Hiluxsus projekti ln65 (talvi huoltoa)

[Sorjonen]

ja vihreenä
https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11125271_10206657805193724_6826156482829867673_n.j pg?oh=fb315300c1d6ee55880ca7f973c3637f&oe=55E5D95A

[hitoy]

Milläs maaleilla vetelet? Itse juuri temadur kaupassa ( taas )

[-JoNe-]

Pohjille epocoat 21 epoksipohja ja pintaan normadur polyuretaani pinta.
Kopan musta pinta on normadur 50 ja vihreet osat on normadur 65. Nuo on jounin hiluxsissa.

[Sorjonen]

Komppaan suoraan jonea, itellä ois menny purkkeja ehtiissä et mitäs sitä on taas mennytkään :D kyllä myyjä onneks muistaa.

[Sorjonen]

Nyt on saatu jäähdytyslinjat tehtyy ja ekat savut otettu koneesta ulos n.1,5 vuoden jälkeen :) vaatihan tuo ehkä 3sekunnin starttauksen kunnes käynnisty. Ihme kyllä kaikki öljyt sun muut nesteet pysy sisällä. Jonkun verran ois vielä sähkö kytkentöjä jälellä, sekä paljon muuta mutta hyvällä mallilla alkaa olla venäjän reissua ajatellen ;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=174528
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=174527
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=174526

[Sorjonen]

sisustassa alkas olemaan kytkimet paikoillaan, muutamia pikkujuttuja vielä puuttuu, mutta annan sen nyt olla ja huomenna keskityn jälleen tuohon etuakselin muokkaukseen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=174700

[-JoNe-]

Hyvältä näyttää... millon leimalle? Intoa on niin paljon ni voit seuraavaks tulla minun talliin hiluxia rakentaa :o

[Sorjonen]

No toivonmukaan kerkeis ennen sitä reissuu :) ja innosta en tiedä mut pakko yrittää ainakin saada kasaan.

[-Stedt-]

Joko kohta tuun etuperän kasaamaan?

[Sorjonen]

Ehkäpä lähipäivinä, jos hyvin käy :)

[hiluvitkutin]

Olikos ne murkulat sellaset että niillä jotain tekee?

[Sorjonen]

Olikos ne murkulat sellaset että niillä jotain tekee?

Enpä oo kauheesti vieläkään tutkinu mutta kyllä niillä jotain tekee :D

[Sorjonen]

nyt ois etuakseli saatu muokattua hdj:n lukkomurikalle käypäseks ja siihen paineilma ohjauksella lukontoiminta, peränsuojus, iskarien korvakot ja pohjaanlyöntikumit laiteltu sekä jousien ylälautasia muokattu uudelleen. huomenna jos rupeis kasailemaan etuakselia paikalleen. ohjelmassa olisi myös taka-akselin iskarien/pohjaanlyöntikumien, peränsuojan, sekä yläjousilautasten rakentelua. Niin ja jtn sisällekkin saatu lisää.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=175176
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=175177
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=175178

[-JoNe-]

Joko leima..? Laitahan kuva millä mallilla...

[Sorjonen]

Joo eilen kävin leiman hakemassa ja koeajokin suoritettu :) on ollu vaan sen verran kiirettä että eu oo kerinny päivitellä mitään, yöunet aika vähillä ollu ja nyt nääkin kaks päivää töihin lähtiissä ei oo oikein onnistunut (työkaverin soittoon heränny) tänään vielä pohjapanssarin teko ja flektin ohjaus yms yms, pakkausta ja varaosien haalimista. Kiirettä vielä tääkin päivä mut kaipa tässä keritään vielä pakkaamaankin ;)

[Sorjonen]

ei kerennyt loppuajasta paljon päivittelemään, saati kuvia ottamaan. onneks kaveri toi halliin kameran joka kuvaa kahen minuutin välein, niin tässäpä ois viimisen seitsemän päivän rutistuksesta video :) https://www.youtube.com/watch?v=RiL1hdyl7DQ

[ajelija]

Ja autostakin tuli komea:)

[Sorjonen]

Kiitos! Nyt vielä pikkumuutoksia ja paranteluja :)

[hitoy]

Komppaan! Hienon video ja vehje! Marimekkokin olinsielä. Kaiton kuumehuuruissa että miksi mun patu näyttää erikoiselta. :D

[Sorjonen]

kiitosta :D joo marimekko lj käy aina luksusta morjestamassa :)

[-Stedt-]

No joo, kait se on Patrol miehenkin annettava iso käsi Projektille! ja hyvin eteni! terv.Nim: Kun kaikki ei ole niin justiinsa:D

[Sorjonen]

No joo, kait se on Patrol miehenkin annettava iso käsi Projektille! ja hyvin eteni! terv.Nim: Kun kaikki ei ole niin justiinsa:D

Iso kiitos myös sinne päin teknisestä tuesta kuten muutamalle muullekkin! Paljon on ite pähkäilty ja vielä enemmän pöhköilty, joka tapauksessa aika toimiva paketti kasassa (omasta mielestä) ja ei kauheesti tarvinnu mennä perse eellä puuhun (vielä) jos tämä kesä nyt naatitaan ja ajellaan (pari tuntia) ennen muutoksia. Jos se menee niin että 90% laittoa ja 10% ajoa niin helppo kesä tulossa :D kiitos ja kumarrus jo näin etu käteen kaikille teknisestä tiedosta ja osien myynnistä! Ja patrol miehillle sellaiset terveiset että tää kesä yritetään vielö mennä että se on justiinsa ;)

[Sorjonen]

venäjän helatorstain safari heitetty, sekä juuan safarointi myös, ei isompaa vikaa ilmennyt. pitempiä jousia huutaa vaan keula (tai jousipetien muutosta) ja apparin ovi uutta peiliä sekä perä lukkoa :D
tuossa muutamia kuvia ennenkun on ihan rusina :)

tässä juuri ennen ensimmäistä testilenkkiä
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=176849
ja tässä reissun jälkeen pestynä ja joustoja etsimässä, alko hiljalleen puslat elämään. keula kaipaa korotusta hiukan, aika herkkä lyömään pohjaanlyöntikumeihin tällä hetkellä ja taakse oon miettinyt hentosempia jousia mutta sitten ei pysty kyllä paljon kuormaa viskaamaan etteikö rupeis perä lyyhöttämään, vaihtoehtona on tietenkin tehdä sellaiset jousilautaset että käy kahdet erilaiset jouset.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=176852
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=176851
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=176853
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=176855
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=176854

[hiluvitkutin]

oisko kannattanu säilyttää oikeet jouset ni pelais?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5355&pictureid=172506

[Sorjonen]

eipähän oo peränylityksiä niin paljoo ;) ja vielä se tuosta paljon notkistuu :)

[hiluvitkutin]

hyvä hyvä!
olipa nopee vastaus.
vaan kylläpäpähän se on ku autoki noin nopeesti valmistuu!

[Sorjonen]

joo pitää olla nopee :D tuo alusta olikin jo aika varma että ei kerralla satu mieleiseks, mutta yllättävän hyvin on toiminut. nyt ei tarvii kun parannella :D

[Vilkutin]

Tekun tajuatte ilmeisesti maaleista:
Sanooko pajapohja mitäään, semmonen punanen pohjamaali?
Sen päälle kärkkäseltä mastonin hammeria muistaakseni, järkyttävää paskaa on lopputulos, pienellä kivellä koppaan niin jo lensi valkonen maali pois.
Lopputulos on liian kova kai, kestää kyllä hankaamista risuja tms, mutta pienestäkin iskusta kivellä tms niin lohkeilee tosiaan pois.
Kesän aikana ois oman lavarungon hiekkkapuhallus edessä ja kaipaisinkin neuvoja maalin valintaan..
Sävy ois tietty kiva olla sama, mutta tuskin osuuu 100%.




Pohjille epocoat 21 epoksipohja ja pintaan normadur polyuretaani pinta.
Kopan musta pinta on normadur 50 ja vihreet osat on normadur 65. Nuo on jounin hiluxsissa.

[Sorjonen]

Mulle ei palapohja sano nyt äkkiseltään mitään, Jonehan tässä se spesialisti on :D mut noilla mitä se jo kirjoittikin niin maalattiin tuo ja se jää vähän pehmeemmäks, ei oo ainakaan kiven iskut vieny matkallaan mut kun se on pehmyt niin naarmuja tulee aika herkkään mutta ei se maali irtoo :)

[-JoNe-]

Kokeile siihen pajapohjan päälle norrapid 12 alkydi pintamaalia. Jos sen valkeaksi haluut ni sit pohjamaalina voit myös käyttää praimex pohjaa joka löytyy valkeana. Nor-maali oy nettisivuilla löytyy hyvin tuotetietoja tuotteista.

Eihän sit oo liian kauan kuivanu se pajapohja ennen pintaväriä...

Sori jouni ku menee vähä jutusteluks :o

[Sorjonen]

Eipä tuo mittää, hyvähän et tieto liikkuu :)

[Vilkutin]

Max vuorokausi... illal maalasin ja seuraavana aamuna uusiks tai illal.
Joskus pohjaaakin useempi kerros samoin pintaväriä (mastonin hammer)

[-JoNe-]

www.nor-maali.fi/files/9313/5893/8780/Paja-Pohja.pdf

Siinä tietoa.... päälle maalattavissa 1-5h. Eli olisko liian kuiva ni ei pintaväri enää sula kiinni.

[Sorjonen]

ajettu ja vain vähän hajotettu, jotain pientä hifistelyä on tullut tehtyä ja jotain muutoksia mietitty :) nyt kumminkin tuli nakerreltua "uudet" vanteet alle.
Ja huomatkaa myös hiano gasterilippa :D
Eli tuli ostettuu vanteet missä on beatlock kehät valmiina mutta ne vanteet oli 7tuuman vanteista levitetyt ja keskiö oli haljennut. Leikkaa liimaa menetelmällä levitin sitten omat vanteet 11tuumasiks leveempiä kumia ajatellen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=177693
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=177694Gyllä kiiltää ;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=177696

[-Stedt-]

Hyvältä näyttää!!

[Sorjonen]

Päivitelläänhän tännekkin mitä päivityksiä autoon on tullut kesän aikana.
Ajosiltojen telineitä muokattu ajosilloille paremmin istuvaks, tankkauksen täyttöputki löytyy nyt syylärin vierestä (huomattavasti paremmin saa lavantilan käyttöön) Laitettu myös kolmen istuttava jakkara. Köyhänä miehenä asensin TML:llää varten kemppilukon taakse (etenee pirun paljon paremmin)

Kilometrejä autolle on kertynyt yli 3000km ja ei mitään suurenpaa vikaa (isoin vika panhardin kiinnikkeen pettäminen joka on myös muutettu paremmaksi)

Ja monta muuta pientä parannusta/muutosta mitä ei jaksa rueta erittelemään tai ei vaan muista :D

Katellaan TML:llän jälkeen mitä vikoja saadaan ajettua pihalle ;D

[Sorjonen]

ja vielä tuli mieleen mainita että vinssienohjaukset hytistä käsin on toiminut todella hyvin, takavinssin ohjaukselle jouduin tekemään ihan pienen muutoksen jonka jälkeen sekin rokkas =)

[JSE]

Satutko muistamaan tuon helmapalkin mitat?
Näyttäs istuvan hienosti paikalleen ja pitäis omaa kulkinetta eheyttää noilta osin myös.

[Sorjonen]

Satutko muistamaan tuon helmapalkin mitat?
Näyttäs istuvan hienosti paikalleen ja pitäis omaa kulkinetta eheyttää noilta osin myös.

olikohan 5*10cm ja 3mm seinämällä.

[Sorjonen]

Päivitelläänhän tätäkin joskus. Mitään ihmeellistähän ei oo autoon tullut, lähinnä pieniä juttuja esim, normaalien lisävälojen tilalle katolle vaihtui 180w ledipatteri, ostin uudet etuvalot kun entiset oli jostain kumman syystä turvetta täynnä (ei ainakaan hinnalla pilattu kun maksoi vaan 12,90kpl) samalla uudet etuparkit, näkyypähän nyt etuvilkutkin vastaan tulijoille :D Loppu talven aikaan piti sitten hätäpäissään aura rakentaa keulaan, hyvinhän tuollakin lumi siirty mut tällä hetkellä päivityksen alla :)

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=190354
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=190355
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=190356

ja viime viikonloppuna piti käydä serkun kanssa tarkistamassa metsässä lumi tilanne ja olihan tuota vielä =)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=190357
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=190360
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=190358
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=190359
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=190361

[Sorjonen]

Nyt alottelin muokkailemaan hommaamaani lavakuomua omaan luksukseen käypäiseksi. Purin siitä irtoovat osat pois ja eikun lyhentämään. Tarkoituksena olisi saada vähän lisää mukavuutta venäjän matkailuun ja talvi käyttöön paremmin sopivaksi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=191244
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=191243
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=191245

No joutuuhan sitä vielä muutenkin muokkailemaan että istuu muitten putkikehikoitten kanssa. Tarkoituksena olisi vielä lisätä ajosilloille ja tunkille telineet kuomun päälle.
kippauksen toteutan ihan normaaleilla ovi saranoilla ja neljä tappia kulmissa pitää huolen siitä ettei kuomu turhia luisuttele lavan päällä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=191246

[Sorjonen]

nyt alkas hiljalleen olemaan heppailemalla kasassa, muutamia rautoja vielä ja eikun hitsata saumat loppuun. Seuraavalla viikolla jos kerkeis viskata jo väriä niskaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=191298
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=191299
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=191300

[-Stedt-]

Tuonko jo Patrollin oven taa vuoroo oottaan:D , ei oikeen minun tallissa nyt hommat etene...:rolleyes:

[Sorjonen]

Elä ainakaan :D

[Sorjonen]

lavakuomukin valmistui ennen ISORY:n helatorstain safaria :) oli paljon mukavampi kun sai jääkaappi olla lavalla ja ettei tarvinnut pakkailla retkisänkyjä sekä makuupusseja yms mihinkään jätessäkkeihin. toimiva paketti ;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=192357
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=192358
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=192359

[hiluvitkutin]

No nyt on pelit ja vehkeet laitettu vimpan päälle.

[Sorjonen]

No nyt on pelit ja vehkeet laitettu vimpan päälle.

Kyllä, kunnon matkailuauto ;)

[_kekkula_]

Todettiin kanssa kuomun hyvät puolet kun meidän valkoiseen hiluxiin lava ja kuomu lyhennetiin. Tavarat pysyy paremmin kuivana ja meidän tapauksessa myös lämpöisenä kun syyläri on hytin takaseinässä kiinni, sillä kuivaa vartissa märät vaatteet, miinuksena ylimääräinen jääkaapin lämmistys.


Komea on tämäkin hilux !

[Sorjonen]

Todettiin kanssa kuomun hyvät puolet kun meidän valkoiseen hiluxiin lava ja kuomu lyhennetiin. Tavarat pysyy paremmin kuivana ja meidän tapauksessa myös lämpöisenä kun syyläri on hytin takaseinässä kiinni, sillä kuivaa vartissa märät vaatteet, miinuksena ylimääräinen jääkaapin lämmistys.


Komea on tämäkin hilux !

niinpä se on tässäkin syyläri lavalla, vähän jääkaappi oli koituksella, tein ilmanoton ulkoo että sais vähän viileempää ilmaa. Reissussa mittailin niin kuomun alla oli lämpötila parhaillaan jotain 75astetta :D

[_kekkula_]

niinpä se on tässäkin syyläri lavalla, vähän jääkaappi oli koituksella, tein ilmanoton ulkoo että sais vähän viileempää ilmaa. Reissussa mittailin niin kuomun alla oli lämpötila parhaillaan jotain 75astetta :D


No juu niinhän se näkyy olevan kun selailin vitjan alusta uudestaan.

[Sorjonen]

No nyt ois se aika taas keväästä että on huollon paikka, ennen venäjän seudulle lähtöä, sekä muutama parannus ;)

TEHTÄVÄÄ:
1.eteen ja taakse jousien ja iskareitten vaihtoa
2.hydroassistentin rakentaminen
3.jakolootaan laakerin ja stefan vaihto
4.periin, lootiin ja koneeseen uudet öljyt
5. ja miljoona pikkujuttua

[Sorjonen]

no niin, laitetaas tännekkin jotain. tuli hommattua vähän tehokkaampaa lediä autoon. 4kpl 48w tuikkuja. tänään sain ja pari viskasin jo paikoilleen ja voi pojat mikä ero, nyt näkyy naapuriin asti :D Pitäs ottaa vielä vertailukuvaa millaset ennen ja nyt.

Ja näköjään on unohtunut kokonaan laittaa kuvia tuosta hydroassistentin asennuksestakin. Tuli turhia miettimättä tilattuu niin hurjan kokonen sylinteri että ei ainakaan nopeutta oo, päivitetään siis pienemmän kokoseen (jos siitä sais kuvat otettuu)

Alustan päivityksestä sen verran että eteen tuli nyt pikkasen järeemmällä langalla olevat rangen jouset verrattuna entisiin ja sitten jotkut venäjän iskarit mitkä on huomattavasti hennommat mitkä oli ennen, nyt vaan alusta ei tunnu kivireeltä ajaessa.

tuollaset tuikut tuli nyt, pitää vielä käydä neljä lisää
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=199717

[Sorjonen]

Nyt vaihtu hydroassistentin sylkky pienempään, koko nyt 40x20x150 (minkä iskupituuden muutin 130mm)
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=200865
simpukka on otettu patrollista vähän järeempi kun omansa, kerkes vaan katketa jo yksi vektorivarsi niin ajattelin tehdä tuon assarin sitten :)
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=200899
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=200900
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=200901

Möin myös nou entiset kumit vanteineen pois ja ostin 16x10 vanteet missä ois vähän sipistelemistä ennenkun laittaa alle, on vissiin jollain kilinkolinilla maalattu kun noin hyvin on ruoste iskeny. Samalla hioa tuota vanteen hitsisaumaa paremmaks.
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=200897
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=200867

[Sorjonen]

no nyt on kehät ja vanteet saanu uuden maalin pintaan :) odotellaan vaan kumeja seuraavalle viikolle saapuvaks ;)
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=200949
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=200946
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=200945
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=200948
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=200947

[Sorjonen]

ja nyt on uudet gummit alla, pikkasen pitää takaa kaarta avartaa ylöspäin että mahtuu sisään joustossa pyörimään. Edessä ei ainakaan nyt äkkiseltään joudu mitään kauheita tekemään :)
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=201213
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=201214
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=201215

[GrapL]

Ei jumankauta miten hieno laite :cool::cool:

[lepa77]

on kyllä hieno

[Sorjonen]

on kyllä hieno

Ei jumankauta miten hieno laite :cool::cool:

Kiitos, mukava että muittenkin silmää miellyttää eikä pelkästään omaan :)

[Tossavainen]

Minkäslaisesta putkesta vääntelit nuo kaaret ja mistä hommasit putkitarpeet? Bilteman taivuttimella/rypyttimelläkö väänsit? Pitäs omaan ruveta kaaria tekemään niin tietäis mistä Joensuun seudulta kävis putket hakemassa.

Erittäin hieno hilux, onko uudet creepyt kokoa 37/14,5 vai?

[Sorjonen]

Minkäslaisesta putkesta vääntelit nuo kaaret ja mistä hommasit putkitarpeet? Bilteman taivuttimella/rypyttimelläkö väänsit? Pitäs omaan ruveta kaaria tekemään niin tietäis mistä Joensuun seudulta kävis putket hakemassa.

Erittäin hieno hilux, onko uudet creepyt kokoa 37/14,5 vai?

Ykkös teräkseltä oon käyny Joensuussa rautatavaran ostamassa. Pääkaari on muistaakseni ulkohalkaisijaltaan 48mm ja seinämä olikohan 3,2, muut putket 42mm. Ihan perus koot mitä ruukin putkelle löytyy.

ja bilteman rypytin oli käytössä, ihan suht hyvin sillä saa.

Ja uudet greepyt tuli koossa 38,5x14,5 :)

tänään paukahti tuossa etumurros ja hetken päästä takaperä (olin jo odottanu millon porsii kun viime vilkasulla oli pikkaisen lähteny paloja hampaista liikkumaan) joutu pari vinssausta suorittamaan että oltiin takaisin tiellä :D

[hiluvitkutin]

Sanoinko jotain😝
Eiku osompaa murikkaa, tai sitä kytkintä hillitymmin.

[Sorjonen]

Sanoinko jotain😝
Eiku osompaa murikkaa, tai sitä kytkintä hillitymmin.

Eikä mitä :D otti perä kipiää venäjän reissulla kun oli päässy pinjonista kardaanin laipan pultti löystymään, nyt vaan uudet rojut ja simmailla kohilleen ratas kosketus ;):cool:

[tuomaritulee]

Vääränmerkkinen niiin tuppaa menemään rikki. Vaiha keulaan oikea merkki nii heti toimii jo paremmin. :D

[Sorjonen]

Nyyt en kyllä tiedä, saa se vähän porsiakkin kun eteneekin ;)

[nbf]

Nyyt en kyllä tiedä, saa se vähän porsiakkin kun eteneekin ;)


Tämä totta

[Sorjonen]

Nyt on tehty kevään isoin remppa ja pesty viime syksyn venäjän safarin kurat pois, samalla muistu mieleen että täytyy tehdä muutamia tyhjennysreikiä lisää tuonne lavan alle helpottas pesua. Pari pientä päivitettävää ennen helatorstaita mutta ehtiihän tässä, vaikka viimisellä viikolla yötä päivää. :Dhttps://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=202530

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=202531
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=202532

[hiluvitkutin]

Laitoitkos sitä ruiserin jarrusylinteriä? Vai miten teit vai mitenkään?
Oliko apua?

[Sorjonen]

Laitoitkos sitä ruiserin jarrusylinteriä? Vai miten teit vai mitenkään?
Oliko apua?

en oo vielä saanu aikaseks laittaa, tuossa se odottaa laittoa :)

[Topi1982]

Videoita viime vuodelta?

[Sorjonen]

Videoita viime vuodelta?

ai niin, pitääpäs yrittää tänään kaivella kamera ja kattoa mitä löytyy :)

[MikkoO]

mistä päin vinssi tuli mielenkiinnon takia kysyn

[MikkoO]

ja nyt koko "komeus" renkaillaan, seuraavana panharditankojen laittoa ja kaarien muokkausta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=155557
hankala oli saada pois?

[Sorjonen]

tuostahan se ihan venkslaamalla tuli pois, hankalampi se oli siihen laittaa kun oli n.60cm pidempi lava:D ja vinssit taisin tilata tälläsesta paikasta kun www.cfline.fi :)

[Tossavainen]

Sattuko tuo kaariputkena käytetty ruukin putki olemaan saumallista vai saumatonta?

[Sorjonen]

Sattuko tuo kaariputkena käytetty ruukin putki olemaan saumallista vai saumatonta?

saumallista putkee se on.

[Sorjonen]

Nyt on hiljalleen alotettu tekemään pikku parannuksia/muutoksia sekä huoltoja helatorstain venäjän safaria silmälläpitäen :) nyt tuli väkerrettyy tuo välijäähdytin keulalle, kaks vuotta se hyllyllä ootti asennusta. Aika kivuttomasti löytyi paikka niin välijäähylle kun putkillekkin. Putket on kasailtu ihan pakoputkesta hitsailemalla. Putki poikki jonka jälkeen leikkuupurseet pois, liitokset limittäin ja mikkiliimaa päälle, lopuks putsailin paineilmalla/räteillä sisäpuolet puhtaiksi.
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=203315
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=203314
Kompurakin tuli huollettuu samalla, hyvin on venäjänmaan ostos toiminut =)
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=203313

Vielä pitäs tutkia onko jarrujen tehottomuudesta johtuva vika kuormaventiilissä vaiko jossain muualla.
ja renkaille pitää rueta tekemään lisä tilaa niin sopii joustoissa liikkumaan.
ja useampi pikkujuttu.

[Sorjonen]

nyt käyty pikkulenkki metässä kruisaamassa ja katottu mistä kohti kaarista pitää ottaa tavaraa pois että sopii renkaat pyörimään, vastaus oli että vähän joka puolelta että jaa pelivaraakin :D
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=203452
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=203451
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=203449
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=203450

[Sorjonen]

homma nytkähti eteenpäin, eikös sitä sanota että hyvin suunniteltu on puoliks tehty? :D takaa lähti korkeus suunnassa 6cm pois ja edestä 4cm. seuraavana pitäs vaan tehdä uudet kaaret leikattujen tilalle, leveyttäkin tulee ainakin 1cm lisää joka kulmaan edellisiin verrattuna.
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=203496
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=203495
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=203493
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=203492

[-JoNe-]

Elä ennee hirveesti avarra.... muuten jouvut turvakaaria myös muokkailemaan :eek:

[Sorjonen]

Elä ennee hirveesti avarra.... muuten jouvut turvakaaria myös muokkailemaan :eek:

toivotaan että riittäs nytten

:p

[Sorjonen]

Tänään pääs reisun jälkeen taas puuhailemaan, etukaaret alkaakin olla jo kasassa.
materiaalina on 2mm peltiä ja jäykisteenä toimii 20x20x2mm huonekaluputki, kärsii hyvin ottaa kontaktia puun kanssa :)
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=203564

[Sorjonen]

nyt on kaaret valmiit ja tuntuu taas sopivan pyörät pyörimään, vähän ryhdikkäämmän näkönenkin tuli :)
https://forums.offipalsta.com/albumpicstb/204/4bb22ade4dac9936aac9b82c895f411c_204084.jpg?dl=149 5221557
https://forums.offipalsta.com/albumpicstb/204/88a4366269d6e99992246137e7ee2834_204085.jpg?dl=149 5221557
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=204087
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6583&pictureid=204088

[Viipo]

Voiko nuo tojotan vakiotikut kestää huimia 2LT moottorin ja välitetyn voimansiirron voimia?

[Topi1982]

Muuttui kyllä ulkonäkö ja varmaan ominaisuudetkin parempaan suuntaan!:)

[Sorjonen]

Voiko nuo tojotan vakiotikut kestää huimia 2LT moottorin ja välitetyn voimansiirron voimia?

kestäähän ne sen minkä kestää :D

Muuttui kyllä ulkonäkö ja varmaan ominaisuudetkin parempaan suuntaan!:)

ainakin nyt sopii takarenkaat paremmin sisäänjoustoissa vielä pyörimäänkin =)
nyt odottelen toisia jousia taakse, on jo pitkään ollu eriparijouset takana.

[hiluvitkutin]

Mitenkäs, onko sulla laatikko porsinu vai mikä?
Vähä semmosta huhua tuossa kuulin...

[Sorjonen]

Mitenkäs, onko sulla laatikko porsinu vai mikä?
Vähä semmosta huhua tuossa kuulin...

Joo niin pääs käymään kun olin uittamassa autoo järvessä, ei ison alueen pakko pakki oikein ollu hyvä vaihtoehto :D no nyt on hallissa uus loota osina ja eiköhän tuo kohta oo paikallaan :rolleyes:

[Sorjonen]

Päivitellääs tätäkin pitkästä aikaa.
"Uus" ln65:n laatikko tuli hommattua ja tuli purettuakin tarkempaa tarkastelua varten ennen paikalleen laittoa.
Huomasin että oli joskus aikaisemmin vaihdettu paikalleen tähän näillänäkymin hiluksiin ln110 loota, päällisin puolin en huomannut mitään eroa ln65:n lootaan, mutta muutaman rattaan hammastuksessa ja leveydessä on eroa ja pari laakeria on vähän erikokoa.

Tämä selittääkin miksi kaksi laakeria olivat väärän kokoisia edellisen remontin aikaan, olin siis tilannut laakerisarjan ln65:n lootaan ja paikallaan oli silloin ln110:n loota

Joka tapauksessa laatikko tuli laitettua jo silloin 2017, sen jälkeen ollut vaan vähän ajoa ja huonoa huoltoa. Nyt olisi tarkoitus tehdä pieniä huoltotoimenpiteitä/muutoksia talven aikaan.
-perien shimmaus ja jättää krymppiholkit pois
-etsitään kadonneet jarrut, luultavasti takajarrusatulat liian suurimäntäiset, jarrut löytyy toisella polkaisulla.
-ja katotaan mitä kaikkea muuta korjattavaa/muutettavaa löytyy :)

[Ipu33]

Päivitellääs tätäkin pitkästä aikaa.
"Uus" ln65:n laatikko tuli hommattua ja tuli purettuakin tarkempaa tarkastelua varten ennen paikalleen laittoa.
Huomasin että oli joskus aikaisemmin vaihdettu paikalleen tähän näillänäkymin hiluksiin ln110 loota, päällisin puolin en huomannut mitään eroa ln65:n lootaan, mutta muutaman rattaan hammastuksessa ja leveydessä on eroa ja pari laakeria on vähän erikokoa.

Tämä selittääkin miksi kaksi laakeria olivat väärän kokoisia edellisen remontin aikaan, olin siis tilannut laakerisarjan ln65:n lootaan ja paikallaan oli silloin ln110:n loota

Joka tapauksessa laatikko tuli laitettua jo silloin 2017, sen jälkeen ollut vaan vähän ajoa ja huonoa huoltoa. Nyt olisi tarkoitus tehdä pieniä huoltotoimenpiteitä/muutoksia talven aikaan.
-perien shimmaus ja jättää krymppiholkit pois
-etsitään kadonneet jarrut, luultavasti takajarrusatulat liian suurimäntäiset, jarrut löytyy toisella polkaisulla.
-ja katotaan mitä kaikkea muuta korjattavaa/muutettavaa löytyy :)


Itsellä oli toyotan satulat takana ja jarrut vaati aina sen pari kolme polkaisua, laitoin volkkarin kelluvat satulat niin ongelma poistui. Samaa teki joskus löysällä olevat etupään laakerit kun pääsi levy ajamaan mäntiä sisäänpäin.

[Sorjonen]

Itellä on vanhan 500 sarjalaisen bmw:n etujarrusatulat. Vaihdoin vielä lj:n jarrupääsylinterin joka on pikkaisen isommalla männällä. Ei vaan ihan riitä :D pitää itekkin ettii pienempi mäntäset satulat taakse.

[-Stedt-]

Hienoa, täähän varmaan sitten aukoo reittiä ens keväänä Venäjällä:) . Patrollikin ajettu halliin saamaan valohuoltoo:rolleyes:.

[Sorjonen]

Ei taida nytkään vielä keritä mut kyllä vielä tulevaisuudessa ;) mitäs kaikkea patrollista nyt valohoidolla kunnostetaan? :D

[-Stedt-]

Peltiä pitäs pikkasen laitella, valohommia, boxien laakereita vaihella ja olkatapin helat vaihtaa, laatikon stefat ja,ja,ja,lista on pitkä:D mutta yritähän nyt vaan keväällä matkaan:)

[Hcet]

-etsitään kadonneet jarrut, luultavasti takajarrusatulat liian suurimäntäiset, jarrut löytyy toisella polkaisulla.

Itsellä 65:sessa takana T5:sen portterin takasatulat, orkkispääsylinteri ja takana paineensäädin korvattu itse ruuvattavalla mallilla.
Jarru on tehokas, ei tarvi pumppailla eikä ole rumpujarru ajoilta tuttua mudasta johtuvaa jarrujen katoamista.

[Sorjonen]

Peltiä pitäs pikkasen laitella, valohommia, boxien laakereita vaihella ja olkatapin helat vaihtaa, laatikon stefat ja,ja,ja,lista on pitkä:D mutta yritähän nyt vaan keväällä matkaan:)

Piet vaan ikkunat puhtaana tallissa niin valohoito korjaa tuollaset viat :D

[Sorjonen]

Itsellä 65:sessa takana T5:sen portterin takasatulat, orkkispääsylinteri ja takana paineensäädin korvattu itse ruuvattavalla mallilla.
Jarru on tehokas, ei tarvi pumppailla eikä ole rumpujarru ajoilta tuttua mudasta johtuvaa jarrujen katoamista.

Noita satuloita ovatkin tainneet paljon suosiakkin hilukseissa :)

[Hcet]

Noita satuloita ovatkin tainneet paljon suosiakkin hilukseissa :)

Näin taitaa olla ja patrollin takalevy sopii kivasti hiluxin navan päälle nii ei tarvi kuin rumpujarruosat naputella irti. Ei tarvi sorvailla napaa. Paketti mahtuu vielä just 15" vanteen sisään 👌

[Sorjonen]

Näin taitaa olla ja patrollin takalevy sopii kivasti hiluxin navan päälle nii ei tarvi kuin rumpujarruosat naputella irti. Ei tarvi sorvailla napaa. Paketti mahtuu vielä just 15" vanteen sisään 👌

Hyvä tietää.itse laittelin hiluksin etulevyt takavetarien laippojen sisäpuolelle niin ei tarvinnut myöskään sorvata.

[Sorjonen]

Otin kummankin perämurikan irti ja oli käynyt hammaspeikko vierailulla molemmissa :(Etuperä olikin viisi vuotta jo paikallaan ilman tarkistuksia ja takaperä ainakin kaksi :rolleyes:

jos jollain lojuu nurkissa välityksiä 4,56 jotka käy high pinjoniin niin olisin kiinnostunut. ei taida muissa olla kun rj70:ssä?

[BJ-40/76]

Otin kummankin perämurikan irti ja oli käynyt hammaspeikko vierailulla molemmissa :(Etuperä olikin viisi vuotta jo paikallaan ilman tarkistuksia ja takaperä ainakin kaksi :rolleyes:

jos jollain lojuu nurkissa välityksiä 4,56 jotka käy high pinjoniin niin olisin kiinnostunut. ei taida muissa olla kun rj70:ssä?

Näyttää jotenkin erikoiselta tuo hammaspeikon työnjälkin? Onko Toyotan välityksiä, vai tarvikkeita? Ja kyselit 4,56 high pinjoni välityksiä, eihän vain takaperässsä ole k.o perä (pyörii väärinpäin, voitelu ei oikein toimi, ja laakerit ja hampaat ei kestä)

Olisko mahdollista, että välityksien hammaskosketus on ollut pielessä... Joko sen takia että laakeri on hajonnut tms. Löytykö magneettipropusta ohutta metallitahnaa noiden hammaspalojelen seasta?

Toki tuo toinen murikka näyttää hitsatulta, olisko joku kuona/roiske päässyt tekemään tuhoja....
Tuossa kitkassa? näkyy hampaan jälkiä tasauspyörästön kotelossa, varmaan edellisestä vahingosta?

Muutenkin nuo hampaiden kosketuspinnat näyttää oudolta, ihan kuin olisi ajettu öljyyntyneellä vedellä? Toki yksi kuva valehtelee enemmän kuin 1000 sanaa...

[Sorjonen]

Näyttää jotenkin erikoiselta tuo hammaspeikon työnjälkin? Onko Toyotan välityksiä, vai tarvikkeita? Ja kyselit 4,56 high pinjoni välityksiä, eihän vain takaperässsä ole k.o perä (pyörii väärinpäin, voitelu ei oikein toimi, ja laakerit ja hampaat ei kestä)

Olisko mahdollista, että välityksien hammaskosketus on ollut pielessä... Joko sen takia että laakeri on hajonnut tms. Löytykö magneettipropusta ohutta metallitahnaa noiden hammaspalojelen seasta?

Toki tuo toinen murikka näyttää hitsatulta, olisko joku kuona/roiske päässyt tekemään tuhoja....
Tuossa kitkassa? näkyy hampaan jälkiä tasauspyörästön kotelossa, varmaan edellisestä vahingosta?

Muutenkin nuo hampaiden kosketuspinnat näyttää oudolta, ihan kuin olisi ajettu öljyyntyneellä vedellä? Toki yksi kuva valehtelee enemmän kuin 1000 sanaa...

Ei oo kyllä mitään tietoa että onko alkuperäiset vai tarvikkeet mutta voisin veikata alkuperäisiksi. Ja takana on ihan low pinioni, eteen high pinioniin välitys hakusessa :)

Ja hammaskosketus on laitettu kohdilleen välityksien vaihtuessa, veikkaan että ei ole enää kohallaan :D Aina öljyjä vaihtaessa sellasta tahnaaon saattanut olla propussa. (Ollut jo monta vuotta mielessä että pitäs ottaa perät pöydälle ja tarkistaa hammaskosketusta mutta aina vaan on jääny ja eikun kovaa ajoa niin kyllä se kostautuu) Ja tuossa lukkomurikan pinnassa näkyy heijastus lautaspyörästä (piti ihan käydä tallissa tarkistamassa että ei ollu jälkeä) :D Takana on tosissaan kemppilukko, jo ennen välityksen vaihtoa, onhan se mahdollista että rojua on silti irronnut vielä:confused:

Ja minun aikaan takaperässä ei ole päässyt kertaakaan vettä, etuperäänkään ei ennen tätä kesää. :cool: mut ei varmaan vesisekona tullu etuperälläkään kilometrejä kun 50.
Eihän. Ne kovin priimat kyllä sillon viis vuotta sittenkään olleet kun ne laitettiin paikoilleen, et yllättävän pitkään kestikin:rolleyes:

[BJ-40/76]

Ei oo kyllä mitään tietoa että onko alkuperäiset vai tarvikkeet mutta voisin veikata alkuperäisiksi. Ja takana on ihan low pinioni, eteen high pinioniin välitys hakusessa :)

"""" Ja tuossa lukkomurikan pinnassa näkyy heijastus lautaspyörästä (piti ihan käydä tallissa tarkistamassa että ei ollu jälkeä) :D Takana on tosissaan kemppilukko, jo ennen välityksen vaihtoa, onhan se mahdollista että rojua on silti irronnut vielä:confused:""""""""""

Ja minun aikaan takaperässä ei ole päässyt kertaakaan vettä, etuperäänkään ei ennen tätä kesää. :cool: mut ei varmaan vesisekona tullu etuperälläkään kilometrejä kun 50.
Eihän. Ne kovin priimat kyllä sillon viis vuotta sittenkään olleet kun ne laitettiin paikoilleen, et yllättävän pitkään kestikin:rolleyes:

Siis minusta näyttää....:o

Varmaan jokin on pielessä, kun murtaa hampaita noin... ja vielä tuosta takaperästä: (olkoonkin, että tuo on suoraan peritty wanhasta Hiacesta?,
hevosvoimia noin 60-70, ja vääntöä 130 Nm, ja ilman jakolaatikkoa... Olen ajanut tuolla nelivalo "hiasella", ja jos kuormaa, niin nuo 185c14? renkaat ei sudi edes soralla....)

Tuo sinun LN65 on kevyenpi? kuin minun taannoinen LN65 jatkoohjaamolla?

-> kuvista katselin, että tyypillisesti kokonaispaino on alle 2000kg ja renkaat n. 37"? Millaisilla tehoilla ja painoilla nilkka suorana? (siis kaasupoljin pohjassa niin pitkään kun liikkuu)

Taka- perävälityksen pitäs kestää .... (varsinkin ennen kun murentuu hampaan nokasta)

Laita yv, tms. etten sotke topiikkia enempää,,,:rolleyes:

[Sorjonen]

Siis minusta näyttää....:o

Varmaan jokin on pielessä, kun murtaa hampaita noin... ja vielä tuosta takaperästä: (olkoonkin, että tuo on suoraan peritty wanhasta Hiacesta?,
hevosvoimia noin 60-70, ja vääntöä 130 Nm, ja ilman jakolaatikkoa... Olen ajanut tuolla nelivalo "hiasella", ja jos kuormaa, niin nuo 185c14? renkaat ei sudi edes soralla....)

Tuo sinun LN65 on kevyenpi? kuin minun taannoinen LN65 jatkoohjaamolla?

-> kuvista katselin, että tyypillisesti kokonaispaino on alle 2000kg ja renkaat n. 37"? Millaisilla tehoilla ja painoilla nilkka suorana? (siis kaasupoljin pohjassa niin pitkään kun liikkuu)

Taka- perävälityksen pitäs kestää .... (varsinkin ennen kun murentuu hampaan nokasta)

Laita yv, tms. etten sotke topiikkia enempää,,,:rolleyes:

No eipä tämä nyt topikkia sotke kun kuuluu asiaan :) paiNo on varmaan siinä 2000kg tietämillä, venäjänsafari paino oli joskus muistaakseni n.2300kg.

Tehoa en osaa sanoa kun turbotuksen jälkeen rekisteröintiin vaaditussa penkityksessä oli n.samat hevosvoimat mitä vaparinakin kun karan asento oli sellaisessa asennossa että ei saanut soppaa. Tehot siis arvoitus mutta en usko että mitään hurjia lukemia tauluun nytkään tulisi :D

Enemmän luulen että perien välityksiä rassaa jakolaatikon tiheämpi välitys (4,7) ja 38x14,5" renkaat. Ei loppunu kesällä puhti, vaikka pienitraktori olikin ojasta perässä tulossa renkaat lukossa, vaan kaivo hiluksi soratiehen kuoppaa vaikka vinssinnaru vetikin peräää aika kovalla voimalla alaspäin. Saatto ottaa 4.88 välitys siinäkin kipiää :confused:

[Sorjonen]

Talvi oli ja meni, nyt jo jatkuu huolto ��