kaikki on jo mielessä niin pitkälle mietitty et se on melkein valmis :D ja pitää vielä puhdistaa nuo laakerit ja laittaa vaseliinit ja suojat takasin paikoilleen niin ei tuu kanittamaan vaikka vähän upotteleekin ;D

[Sorjonen]

Näyttää todella hyvältä. Nyt ei tarvii ku hiekoittimen lavalle :p
Taitaa sulla valmistua auto ennen minua vaikka itellä ei oo ku pari "pikku" juttua. Pitäis tulla turisee mut ku on kiire aina omaan talliin :o

joo hiekoitin puuttuu vielä mut miusta tuntuu et saattaa jäädäkkin puuttumaan :D ja ei se nyt ihan hetkeen oo valmis, sen verran "pikku" juttuja puuttuu iteltäkin :D käy pikaset limpsat juomassa kulkiissas :D

[NiFa1]

joo niinhän sitä yritetään tehdä :D kun vinssit ja akku (sen verran iso et yksikin riittää) tulee lavan alle niin pakko päästä huoltamaan. vielä ois paljon rakentelua et saa kaikki liukukiskot yms rakennettua mut kaikki on jo mielessä niin pitkälle mietitty et se on melkein valmis :D ja pitää vielä puhdistaa nuo laakerit ja laittaa vaseliinit ja suojat takasin paikoilleen niin ei tuu kanittamaan vaikka vähän upotteleekin ;D

Meinaakko koneikolla tehdä noston vai manuaalisesti? Miten ratkaisit semmoisen ongelman ettei lavan alareuna vie sitten hytin takaseinää nostossa mukanaan?

[Sorjonen]

Meinaakko koneikolla tehdä noston vai manuaalisesti? Miten ratkaisit semmoisen ongelman ettei lavan alareuna vie sitten hytin takaseinää nostossa mukanaan?

Manuaalisestihan se on tarkotus toteuttaa, kyllä sen käsipelillä jaksaa tuohon asentoon yksinkin jo viskatan ilman mitään apuja. Saranat in toteutettu samalla idealla kun e30 mallisarjan bmw:n konepellin aukasu. Eli nyt tässä peräpää nousee hieman ja siirtyy samalla taaksepäin. Ei oo vaaraa et ottaa hyttiin kiinni ja ei sitten noustessa pystyyn ota puskuriinkaan. Tuossa kuvassa se aika hyvin näkyykin mut jos haluat tarkempia kuvia toiminnasta niin voin ottaa.

[NiFa1]

Ota ihmeessä! Tuollaista koneikkoa ite suunnittelin Cäppiin, ei olis pahanhintainen mutta tuotto ei päätä huimaa :D

http://www.hydrauliikkapumppu.fi/kauppa/product_details.php?p=384

[Sorjonen]

Ota ihmeessä! Tuollaista koneikkoa ite suunnittelin Cäppiin, ei olis pahanhintainen mutta tuotto ei päätä huimaa :D

http://www.hydrauliikkapumppu.fi/kauppa/product_details.php?p=384

Pitää tänään napsia muutamia kuvia. Ja joo menishän se tuollakin :) mut menee se käsinkin ;) ainakin jos on tyhjä lava ja saa vielä tukevoitettuu lavaa ettei venkaa ropelliks ollenkaan niin hyvin nousee :)

[Sorjonen]

Ota ihmeessä! Tuollaista koneikkoa ite suunnittelin Cäppiin, ei olis pahanhintainen mutta tuotto ei päätä huimaa :D

http://www.hydrauliikkapumppu.fi/kauppa/product_details.php?p=384
noista kuvista pitäs selvitä tuon saranan toimintaperiaate. tässä lava on ihan omalla paikallaan alhaalla
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=152467
tässä se on vetästy taakse ja samallahan se nousee hiukan ylös. stoppari raudat estää nyrjähtämästä liikaa takaviistoon
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=152468
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=152469
ja sitten vaan käännetään lava ylös. laakerit löytyvät myös tuossa lavan pohjassa olevassa kiinnityksessä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=152470

[NiFa1]

On kyllä viimesen päälle hyvin kehitelty! :) Noin se pitänee itelläkin suunnitella. Just eilen kävin pajalla ja kattelin että tilaahan siellä olis koneikolle miten päin vain. Pitää vaan tehdä sille hyvä peti niin ei kaikki roskat ja männyt ja betoniporsaat hajoita sitä :D

Nythän tuo olis helppo itelläkin väkertää ku otin Cäpin liikenteestä pois ja siihen pitää muutenkin tehdä noita korjauksia. Jos edes tekis ensin tuollaisen manuaalikäytön eli saranat ja sitten olis aikaa värkätä hydrauliikka siihen :)

Mutta tosiaan iso peukku hyvästä suunnittelusta! :) Ja kiitos vinkeistä! :)

[Sorjonen]

On kyllä viimesen päälle hyvin kehitelty! :) Noin se pitänee itelläkin suunnitella. Just eilen kävin pajalla ja kattelin että tilaahan siellä olis koneikolle miten päin vain. Pitää vaan tehdä sille hyvä peti niin ei kaikki roskat ja männyt ja betoniporsaat hajoita sitä :D

Nythän tuo olis helppo itelläkin väkertää ku otin Cäpin liikenteestä pois ja siihen pitää muutenkin tehdä noita korjauksia. Jos edes tekis ensin tuollaisen manuaalikäytön eli saranat ja sitten olis aikaa värkätä hydrauliikka siihen :)

Mutta tosiaan iso peukku hyvästä suunnittelusta! :) Ja kiitos vinkeistä! :)

joo ei mitään hyvä jos on apua! mulla alkaa olla tilat aika hyvin käytetty jo lavan alta :D vielä tuon saranoitten lisäks pitää tehä muutoksia etupään kiinnitykseen ja taakse sellaiset raudat mitkä estää lavan sivuittais liikkeen, lähinnä sen takia ettei rasitus kohdistuisi saranoihin :)

[Sorjonen]

nyt alkaa olla kippi valmis ja eikun helmojen tilalle palkkia niin lavaan kuin koppiinkin. minkä vahvuista palkkia porukka käyttää noissa helmoissa yleensä? itse ostin 50mmx100mm ja seinämä vahvuudeltaan 3mm. ajattelin et kyllä sieltä joku muu paikka antaa myöten ennen kuin palkki taittuu :D

[-Stedt-]

Kohtahan tää on valmis! Piru kun män siun lukot auton matkassa:rolleyes:

[matti.v]

ja sitten vaan käännetään lava ylös. laakerit löytyvät myös tuossa lavan pohjassa olevassa kiinnityksessä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=152470


onko toi hitsisauma suoraan laakerikoolinkyljessä:confused: jos näin niin ei varmaan kestä kummoista kuormaa eikä tärinöitä, katkee aika helpolla.

[Sorjonen]

Kohtahan tää on valmis! Piru kun män siun lukot auton matkassa:rolleyes:
eihän tää ikinä valmistu :D ja joo niin on kuulema menny, en oo kun vähän katkera :D

[Sorjonen]

onko toi hitsisauma suoraan laakerikoolinkyljessä:confused: jos näin niin ei varmaan kestä kummoista kuormaa eikä tärinöitä, katkee aika helpolla.

joo on, mutta lava kun on alhaalla niin se lepää täysin kumityynyjen varassa, sekä lisäksi tulee raudat jotka estävät lavan sivuttais liikkeen lavan ollessa alhaalla. Niin ja lava lukitaan pulteilla vielä ala asentoon . Eli rasitusta on ainoastaan kun lavan nostaa ns. Huoltoasentoon. jos sattuu vielä perkeleet hajoomaan niin pitää mennä takaisin suunnittelupöydän ääreen :D lopuksi puhdistan ja rasvaan sekä laittan suojat takaisin paikoilleen noihin laakereihin.

[Sorjonen]

vähän ensin helmaa auki..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=153082
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=153081
ja eikun palkkia kiinni! kyllä se siittä etenee hiljalleen..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=153083

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=153084

[Sorjonen]

onko porukka tehny lisä tuentaa noihin palkkihelmoihin? kun nythän nuokin on hitsattu ympäriinsä ja aika hyvin nuo hytin korvakot estää palkin ns. keinumista ja tietenkin ulkopuoliset kaaret tulee vielä tukemaan kaveriksi. :rolleyes:

[Sorjonen]

jos ei nyt muuta tänään niin ainakin sai tehtyä tuennat lavan palkkihelmoihin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=153300
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=153301
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=153302

[Sorjonen]

kyllä se sinne jotenkin menee
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=153814
ja syylärin kylkeen tuleva flektien telinekkin alkaa hahmottua
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=153815

[Sorjonen]

Kertokaahan riittääkö hiluksin oma vesipumppu kierrättämään nesteitä lavalla olevan syylärin kautta vai pitääkö laittaa lisäpumppu väliin?

[-Jallu-]

Riittää.

[Sorjonen]

Kiitos. Hyvä et asia varmistu.

[hitoy]

Vedätkö millä putkella vedet lavalle? Mites tuo hieno kippisysteemi toimii kun syylari tulee tuohon? vai pistätkö putket saranalle asti ja sitten taas eteenpäin lavaa pitkin? Hienoa jälkeä syntyy. :)

[Sorjonen]

Vedätkö millä putkella vedet lavalle? Mites tuo hieno kippisysteemi toimii kun syylari tulee tuohon? vai pistätkö putket saranalle asti ja sitten taas eteenpäin lavaa pitkin? Hienoa jälkeä syntyy. :)

Hyvästä en tiedä mut jotain jälkee ees syntyy :D ja en oo vielä päättäny millä puktella vedet tulee siirtymään tuon välipätkän. Jtn metalli putkee kaavailin mut saas nähä. Ja kiöpihän toimii ihan normaalisti tälläkin hetkellä :) syyläri on hytin takareunassa kiinni ei lavassa ja lavahan ennen kippausta liukuu hiukan taaksepäin niin ei aiheuta ongelmaa ;)

[hitoy]

Hyvästä en tiedä mut jotain jälkee ees syntyy :D ja en oo vielä päättäny millä puktella vedet tulee siirtymään tuon välipätkän. Jtn metalli putkee kaavailin mut saas nähä. Ja kiöpihän toimii ihan normaalisti tälläkin hetkellä :) syyläri on hytin takareunassa kiinni ei lavassa ja lavahan ennen kippausta liukuu hiukan taaksepäin niin ei aiheuta ongelmaa ;)

Ok. Itse vetelen kaukolämpöputkella vedet taakse patroliin. Kyselinkin tuolla jo köykäsempää ( muovi ) versiota mutta ei pääse aidan ali. Aa syylari on kiinni kopissa. pääsiäis silmillä mitään nää. :D

[Sorjonen]

Ok. Itse vetelen kaukolämpöputkella vedet taakse patroliin. Kyselinkin tuolla jo köykäsempää ( muovi ) versiota mutta ei pääse aidan ali. Aa syylari on kiinni kopissa. pääsiäis silmillä mitään nää. :D

Sitä sumeeta silmää saattaa olla liikenteessä :D kai sitä jtn vahvistettua letkuakin on saatavilla, ainakin pitää ehkä kysellä kun kumminkin pohjaan tulee melkein kokomatkalle panssari niin ei ihan heti luulis hajoovan ? :)

[Sorjonen]

siinähän se nyt "nötköttää"
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=153886
voiko huonompia kuvia ottaa?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=153887
nyt ei näitä hanskoja vedetä enää käteen :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=153888

[Sorjonen]

no ei muuta tänään niin ainakin nyt akseliin on saatu tukivarren korvakot kiinni. ja siellä se lepää, seuraavaksi jousilautasia suunnittelemaan.
http://forums.offipalsta.com/albumpicstb/154/f6a935b02cbcff865eedae7e4fb80af7_154076.jpg?dl=139 8096561

[Sorjonen]

lopultakin pääs tiputtelemaan vähän jo etusta renkailleenkin, nyt alkaa nähä tuota ajokorkeuttakin mihin se asettuu.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=154577
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=154576

[Sorjonen]

pitää varmaan kaarta muokata hivenen etupuolelta, ettei katsastusmiehen silmään satu kun hyppäs etuakseli "hiukan" eteenpäin :D ylitykset alkas muuten olla kohdallaan :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=154691

[Sorjonen]

ja nyt koko "komeus" renkaillaan, seuraavana panharditankojen laittoa ja kaarien muokkausta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=155557

[Viipo]

Sehän näyttää suorastaan hirveen hyvältä!

[Sorjonen]

Sehän näyttää suorastaan hirveen hyvältä!

Toivottavasti pääsiskin vielä jossain :)

[-JoNe-]

kuvassa näyttää ku ois venytetty koko auto... vaikka onkin tainnu todellisuudessa lyhentyä :) hyvältä näyttääpi. pitäis tuoda sulle se syylärin yläpää.

[Sorjonen]

kuvassa näyttää ku ois venytetty koko auto... vaikka onkin tainnu todellisuudessa lyhentyä :) hyvältä näyttääpi. pitäis tuoda sulle se syylärin yläpää.

toivottavasti ei oo venyny kumminkaan :p ja tuoppas niin ihmetellään sitten sitä :D

[Sami89]

ja nyt koko "komeus" renkaillaan, seuraavana panharditankojen laittoa ja kaarien muokkausta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=155557


Kannattaisko enskerral ryypätä vähä vähemmän?;) Nyt kun näkyy käyneen sellanen vahinko et oot kasannu auton poikittain tallii.:D:D

Komee luxi on kyllä..:)

[Sorjonen]

Ihan kun oisin kuullu kyseisen lauseen ennenkin :D no vaikka moni ei uskos niin tässä mallissa on kääntyvät eturenkaat niin ehkä pahempaa vahinkoa ei päässytkään tapahtumaan ;)

[Rak]

Jos alkaa käytössä tuntua ettei neste jäähdy niin kannattaa ekaksi suurentaa syylärin ja kopin välistä rakoa.
Silmämitalla arvioituna syylärin ympärilla olevat raot on 1/4 itse syylärin pinta-alasta.

[Sorjonen]

Jos alkaa käytössä tuntua ettei neste jäähdy niin kannattaa ekaksi suurentaa syylärin ja kopin välistä rakoa.
Silmämitalla arvioituna syylärin ympärilla olevat raot on 1/4 itse syylärin pinta-alasta.

Joo niin pitää siirtää, jos ei jo nyt hieman ota jo taaksepäin. Hyvin siitä kyllä jo nytkin ilma siirrtyy mut tuolta kantilta miettien sitä vois kyllä vähän taaksepäin ottaa. Kiitän, näkemyksiä juuri kaivataan niin pääsee ajattelemaan muiltakin kanteilta. :rolleyes:

[_kekkula_]

Onpa komee pätkä hilux

Tosta syyläristä.

Me siirrettiin juts yhdestä hiluxista syyläri taakse ja tuumailtiin että jos sen laittaa hytin taakse mahdollisimman ylös ja hiukan taka kenoon. Näin kun tekee nii saa koteloitua syylärin ja ohjattua ajoviiman syylärin läpi.

Meillä on alkuperäinen syyläri ja yks biltema flekti, ja ja moottorin lämmöt pysyy normaalissa mutta flekti käy koko ajan. Tämä asennus testattiin pähäman pääsiäis safarilla eikö ollut lämpö ongelmia. Sähkö ei vaan riittänyt kun oma laturi niin onneton.

ps. latasin muutaman selvennys kuvan profiiliin.
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=5715

[Sorjonen]

Onpa komee pätkä hilux

Tosta syyläristä.

Me siirrettiin juts yhdestä hiluxista syyläri taakse ja tuumailtiin että jos sen laittaa hytin taakse mahdollisimman ylös ja hiukan taka kenoon. Näin kun tekee nii saa koteloitua syylärin ja ohjattua ajoviiman syylärin läpi.

Meillä on alkuperäinen syyläri ja yks biltema flekti, ja ja moottorin lämmöt pysyy normaalissa mutta flekti käy koko ajan. Tämä asennus testattiin pähäman pääsiäis safarilla eikö ollut lämpö ongelmia. Sähkö ei vaan riittänyt kun oma laturi niin onneton.

ps. latasin muutaman selvennys kuvan profiiliin.
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=5715

Joo tuokin olisi vaihtoehto, ite vaan pyrin pitämään syylärin tuossa alhaalla ettei olisi millään tavoin nököesteenä. Syyläri on jonkun uudemman audin ja jonkin verran kookkaampi kuin omansa, flekteille tein tenineen niin että se ei saa ilmaa oikeastaan muualta kuin syylärin läpi. Kuhan nyt ajamaan pääsee niin voi todeta et millanen susi syntyi :D ja eikun takaisin pajalle muutoksia suorittamaan :)

[Sorjonen]

Saattaahan flekteillä kiirettä olla mut pitää laittaa pari laturia pitämään et kiire ei lopu :D

[Pajares]

Joo tuokin olisi vaihtoehto, ite vaan pyrin pitämään syylärin tuossa alhaalla ettei olisi millään tavoin nököesteenä. Syyläri on jonkun uudemman audin ja jonkin verran kookkaampi kuin omansa, flekteille tein tenineen niin että se ei saa ilmaa oikeastaan muualta kuin syylärin läpi. Kuhan nyt ajamaan pääsee niin voi todeta et millanen susi syntyi :D ja eikun takaisin pajalle muutoksia suorittamaan :)

Tee "pleksistä" se ilmanohjain katolta,Niin näkyy läpikin?

[Sorjonen]

Tee "pleksistä" se ilmanohjain katolta,Niin näkyy läpikin?

Just tuossa kateltiin ja mietittiin sitä pleksi ohjainta, ja ideoita syntyy, eikä edes suuntaa antavaa oteta :D

[Sorjonen]

Joo nytpä on jäähdytys ongelma ratkastu ennen kun tuleekaan :D laitan toisen syylärin keulaan, eipähän normaalissa tieajossa huuda takasyylärin flektit kokoaja ei oo niitten varassa koko jäähdytys. Mlisään etusyylärille vielä sulut niin saa tiputtaa sen pois vaikka sattuu hajoomaan, ajatuksena tuntu eka pikkaselta liiottelulta mut vähän ajan jälkeen et miks ei?

[BJ-40/76]

Joo niin pitää siirtää, jos ei jo nyt hieman ota jo taaksepäin. Hyvin siitä kyllä jo nytkin ilma siirrtyy mut tuolta kantilta miettien sitä vois kyllä vähän taaksepäin ottaa. Kiitän, näkemyksiä juuri kaivataan niin pääsee ajattelemaan muiltakin kanteilta. :rolleyes:

Tuohon syyläriin vielä: Jos nuo Flektit on kiinni kennossa, niin ilma ei virtaa juurikaan muualla kuin flektien kohdalta, siis osasta syyläriä neste virtaa jäähtymättä läpi, ja silloin ne pillit ovat kuumempia kuin flektin kohdalla, siis lämpölaajeneminen rasittaa syyläriä....

Ja ainakin minulla olleessa LN-65:ssa runko jousti jonkin verran, sinulla näyttäs olevan joustovarat kopin/lavan välillä aika pienet?
-> minä varaisin liikkumatilaa esim. syylärin ja lavan väliin minimissään pari kolme senttiä, sillä joissain uusissakin autoissa (oliko taannoin 2000-luvun? nissan kingcap) lava ja hytti osuu toisiinsa jos "saa" maastoajoa.

[Zipe]

Milläs meinasit toteuttaa vesien vedon takasyylärille? Itellä kans samanen operaatio menossa ja flekteiksi 2x12" sähköflektiä

[Sorjonen]

Tuohon syyläriin vielä: Jos nuo Flektit on kiinni kennossa, niin ilma ei virtaa juurikaan muualla kuin flektien kohdalta, siis osasta syyläriä neste virtaa jäähtymättä läpi, ja silloin ne pillit ovat kuumempia kuin flektin kohdalla, siis lämpölaajeneminen rasittaa syyläriä....

Ja ainakin minulla olleessa LN-65:ssa runko jousti jonkin verran, sinulla näyttäs olevan joustovarat kopin/lavan välillä aika pienet?
-> minä varaisin liikkumatilaa esim. syylärin ja lavan väliin minimissään pari kolme senttiä, sillä joissain uusissakin autoissa (oliko taannoin 2000-luvun? nissan kingcap) lava ja hytti osuu toisiinsa jos "saa" maastoajoa.

Joo hyvä pointti tuon syylärin flektien sijoittelun suhteen, pitääpäs muokata kun tässä vaiheessa se on vielä "nopee"homma. lavan ja syylärin väliin tulee ainakin vielä lisää tilaa ette rupeis ainakaan se lavaan hakkaamaan. aikasemmin oli saman lainen rako tuossa lavan ja hytin välissä niin vähänhän se paukutti, pieniä muutoksia sen estämiseksi tehty ja jos hakkaa niin sitten lava siirtyy vielä, mut ei vielä :D

[Sorjonen]

Milläs meinasit toteuttaa vesien vedon takasyylärille? Itellä kans samanen operaatio menossa ja flekteiksi 2x12" sähköflektiä

Sähkösinkityllä teräsputkella käyttäen puristettavia osia, nopee ja helppo työstää ja pitäs kestää. On sillä töissä tullu glykoolilinjojakin tehtyä niin eiköhän tuo tuohonkin kelpaa :)

[burton]

Itseä epäilyttää aika paljon tuon syylärin toiminta maantiellakin tuossa kohdin omassa hilussa tuli tyhjiö tuohon hytin taakse maantiellä ajaessa. Kaikki roskat keräänty siihe ja talvella oli ainoa kohta josta lumi eipöllynny pois. Vähä hieno säätöä ni hyvä tulee!

[Sorjonen]

Itseä epäilyttää aika paljon tuon syylärin toiminta maantiellakin tuossa kohdin omassa hilussa tuli tyhjiö tuohon hytin taakse maantiellä ajaessa. Kaikki roskat keräänty siihe ja talvella oli ainoa kohta josta lumi eipöllynny pois. Vähä hieno säätöä ni hyvä tulee!

tuossa jo aikasemmin mainitsinkin, että toinen syyläri on tulossa viellä keulaan, ihan normi maantie ajoa varten :)

[PutKari]

Älä laita sinkattua putkea vaan kuparia niin se luovuttaa jo itessään paremmin lämpöä.... Puristus osissa ei hintakaan näyttele isoa eroa....

[Sorjonen]

Älä laita sinkattua putkea vaan kuparia niin se luovuttaa jo itessään paremmin lämpöä.... Puristus osissa ei hintakaan näyttele isoa eroa....

no se vois olla, mut aika minimaallisen lyhyet on vedot et tuskin on suurta eroo? kun sattus noita sähkösinkittyjä osia olemaankin jo ;)

[Sorjonen]

no nyt ois vähän avarrettu kaaria niin sopii vähän isommatkin renkaat pyörimään, ja hiljalleen helma putket hahmottuu =)http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=156557
etukaari alkaa hahmottumaan
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=156558
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=156559

[Sorjonen]

takakaari "valmiina" lisää lippaa sitten kumilla.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=156978
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=156977
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=156976

[-JoNe-]

Ollaanko sitä jääty kesälomalle auton laitosta ku ei rojekti kertomus etene ? Täytyy tulla joku päivä tallille kurkkii mitä siellä touhutaan.

[Sorjonen]

Ollaanko sitä jääty kesälomalle auton laitosta ku ei rojekti kertomus etene ? Täytyy tulla joku päivä tallille kurkkii mitä siellä touhutaan.

kyylläse etenee, toisen puolen kaaria on tullut väsättyy ja viimeisteltyä näitä kuskinpuolen kaariakin :) ei tässä nyt toinna pitkiä taukoja pitää ;) seuraavalla viikolla varmaankin rueta ulkopuolisia kaaria vääntelemään ja kääntelemään ympärille :) kuvia jossain vaiheessa lisää.

[Sorjonen]

huhhuh on nää kesät rankkaa aikaa, on jos jonkinmoista kissanristiäistä ja sitten kun ei oo mitään niin voikin ottaa parit sille :D no joo mut nyt on taas hallillekkin "selvitty" ja siellähän se kasa putkea jo odottikin taivuttajaa. sitten onkin saatu tällä viikkoo läjään läjä putkea taivutettuu, niin on hyvä lähtee marimekolla juukaan viikon päästä kisaamaan. omaankin parit putket kerkesin vääntämään ;) sunnutaina jatkuu jos kroppa kestää :P
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=159771
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=159772
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=159773

[Sorjonen]

ja lisää putkea, vielä vähän ja alkas riittämään =)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=160534
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=160535

[-Stedt-]

Jo on Hyvä!

[Sorjonen]

mut onneks on aina vara parantaa :D

[Sorjonen]

keulan ilmettä :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=160691

[Pajares]

Komeesti vilkut piilossa,Ei olis ihan jeti juolahtanut mieleen:).

[Sorjonen]

joo ne on entisen omistajan aikaan saannos, on vaan tummentanutkin niin ne on todellakin piilossa :D pitää vissiin ottaa tummennus pois niin näkee kun ne vilkkuukin :D
mut onpahan ainakin suojassa :D

[Sorjonen]

tänään muun hitsauksen ohessa sain sitten muutettuu tuon paljon puhutun syylärin flektien kotelonkin, nyt flektit on 3cm päässä kennostosta, ja sai syyläri pikku siskonkin rinnalleen :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=160766
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=160767

[Sorjonen]

no niin nyt on saatu pakoputkikin laitettuu kopin kulmaan, ja suojat rakennettu niin takalasille kun syyläreillekkin, eipähän pauka ajosillat sitten takaikkunasta sisälle vaikka ei ekalla paikkaansa löydäkkään :D tein vielä noista verkoista irrotettavat mallit.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=160953
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=160954
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=160955
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=160956

[-Stedt-]

Tää eiku jalostuu:), On se Hieno!! Onneks meillä Patrolli miehillä ei oo niin justiinsa:D. Oothan mitottanu tuon lavan eu normien täyttävien ölppälaatikoiden mukaan, että saadaan viel reissujuomat sopimaan kyytiin:rolleyes:

[Sorjonen]

joo jalostuu hiljalleen ja hilux miehenä viilataan :D ja joo mittoja on otettu ;) ja onneks korkeussuunnassa mahtuu vielä hyvin :D

[Tuoppo]

Siistiä jälkeä. Onko nuo kaaret väännelty jollain oikeella koneella vai bilteman rypyttimellä

[Sorjonen]

Siistiä jälkeä. Onko nuo kaaret väännelty jollain oikeella koneella vai bilteman rypyttimellä

kiitos! =) ja joo joku vastaava rypytinhän se on, mutta välttää näihin vehkeisiin ;)

[Sorjonen]

tuli tehtyä joutessaan tuolle snorkkelin putkellekkin reikä lokariin ja pieni kolo takanurkkaan, että mahtuu kulkemaan tuosta korin ja kaariputken välistä. eipähän oo nyt niin tarosallaan ottamaan joka paikkaan kiinni :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=161648
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=161649
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=161650
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=161651

[-Stedt-]

Tää on jo valmis! Tuu joku päivä kaveriks hitsaamaan Patrollin pohjaa, pari korinkiinnike kumia tunkeutuu kabiiniin:D No, ei kai se oo niin justiinsa..

[Sorjonen]

Tää on jo valmis! Tuu joku päivä kaveriks hitsaamaan Patrollin pohjaa, pari korinkiinnike kumia tunkeutuu kabiiniin:D No, ei kai se oo niin justiinsa..
joo pitää tulla, ja varmaan polkupyörällä :O ja ei se oo niin justiinsa patrollimiehillä :D kohta jos sais tähänkin pohjat siihen kuntoon et vois maalia suhasta :)

[hiluvitkutin]

Venäjälle loppukuusta?

[Sorjonen]

Venäjälle loppukuusta?

kyllähän sitä venäjälle pitää lähtee mut ei ainakaan vielä omalla :cool: josko sitä talven aikaan sais tekniikankin vielä hiottuu:rolleyes: ja kahtoo millon korttikin tulee takaisin :mad:

[-JoNe-]

Mie tuon sulle oman hildan ens viikolla hallille ni ei tarvii stedin luo asti polkea. Väännä sie mulle niitä putkia ni mie sit hiplailen pohjatöitä siun hildaan. Toivottavasti hildat ei oo toisilleen hirmu mustasukkaisia :D

[Sorjonen]

Mie tuon sulle oman hildan ens viikolla hallille ni ei tarvii stedin luo asti polkea. Väännä sie mulle niitä putkia ni mie sit hiplailen pohjatöitä siun hildaan. Toivottavasti hildat ei oo toisilleen hirmu mustasukkaisia :D

joo toivottavasti ei, vaikka pientä parinvaihtoo tehdäänkin :D :p kävin tuossa perjantaina maalailemassa lokareita, niin sai lauantaina mielenkiinnolla ja pelonsekavin tuntein mennä kahtomaan mitä sitä oli saanu aikaseks.. sen verran usea asennuskalja meni :D

[Sorjonen]

jospa sitä kohta pääsis laittamaan pakkelia niskaan ennen maalausta (voihan olla et ne lentää vielä jossain välissä pois :D ) eli nyt alkas olla palaneet maalit ja ruosteet hiottu pois, ja laitettu epoksia pintaan, vielä karhennus ja eikun isolla kauhalla viskomaan :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=162514

[hiluvitkutin]

Etkai sää nyt mitää kittiä laita. Ei nää pelit semmosta tartte!

[Viipo]

eipä ne lohkeile, kun ne on niin hyvin suojassa...

[Sorjonen]

eihän nää tartteekkaan mut laitetaan nyt kirsikaks kakun päälle ;) ja tottahan se on et pakkeli on yhtä turha näissä vehkeissä kun nunnalla nännit :D kumminkin toivotaan että pysyy yhtä hyvin suojassa kosketuksilta :D

[tuomaritulee]

vimosen päällee hieno tulee :rolleyes:

[Sorjonen]

kiitos! toivon mukaaan edes jotain tulee :)

[Sorjonen]

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=163499hhullun hommaahan tää pakkelointi on mut tehdään kun kerta alotettiinkin, silti ei nyt sentään viimisen päälle, vaan sinnepäin ;)

[Kettu_]

millä tuo käänsit noita turva häkkyrän putkia?

[Sorjonen]

millä tuo käänsit noita turva häkkyrän putkia?

Taitaa olla just se bilteman rypytin millä tuli väännettyy :) hyvinpä tuollakin taittuu, neljäs auto nyt mihin oon kyseisellä laitteella tehny.

[Kettu_]

Taitaa olla just se bilteman rypytin millä tuli väännettyy :) hyvinpä tuollakin taittuu, neljäs auto nyt mihin oon kyseisellä laitteella tehny.

eli sillä jopa näköjään tekee jotain. millasta putkea olet sillä väännellyt? vedätkö ihan raalteen vai hiekkaa putken sisään?

[Sorjonen]

eli sillä jopa näköjään tekee jotain. millasta putkea olet sillä väännellyt? vedätkö ihan raalteen vai hiekkaa putken sisään?

Ruukin teräsputkee sillä on tullu väännettyy ja käännettyy. Seinämä vahvuus 3,2mm ja halkaisija 42mm. Ja ei pie hiekkaa käyttää ja pilata tunnelmaa kun pääsee edes kuiviltaan kerrannin :D

[Kettu_]

tuleeko kauheesti ruttua? sellanen täytyy siis ostaa itsellekkin.. mutta kansa vaatii hilusta päivitys kuvaa. :D

[-JoNe-]

Eipä nuissa putkissa ruttuja oo sattunu ainakaan miun silmiin pahemmin.

[Sorjonen]

Joo ei sillä kauheeta kurttua tuu, tai ei ainakaan minuu tuossa vehkeessä haittaa :) ja päivitetään kun jtn päivitettävää tulee, tai jos kuva kurtusta :D

[Kettu_]

Joo ei sillä kauheeta kurttua tuu, tai ei ainakaan minuu tuossa vehkeessä haittaa :) ja päivitetään kun jtn päivitettävää tulee, tai jos kuva kurtusta :D


kuhan se ei ole omasta kurtusta. :cool:

[Deluxe66]

Tätä ketjua ku lukas ni meinas jäädä makkara kurttuun eiku kurkkuun :)

[Sorjonen]

kuhan se ei ole omasta kurtusta. :cool:

:D tänään kyllä hallilla naureskelinkin et millasesta harakasta kuvan viskais :D

Tätä ketjua ku lukas ni meinas jäädä makkara kurttuun eiku kurkkuun :) joo aika naurettava projektihan tämä onkin ;D

[Sorjonen]

tuli miun luxuksen sisar käymään :) samalla tuli tehtyy parin vaihto -jone-:n kanssa , eli jone pakkeloi miun autoo ja mie taivuttelen kaaria toiseen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=164411
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=164410pikkasen vetää kurtulle tuota teräsputkee verrattuna ruukin putkeen :/ mut aikamoista hieromistahan tää onkin, verrattuna Patrol miehiin jolle se ei oo niin justiinsa, vai miten se meni Stedi? :D

[-Stedt-]

tuli miun luxuksen sisar käymään :) samalla tuli tehtyy parin vaihto -jone-:n kanssa , eli jone pakkeloi miun autoo ja mie taivuttelen kaaria toiseen.
pikkasen vetää kurtulle tuota teräsputkee verrattuna ruukin putkeen :/ mut aikamoista hieromistahan tää onkin, verrattuna Patrol miehiin jolle se ei oo niin justiinsa, vai miten se meni Stedi? :D

Jep, jos vertaa sinun ja jonen autoja minun ja Husson patrolleihin niin siinä sen toyota vs patrol miehen eron huomaa:D....pitäskin teetättää meille tarrat megabannerilla missä lukis "Patrol, ei niin justiinsa"

[Sorjonen]

Ja meille tarrat "hilux, no jos vielä pikkaisen.. :D

[Sorjonen]

tänään sain sentäs vähän hallii siivottuu ja tehtyy tunkille tellingin, toinen kuva otettu etu-umpiolla :D

[Sorjonen]

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=164503
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=164504

[Sorjonen]

kohta maalia vaille kori kunnossa :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=165044
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=165043

[Sorjonen]

nyt ois taas yks etappi saatu projektia eteenpäin ja autoon maalia pintaan. Iso kiitos avusta -Jone-:lle!
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=165468
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=165467

[Sorjonen]

seuraavalla viikolla lisää maalia ja tarrat kiinni. tuli nyt samalla irroteltuu "ylimääräisiä" piuhoja ja releitä joita entinen omistaja oli kylväny, selkeyty huomattavasti konehuone ja kojelaudan puoli.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=165804
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=165805
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=165806

[Sorjonen]

Tuli hifisteltyy ja tarrat viskattuu ja seuraavana sitten vihreetä maalia :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=166333
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=166335
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=166336

[Sorjonen]

ajosilloille fiksua telinettä tsuumailtu sekä työ/lisävalojen paikkaa hahmoteltu. sisustaakin siinä sivussa "pimpattu" :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=166582

[Sorjonen]

hiljalleen saa kaaretkin uutta väriä pintaan, valkee ei kumminkaan ole lopullinen väri ;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=167422

[Sorjonen]

sellanen sieltä sitten kuoriutu :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=167633
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=167632
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=167634

[Sorjonen]

jos tätä nyt joku sattus lukemaankin ja vieläpä sellanen, kuka tietää mistä sais tuohon aurinkolipan, niin vois inffota.

[hiluvitkutin]

jos tätä nyt joku sattus lukemaankin ja vieläpä sellanen, kuka tietää mistä sais tuohon aurinkolipan, niin vois inffota.

Tarkotatko nyt "kangsteri" lippaa vai hytin sisään? Mulla ainaki sinne hytin puolelle löytyy...mut varmaan etsinnässä sinne ulkopuolelle

[jyrze]

Törkeen hieno!!

[Sorjonen]

Tarkotatko nyt "kangsteri" lippaa vai hytin sisään? Mulla ainaki sinne hytin puolelle löytyy...mut varmaan etsinnässä sinne ulkopuolelle

Joo nimenomaan ulkopuolelle, sisälle ei taida ees omasa kohta mahtuu :D

[Sorjonen]

Törkeen hieno!!

Hyvä et muittenkin silmä miellyttää, kohta pääsis taas tekniikkaa hiomaan kun osaa sais hommattuu :)

[hiluvitkutin]

mites jos siivun karbonaattia hommaat ja pulttaat noihin putkiin kiinni.
ei oikei noista kuvista osannu hahmottaa millaseen muotoon istus jos vetäs sillei kiinni.

[Sorjonen]

Se vois olla, tai sitten lainaan jonen lippaa :D

[Sorjonen]

nyt ois valoja katolle saatu ja sisällekkin alkaa hahmottumaan tuollanen pieni kytkinpaneeli/mankka-, lälläriteline.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=167796
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=167797

[Pajares]

Terävän näköinen vekki tossa rammari telineessä!

Ilkeä jos kippaa auton ja ei oo vöissä,Niin voi ottalohkoon sattua:D

Mutta sullahan on tota putkea näköjään,Niin leikkaat siitä 1/4 osaa pois ja siitä tohon reunaan pyöristys?

[Sorjonen]

Terävän näköinen vekki tossa rammari telineessä!

Ilkeä jos kippaa auton ja ei oo vöissä,Niin voi ottalohkoon sattua:D

Mutta sullahan on tota putkea näköjään,Niin leikkaat siitä 1/4 osaa pois ja siitä tohon reunaan pyöristys?

joo muutama kolhu tähän nuppiin ei mahtas olla kun hyväks :D mut siinä se hahmottuu ja on sitä kulmaan jonkin näköstä pehmustetta tullu mietittyy, kattoo nyt mitä keksii.

[GrapL]

joo muutama kolhu tähän nuppiin ei mahtas olla kun hyväks :D mut siinä se hahmottuu ja on sitä kulmaan jonkin näköstä pehmustetta tullu mietittyy, kattoo nyt mitä keksii.


Itse oon nähny ihan myytävää kulmasuojaa(pehmikettä), tosin tarkoitettu näihin kiinteistöjen yleistiloissa oleviin mataliin kulmiin.. huomioväreissä tietty :D

[Sorjonen]

Itse oon nähny ihan myytävää kulmasuojaa(pehmikettä), tosin tarkoitettu näihin kiinteistöjen yleistiloissa oleviin mataliin kulmiin.. huomioväreissä tietty :D

tuli jo väkerrettyy tuon kulmaraudan tilalle putkesta vähän pyöreempi versio, mut pehmikettä vois varmaan silti laittaa jos jaksaa :D

[Sorjonen]

no nyt ihan pikkusilausta vaille ois kotelointi valmis, tein sitten pukesta tuon kiskon, aikani kuluks, niin ei oo niin terävä reuna. (katellaan ekojen kolhujen jälkeen sitä pehmustetta, tai sitten hommaan sellasen nakkikypärän mitä panssarivaunujen kuskitkin käyttää :D ) tiiviste nauhaa laitoin tuonne missä pellit kohtaa toisensa niin ei tuu räminääkään. Ainakin nyt löytyy valojen katkasimet samasta paikasta ja myös flektien.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=168215
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=168214

[Jande]

siistin näköistä jälkeä!

[Sorjonen]

siistin näköistä jälkeä!

kiitos, kuvat pelastaa paljon mut kaipa sen kohta ilkeää mehtään viedä :D

[-Jallu-]

Laita se kangsteri lippa karponaatista niinku vitkutin tuossa ehotteliki, kestää vähä puittenki riipiä eikä säry heti. Sitä kestää jonkunverran kantatakkin jos tarvii. Miten ois joku turvakaari nuitten katto valojen yli vielä, ei oksat veis niitä mennessään? Nätti luxi muuten. :)

[Sorjonen]

Laita se kangsteri lippa karponaatista niinku vitkutin tuossa ehotteliki, kestää vähä puittenki riipiä eikä säry heti. Sitä kestää jonkunverran kantatakkin jos tarvii. Miten ois joku turvakaari nuitten katto valojen yli vielä, ei oksat veis niitä mennessään? Nätti luxi muuten. :)

Gansterilipan saatan ostaa venäjän maalta, on niin halpa että voi hajottaakkin ;D ja oon mie niitä kaaria noille valoille miettiny, mut saas nähä tuleeko tehtyä ennenkun ekat hajoaa, vielä ois tekniikan puolella niin paljon askaretta et taidan keskittyy niihin eka :)

[tuomaritulee]

Gansterilipan saatan ostaa venäjän maalta, on niin halpa että voi hajottaakkin ;D ja oon mie niitä kaaria noille valoille miettiny, mut saas nähä tuleeko tehtyä ennenkun ekat hajoaa, vielä ois tekniikan puolella niin paljon askaretta et taidan keskittyy niihin eka :)

Mulla oli 4keulavaloa ja menee venäjällä noin 1kpl/reissu. Eli melkein ilmasta :D

[Sorjonen]

Ja jos ois katolla niin menis 2kpl/reissu :D onneks noita lisävalo tuikkuja saa motonetistä 12,90kpl.

[hiluvitkutin]

Minkäslaista generaattoria meinasit viritellä? Omansa aika surkee...
Tuli vaan nuista valoista mieleen...

[Sorjonen]

Nissan vaneten laturi ja jos vaan löydän niin toiseks laturiks ois tulossa ladan 100ampperinen.

[saaman]

Onko tossa ny 5.1 surroundit vai mikkä ku keskikajarit ja kaikki? 😊

[Sorjonen]

Onko tossa ny 5.1 surroundit vai mikkä ku keskikajarit ja kaikki? ��

joo ja subbari penkin alla ja ja :D eikun piti tuohon keskelle laisätä myös ritilä että pääsee lällärin äänikin läpi :)

["Speedy"]

Onko sulla joku levy tuolla katossa?? kun mun mielestä ainakaan omassa hilussa ei oo tasainen katto ja samanlainen projekti suunnitelmissa katon osalta!

[Sorjonen]

millä tavalla tasainen? onhan tuo katto kaareva kuten on tuon paneelin etureunakin, ja mitään poikittaista tukea ei katon keskellä ole ainakaan tässä lyhyemmän ohjaamon mallissa. Ja siis ei ainakaan mitään levyä sisäpuolella katossa ole. Selvensikö yhtään?? :D

["Speedy"]

Joo selventi asiaa mulla jatkokoppi ja jos en ihan väärin muista niin joku jäykiste menee katossa.. mutta täytyy tutkia tarkemmin...

[Sorjonen]

Joo selventi asiaa mulla jatkokoppi ja jos en ihan väärin muista niin joku jäykiste menee katossa.. mutta täytyy tutkia tarkemmin...

joo veikkaisin et siinä menee se vahviste, mutta ihan samalla toteutuksella pystyy tekemään. jos olisi pitkä ohjaamo niin olisin tehnyt mankalla ja lälllärille telineen taakse kattoon, ja pelkästään katkaisimet eteen.

[Kettu_]

itselläkin oli sama viso että auto mustaksi ja kaaret vihreäksi. no täytynee laittaa liilaksi sitten. :D

[Sorjonen]

itselläkin oli sama viso että auto mustaksi ja kaaret vihreäksi. no täytynee laittaa liilaksi sitten. :D

Onneks kerkisin ensin :D eiköhän noita kaksikin mahtune olemaan samoissa väreissä :)

["Speedy"]

Ja täytyy kyllä sanoa että kokonnaisuus miellyttää tässä laitteessa silmää!!

[Sorjonen]

Ja täytyy kyllä sanoa että kokonnaisuus miellyttää tässä laitteessa silmää!!
kiitos, toivottavasti vielä loputkin mitä tulee niin istuu kokonaisuuteen :) mut pääasia ois, että tällä pääsiskin johonkin :D

["Speedy"]

Mihinkä muuten laitoit tuon turbon öljyn paluu linjan?? kun itsellä on kahta tietoa asiasta osa sanoo että lohkon kylkeen ja osa taas että öljypohjaan! Tarkoitus olis tän kuun aikana saattaa tuo oma turbotus projekti loppuun!

[Sorjonen]

Mihinkä muuten laitoit tuon turbon öljyn paluu linjan?? kun itsellä on kahta tietoa asiasta osa sanoo että lohkon kylkeen ja osa taas että öljypohjaan! Tarkoitus olis tän kuun aikana saattaa tuo oma turbotus projekti loppuun!

tuonne öljypohjaan tein paluulle paikan, kun missä on alkuperäsess turbo koneen lohkossa paikka, niin siitäkin se valus suoraan öljypohjaan minun muistin mukaan.

[Sorjonen]

laatikon uuden kannakkeen tsuumailua, näyttää siltä että jonkun verran joutuu muokkaamaan tuotakin että saan jätettyy tilaa vinssin narulle ja pakoputkelle sekä jäähdytyslinjoille. ja karddaani tunnelistakin lähtee näköjään jonkin verran tavaraa että saan nostettuu lootan takapäätä ylemmäks, ja tilaa kardaanikäsijarrulle. No huomenna katotaan paljonka rälläkällä peltii irtoo :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=168709

[revu]

Jos mahdollista niin tee puslista tai kumeista mitkä ikinä laitatkin niin säädettävät etäisyyden suhteen. Jos sattuu käymään niin että toi kannake aiheuttaa ikäviä resonansseja niin saat säädetyä kumeja lähemmäs laatikkoa niin voi resonanssit vaijeta.

[_kekkula_]

Jos mahdollista niin tee puslista tai kumeista mitkä ikinä laitatkin niin säädettävät etäisyyden suhteen. Jos sattuu käymään niin että toi kannake aiheuttaa ikäviä resonansseja niin saat säädetyä kumeja lähemmäs laatikkoa niin voi resonanssit vaijeta.

Täältä ääni tälle, laitettiin yhden hilux:n pitkä laatikko samalaisella raudalla. Kumitollojen varaaan kiinnikkeet ja taitaa meidän kumit olla liian jäykät kun maantie nopeuksissa kaipaa peltoreita justiinsa tuon resonoinnin takia.

[_GARFIELD_]

ja sille kartaani käkkärille kannattaa sitä tilaa varata.
juurikin tuos kekkulan mainittemassa hilus oli aikas liki pohjaa ja kun jarru laahas sytytti hehkuva jarrulevy pohjan massat tuleen.

[Sorjonen]

Täältä ääni tälle, laitettiin yhden hilux:n pitkä laatikko samalaisella raudalla. Kumitollojen varaaan kiinnikkeet ja taitaa meidän kumit olla liian jäykät kun maantie nopeuksissa kaipaa peltoreita justiinsa tuon resonoinnin takia.

Joo tarkoitus ois laittaa mahdollisimman lähelle laatikkoa ettei kovin kaukana ois laatikosta niin ei sitten tule niin paljon rasitustakaan väännöstä kumeille. Varmuudeks on jo hommattu radio peltorit :D

[Sorjonen]

ja sille kartaani käkkärille kannattaa sitä tilaa varata.
juurikin tuos kekkulan mainittemassa hilus oli aikas liki pohjaa ja kun jarru laahas sytytti hehkuva jarrulevy pohjan massat tuleen.

Hyvä tietää, eli tilaa varataan :)

["Speedy"]

tuonne öljypohjaan tein paluulle paikan, kun missä on alkuperäsess turbo koneen lohkossa paikka, niin siitäkin se valus suoraan öljypohjaan minun muistin mukaan.

Joo ja helpommin sen tonne öljypohjaan tekee! Sitä vaan olen pohtinut että jos auto ajetaan jyrkkään kulmaan oikealle niin meneekö toi öljypohjassa oleva paluu tukkoon kun öljypinta nousee putkeen? Onko näissä muuten massa tiiviste öljypohjassa vai normi??

[Mela-Antero]

Vielä jos pääsee oikein irtopohjalla herkuttelee niin kahtoo jos joku paikka ois loiskelevynsuojissa, tai ees vaikka sillei että ei just vastalimpun kohalla, tosin tuo limpun "paska osuu tuulettimeen" efekti saattaa olla jo yli 7000rpm juttuja :)

[Pajares]

Oliks sulla nojailurautojen kiinnikkeet kaikki korissa kiinni vai onko osa myös runkossa?

[Sorjonen]

Joo tarkoitus ois laittaa mahdollisimman lähelle laatikkoa ettei kovin kaukana ois laatikosta niin ei sitten tule niin paljon rasitustakaan väännöstä kumeille. Varmuudeks on jo hommattu radio peltorit :D

Korjaan: juuresssahan väännöstä syntyvä rasitus on suurin.

[Sorjonen]

Oliks sulla nojailurautojen kiinnikkeet kaikki korissa kiinni vai onko osa myös runkossa?

Kaikki on korissa kiinni lukuunottamatta keulaan tulevia putkia jotka tulevat kiinni puskuriin, mielenkiinnolla odotan miten resonoi, toisaalta putki elää ja vaimentaa jo tuossa metrin matkalla jonkin verran. Katotaan millanen jyriskö tulee :D

[Sorjonen]

Joo ja helpommin sen tonne öljypohjaan tekee! Sitä vaan olen pohtinut että jos auto ajetaan jyrkkään kulmaan oikealle niin meneekö toi öljypohjassa oleva paluu tukkoon kun öljypinta nousee putkeen? Onko näissä muuten massa tiiviste öljypohjassa vai normi??

Joo todella paljon helpommalla! Ja Eikös se öljy pääse melkein samalla keinoin "valumaan" öljypohjaan vaikka öljyä olisikin edessä kun öljyn pintahan nousee vaan muualla? Ja kumisella tiivisteellähän tuolla näytti olevan.

[Sorjonen]

no nyt sinne synty jo jonkinmoinen aukko, pitäähän sitä vielä avartaa. uus laatikonkannatin rautakin sai rälläkkää, että sai sen yhdistettyy yhtenäiseks palikaks tuon kardaanijarrun telineen kanssa.
Tuossa alkas olemaan tuon laatikon korko, huomenna jos kahteleis vielä kardaanin kulmia ettei ihan persiillään oo. mut nyt ei Ainakaan tarvii ihan kauheeta pattii pohjapanssariin tehä tuon jakolootan takia enää :)

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=168747
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=168748

[Kettu_]

tuonne öljypohjaan tein paluulle paikan, kun missä on alkuperäsess turbo koneen lohkossa paikka, niin siitäkin se valus suoraan öljypohjaan minun muistin mukaan.

millä pakosarjalla ahdat? mulla on nuurkissa turhakkeena 2lt pakosarja. jos sellanen kiinnostaa

[Sorjonen]

millä pakosarjalla ahdat? mulla on nuurkissa turhakkeena 2lt pakosarja. jos sellanen kiinnostaa

tän mie turbotin jo vajaa kaks vuotta sitten, kuten ekalla sivulla kuvauksessa taitaa lukeakkin :) eli ei oo tarvetta ennee.

[-Stedt-]

Hyvä se on väkerrellä kun suorastaan asuu tallilla:D

[Sorjonen]

Hyvä se on väkerrellä kun suorastaan asuu tallilla:D

Sulla se taitaa olla muutaman metrin lyhyempi matka? :D ja nyt taas tässä "kotosalla" luksuksen kimpussa, kahtoo millon sitä kämpille selvii :D

[Kettu_]

tän mie turbotin jo vajaa kaks vuotta sitten, kuten ekalla sivulla kuvauksessa taitaa lukeakkin :) eli ei oo tarvetta ennee.

niinpäs teit. :D hutasten ku lukasee niin menee nimet sekasin kun tuo speedy kirjoteli tuossa niin meni sorjoset ja speedyt sekasi.

[Sorjonen]

niinpäs teit. :D hutasten ku lukasee niin menee nimet sekasin kun tuo speedy kirjoteli tuossa niin meni sorjoset ja speedyt sekasi.

Sitä sattuu :D

[Sorjonen]

Nyt alkas olla muutamia vahvikkeita vaille laatikonkannake valmis. kannatinpalkki on tehty 5cm*5cm palkista minkä seinämä on 3mm. päihin hitsasin lätkät josta sen saa kätevästi pultattua koriin. mietin vaan että miten kumityynyt joissa ei ole läpipulttia kestää laatikon vääntöä? tällä hetkellä kumityynyt ovat joku 7cm halkaisijaltaan joista lähtee 12mm tapit molemmin puolin. ajattelin varmuudeksi porata kannatin palkin läpi 10mm reijät jos sattuu kumi pettämään niin viskaan tilalle kumityynyn josta saa laitettua pultin läpi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=168972
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=168973

[Pajares]

Puslilla saa kanssa tehtyä ja ei oo pelkoa että karkais kovin pitkälle vaikka pusla alkais murenemaan:D.

Tommonen on suzukissa kestänyt pirun hyvin,siihen alkuperäiseen vulkanoituun verratttuna..

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5840&pictureid=130944

[Arska]

Nyt alkas olla muutamia vahvikkeita vaille laatikonkannake valmis. kannatinpalkki on tehty 5cm*5cm palkista minkä seinämä on 3mm. päihin hitsasin lätkät josta sen saa kätevästi pultattua koriin. mietin vaan että miten kumityynyt joissa ei ole läpipulttia kestää laatikon vääntöä? tällä hetkellä kumityynyt ovat joku 7cm halkaisijaltaan joista lähtee 12mm tapit molemmin puolin. ajattelin varmuudeksi porata kannatin palkin läpi 10mm reijät jos sattuu kumi pettämään niin viskaan tilalle kumityynyn josta saa laitettua pultin läpi.

Mulla on ollu Hiluxin laatikko samalla tavalla kiinni jo monta vuotta ja hyvin on pysynyt. Ainoastaan vasemmanpuoleinen kumi on vähän enempi vasemmalla ja palkki taivutettu keskeltä.

[Sorjonen]

Puslilla saa kanssa tehtyä ja ei oo pelkoa että karkais kovin pitkälle vaikka pusla alkais murenemaan:D.

Tommonen on suzukissa kestänyt pirun hyvin,siihen alkuperäiseen vulkanoituun verratttuna..



joo ite mietin myös tuota pusla hommaa mutta tuli mieleen et kumi tyyny antas pikkasen enemmän jälkeen--> vaimentaa tärinää enemmän?

Mulla on ollu Hiluxin laatikko samalla tavalla kiinni jo monta vuotta ja hyvin on pysynyt. Ainoastaan vasemmanpuoleinen kumi on vähän enempi vasemmalla ja palkki taivutettu keskeltä.

eli luulis tämänkin kestävän :D palkki pitää vielä hitsata kasaan keskeltä ja vahvistan varmaan vielä samalla sitä. ja jos kumi ei kestä rallia niin pitää viskata etemmäs niin ei tuu niin suurta vääntö. suuret kiitokset tiedosta, nyt voi taas nukkua :D

[Arska]

eli luulis tämänkin kestävän :D palkki pitää vielä hitsata kasaan keskeltä ja vahvistan varmaan vielä samalla sitä. ja jos kumi ei kestä rallia niin pitää viskata etemmäs niin ei tuu niin suurta vääntö. suuret kiitokset tiedosta, nyt voi taas nukkua :D

Kyllä se varmasti kestää noinkin. Mulla on jarrusatula tuossa vasemmalla, niin joutui viemään sen kumityynyn vähän kauemmas.

[Sorjonen]

Kyllä se varmasti kestää noinkin. Mulla on jarrusatula tuossa vasemmalla, niin joutui viemään sen kumityynyn vähän kauemmas.

niin joo. jos jaksas niin oisin siirtäny tuon vivuston vasemmalle puolelle mutta taitaa tuo pakoputki mahtua vielä oikealtakin kun oikein laittaa =) ja kun veteraani sanoo niin ei nuo kumit nyt ainakaan uskalla pettää ;)

[hiluvitkutin]

Onhan noi kumit jo paljo leveemmällä ku alkuperäset. Ni eiköhän ne ainaki puolet siitä käyttö iästä kestä.
Ni eikös se riitä?

[hiluvitkutin]

Ja jokos sitä ens keväänä venäjällä testaillaan kummanko hiluxi kulkee???

[Sorjonen]

Ja jokos sitä ens keväänä venäjällä testaillaan kummanko hiluxi kulkee???

Joo jos vuodenkin aina kestää niin sehän riittää ja ehottomasti katotaan miten kulkee, toivotaan vaan että kerkeen niputtaa tän sitä ennen kasaan ;) vittu tällä mihinkään pääse :D

[hiluvitkutin]

Joo jos vuodenkin aina kestää niin sehän riittää ja ehottomasti katotaan miten kulkee, toivotaan vaan että kerkeen niputtaa tän sitä ennen kasaan ;) vittu tällä mihinkään pääse :D

Ei nii. Ku oot menny muuttelemaan tuommosia ihme tukivarsia alle...

[Sorjonen]

Ei nii. Ku oot menny muuttelemaan tuommosia ihme tukivarsia alle...

no niin on perkeleet ilmestyny :D

[revu]

Jos epäilyttää paikallaan pysyminen niin pistä keskelle pusla lisäks silloin tuo pysyy mukana vaikka kumit repeiskin. Pusla toimii ikään kuin sarana ja jos kumit repee irti niin kyllä se siellä välissä kuitenkin melko varmasti pysyy ja puristusta ottaa vastaan? Ljn originaali kannake kumissakin on keskellä "mekaaninen yhteys" keskellä liekkö hiluxissa sama?

[Sorjonen]

Jos epäilyttää paikallaan pysyminen niin pistä keskelle pusla lisäks silloin tuo pysyy mukana vaikka kumit repeiskin. Pusla toimii ikään kuin sarana ja jos kumit repee irti niin kyllä se siellä välissä kuitenkin melko varmasti pysyy ja puristusta ottaa vastaan? Ljn originaali kannake kumissakin on keskellä "mekaaninen yhteys" keskellä liekkö hiluxissa sama?

joo taitaa siinä olla, tuohon väliin alkaa olla vaan aika tiukkaa mitään puslaa enää sovittaa, mut eipä tässä enää epäillä et kestäkö vai ei, sen on kestettävä :)

[hiluvitkutin]

Jos epäilyttää paikallaan pysyminen niin pistä keskelle pusla lisäks silloin tuo pysyy mukana vaikka kumit repeiskin. Pusla toimii ikään kuin sarana ja jos kumit repee irti niin kyllä se siellä välissä kuitenkin melko varmasti pysyy ja puristusta ottaa vastaan? Ljn originaali kannake kumissakin on keskellä "mekaaninen yhteys" keskellä liekkö hiluxissa sama?

Eiköhä sama lie hiluxissa
vissii sitä vaste omassaki...

[revu]

joo taitaa siinä olla, tuohon väliin alkaa olla vaan aika tiukkaa mitään puslaa enää sovittaa, mut eipä tässä enää epäillä et kestäkö vai ei, sen on kestettävä :)

Ei sen tarvii olla samassa linjassa. Pistä tuohon taakse?

[Sorjonen]

Ei sen tarvii olla samassa linjassa. Pistä tuohon taakse?

Jospa se tässäkin kestän kun on muillakin kestänyt, lisäillään jos ei kestä ;) mut kiitän ideasta!

[Sorjonen]

ei eilinen menny ihan kaljan juonniks, niin sain muutaman janojuoman voimin tehtyy tuon putkenkin loppuun. vielä yks sauma ja lämpösuoja paikalleen niin alkas olemaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=169222
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=169221
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=169220
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=169219

[Sorjonen]

Askartelin tuossa joutessani paisunta-astian tuonne taakse syylärin päälle. tilavuus on hieman isompi mikä alkuperäisessä, johtuen lisääntyneestä nestetilavuudesta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=169423
Ja vähän päälle viikko tilauksesta, niin saapui jenkkilästäkin hiluksin päälootaan laakerit ja tiivistesarja sekä synkrorenkaat. Pitää varmaan jossain vaiheessa niputtaa loota kasaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=169422

[-JoNe-]

Onkos mitä tullu näperreltyä... laatikko kasassa,puslat?

[Sorjonen]

Onkos mitä tullu näperreltyä... laatikko kasassa,puslat?

Vähän sitä sun tätä, puslien vaihto on vaiheessa ja laatikko melkein kasassa :D muutamaa juttuu suunnitellu ja pähkäilly senkin edestä :)

[0ltzi]

mitäs noi lootan palikat tuli maksaa?

[Sorjonen]

mitäs noi lootan palikat tuli maksaa?

Olikohan toimituskuluineen ja tuleineen n.220€ ois vaan pitäny laittaa ostokoriin laakeri kerrallaan niin ois sattunut kaikki oikeet laakerit kun noissakin näköjään on pieniä koko eroja. Mut kaks laakeria oli ns. Vääriä mut toiseen hiluksin lootaan varmaan käy.

[Sorjonen]

No nyt sain aikaseks alottaa hiljalleen kardaaditunnelin uudelleen muotoilun. Jokusen sentin se korkeemmaks nyt tulee mut vielä mahtuu.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=170116

[Sorjonen]

jotain pientä tullu näpräyltyä ja nyt ois kompurakin löytäny paikkansa konehuoneesta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=170586

[-Stedt-]

Onkohan miten lämmin paikka? Itellä tuo kompura lämpiää ihan perkeleesti, tuohon kun vähän rapaa niskaan ja turbo punahehkuun:D

[Sorjonen]

ei tuo ryssäkompura lämpee :D ja oikeastaan ainut paikka missä tilaa on ja että ois vähän korkeemmalla, ja jos laitan taakse säiliön ja lähtiissä täyttää niin eipä sitä kompuraa tarvii paljoo huuatella ;)

[-Stedt-]

ei tuo ryssäkompura lämpee :D ja oikeastaan ainut paikka missä tilaa on ja että ois vähän korkeemmalla, ja jos laitan taakse säiliön ja lähtiissä täyttää niin eipä sitä kompuraa tarvii paljoo huuatella ;)
Entäs sitten kun on jono siun auton vieressä renkaantäyttöön:D

[Sorjonen]

sitten jännitetään ja ihallaan venäläistä laatua, mut tuskin sillon on turbo punahehkussa :D

[Sorjonen]

no nyt on hiljalleen saatu nissan vaneten laturi ja chevy vanin pumppu aseteltuu paikallee. ei tämäkään mennyt niinkun paskoissa leffoissa, vaan yhen illan aikana sain pumpun soviteltuu paikalleen, jonka jälkeen otin laturin käteen ja kahtomaan mihin kohtaan sen asetteleis niin eihän sen hihnat enää mahtunut kulkemaan. Hanskat otti nopeen liikkeen tiskiin ja seuraavana päivänä jatkamaan! vieläkin vois olla pumppu alempana ja laturi hieman etempänä koneesta, niin olisi sekä pumpulla että laturilla paremmat kiristys varat mutta näillä mennään. Aluksi oli tarkoitus laittaa kahdella laturilla mutta en oo taikuri ja tilat tuntuu loppuvan kesken..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=170906http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=170907

[Sorjonen]

nyt alkaa lavakin omin avuin pysymään ylhäällä, kun on kaks pumppua paikallaan. Huomenna viimiset silaukset ja hitsata lavaan loputkin palikat kiinni.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=171144

[matke]

pakko sanoa on muute hieno hilux.Tähä menny ainaki aikkoo ja rahhoo :D tuo kompuran sijoutus tuli kyllä iha uutena paikkana mulle:D

[Sorjonen]

pakko sanoa on muute hieno hilux.Tähä menny ainaki aikkoo ja rahhoo :D tuo kompuran sijoutus tuli kyllä iha uutena paikkana mulle:D

kiitos, kyllähän sitä aina jtn uppoaa kun rakentaa, ainakin aikaa. ai mitenkä niin uutena paikkana? tässä kun ei oo paljon turhia tiloja missään :D

[Viipo]

Tollen se eka kompura oli konehuoneessa mullakin RJ:ssä. Se vaan suli venäjällä, ku sillä hakattiin renkaisiin maantiepaineita. Seuraavan isomman kompuran laitoin sitten takapenkin taakse konttiin.

[Sorjonen]

Tollen se eka kompura oli konehuoneessa mullakin RJ:ssä. Se vaan suli venäjällä, ku sillä hakattiin renkaisiin maantiepaineita. Seuraavan isomman kompuran laitoin sitten takapenkin taakse konttiin.

pitää täyttää ennenkun kone hehkuu punasena :D monta autoo oli jonossa?

[Sorjonen]

joo laitetaanhan tännekkin mitä on tullu tuherrettuu lähiaikoina auton kimpussa. Vinssien sijoittelua ja niille lukituksen/vapautuksen ohjaus hyttiin, koska lavan alle on vähän hankala kurkotella. Paineilmakin oli mielessä, mitta päädyin mahdollisimman mekaaniseen ratkaisuun (varmin) ainakin toimii hallioloissa moitteetta.

Hytinpuolella kahvat sivaitsevat kuskin jalkojen välissä, lähellä penkkiä niin aika kätevällä paikalla käyttää ja eivät muuten häiritse.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=171523
Läpiviennit on laakeroitu että ei tulis sellaista jumimista vedätyksestä. Rattaitten ympäri kulkee ns. kaulus jos sattus vaijeri löystymään liikaa, niin pysyy ketju edelleen paikallaan. (vaijerin löystymisen kyllä huomaa jo sillä että kahva liikkuu enemmän kun 180 astetta)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=171522

tässä näkyy oikealla tuon vinssinnarun linja, muutama lenkki "kannakkeeks" ettei löystyessä lähe roikkumaan. mietin vaan että viiminen lenkki tulee N.80cm päähän vissinrummulta ja kun veto tulee keskeltä niin kelaako naru itsensä tasaisesti rummulle?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=171521



Etuvinssin ohjauksen vaijereilla on jyrkin suunnan muutos niin laitoin siihen pienet rissat kitkan vähentämiseksi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=171520
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=171519

[-JoNe-]

Johan näyttää hurjalta :D Tuleeko hytin pohjaan vaijereille koteloa... ajatellen risukossa ajoa?

[Sorjonen]

Johan näyttää hurjalta :D Tuleeko hytin pohjaan vaijereille koteloa... ajatellen risukossa ajoa?

Panssarointi tulee suojaamaan, kun vielähän sinne tulee jäähdytyslinjat :) ja ei se hurja oo kun se maalataan :D tuuhan testimään ja kattomaan mitä parantas.

[Sorjonen]

nyt ois saatu peräpäähän maalia ja vinssit+releboksit paikalleen, jokunen piuhakin on jo löytänyt paikkansa. Laatikkokin tuli pungerrettuu paikalleen. keulaa kohti ja ehkä se joku päivä vielä liikkuu.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=172495

[Daddy's Toy]

Ai perkele että tulee hienoa jälkeä :D kansa vaatii lisää;)

[Sorjonen]

hienosta en tiedä mut jos edes toimivaa :D ja pitäs kuviakin räpsiä jos jtn sais aikaa :)

[Sorjonen]

lopultakin renkaillaan, niin tai oli sen aikaa että sain siirrettyä reunempaan, taas pukeilla ja renmppa jatkuu..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=172637
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=172638

[hitoy]

Patrol lähettää terveisiä ja minä nostelen peukkuja. :)

[Sorjonen]

Patrol lähettää terveisiä ja minä nostelen peukkuja. :)

:D Patukalle terveiset takaisin, hyvältä näyttää sielläkin suunnalla!

[-Stedt-]

Toinenkin patrol lähettelee terkkuja ja sanoo et ei perkele se oo niin justiinsa:D:D

[Sorjonen]

Toinenkin patrol lähettelee terkkuja ja sanoo et ei perkele se oo niin justiinsa:D:D

:D Hiluks on tainnu kuulla tuon joskus ennenkin :D

[Sorjonen]

Ohjauksen kanssa pieniä ongelmia ilmenny ja tehostimen pumppua jälleen siirretty uuteen paikkaan. Kysymys kuuluu käykö jonkun muun auton vektorivarsi patrollin simpukkaan? Pitäs saada suorempi vektorivarsi, tuon kippuran tilalle.

[Sorjonen]

Taakse ei sattunut löytymään käypäsen kokosta paineilmasäiliötä, joten tuli sitten näperrettyy sellainen. kaikki saumat on hitsattu kaasuhitsauksena ja seinämä vahvuus 3mm. Koeponnistin myös säiliön 16barilla, eli luulis kestävän sitten käytössä olevan paineenkin, mitä on tarkoitus käyttää.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=173707
Vektorivarsi asiaan ei oo tullut vieläkään selvyyttä, huomenna ehkä taas vähän viisaampana sen asian tiimoilta.

[Sorjonen]

viikonlopun aikaan sai jotain aikaseksikin, ohjaussimpukalle tehty korvakot, vinssinnarun takaohjuri tehty, käsijarrua laiteltu, penkkien korvakot hitsattu, maalia viskottu sinne sun tänne, sekä jotain muuta pientä.
Oisko muuten kellään lj70 panhardien puslia ylimääräsenä? tai mistäkä niitä nopeesti sais ns. edullisesti?
pulttien reikiin laiton putkiholkit, niin saa rauhassa kiristää ettei runkopalkki painu kasaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=173890TPaineilmasäiliö ja tuleva öljypohjakin sai uutta väriä pintaan. Öljypohjahan on Lj:n, sopii paremmin korottavat ohjainvarret olemaan alla.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=173891

[Sorjonen]

konehuoneesta ei puuttus enää paljon (jäähdytyslinjat ja vähän sähköjä, kompura) jonkun verran ois akselissakin tekemistä (ohjausiskari, toisen perän sovitus+lukonohjaus, iskareitten korvakot, panhardin korvakko, peränsuoja) sisustaan huomenna vihreetä maalia niin saa vedeltyä loput piuhat ohjaamoon ja penkit paikoilleen. ja pari pikkujuttua kuten panssarit keulaan ja pohjaan, paineilmalinjat, jarrulinjoja jne jne. onneks on vielä 22 päivää venäjälle lähtöön. ai niin pitäshän tähän vielä keritä leimakin hakemaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=174290
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=174291
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=174292
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=174293