Toyota Crawler (ToyWagen) [Arkisto] - Sivu 2

kippo86

13.03.2013, 21:38

Autosähkö korjaamolla vois ainakin löytyä ja mulla on 2uutta moniura hihnapyörään jotka on kotoisin laturista.

Onks ne millasella rei´ällä?

jaa jaa minulla on ventosta tuo kone.. kait se passaa venton pohja tuohon sinullekki.. tuskin paljoa maksaa tarvike mallina uusi.. niin ventossa on peltinen...

Juu juu, pitää tutkailla miten käy... Peltinen olis vaa huomattavasti helpompi hitsiitella, mut kai sitä vois alumiiniaki koittaa sulattaa.

smgt

15.03.2013, 19:07

mahtaa kaikissa vähäkään vanhemmissa olla peltinen pohja.

kippo86

23.05.2013, 14:20

Jaaha, kevyen kevättauon jälkee hypisteltii vähäsen:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=131494
Saatii jopa koneen kannakkeet tehtyä :D
Siin se nyt sit on, ja tilaa toistaseksi riittävästi ympärillä.

kippo86

27.05.2013, 15:45

Nyt se liikkuu omin voimin jo taaksepäin :D

Pari kuvatusta tämän päivän saavutuksista:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=131717
Mitoitusta...

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=131716
Työstöä...

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=131715
Melkein valmis, huomenna jatkuu.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=131719
Takavinssille tuli melkein samanmoinen käikäle. Tässä vähän heppailtu ja mallaillaa.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=131718
Ja puikko palaa :D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=131720
Noin, sielä se lepää. Ei se ihan keskelle osunu, mut tekijät huomioon ottaen...

Huomenna etuvinssi kiinni, niin voi lähtee jo mettää! :cool:

bluevan

27.05.2013, 16:08

Näppärä tuo tein työstökone ku sille ei tarvii ku kuvaa näyttää ni lastu lentää ;)

kippo86

27.05.2013, 17:21

Näppärä tuo tein työstökone ku sille ei tarvii ku kuvaa näyttää ni lastu lentää ;)

Jep :D

kippo86

27.05.2013, 17:29

Ehin kuitenki tänää jo hakee etuvinssin. Sattu tulee tommottinen:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=131724

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=131725
Ei se ehkä tulen uus, mut tuntuu pyörivän :cool:

tapsa4x4

27.05.2013, 20:38

Huomenna etuvinssi kiinni, niin voi lähtee jo mettää! :cool:

Kattokaan pihassa että vinssit sitten pelaa jos noilla pyörillä meinaatte mennä.

Mistä muuten tollasen vanhanliiton räikän löysitte?

kippo86

27.05.2013, 20:49

Kattokaan pihassa että vinssit sitten pelaa jos noilla pyörillä meinaatte mennä.

Mistä muuten tollasen vanhanliiton räikän löysitte?

Joo, lähetää ettii haasteita :D

Palstalta se löyty... ;)

kippo86

28.05.2013, 13:48

Vinssin restaurointi alko kevyellä purkamisella, katottii et kaikki ok, rasvaa jne...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=131769
Ja samalla uudet piuhat, vähän alkuperäsiä paksummat.
Syöttökaapeli 25mm²->50mm²
Solenoidilta moottorille 30mm²->50mm²

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=131768
Siin olis vähän mallailua, tai siis maalia vaille valmis.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=131770
Ja noin sisää se nyt sit meni.

Pienet vetokisat otettii Runva vs räikkä, tästä tulee elävää kuvaa myöhemmin... Ja kumma kyllä, tässä kisassa vedettiin vaan vinssilla :) samaa autoa, mutta eripäin.
Mutta siis muutaman metrin soramäki ylös ja tasasta vähän matkaa:
Runva n. 80sekunttia
8274 n. 100sekunttia

Summasummarum, räikkään tehokkaampi moottori :D

Slayer

28.05.2013, 14:37

Pieni korjaus. Takaa akuilta tulee 95 neliöisellä kaapelilla konehuoneeseen josta se haarautuu 70 neliöiseen mikä menee räikkäwarnille.

kippo86

12.06.2013, 18:52

Hilu vaihto tallia, ja sen kyllä huomaa...

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=132905
Uudessa tallissa, PäHäMän maasturiveistämöksi haukutussa paikassa, sijainti lähes tuntematon...

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=132906
Takavinssin relebox, uusi paikka

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=132907

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=132908
Vinssien ohjaus

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=132909
Etee levikettä

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=132910
Maskotti...

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=132911
Lisää levikettä :)

kippo86

13.06.2013, 16:04

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=132950
Uusi tankki löysi paikkansa

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=132951
Vähän vetoppistettä, palkkihelmaa...

kippo86

15.06.2013, 05:15

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=133082
Semmoset noista nyt tuli

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=133081
Sivuvilkut ja vähän suojusta

kippo86

25.06.2013, 21:56

Edistyy edistyy...

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=133612
Uus naama. Puuttuu vielä puskin...

kippo86

06.08.2013, 20:55

Joo, kesälomat alkaa olla lusittu, ni on aikaa jatkaa rojekteja...

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=135844
Tankki tuli noin kiinni.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=135845
Takajouset lyötii kasaa. Kaks alkuperästä lehteä ja kaveriks kaks Chevyn jousta. Nyt joustot on huimat 60cm edessä ja takana :D Mitä nyt tossa testailtii, nii toimi hyvin, aika näyttää...

Slayer

07.08.2013, 15:13

Taas vähän eteenpäin

Paineilmasäiliö tankin viereen. Tehty vanhasta sammuttimesta. Kellään mitään hajua mikä toi kierre olis tossa? Mittasin, että olis n. m30x1.2? Pitääkö paikkaansa? Tarkoitus olisi laittaa toinen vielä toiselle puolelle

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=39456&stc=1&d=1375881020

Maalattuna ja paikallaan

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=39457&stc=1&d=1375881020

Sitten syylärin siirtoa lavalla, jotta ei oo aina ihan tukossa ku uittaa mutalikossa.

Kehikko

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=39458&stc=1&d=1375881020

Valmiina

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=39459&stc=1&d=1375881020

kippo86

07.08.2013, 17:04

Olis M30x1.5 tarjolla, voisko olla? http://www.tuumacid.com/pics/ISO_kierrejarjestelma_sivu1.pdf

Slayer

07.08.2013, 18:43

voipi olla mut sit oon mitannut nousun kyl silmät kiinni :D Vai voiskos olla 1" ja vartti jenka? Esim Supistusnippa EM 1¼" x 1/2" http://www.warlatrade.fi/tuotteet/messinkiset-putkenosat-613/supistusnipat-32675

tapsa4x4

07.08.2013, 21:15

Meinaatteko saada syylärille jotain huuvaa tehtyä jos tiellä meinaa ajaa? olis kannattanut laittaa samalla pikkusen isompi suoraan.

burton

07.08.2013, 21:34

Onks tuol paineilmapytyllä lainkaa kumia välis vai onko suora kiinnitys runkoo? Ettei vaa murtais itteesä halkeamaa...

Slayer

08.08.2013, 06:17

Meinaatteko saada syylärille jotain huuvaa tehtyä jos tiellä meinaa ajaa? olis kannattanut laittaa samalla pikkusen isompi suoraan.

Tuota kun vertaa mikä syyläri on volkkarin koneessa alkuperäisenä ni luulen että tuo hiluxin oma kyl sähköflektin kanssa riittää.

Slayer

08.08.2013, 07:18

Onks tuol paineilmapytyllä lainkaa kumia välis vai onko suora kiinnitys runkoo? Ettei vaa murtais itteesä halkeamaa...

juu jonku kumin vois muuten laittaa. Ehkä vähän hifistelyä mutta varmaankin hyvä idea

BJ-40/76

08.08.2013, 16:59

Tuota kun vertaa mikä syyläri on volkkarin koneessa alkuperäisenä ni luulen että tuo hiluxin oma kyl sähköflektin kanssa riittää.

Siis mistä tuo syyläri saa ilmaa? jos suoraan(alle 10cm) hytin takaseinässä, ja pistätte tuohon sähköflektin, niin kierrättää vaan samaa ilmaa-> kuumuu!
(kannattaisko rakentaa vaikka "imuputki" katon tasalta, ja ohjaa kuuma ilma vaikka taakse.)

Ja onko pakettiauto, ettei vaan lava menisi liian lyhyeksi? voi verottaja muistaa "suolaisella" maksulapulla.

kippo86

09.08.2013, 03:26

Siis mistä tuo syyläri saa ilmaa? jos suoraan(alle 10cm) hytin takaseinässä, ja pistätte tuohon sähköflektin, niin kierrättää vaan samaa ilmaa-> kuumuu!
(kannattaisko rakentaa vaikka "imuputki" katon tasalta, ja ohjaa kuuma ilma vaikka taakse.)

Ja onko pakettiauto, ettei vaan lava menisi liian lyhyeksi? voi verottaja muistaa "suolaisella" maksulapulla.

Rekisteröidään huoltoautoksi.

Slayer

09.08.2013, 07:35

Eli tarkoitus on laittaa flekti imemään lämmintä ilmaa syyläristä pois. Toki katolta vois laittaa jonku putken millä ohjaa viileetä ilmaa maantie ajossa syylärille. Maastoajossa sillä ei oo tuontaivaallista merkitystä ku autot liikkuu hitaasti. Lisäksi suunnitelmissa on laittaa toinen imevä flekti konepeltiin poistamaan kuumaa ilmaa konehuonresta. Tämä on käytännössä todettu hyväksi ja toimivaksi. Lisäksi ku siihen laittaa samanlaisen flektin kun syylärissä ni on aina varaflekti mukana :)

kippo86

09.08.2013, 08:00

Ku oikein miettii, niin kyllä se ilmanohjain taitaa olla aikalailla pakollinen, kun hytin taakse jää tila, johon ei ilmavirta oikein osu. Tämän huomaa mm kun avolavan etureunaan jää lunta, mutta takaa lumi lähtee... Tai ehkä sama tilanne. No jos ei muuten, niin kokeillaa :D

toyota4x4

09.08.2013, 08:48

Tuota kun vertaa mikä syyläri on volkkarin koneessa alkuperäisenä ni luulen että tuo hiluxin oma kyl sähköflektin kanssa riittää.

noin 400 eurolla saa sopivan syylärin ja sellasen flektin jolla tekee jotain, http://www.uspartsperformance.fi/jaahdytin-alu-31-x19-9228
http://www.uspartsperformance.fi/hayden-3817-sahko-flekti

kippo86

09.08.2013, 10:02

noin 400 eurolla saa sopivan syylärin ja sellasen flektin jolla tekee jotain, http://www.uspartsperformance.fi/jaahdytin-alu-31-x19-9228
http://www.uspartsperformance.fi/hayden-3817-sahko-flekti

Alusyyläri olis kieltämättä paras. Mut kokeillaa pudjetilla ja tehää sit uudestaa :D:o

kippo86

26.08.2013, 19:52

Suuri päivä koitti, ensisavut!! :)

Tai no seki loppu lyhyeen... kone ryntäs. Säädettii ennakkoa, ja eka startti oli ok, tokalla ku saatii käyntii lähti lapasesta. Tai oikeestaa söi koko lapasen... :D:D

Koitettii sammuttaa hanskalla, mut imas sen sit sisääsä... Ei ollu edes ahdin kiinni (onneks), mut kyllä sykäytti! Kone huus hoosiannaa jonku aikaa ennenku saatii sammutettua jollaki lattiematolla. Ainaki jenkaa otti ihan mukavasti :rolleyes:

Mut mikähän jakajassa on persiillää, ku noin tumppaa kaikki pihalle? Vaikka sammuttimen piuha lens kädestä, ni ei vaikuttanu mihinkää..?

Temutin

26.08.2013, 19:57

ei oo "tykkää" nappia.:D

Slayer

26.08.2013, 20:03

Temutin

26.08.2013, 20:24

tulikohan se äänikin siit' että ois kaasu auki kokonaan.. pumpusta meinaa

kippo86

26.08.2013, 20:29

Savuakin oli kiitettävästi hallissa :D kokeillaankos kääntää syötöt pienelle ja varmistetaan että se kaasuvivusto on kasattu oikein ku se pumppu oli auki? Vastaavia ongelmia oli ainakin pikkusialla...

Ei nyt kosketa syöttöihin, ku niihin ei oo koskettukkaa ;)
Alotetaa siitä kaasuvivusta...

Tuoppo

27.08.2013, 10:18

Veikkaisin kans kaasuvipuja. Koitettiin kans lisätä syöttöä ja samalla kaasuvivustoa mutta ei se cädilläkki hanskoja alkanu popsimaan :D

kippo86

27.08.2013, 10:57

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=136996

:D:D

kippo86

28.08.2013, 09:03

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=137053
Tietääkö kukaa, mikä merkitys on vivulla, joka on ympyröity vihreällä?
Näkyy huonosti, mut se on siinä kyljessä.
Kaasuvipu tossa päällä...

Villeri

28.08.2013, 09:41

Eikös tuo ole se kylmäkäynnistysennakonsäätö? Vai onko se vaan vanhoissa esikammiokoneen pumpuissa..?

Nuhapumppu

28.08.2013, 19:10

Eikös tuo ole se kylmäkäynnistysennakonsäätö? Vai onko se vaan vanhoissa esikammiokoneen pumpuissa..?
Sitä epäilisin itsekkin,löytyi ainakin porukoiden borasta vielä tuollainen vaikka olikin TDi. Kokeilkaa vaikuttaako kylmänä tyhjäkäyntiin minkään vertaa kun tuota vipua kääntelee.

kippo86

28.08.2013, 20:56

Sitä epäilisin itsekkin,löytyi ainakin porukoiden borasta vielä tuollainen vaikka olikin TDi. Kokeilkaa vaikuttaako kylmänä tyhjäkäyntiin minkään vertaa kun tuota vipua kääntelee.

Kokeillaa, kunhan saadaa käymää ryntäämättä :D

Nostokurki

29.08.2013, 08:28

Nurinkuriselta näyttää tuo pumppu, kaikissa mitä itse olen nähnyt, on kaasuvaijeri tullut "tälle" puolella ja ennakonsäätö tuonne toiselle puolella, pumpun ja koneen väliin. Jännä.

Niin ja tdi-koneissahan on hyvin samankaltainen pumppu muistaakseni 110hv versioon asti, siitä eteenpäin ovatkin pd-koneita joissa ei jakajapumppua ole :) suihkutusajoissa oli jotain eroa esikammion ja suorasuihkun välillä, en vaan muista että mitä.

kippo86

29.08.2013, 08:35

Jappi

29.08.2013, 14:08

suihkutusajoissa oli jotain eroa esikammion ja suorasuihkun välillä, en vaan muista että mitä.

Kammiokoneessa pitkä ruiskutusaika eikä ajoitus ole ihan äärimmäisen tarkkaa. Suorasuihkussa lyhyt ruiskutusaika ja syöttö pitää olla just eikä melkein kohdallaan jos mielii käyntiin saada kohtuudella.

Jull

15.10.2013, 15:56

Jokos tämä on liikkeellä? Onko jo kokemusta miten se Hiluxi liikkuu "Downsizing"-moottorilla?

kippo86

16.10.2013, 07:12

Toistaseks on vielä kesälomalla, tai saattanu kääntyä jo syysloman puolelle...

Mutta kovasti se mielessä on :D

Slayer

22.11.2013, 08:45

Doddih. Kesälomat vietetty ja kippon kanssa tehty suunnitelmia. Tää hiluxi siirty mulle kokonaisuudessaan ja Kippo pukkas päälle Helmi Projektin. Samat tekijät tällä varmaankin pysyy kumminkin :D

Anyway jotain tein tälle jopa

Syylärille hieman letkuja. Ne tuli hydrauliikkaletkusta. äärimmäisen kestävää kun testasin. eli menee tolla letkulla myös auton alta konehuoneeseen.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43325&stc=1&d=1385102565

Kallistelin ton syylärin kehikon hieman, jotta siihen on mahdollista tehdä kun/jos tulee tarpeen ilmanohjain katolta.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43327&stc=1&d=1385102565

Sitten väkästelin pellin syylärin pintaan mihin flekti tulee kiinni. Tällä olisi tarkoitus saada flekti imemään kunnolla ilmaa syyläristä. Loirin Rockyssa tuntuu toimivan ainakin.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43326&stc=1&d=1385102565

Sitten flekti paikalleen. Kokeillaan budjettiluokan flektillä eka. ostetaan parempi jos ei ime riittävästi.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43328&stc=1&d=1385102565

Paisuntasäiliä on mersusta. Laatuosia toyotaan joku sanois :D Paisarista tulee ainut täyttö syyläriin.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43329&stc=1&d=1385102565

Temutin

22.11.2013, 10:07

Jokos kohta käy... ;) hyvä että edistyy... kohta sitten savuja pihalle.. toivottavasti vähempi ku viime kerralla..

Sami89

22.11.2013, 20:15

Syylärille hieman letkuja. Ne tuli hydrauliikkaletkusta. äärimmäisen kestävää kun testasin. eli menee tolla letkulla myös auton alta konehuoneeseen.

Mitäs tollanen letku kustantaa metriltä?:confused: Tarvis itelle vaan toteuttaa kans toi syyläri lavalle ja mietin että putkea vaiko letkua..?:)

Slayer

22.11.2013, 20:40

Mitäs tollanen letku kustantaa metriltä?:confused: Tarvis itelle vaan toteuttaa kans toi syyläri lavalle ja mietin että putkea vaiko letkua..?:)

Nuo letkut pelastin firman romulavalta, mutta voin sanoa että kallista on.. Putkesta teet niin hyvä tulee. kuhan muistaa vaan laittaa ilmausruuvit sit lavalla ja moottorin korkeimpaan kohtaan

Sami89

22.11.2013, 20:43

Nuo letkut pelastin firman romulavalta, mutta voin sanoa että kallista on.. Putkesta teet niin hyvä tulee. kuhan muistaa vaan laittaa ilmausruuvit sit lavalla ja moottorin korkeimpaan kohtaan

Jotenki näin ajattelinkii..:D Pitää ottaa itteää niskast kiinni ja painuu putkikaupoille..;)

Slayer

27.11.2013, 21:37

Elikkä vähän hommaa taas eteenpäin. Koin valaistuksen tuon mersun paisarin suhteen ja totesin etten viiti tehdä pääkaareen kauheeta mutkaa :D Eli poistan mersun laatuosan autosta ja teen uuden paisarin itse.

Elikkä tuo ylempi letkuliitin on moottorin ylävesiletkusta tulevalle letkulle paikka. Jolla saadaan ilmat pois koneesta. Tulee automaattinen ilmaus tällä tavalla. Alemmasta liittimestä sitten vesi syyläriin. Painekorkki tuohon täytyy vielä juottaa kiinni ja tehä reikä. sekä hitsata toinen pääty kiinni.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43498&stc=1&d=1385580551
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43499&stc=1&d=1385580551

burton

27.11.2013, 22:25

Mitä jos heivaisit suoraa kuubaa paisarin ja juottasit syylärii vaa korkin suoraa? Saattaahan se nestepinta kylmänä pikkasen vajaaks täydestä jäädä mut väliäkö tuolla ku syyläri on huomattavasti ylempänä ku kannen palotila.

Slayer

27.11.2013, 23:30

kaipa siinä paisari sais kumminkin olla? onpahan ainakin vettä varmasti siellä eikä ilmaa niinkään?

Slayer

28.11.2013, 14:57

Eteenpäin taas. Syylärin letkut vihdoin paikallaan myös koneen päässä. Aika ahtaita on paikat ja omalta osaltaan vaikeutti tuo paksu hydrauliikkaletku joka ei juurikaan taivu :D Seuraavaks kun saa juotettua paisarin korkin paikalleen niin voi laittaa koneeseen vedet. Seuraavaks pitäis alkaa käynnistelemään konetta ja kokeilemaan mikä sitä pumppua vaivaa

Alavesiletku

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43505&stc=1&d=1385643300

Ylävesiletku. Paljonhan tuo kone elää, että onko tuo ylävesiletku liian puristuksissa tulipeltiin?

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43508&stc=1&d=1385643300

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43509&stc=1&d=1385643300

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43507&stc=1&d=1385643300

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43506&stc=1&d=1385643300

Slayer

02.12.2013, 13:13

etiäpäin taas vähäsen.

Vanha ohjaustehostimen pyörä oli hieman finito niin uutta tilalle ku kerrankin löytyi.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43654&stc=1&d=1385981752

uusi paikallaan

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43653&stc=1&d=1385981752

Sitten uusia valoja paikalleen katolle. Nyt näkee

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43655&stc=1&d=1385981752

Sivuvalot nostin katolle turvaan

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=43656&stc=1&d=1385982585

Koneeseen on laitettu polttoaineletkut kuntoon. Poistettu polttoaineen esilämmitin. Totesin turhaks. Seuraavaks lähteä hakemaan tankkiin 3/4 tuuman letkuliittimet niin saan letkut tankkiin kiinni ja voi jopa tankata sen ekan kerran :)

helmapelti

02.12.2013, 15:59

Mulla on joku mutukäsitys että paineistettu paisari korkealla toimii hyvin. Se kai voisi ilmata järjestelmää kun kuplat pääsee poistumaan kierrosta tai jotain.. Joskus jollain perusromuautolla oli ilmavaivoja ja ne poistui tuolla virityksellä. Lisäks säiliö menee tyhjkäks ennenkuin järjestelmässä on ilmaa. Perinteisessä säilössä pyörii aina liru pohjalla eikä tiedä vaikka kansi olisi kuivana. Ainakin hjn oma säiliö loiskuu aina puolilleen kallistuksissa eikä oikein tiedä onko kaikki ok.

Paineistettu paisari ei loisku kunnes korkin paine ylitetään.
Onko tästä viisaampien tietoa?
Kai syvä normisäiliökin toimii paremmin kuin vakiot nyrkinkokoiset?

helmapelti

02.12.2013, 16:11

Slayer

03.12.2013, 08:35

Slayer

05.01.2014, 22:48

Tankkia olisi kiva tankatakin. Turvatankin alkuperäsen korkin tilalle tulee laippa johon tulee polttoaineanturi. Tein uuden reiän tankin kylkeen johon tulee täyttöputki. Kaksi laippaa, Kaksi 3mm korkkitiivistettä. Siihen putki, josta lähtee letku ja viedään tankkauspiste hytin taakse.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=44811&stc=1&d=1388954647

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=44813&stc=1&d=1388954647

Temutin

06.01.2014, 12:13

Kestääkö toi korkki kovin kauan naftaa? Vai kestääkö ollenkaan? Etrasta ois varmaan saanu jotain kumia mikä kestäis dieseliä..?

sisua45

06.01.2014, 14:40

Perinteinen pullonkorkki materiaali ei varmaan kestäisi kunnolla.

Ns kumikorkki kestää hiilivetyjä, esim valmetin venttiilikopissa on sitä käytetty.

Slayer

06.01.2014, 14:57

Testataan naftalla. Mutta kuvittelisin että jos tuo kestää kuuman öljynkin niin kestää silloin naftankin.

Slayer

06.01.2014, 22:39

Eteenpäin. Ei ollut sopivaa putkea tankin korkin kaulukseksi, joten väkästelin latasta tollasen. Huohotinputkelle puuttuu vielä liitin. Tulee tohon isomman putken kylkeen.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=44863&stc=1&d=1389040549

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=44864&stc=1&d=1389040549

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=44865&stc=1&d=1389040549

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=44866&stc=1&d=1389040549

Tulee johonkin noille paikkeille.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=44867&stc=1&d=1389040549

Ewerglade

07.01.2014, 05:49

Onko toi korkki ryövätty jostain turvatankista, vai onko noita jossain ihan myynnissäkin?

Slayer

07.01.2014, 08:31

Biltema myy tollasta korkkitiivistettä. On edullisia ja hyvä valikoima

Slayer

07.01.2014, 12:09

Asensin uuden akun 180A. luulis virran piisaavan nyt

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=44879&stc=1&d=1389089229

Maalausinto iski!

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=44881&stc=1&d=1389089229

Ton maalaamisen jälkeen tuli mieleen että tuo huohotinputki on liian alhaalla. korjaan siis sen ylemmäs kuhan maali kuivuu :D

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=44880&stc=1&d=1389089229

Muumi

08.01.2014, 03:23

Onko toi korkki ryövätty jostain turvatankista, vai onko noita jossain ihan myynnissäkin?

On turvatankista, samasta mihin toi täyttösysteemi tulee.

MiKo

08.01.2014, 12:30

Onko toi korkki ryövätty jostain turvatankista, vai onko noita jossain ihan myynnissäkin?

http://www.blingfactory.fi/epages/vilkas02.mobile/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20101220-11092-13436-1/Products/BFJM10002

Ewerglade

08.01.2014, 16:34

lieköhän tuosta löytys vielä semmonen versio, mihin sais liitettyä tankin täyttöputken suoraan kiinni? Pitäs nostaa tuo tankin korkki selekiästi ylemmäs ja pitäs löytää semmonen versio, minkä saa pultattua kiinni polykarbonaatti-ikkunaan ja siitä jatkettua suoraan letkulla tankkiin... Tokkiinsa tuohon voi tehä tommosen samanmoisen kotelon, ku mitä Slayeri on väsännyt!

Slayer

08.01.2014, 17:27

sellanen valmis korkkihan ois kiva mut mää oon vähä sellanen että haluun tehä kaiken ite mitä pystyy :D kustannuksissa pyritään säästää mahollisimman paljon :)

Slayer

08.01.2014, 17:35

Nyt ois tankkauspiste huohotinletkua vaille valmis.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=44923&stc=1&d=1389195239

Lisäsin viisi uutta kytkintä joihin kytkin flektin. nyt toimii syylärin jäähdytys hyvin!

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=44924&stc=1&d=1389195239

Ewerglade

08.01.2014, 17:36

Juu, ei siinä mittään. Tuohan on aivan toimiva tuo sun systeemi. Toiset ne vaan osaa hitsata rosteria ja toiset koittaa löytää valmiita ratkaisuja ;)

Slayer

08.01.2014, 17:40

jaa siitä en tiiä osaanko rosteria hitsata :D mut joo tossa kupissa on myös se idea, että ois helpompi tankata jerrykannusta myös!

Slayer

12.01.2014, 19:14

Välijäähyttimen asennus. Totesin että teen kaikki hifistelyhommat nyt ennen ku koneen laitan toimimaan. Tuleepahan ainakin tehtyä kaikki hommat!

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45048&stc=1&d=1389546716

valmiina. kivan näkönen keulamerkki! Vinssi mahtuu kivasti tohon alle!

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45049&stc=1&d=1389546716

Slayer

12.01.2014, 19:54

turbon sommittelua. ei saa nauraa koolle! Garret gt 15

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45051&stc=1&d=1389549175

Slayer

27.01.2014, 20:07

Tauon jälkeen vähän etiäpäin. Akku oli mallia ei suljettu joten akun sijoituksen vuoksi, tein sille ns. huohotuksen. Nyt ei vesi pääse sisään jos upottaa auton vähän syvemmälle.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45501&stc=1&d=1390845824

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45500&stc=1&d=1390845824

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45502&stc=1&d=1390845824

Akun huohotus menee katolle. Sitten samalla lisän tuohon tankkauspisteeseen yhden huohottimen katolle.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45503&stc=1&d=1390845824

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45504&stc=1&d=1390845824

Slayer

27.01.2014, 20:08

Lällärin asentelin sisälle :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45505&stc=1&d=1390846090

burton

27.01.2014, 20:37

Jätkähän ahkeroi jo ihan tosissaa! Koska koeajolle?

Kuljukka

27.01.2014, 20:39

Mitkäs suuttimet tuossa koneessa on paikallaan? Onko tarkotus saada voimaa?

Slayer

27.01.2014, 20:39

ahkeroin joo tosissaan mut loivin liikkein :P kyllähän se ois idea että ennen kevättä liikkuis :)

Slayer

27.01.2014, 20:41

Mitkäs suuttimet tuossa koneessa on paikallaan? Onko tarkotus saada voimaa?

On ihan vakiot 90 heppasen suuttimet. idea olis vaihtaa ne suurempaan mut eka tuo kone iskuun ihan tollasenaan.

Kuljukka

27.01.2014, 20:49

Mulla ois 110 heppasen suuttimet joutilaana. Nakkaa yvtä jos tarvista.
Omassa 110 heppasessa nyt 2.5 tdi ael 5syl koneen suuttimet jotka riittää n 160-170 hv joka pitäs nyt löytyä.

offi_äijä

28.01.2014, 09:31

kestääkö noi muoviliittimet akkuhappoa?

Slayer

28.01.2014, 10:14

Pitäisi kestää hienosti.

Slayer

04.02.2014, 18:04

Jees vähän taas eteenpäin.. turbotusta vuorossa. Imusarjan laipan teko.

Laippa

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45709&stc=1&d=1391529744

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45711&stc=1&d=1391529744

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45710&stc=1&d=1391529744

Sitten valmiina

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45712&stc=1&d=1391529744

Nostokurki

04.02.2014, 18:15

Kannattaa tehdä huuli vielä tuon imuputken päähän, niin ei poksahda vedossa irti :)

Slayer

04.02.2014, 18:20

niin voiskin tehdä... juuri tein tiivisteen tolle korkkitiivisteestä :)

Slayer

04.02.2014, 18:35

Siinä korkkitiiviste

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45713&stc=1&d=1391531612

Valmiina. Tosin sen nöölin vois viel hitsata jotta liitos pitää paremmin :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45714&stc=1&d=1391531612

nuti-90

04.02.2014, 20:03

minulla suzukissa piti saada kone niin ylös kun mahdollista niin tein tollasen imusarjan / ahtosilmukan

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3128&pictureid=148501
näin sain imusarjaa matalammaksi ja konetta 10cm ylöspäin.

Slayer

04.02.2014, 21:06

Sitten eteenpäin :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45719&stc=1&d=1391540693

Tulihan häiriintyneen näkösiä osia! Joku vois kertoa mikäs väri sopis ton oranssin kanssa ku tarkoitus ois vetää pisteosat oranssilla :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45720&stc=1&d=1391540693

Pertsi

04.02.2014, 21:12

Ral 2004 ja Ral 5017 mätsää hyvin yhteen ainakin Diffen levysahoissa mitä työmaalla tehdään. Eikös oranssi oo 2004?

Slayer

04.02.2014, 21:33

joo tais olla ral 2004. tuo "sähkönsininen" vois olla kyl hyvä tohon! pistämpä harkintaan :)

toyota4x4

04.02.2014, 22:05

tee ennen cooleria punasella ja coolerin jälkee siniset putket.. :D

Slayer

04.02.2014, 22:51

Tuohan kuulostaa hyvltä! Saatampa vaikka toteuttaakin ;)

Nikuzai

04.02.2014, 23:09

Ainakin kupari putkessa rupeaa 10bar ilmaletku pysymään kiinni kun putki leikkurilla kierroksen/2 pyöräytin ja kolme rantua rinnakkain niitten päälle sit klemmari eikä tarttennut edes tiukalla laittaa kun ennen karhennusta ei tahtonut lemmarissa kesto riittää jotta letku olisi pysynyt.

Slayer

04.02.2014, 23:15

Kyl se auttaa kummasti. Karhensin noi nauhahiomakoneella. Kunnon klemmarit noihin ni uskon kyllä että pysyy. Korjataan sitten jos ei pysy :)

Slayer

05.02.2014, 20:46

Downpipen tekoa..

Laippa

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45741&stc=1&d=1391625691

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45742&stc=1&d=1391625691

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45743&stc=1&d=1391625691

Valmiiks asti ei tullut mutta tuolta se jostain sit katoaa auton alle ;)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45744&stc=1&d=1391625691

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45745&stc=1&d=1391625691

mäksä

06.02.2014, 00:42

Slayer

06.02.2014, 07:30

Joo kuva kyl vähä huijaa :D

Slayer

06.02.2014, 09:31

no nii pitää tehä eteenpäin ku on kerrankin aikaa ja intoakin vielä :)

eli tuo downpipe kötöstys rupee ottaa lopullisen muotin ja voi ruveta pakoputkea suunnittelemaan :)

kaunis se ei ole mutta koitin tehä siitä virtaavan. Onko sitten hirveesti käytännön merkitystä...

Tiiviste uupuu vielä. Teen sen kuparipellistä, jonka lämmitän ni tulee taipusaks.

Kestääkö tollasessa mikään maali vai annanko lämmön tehä siihen luonnollisen värityksen? :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45750&stc=1&d=1391671728

Seuraavaks ruveta tekee öljylinjoja tolle turbolle :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45751&stc=1&d=1391671728

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45752&stc=1&d=1391671728

Tolu

06.02.2014, 14:04

komeeta saumaa :cool:

tapsa4x4

06.02.2014, 14:42

Mulla ainakin on pysyneet noi halppis kuumankesto sprayt.

Slayer

06.02.2014, 21:26

komeeta saumaa :cool:

Oli aika ajoin vähä isohkoa rakoa ni meni täyttämisen puolella tuo downpipe :D Tarviiko muistuttaa jonkun traction barista eräässä patrollissa? ;)

Slayer

06.02.2014, 21:27

Mulla ainakin on pysyneet noi halppis kuumankesto sprayt.

Täytyy kokeilla ihan kuumankesto spraytä. Sit vois koittaa mitä kiukaisiin voi käyttää maalia. Saattais kestää hyvinkin.

Slayer

06.02.2014, 21:30

Turbon öljynpaluuta varten piti tehdä pari pientä laippaa jotta saan yhdistettyä sen koneen alkuperäseen turbon öljynpaluuseen. Jatkopätkä tulee kovasta putkesta. Tietysti oranssin värisenä ;)

Turbon öljyn syöttöön tarvii käydä teetättämässä HiFlexissä kunnon teräspunosletku.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45772&stc=1&d=1391714894

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45773&stc=1&d=1391714894

Slayer

07.02.2014, 10:17

Turbon öljynpaluu ois ready :)

Tiivisteet tein 3mm korkkitiivisteestä.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45790&stc=1&d=1391760943

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45791&stc=1&d=1391760943

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45792&stc=1&d=1391760943

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45793&stc=1&d=1391760943

burton

07.02.2014, 12:34

Sul on joku fetissi toho korkkii :)

Slayer

07.02.2014, 12:39

Turbon öljyn tuloletku ois teetetty :) Kestää 420 baria painetta ja lämpöä kivasti ni pitäs kestää tossa :) Turboon pitäs jonkunnäkönen ahtojen rajotin rakentaa vielä ;) Sitten downpipen tiiviste tehdä. Välärin letkut, sit ois aikalailla ready :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45796&stc=1&d=1391769362

Öljynsuodattimen jalasta lähtö letkulle

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45797&stc=1&d=1391769362

Turbon pää

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45798&stc=1&d=1391769362

Slayer

09.02.2014, 19:09

Turvakaaria aluilleen. Tollaset aihiot löyty Jopalta. Pääkaari takatuilla täytyy vielä tehdä ja hieman kääntää keulan putkia puskuria varten. Muuten käy paikallaan ilman muutoksia.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45878&stc=1&d=1391965637

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45879&stc=1&d=1391965637

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45880&stc=1&d=1391965637

Slayer

10.02.2014, 12:52

Puskurihahmottelua. Sanokaas ideoita tohon. Hyvä tollasenaan vai jotain lisää/pois. Tavoitteena agressiivinen ulkonäkö keulaan.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45909&stc=1&d=1392029462

burton

10.02.2014, 14:07

Isompi luuppi ja kallista vähä enempi eteenpäi!

Tolu

10.02.2014, 16:55

Isompi luuppi ja kallista vähä enempi eteenpäi!

samaa mieltä. reilusti ulospäin...:cool: vedä myös jotkut putket lamppujen sisäpuolelta alas niin auto saa "lasit" päähän...

Slayer

10.02.2014, 19:00

En kyl rupee tähän autoon kekkoslaseja väsäämään :D

Slayer

11.02.2014, 23:26

Puskuri aluilleen :) en saanut taivuteltua yhestä kaaresta joten tein jatkon :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45966&stc=1&d=1392153901

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=45967&stc=1&d=1392153901

Hautalintu

12.02.2014, 01:07

Hyvän näköstä!

Temutin

12.02.2014, 13:02

varo, ettei tuu liian levee :D tai enmää tiiä päteekö kehikkoon sama että saa 100mm leventää tai siis 50mm puolelta..??

Slayer

12.02.2014, 14:18

Kyllähän se mun mielestä pätee siihen mutta ei pitäis liian leveä tulla :)

Slayer

12.02.2014, 21:22

Etiäpäin ettei tylsyys iske ;)

puskuri mallissaan. loppuhitsaukset sit ku nostan kaaret pois. sit maalaus ja paikalleen. Seuraavaksi ruvettava tekemään takatukia.. :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46033&stc=1&d=1392232681

Pääkaari tuli taivuteltua. Kahdeksasta kohdasta taivutettu. Kiitoksia Tero ja Loiri avusta. Taustalla Pulu häärää vingun kaa ja pitää kauhiata mekkalaa ;)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46030&stc=1&d=1392232681

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46031&stc=1&d=1392232681

Pääkaari tuli noin kiinni. Siihen vielä tukikolmiot sekä rocksliderit yhtyy tuohon. Siksi noin ulkona.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46032&stc=1&d=1392232681

burton

12.02.2014, 21:40

Oisit runkoo tempassu kii ton pääkaaren. Katotat ton ni saa aika vahvat tuet olla et pysyy paikoillaa.

Slayer

12.02.2014, 21:42

Sinne se ois varmaankin kannattanut mutta tehää tosta riittävän vahva ni luulis pysyvän :)

Tolu

13.02.2014, 06:28

onko tossa alakiinnityspisteessä tarpeeks pinta-alaa että pystyy katsastaa kaaret? kannattaa hitsatessa hepata noi kaaren alapisteet johonkin kiinni ettei vedä hitsatessa ihan mutkalleen... muistelisin että lappu piti väh. olla 100x100 mutta voin muistaa väärinkin.

ukkonen7

13.02.2014, 07:10

Tämähän etenee ihan silmissä. Jos liikaa energiaa ja oma projekti tylsistyttää ni voin antaa oman verstaan avaimen:D

Samsonite

13.02.2014, 08:03

Etupää kaarista näyttäs olevan rungossa kiinni?

Slayer

13.02.2014, 09:43

Lapussa on riittävästi pinta-alaa. Luulis meinaa helmaputken riittävät. Helmaputki kelpaa kiinnityspisteeksi..meinasin kyl jos ton pulttaus lattiaan kiinni hitsauksen ajaks mut toisaalta ku kerrankin teen jotain mustasta.... luulen ettei vetele juurikaan vaikka ei ois missään kiinni. Rosteri sit erikseen :)

Slayer

13.02.2014, 09:47

Tämähän etenee ihan silmissä. Jos liikaa energiaa ja oma projekti tylsistyttää ni voin antaa oman verstaan avaimen:D

nyt on vaan kerrankin ollut aikaa tehä ja motivaatiokin on kohillaan :) Joo avainta tänne ni tullaan tekemään ;)

Slayer

13.02.2014, 09:47

Etupää kaarista näyttäs olevan rungossa kiinni?

Etupää kaarista on rungossa kiinni.

Slayer

13.02.2014, 13:25

Takatukia :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46062&stc=1&d=1392290689

Ewerglade

13.02.2014, 15:25

On kyllä komia laitos tulossa!

Slayer

13.02.2014, 17:56

On kyllä komia laitos tulossa!

Kiitos!

Slayer

13.02.2014, 18:00

Takatuet paikallaan
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46074&stc=1&d=1392307086

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46073&stc=1&d=1392307086

Takapuskuria..

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46075&stc=1&d=1392307086

Slayer

13.02.2014, 20:17

Pääkaaren tuenta

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46081&stc=1&d=1392315304

Takatukien tuenta

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46082&stc=1&d=1392315304

Poikittaistuki takatuille, johon tulee päälle pyörännapa napalukkoineen, johon tulee sit vararengas kiinni :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46084&stc=1&d=1392315304

hitoy

13.02.2014, 20:26

Asiallista toimintaa. :) Tuo häkin kiinnitys noin sekasena pistää vaan silmään. Onko toi kopan takaosan putki siis hitsattu helmaan JA runkoon??

Slayer

13.02.2014, 21:14

Asiallista toimintaa. :) Tuo häkin kiinnitys noin sekasena pistää vaan silmään. Onko toi kopan takaosan putki siis hitsattu helmaan JA runkoon??

On molemmissa kiinni. Nähtäväksi jää että murtuuko siitä irti :confused:

Slayer

13.02.2014, 21:20

Lavan levennystä

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46087&stc=1&d=1392319054

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46088&stc=1&d=1392319054

burton

13.02.2014, 22:35

mun extra-cab paino 1680kg 35" beadlockeilla, 61:sen akseleilla ja ulkopuolisilla kaarilla, eli safari kunnos ilman työkaluja, kävin aikoinaa ncc:n vaa-alla villähteellä. sinne punnituksee ku saat ajoo.

Slayer

13.02.2014, 23:12

Juu suunnitelmis viedä puntariin ku saa ajoon. Kiinnostaa meinaa itteäkin aika paljon

Slayer

14.02.2014, 14:49

Jees nyt on mutkat taivuteltu. Nyt kehikot pois autosta ja lattialla loppuhitsaus. Sit maalaamaan :)

Lavan levennys valmis

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46093&stc=1&d=1392381993

Diagonaali

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46096&stc=1&d=1392381993

Lokarin putket

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46095&stc=1&d=1392381993

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46094&stc=1&d=1392381993

Slayer

14.02.2014, 19:39

Kaaren takaosat hitsattu kokonaan. Maalia vaille valmis :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46105&stc=1&d=1392399489

Etupalkin vahvistus. 50x50x3 rst kulmaraudasta :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46106&stc=1&d=1392399489

mäksä

14.02.2014, 23:10

tuleex kaaret niinku runkoon että koppaan kiinni..????

Slayer

15.02.2014, 00:45

Miksi ei kaaria laittaisi sekä koriin että runkoon kiinni?:eek:

burton

15.02.2014, 02:28

15.02.2014, 10:14

Mulla oli kans kaaret rungossa sekä korissa kiinni. Ei ollu silloin mitää ongelmia sen kans ku kori oli ehjä eikä mikää mätä paska joka elää holtittomasti.
Siitä en tiedä onko tänä päivänä repeilly jostain mut se tuppaa olemaa maastureis muutenki ongelma et rungot ja korit alkaa repeilee/murtumaa kun tarpeeks monta vuotta on ajettu.

niin on mullakin ollu sekä korissa että rungossa kaaret kiinni ja tiedän useita suunnistuskilpureita joissa on sama toteutus eikä mitään ongelmaa ole.

ihmiset jännittää liikaa :D pulttiliitokset kaarissa on aina perseestä myös. kempillä kii ja rälläpyörällä irti, kiinni saa taas kempillä tarvittaessa ;)

Slayer

16.02.2014, 10:52

Nyt oon kyl täysin samaa mieltä vehvin ja runkan (ronkainen) kanssa! :) ei ole mätä runko eikä mätä kori kyseessä ja uskon että ei ongelmia tule.

Slayer

17.02.2014, 10:52

viikonloppu levätty ni voi jatkaa taas tallilla :)

Maalausta

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46236&stc=1&d=1392627089

Kaarien loppuhitsaus

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46237&stc=1&d=1392627089

Slayer

17.02.2014, 15:40

Kaaret maalattuna :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46244&stc=1&d=1392644365

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46245&stc=1&d=1392644365

Slayer

17.02.2014, 17:57

Kaaret ois maalattu kahteen kertaan. Sit pitäs ruveta koria pesemään vähä ja sit sen maalaus hommiin :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46253&stc=1&d=1392652597

Lava ja puskuri tuli maalattua kans :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46254&stc=1&d=1392652597

Slayer

18.02.2014, 18:56

Jees kori tuli pestyä ja sitten maalattua! Kiitos Elinalle paljon avusta :) Maalina Temalac FC-50 ja sävynä Ral 5017.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46288&stc=1&d=1392742463

Konepelti mustaksi. Tähän on tulossa kynäruiskulla kuviointeja. Siitä myöhemmin lisää.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46289&stc=1&d=1392742463

Slayer

19.02.2014, 15:53

Siitä taas etiäpäin :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46322&stc=1&d=1392817970

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46323&stc=1&d=1392818287

Slayer

19.02.2014, 18:15

Liitoksia :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46333&stc=1&d=1392826423

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46332&stc=1&d=1392826423

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46331&stc=1&d=1392826423

Pisteosia :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46334&stc=1&d=1392826423

Tolu

19.02.2014, 20:04

Tee tosta konepellistä sinimusta? Ois paremman näköinen. Nyt näyttää siltä että on jostain otettu uus pelti kun vanha on mennyt paskaks...:eek:

Slayer

19.02.2014, 20:46

Perjantaina saapuu tallille kynäruiskumaalari joka ehostaa ton konepellin.. sit näkee mitä siitä tulee :)

Temutin

19.02.2014, 21:41

varo, ettei mee liikaa ohenetta maalarin naamariin ennen maalausta :D

Slayer

20.02.2014, 08:22

varo, ettei mee liikaa ohenetta maalarin naamariin ennen maalausta :D

No kuhan nyt pysyy edes pystyssä kun maalaa :D

Hautalintu

20.02.2014, 15:15

Hei jätkä! Sullahan on tallissa ihan hävyttömän hyvännäkönen hiluxi! :)

Slayer

20.02.2014, 15:25

Hei jätkä! Sullahan on tallissa ihan hävyttömän hyvännäkönen hiluxi! :)

No kiitoksia paljon :)

Slayer

21.02.2014, 10:27

Kynäruiskumaalari hommissa :) Minä näpertelen sillä välin muuta :)

Sivuvilkkuja. Ledit :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46360&stc=1&d=1392971173

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46361&stc=1&d=1392971173

Pisteosia :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46362&stc=1&d=1392971173

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46363&stc=1&d=1392971173

Slayer

21.02.2014, 16:40

Konepeltiä aloiteltu! Pähäma teksti tulee vielä tohon vinottain ja loput liekkien hommat :) Kiitoksia Tapio Virtanen jo tässä vaiheessa. Ens viikon alussa jatkuu sit lisää.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46368&stc=1&d=1392993557

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46369&stc=1&d=1392993557

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46370&stc=1&d=1392993557

ssuvik

21.02.2014, 16:48

Teknisesti todella hienoa ym., mutta täytyy kysyä että miksi liekit? "Melko" loppuun kulunut juttu. Äläkä pahastu, tämä on vain minun mielipide.

Slayer

21.02.2014, 17:17

Kulunut juttu joo mut täs asiaa pohdiskeltu niin jotenkin nuo liekit sopii maastureihin :)

Temutin

21.02.2014, 23:29

jokos se kuplan kone lyö liekkiä ??:D

Slayer

22.02.2014, 08:50

Se lyö.aina ;)

Slayer

28.02.2014, 17:26

Luovan taon jälkeen jatkoa. :)

Turvakaarien myötä sai korin ulkopuolisia asioita muutella hieman.

Tankkauspiste

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46609&stc=1&d=1393601100

Turbotushommat eteenpäin. Ahtoputket oranssiks niin säilyy värit kivana :) Kiitoksia Tommille alumiinihitsauksista!

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=46610&stc=1&d=1393601100

Slayer

11.03.2014, 20:10

Pientä hipistelyä.

Valoja laitellut paremmin kun joutui poistamaan turvakaarien myötä. Etukattovaloille tulee suojaraudat vielä, jotteivat oksat vie mukanaan.

Puskuriin laitoin parit tällaiset

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47147&stc=1&d=1394561261

Katolle

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47150&stc=1&d=1394561261
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47148&stc=1&d=1394561261

Sivuvalot

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47149&stc=1&d=1394561261

Slayer

12.03.2014, 22:08

Rocksliderin tekoa :) Tuli 33.4mmx5.0mm putkesta. Luulis kestävän.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47221&stc=1&d=1394654667

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47222&stc=1&d=1394654667

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47223&stc=1&d=1394654667

Kiitokset Pikkusialle avusta!

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47224&stc=1&d=1394654667

Tollasta kehikkoa väsäsin valoille jotta ei risut veis valoja mukanaan :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47225&stc=1&d=1394654667

Slayer

14.03.2014, 15:46

15.03.2014, 10:34

tee mulle samalla sapluuna tosta pulttijaosta jajijsen persiistä, et saan tehtyy miekii tollasen kannatin palkin.

Slayer

15.03.2014, 11:08

Joo.voin tehdä

lepoantti

15.03.2014, 13:37

Maalari saapui paikalle ja veteli konepellin valmiiks. Lakkaus vielä puuttuu. Kiitokset Babylle tästä! :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47277&stc=1&d=1394804558

Valorauta valmistui

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47279&stc=1&d=1394804558

Sitten vähän murheita. Kytkimen työsylinterin laitoin paikalleen ja tein sille putken. Toimii kyllä mutta laatikosta ei mene pykälät paikalleen kepistä. Mitähän oon kasannut väärin ku tuo laatikko on kerran aukastu. Laatikon tiputin alas jo ja täytyy vissii purkaa ja katsoa mitä on viturallaan. Mistäs löytys kyseiseen lootaan räjäytyskuvat?

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47278&stc=1&d=1394804558

et välttämättä ole kasannut mitään väärin. tuon laatikkopaketin kun nostaa pystyyn vaihteen ollessa vapaalla niin sieltä pääsee muljahtamaan pari pykälää yhtäaikaa tai jotakin muuta vastaavaa ja se vaikuttaa omituisia juttuja!! oman tuplan kasaamisesta on jo niin kauan etten enää muista, purkaa sitä ei ainakaan mun tapauksessa tarvinnut. jostakin kohtaa askin kyljestä otettiin tulppa pois miknkä takana jousi ja kuula eli niitä siirtimen tsydeemejä, sitä kautta pääsi ronkkimaan askin kuntoon ilman purkamista. se saattoi olla pakkiratas mikä "tippuu" sillai hassusti että koko aski jumittaa

hiluxjohdannaisten vaihteenarvontayksiköiden erikoismanaaja tollukka osaisi varmaan piirtää tärykalvollesi kuvan ongelmanratkaisusta, siis jos se on sellainen kuin oletan. tai vaikkei olisikaan.

Slayer

16.03.2014, 09:26

Kiitoksia tiedosta! rupeankin asiaa selvittämään :) laatikko on kyllä ollut pystyasennossa joten ko tilanne on mahdollinen

Slayer

16.03.2014, 09:32

Sen verran vielä että vaihdekeppi on nyt vapaalla ja silti siellä on joku vaihde silmässä. Kytkinakselista kun pyörittää ja kun jakikset on päällä niin vetolaipat pyörii vaikka niistä käsin pitääkin kiinni.

toyota4x4

16.03.2014, 09:37

toi on helppo korjata toi loota( purkaantuu 5minuuttia.). ite korjasin yhen lootan jota joku vaihteisto korjaamo oli turannu väärin. mikset muuten raaskinu ostaa sitä g58 loota +jakis pakettia multa?? 120e oli hinta? vitonen oli äänekäs.

Slayer

16.03.2014, 09:40

Joppa tulee tänää tallille korjaamaan mun kanssa lootan?

Slayer

16.03.2014, 21:17

laatikko olis sit kunnossa. Eli vika oli juurikin sellainen mitä lepoantti kuvaili. Eli minulla oli kasatessani laatikko mennyt pakki silmään. Sitten kun laitat vaihekepin paikalleen niin se ei pääse liikkumaan muihin vivustoihin. Sen takia pykälät ei mene paikalleen. Tämän olisi pystynyt korjaamaan avaamatta laatikkoa niinku lepoantti sanoi mutta avattiin se Jopan kanssa varmuuden vuoksi.

Slayer

19.03.2014, 11:37

Laatikko olis takas paikallaan. Toimiikin ja pykälät löytyy. Kiitoksia Lepoantille, Tollukalle ja jopalle! Samalla laitoin uuden painelaakerin paikalleen.

hj61:n simpukka löysi tiensä mun työpöydälle. Siitä ruosteet pois ja maali päälle. Saa autosta pois ton patrollin simpukan niin ei jätkät vittuile niin paljoa ;)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47452&stc=1&d=1395221720

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47453&stc=1&d=1395221720

Paisari olis ready nyt. Hopealla juotettiin korkin kaulus paikalleen.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47454&stc=1&d=1395221720

Seuraavaks ruveta ihmettelee jos autosta löytyisi kytkin :)

SERMAX

19.03.2014, 13:49

Hienon näkönen rojektos....

Slayer

20.03.2014, 21:42

Hienon näkönen rojektos....

Kiitoksia!

Slayer

20.03.2014, 21:49

Eteenpäin tänään. Tuli todettua pieni suunnitteluvirhe painelaakerin kanssa. Ei yllä asetelmaan vaan on 20mm liian lyhyt. Sorvaan jatkoholkin painelaakerin kannattimeen ni saapi sitten laatikon takas paikalleen. Loppuis pikkuhiljaa tää laatikkojumppa :D Toki rupeen olee siinä aika hyvä jo ;)

Ohessa tein tänään kannakkeet ja kiristimen lisälaturille, josta saan samalla alipaineen autolle. Kertokaapas ihmiset minulle nyt rautalangasta vääntäen, että mitenkä ne kaksi laturi samaan aikaan saa pelaamaan autossa? Toinen laturi on 120A volkkarin oma sisäisellä jännitteensäätimellä. Tämä lisälaturi on Daihatsu Rockyn, jossa perinteinen ulkoinen toyota jännitteensäädin. Saako näitä toimimaan keskenään kunnolla? Pitääkö olla yksi yhteinen säädin vai mitenkä?

Jos näitä ei saa pelaamaan yhdessä niin mitenkäs tämä lisälaturi saadaan sillein, että se ei lataa moottorin käydessä? Eli hyödyntäisin siitä vain alipainepumpun sitten. Maadotetaanko se jotenkin jotta se ei itse pääse kehittämään herätevirtaa itselleen?

Laturille tuli tuollainen korvakko.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47488&stc=1&d=1395344569

Kiristin systeemi.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47489&stc=1&d=1395344569

hiluvitkutin

21.03.2014, 15:49

anna vaan latailla yhtä aikaa. paat ne toimimaan omillaan ja molemmille omat merkkivalot, ni tietää jos jompi kumpi kaput yms.

Villeri

21.03.2014, 16:01

Slayer

21.03.2014, 18:18

Meinasin jo kysyä, että eikö volkkarissa ole alipainepumppua. Mutta katsoin sitten noita alkupään kuvia ja eipä sielä ollu.. Ilmeisestikkin hydrotehostin jarruissa jo ton ikäsessä TDI volsussa? Ei lohkossa ole ilmeisesti edes paikkaakaan enää?

Tässä koneessa on alunperin alipainepumppu. Moottorin nokka pyörittää sitä. Jouduttiin se poistamaan kun ei oikein mahtunut olemaan siinä kun otti tulipeltiin kiinni. Tulipeltiä moukaroitiikin mutta ei saatu järkevästi lisää tilaa. Parempi laittaa toinen laturi, missä on alipainepumppu ni saa samalla lisää virtaa autoon :)

Slayer

21.03.2014, 18:30

Laturin sähköt ois tehty. Oli helppo homma ku kaikki liittimet on samat Hiluxissa kun Rockyn laturissa :) Volkkarin laturille on virtapiuhat ja herätteet vetelin. Merkkivalo puuttuu siltä vielä. Seuraavaks vetää Rockyn laturille öljyletkut ja tehä alipaine systeemi valmiiks.

Virtapuolta on muutenkin päivitetty eteenpäin. Tekasin kuparilatasta virtakiskon. Toisella puolella on rosterista jo aikaisemmin tehty. Onks jotain hyviä ideoita minkämoisen suojan noille väsäis?

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47500&stc=1&d=1395419222

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47499&stc=1&d=1395419222

Painelaakeri homma pääs tänää eteenpäin kun saimme sorvattu laakerin pidikkeelle jatkoholkin. Nyt painelaakeri menee 20mm edemmäs. Jahka saan laatikon nostettua takasin ni näkee jos meillä olis nyt kytkin sitten :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47498&stc=1&d=1395419222

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47497&stc=1&d=1395419222

Tuoppo

24.03.2014, 11:50

Käy ostamassa kaupasta sopiva tuperware (vai mikä nyt onkaan) pakasterasia ja rijät kylkeen. Vaihda tuo rosteri kisko kuparisen koska rosteri johtaa huonommin sähköä ku esim. Musta rauta

Slayer

24.03.2014, 17:49

Käy ostamassa kaupasta sopiva tuperware (vai mikä nyt onkaan) pakasterasia ja rijät kylkeen. Vaihda tuo rosteri kisko kuparisen koska rosteri johtaa huonommin sähköä ku esim. Musta rauta

olenko väärässä mutta eikös rosteri johda ihan hyvin sähköä? jotkut rasiat ois hyvät noiden päälle kyl. liian monta työkaluja jo hitsannut noihin kiinni :D

Slayer

25.03.2014, 09:52

Pikkasen taas eteenpäin :)

Laatikko tosiaan paikallaan. Kytkin pelaa. Varmaan jopa pitääkin. Luulis tuolla Exedyn racing paketilla pitävän. Ohjaustehostinta oon nyt ihmetellyt. Eli Pumppuna toimii volkkarin oma. Autossa nyt patrollin simpukka mut sehän vaihtuu tosiaan toyotalaiseen :) ;) Ajattelin että laitampa öljyn jäähdyttimen tehostajan öljylle. Jos pysyy lämmöt kurissa sitten.

Tuollainen jäähdytin tuli. Ei hajuakaan mistä autosta on peräsin.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47608&stc=1&d=1395733766

Asennettuna välijäähdyttimen eteen.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47610&stc=1&d=1395733766

Öljysäiliö tuli tuohon.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47609&stc=1&d=1395733766

Slayer

26.03.2014, 17:56

Tehostin homma olisi simpukan asennusta vaille valmis. Lisäksi täytyy käydä teetättämässä pumpun ja simpukan välinen paineletku.

Vinssiä rupesin asentelemaan. Vinssihän on Runvan ewx-9500 12v. Vinssi mahtui hyvin välijäähyn alle ja tulee hyvin sisään niin ei aiheudu etuylityksiä yhtään.

Seuraavaks tehdä vähän tukia vinssipedille ja tehdä uudet sähköt vinssiin.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47638&stc=1&d=1395849036

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47639&stc=1&d=1395849036

hutikka

26.03.2014, 21:21

Slayer

26.03.2014, 22:12

"Jostain" syystä eivät letkuliikkeissä kovin mieluusti tee letkuja ohjaustehostimiin,Muuttu heti ääni kellossa kun korjasin että eiku tää tuleekin sellasseen omatekoseen pihatraktoriin.. :rolleyes:

Juu emmäkä sano että haluan esim. turbon öljyletkun tai tehostajan letkun vaan haluan öljyletkun :p

toyota4x4

26.03.2014, 23:04

Juu emmäkä sano että haluan esim. turbon öljyletkun tai tehostajan letkun vaan haluan öljyletkun :p

kaikki letkut on AINA!! mettä koneen letkuja :D

Eicca_

27.03.2014, 07:37

Slayer

27.03.2014, 08:10

Tuli tuossa mieleen että mites toteutitte sen alipainepumpun poiston? Apuakselihan pyörittää alipainepumppua joka taas pyörittää öljypumppua... veditte vaan pumpun poikki ja jätitte loput pesään vai miten?

olikohan se kolmella pultilla kiinni. vedettiin vaan pumppu pois ja tehtiin peitelevy päälle. ei pitäisi olla siinä mitää ihmeellistä. Korjatkaa jos olen väärässä

Nuhapumppu

27.03.2014, 17:45

Voipi olla tuo öljynjäähdytin enemmänkin lämmitin tuossa ohjaustehostimen puolella,tuntuu että virtaus on paljon suurempia ja toimii äkkiä kuristimena välissä. Tämä vaan minun ajatuksia,ja jotenkin muistlin lukeneeni että jollain ongelmat paheni jäähyn asennuksen jälkeen.

Villeri

27.03.2014, 19:49

Tuli tuossa mieleen että mites toteutitte sen alipainepumpun poiston? Apuakselihan pyörittää alipainepumppua joka taas pyörittää öljypumppua... veditte vaan pumpun poikki ja jätitte loput pesään vai miten?

Näkyy tässä mallissa olevan alipainepumppu jo nokka-akselin päässä joten ei vaikuta öljypumppuun. Vanhempi kone missä on alipainepumppu pystyssä "virranjakajan" kohdalla niin niissä lakkaa pumppu pyörimästä.

Slayer

27.03.2014, 20:09

Näkyy tässä mallissa olevan alipainepumppu jo nokka-akselin päässä joten ei vaikuta öljypumppuun. Vanhempi kone missä on alipainepumppu pystyssä "virranjakajan" kohdalla niin niissä lakkaa pumppu pyörimästä.

Kiitoksia tiedosta :)

Slayer

27.03.2014, 20:10

Slayer

27.03.2014, 20:18

Tänää ei mitään ihmeellistä tapahtunut. Vahvistin vinssipedin jotta kestää vetoa kunnolla. Simpukkaan tuli uus varsi mutta oli väärä. Vinssin sähköjä suunnittelin. Releboksi siirtyy konehuoneeseen ylemmäs. Uudet johtukset, Keulaan katkaisija vinssin käytölle sekä kuskille auton sisälle. Täytyy vaa laittaa kuskille sisälle valintakytkin että kumpaa katkaisijaa käytetään, jottei juopunut apukuljettaja keulassa paina vinssiä sisään päin samalla kun kuski painaa ulospäin... :D

Jos sitä vkl aikana saisi vinssin valmiiks, tehostinhässäkän ja simpukan asennettua... :)

Slayer

13.04.2014, 21:43

Kiirettä pitänyt ja ei oo kerennyt tallilla viettää aikaa... No nyt ruppee olee kohta kiire jos meinaa ajaa tolla ravijoella :D

Jotakin sentään tapahtunut. Vinssi on huollettu ja korjattu! Pyörii nyt normaalia vauhtia, eikä smirkelivauhtia :D Vinssi on paikallaan, johdotukset tehty. Rullakitaa jouduin muokkaamaan että kävi paikalleen. Samalla modasin rullien kiinnitykset, jotta sain heikot seger renkaat pois siitä. Etuylityksiä ei tullut ollenkaan vinssin asennuksesta.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=48279&stc=1&d=1397417900

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=48280&stc=1&d=1397417900

Tehostajapaketti on ready. Simpukka vaihtui hj 61:een versioon. Letkut teetetty ja homma rokkaa :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=48281&stc=1&d=1397417900

Mikko_L

15.04.2014, 08:05

Pirun komia peli tulee!

Kiristin systeemi.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=47489&stc=1&d=1395344569

Tää pisti silmään. Hyvä ja yksinkertainen, mutta laita viel varoiks tohon kieretankoon toinen mutteri ni saat lukittua tuon säädön. varmana löystyy tärinästä ja sit ei pidä enää laturin jalka pelkästään.

Slayer

15.04.2014, 08:14

Juu mutteri on pitänyt laittaa ajat sitten siihen. Kerran siinä jo olikin kun sovittelin laturia paikalleen :) Laitampa tänään lopullisen mutterin ni ei unohdu :)

Slayer

22.04.2014, 20:24

Noniin vois tännekin jotain päivitellä kun on kyl jotain tehtykin :)

Paljon hommia tehty, vähän vaan kuvamateriaalia. Ravijoen reissu lähestyy joten auto pitäs saada nippuun

Tässä jotain listaa mitä tehty

- Konetta nostettu 5cm ylöspäin
- Laatikko nostettu melkein 10cm ylöspäin
- Snorkkeli tehty
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=48640&stc=1&d=1398190791

- Vesiletkut tehty
- Oleelliset sähköt on ready
- Pakoputken alku tehty
- Turbon ja downpipen kuparitiivisteet tehty
- Turvakaariin lisätty sivuputket
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=48638&stc=1&d=1398190613

- Etupanssaria tehty
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=48639&stc=1&d=1398190613

- Konehuonetta siistitty
- Vinssi paikallaan, sähköt ja ohjaus tehtynä
- Mittaristo kasattu
- Helvetin paljon kaikkee pikkuhommaa mitkä on ollut rästissä :)

Kohta ruvettava oikeasti ihmettelemään syöttöpumppua että sais ton koneen käymään tyhjäkäyntiä eikä täyttä kaasua koko aikaa! Jos on oikein innokkaita tietäjiä boschin ve pumpuista ni sit soittoa mulle 044-3651927 ja pikasesti käymään! :) korvataan kyllä apu :)

Jande

22.04.2014, 21:08

laitoin yv

Slayer

22.04.2014, 22:43

laitoin yv

Kiitoksia tästä! Tuo apu kokeillaan heti huomenna :)

Saleksi

19.05.2015, 23:26

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5328&pictureid=116352
Kardaanin lyhennys ja uuden laatikon kannattimen mallailua...

Olisko kuvaa loppullisesta toteutuksesta?

Slayer

14.07.2015, 21:04

Tämä rojekti jatkuu todella pitkästä aikaa!

Hieman suunnitelmien muutoksia tullut matkan varrella. Aikaisempi moottori 1.9tdi kone vaihtui saman lohkoiseen 1.9td koneeseen. Syystä, että siinä on valmiiksi mekaaninen syöttöpumppu valmiina sekä muita parantavia tekijöitä. Toki se on hieman tehottomampi mutta virityksellä sekin hoituu ;)

Homma aloitettiin pesemällä koko moottori kunnolla. Hieman mukavampi vaihtaa osia sun muuta. Moottoriin vaihtui pykälää isompi turbo vanhasta moottorista, samoin pakosarja ja imusarja. Kaikki turhat letkut karsittiin pois sekä yksinkertaistettiin asioita.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61841&stc=1&d=1436899706
Uuden silmälaakerin teko. Äkkiseltään en siihen mitään sopivaa laakeria löytänyt joten vanhaan tapaan tein siihen liukulaakerin.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61842&stc=1&d=1436899706

Vanhan moottorin välilaippa istui kivasti paikalleen. Yhden kiinnityspultin lisäsin siihen koska nyt tässä moottorissa ei ole öljypohjaa joka olisi tukeva rakenne. Joten kolme alimmaista pultin reikää jää käyttämättä.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61843&stc=1&d=1436899706

Vauhtipyörään tuli uuden pultit. M10x1.0 12.9 kovuudeltaan. Vedin ne lukitteella kiinni ja 70nm. Tästä vois ihmiset kertoa mielipiteitä? Pysyy kiinni?

Kytkin ja asetelmahan tässä on exedyn racing kytkin.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61844&stc=1&d=1436899706

Kivasti meni laatikkoon paikalleen ilman mitään valtavia väkivaltaisia ponnisteluja :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61845&stc=1&d=1436899706

Laitoin tollasen uuden takaiskuventtiilin alipainepumppuun, kun alkuperäinen muovinen oli hieman rikki. Toihan on nyt niinku väärinpäin asennettu kuinka yleensä takaiskuventtiili asennetaan. Virtausnuoli osoittaa siis nyt alipainepumppua päin. Käsittääkseni se pitää niin olla?

Slayer

14.07.2015, 21:13

Sitten jatkuu...

Töissä tuli väkerrettyä kivoja uusia osia :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61846&stc=1&d=1436900841

Tällä on tarkoitus saada tohon muhviin veden lämpötilamittari. Tämähän on siis ylävesiletku

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61849&stc=1&d=1436900841

Lämppärin lähtevä letku. Siihen tollanen oma laippasysteemi, koska vanha muovinen alkuperäinen oli tyypillisesti halki. Tosta lähtee myös ilmausletku vesijärjestelmälle.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61848&stc=1&d=1436900841

Sitten teetätin turpon öljynpaluulle letkun. Saapa nähä että pitääkö vielä tehdä muutoksia kun pikkasen tulee öljylle vastusta kun menee tossa lopussa hieman ylämäkeen... Ja voipi olla että letkukin ottaa vielä runkookin kiinni...

Slayer

14.07.2015, 21:14

tässä siis se letku

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61847&stc=1&d=1436900841

Slayer

20.07.2015, 18:07

Rojektia vähän eteenpäin. Viikonloppuna saatiin PikkuSian kanssa asennettua uusi kone paikalleen ja laatikot paikalleen. Koneen korvakkojen teko ei ollut ihan tost noin vaan.

Kuskin puoli oli se hankala mutta tolla kötöstys tuli tehtyä. Kumityynyt on 12ht:n.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61973&stc=1&d=1437408166

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61974&stc=1&d=1437408166

Apparin puolella hyödynnettiin vanhaa korvakkoa.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61975&stc=1&d=1437408166

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61976&stc=1&d=1437408166

Sinne se sujahti :) Kone nousi hieman ylöspäin mitä aikaisempi. Saadaan lisää tilaa öljypohjan ja raidetangon välille

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61977&stc=1&d=1437408166

Slayer

20.07.2015, 18:09

Vähän parempi akku paikalleen. 75A optima.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=61978&stc=1&d=1437408522

Eicca_

21.07.2015, 07:59

Minkä ihmeen takia suorasuihkun tilalle AAZ? Olis vaan laittanut sen AAZ koneen mekaanisen pumpun vaan tohon TDI kylkeen (hyvän jos haluaa niin nokkalevy tdi pumpusta) tai olis ettinyt roverin m-tdi pumpun. No ei se huono tuokaan mutta mutta... :cool::eek::D:D:D:rolleyes::rolleyes:

Slayer

21.07.2015, 08:07

Käykös aaz:n pumppu suoraan tdi:n pumpun tilalle? Tämä kone sen takia jotta paketti olisi toimiva. Tätäki konetta voi virittää sen verran mitä tämmönen laitos voimaa tarvii :)

smgt

21.07.2015, 16:35

Pitäs tuo mekkaaninen pumppu mennä suoraan. Suihkujanaan ei vissiin tarvii vaihtaa.
Vähemmän hukka lämpöö ois tdi moottorissa niin mehtäkäytössä kestäs varmaan paremmin huuattaa.

Slayer

21.07.2015, 19:33

Itse muistelisin että mulla olisi tollanen aaz:n pumppu jo aikaisemmin ollut mutta se ei mun mielestä sinne käyny suoraan. Mut katsotaan täs ajan kanssa mitä tehdään. Jos tää moottori porsii eikä kestä ni sit kokeillaan uusiks vaik tdi versiota.

Huomenna ehdin mennä kytkee moottorin letkut yms sähköt ni pitäisi loppu viikosta saada ensi savut pihalle.

matti.v

21.07.2015, 21:10

Itse muistelisin että mulla olisi tollanen aaz:n pumppu jo aikaisemmin ollut mutta se ei mun mielestä sinne käyny suoraan.

sitä aaz:n pumppuakin on useempaa mallia. näissä joissa on ahdonalainen syöttö,vanhemmassa ajoitus säädetään pumpun asentoa muuttamalla ja uudemmassa on siinä hammaspyörässä se säätö.
myös se pumpun kiinitysjalka on erilainen, ne saa vaihdettua ristiin ainakin aaz:ssa.
vanhempi aaz pumppu menee 1.6:n jalkaankin mut uudempi ei. näihin ei pysty sitä kiinitysjalkaa vaihtaa.

mites toi ducaton 2.8itdt:n pumppu,sekin piti mennä kait pikkumuutoksin noihin ja tais olla 12mm nestepäällä..sellanen mulla viel olis mut tdi tekniikan jo lahjoitin pois:( jospa sen aaz:n sais joskus paikalleen.

Slayer

22.07.2015, 05:42

Ducaton pumppu mulla oli siinä tdi koneessa mitä yritettiin saada toimimaan. Se ei todellakaan ole bolt on siihen. Vaan kyl siinä sai ihan sorvin laittaa kunnolla pyörimään jotta sai pumpun sinne sopimaan. Sekä pitihän tdi koneen hammapyörä sovittaa kans pumppuun.

Pitääkin katsoa kumpaa mallia tuo mun nykynen pumppu on, uutta vai vanhaa. onks niissä sisuskaluissa mitää erikoista eroa?

matti.v

23.07.2015, 22:46

Ducaton pumppu mulla oli siinä tdi koneessa mitä yritettiin saada toimimaan. Se ei todellakaan ole bolt on siihen.

Pitääkin katsoa kumpaa mallia tuo mun nykynen pumppu on, uutta vai vanhaa. onks niissä sisuskaluissa mitää erikoista eroa?

en sen ihmeemmin ole noiden sisuksia tutkinut, ihan vakioroippeilla nuo mulla ovat.

lueskelinkin eilen tuosta sun ducaton pumpunlaitosta. tuli vaan mieleen et oisko se käyny helpommin noihin aaz:n johonkin pumpunjalkaan..

Slayer

09.09.2015, 20:22

Projekti jatkuu..

Kauheita työkiireitä ollut ja tullut myös tehtyä ratkaisuja ToyWagenin suhteen. Nimen voi ainakin muuttaa koska päätin heittää kaikki wagen osat huitsin nevadaan.

Viimesin moottori 1.9td aaz ei ollut menestys. Aivan väljä paska, joten uuden osto olisi ollut edessä. Tässä vaiheessa löin jarrut päälle ja päätin että siirryn takaisin toyotaan.

Palstalta hommasin vakiohiluksin koneen mutta otin uudemman mallin 2L2:n. Konenhan on vapari ja menee sellaisenaan paikalleen, turbotus tulee hieman myöhemmin.

Kone saapui sellaisen rautatelineen kanssa, jossa päätin lyödä koneen käyntiin, jotta en suotta nosta paskaa konetta keulalle. Kone on kuitenkin oli hyvin kunnossa ja lähti käyntiin hyvin.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=63297&stc=1&d=1441822520

Uusin koneeseen heti kaikki remmit, suodattimen, tarkastin jakohihnan ja totesin että siellä on kaikki uutta, eikä sillä ole ajettu remmin vaihdon jälkeen!

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=63299&stc=1&d=1441822520

Koneesta oli irti alipainepumppu, ohjaustehostin yms, jotka laitoin paikalleen.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=63298&stc=1&d=1441822520

Laitoin lämpötila-anturin uuden. Nuo tulpat ovat lämppärin letkujen lähdöt, joihin tein jo nipat jotta letkut saa paikalleen. kuvia myöhemmin

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=63300&stc=1&d=1441822520

Uudet hihnat

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=63301&stc=1&d=1441822520

Turboa tarviaisin tähän, joten sellasta saa tarjota jos tuntuu sopivia nurkissa löytyvän. Vanhat koneet ovat kaupan jos jotain kiinnostaa. 1.9tdi ja 1.9td aaz. 044-3651927

Jos tällä moottorilla saatais tämäkin laite toimimaan :) Huomenna homma jatkuu asetelman sovittamisella vauhtipyörään. Vauhtipyörän tapit ei osu kohalleen, mutta teen uudet siihen. Ei viiti heittää tuota ihan uutta exedyn racing pakettia menemään vaan teen siihen toisen jaon ni tulee kytkin käyttöön ja saahan siihen sitten kahta eri kytkintä ;) :)

Hailux

10.09.2015, 06:19

Toitsu hylkii volskuu ;)

Slayer

10.09.2015, 18:36

Toitsu hylkii volskuu ;)

Tuntuu joo hylkivän :D

Slayer

10.09.2015, 18:47

Etiäpäin :)

Sain asemoitua asetelman 2L2:n vauhtipyörään. Sorvissa pyöräytin jäljen vauhtipyörään ja siten keskitin asetelman. Saattoi tulla ihan hyvä :) Kytkimenä Exedy racing

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=63317&stc=1&d=1441903420

Sitten sain lämppärin letkujem lähdöt tehtyä kun ne puuttuivat moottorista

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=63318&stc=1&d=1441903420

Slayer

13.09.2015, 15:37

Sain lauantaina jotain aikaiseksin.

Vaihdoin kampuran takastefan uuteen. laitoin uuden kytkimen silmälaakerin. Sitten vauhtipyörä kiinni. Kytkimen asennus onnistui hienosti.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=63397&stc=1&d=1442151065

Sitten tein turbotusta varten öljypohjaan öljynpaluulle paikan. Tällä hetkellä tulpattu

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=63398&stc=1&d=1442151065

Vaihdoin laatikkoon ln110:n kytkinkopan. uuden exedyn painelaakerin ja sain vihdoin sen rautalankahässäkän siihen käpälään sekä sen kumin siihen. Moottori ja laatikko ois nyt niinkun yhessä ja oottelis nostoa hiluxiin ja sit pääsee tekee koneen korvakoita

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=63399&stc=1&d=1442151065

Eicca_

14.09.2015, 07:25

AAZ, TDI, 1,6TD, rover, ducato pumput saa naitettua ihan pulttaa kiinni osilla 1,6 sekä 1,9 lohkoon. Pumpun rautoja on paria eri reiällä olevaa (rautoja on 4 eri mallia mutta reikääs kaks eri) ja hihna pyörä 4 joista voi kasailla 5 eri mallia. Pumppuja on kolmella eri akseli koolla ja runkoja kolmea koko myös, näistä pystyy aika hyvin jo rakentaa vaikka mitä komboja :rolleyes: :D
Esikammio ja suorasuihkun ehkä isoin ero pumpun sisällä jos nestepään kokoja ei huomioida on nokkalevy ja sitten mekaanisissa pumpuissa rajoitin/syötön säätimissä eroja. Nokkalevyn profiili ja nosto on erilainen johtuen ruiskutus ajoista eli suorasuihkussa on lyhyempi mutta tavaraa menee enemmän siinä ajassa.

Slayer

18.11.2015, 19:41

Kesälomat pidetty ja sain jotakin tehtyäkin :) Tallin muutto oli suurin homma mutta nyt ready. Hiluxi sais uuden sydämen 2L2:n. se nyt paikallaan ja toimiikin :)

Meinas olla mahtumatta koko pakettina mutta meni kun purki ohjaustehostimen pois

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65441&stc=1&d=1447868205

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65442&stc=1&d=1447868205

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65443&stc=1&d=1447868205

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65444&stc=1&d=1447868205

Paljoo ei jäänyt tilaa vinssin ja moottorin väliin mutta riittävästi :) tohon täytyy tehdä joku suojapelti jotta vinssin vaijeri ei paloittele hihnoja.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65445&stc=1&d=1447868205

Slayer

18.11.2015, 19:46

Akselien vaihto tuli ajankohtaiseksi. Hj:n lukkoakselit. Molempiin akseleihin kevyt harjaus ja maali päälle :)

Taka-akselissa levyjarrut :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65446&stc=1&d=1447868623

Takanen paikallaan :) Välityksenä 4.11

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65448&stc=1&d=1447868623

Etunen

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65449&stc=1&d=1447868623

Kulmien kääntö. alkuperäinen 1.5 astetta. nyt 5 astetta.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65450&stc=1&d=1447868623

Slayer

18.11.2015, 19:48

Etuakselikin meni hienosti paikalleen.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65451&stc=1&d=1447868851

Iskarikiinnikkeet

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65452&stc=1&d=1447868851

Slayer

18.11.2015, 19:53

Kardaanikäsijarrua rupesin tekemään. Levyksi valikoitu A omegan takajarrulevy, siinä on hyvin tilaa kardaanille, koska siinä on alunperin rumpujarru käsijarruna. Satulaksi tulee A omegan takasatula

Sorvasin pienen käikäleen jotta sain noi yhdistettyä. Koriin joutuu tekee kolon, koska jarru levy haluaa korin sisäpuolelle :D

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65453&stc=1&d=1447868986

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65454&stc=1&d=1447868986

Lasikuulapuhalsin ton jarrulevyn ku oli ruosteessa

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65455&stc=1&d=1447868986

Vola

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65456&stc=1&d=1447868986

Sitten yhteen pultattuna

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65457&stc=1&d=1447868986

Slayer

19.11.2015, 18:56

Vähä eteenpäin. Levyn maalasin. Satulaksi tuli tosiaan A omegan takajarrusatula. Sen puhalsin ja maalasin. Uudet tiivisteen niin toimii :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65488&stc=1&d=1447952036

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65489&stc=1&d=1447952036

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65490&stc=1&d=1447952036

Slayer

24.11.2015, 21:36

Tänään sain kardaanit oikean mittaiseksi ja etuperänkin paikalleen.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65662&stc=1&d=1448393489

Etuperän laippaan porasin uuden jaon.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65661&stc=1&d=1448393489

Takakardaania piti lyhentää 3cm.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65660&stc=1&d=1448393489

Kardaanikäkkäri tulee hieman korin puolelle :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65659&stc=1&d=1448393489

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65658&stc=1&d=1448393489

Kohta pitäs päästä koeajolle :) Etuakselin kasauksella jatkuu :)

Slayer

30.11.2015, 06:39

Paljon pikkuhommia tehty. Kytkin pelaa, takajarruputket tehty yms..

Takaiskarin kiinnikkeet tehty.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65814&stc=1&d=1448858228

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65815&stc=1&d=1448858228

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65816&stc=1&d=1448858228

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65817&stc=1&d=1448858228

Vaijerin koukunpaikka

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65818&stc=1&d=1448858228

Slayer

30.11.2015, 20:06

Jepulis. Takaiskarit löysivät paikkansa.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65843&stc=1&d=1448906654

Tamgearsilta tuli loput etuakselin osat niin pääsee kasaamaan huomenna

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65844&stc=1&d=1448906654

Slayer

02.12.2015, 06:57

Eilen sain etuakselin kasaan. Kiitoksia Rissasen Hannulle avusta :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65884&stc=1&d=1449032176

hiluvitkutin

02.12.2015, 08:23

Pitäskö sun kääntää taka iskarin kiinnikkeet samanlaiseks ku etupäässä?
Ei vääntelis niitä mutkalle.

Slayer

03.12.2015, 20:20

Pitäskö sun kääntää taka iskarin kiinnikkeet samanlaiseks ku etupäässä?
Ei vääntelis niitä mutkalle.

Toinen takaiskari voi hieman päästä kääntymään mutta mun mielestä ei toinen. Tosin joustot tällaisessa niin ei hirveesti liikettä tapahdu

Slayer

03.12.2015, 20:23

Ei mitään ihmeellistä ole tapahtunut. Satulat puhalsin ja emäntä maalasi. Simpukan varsi saapui ja sai paikalleen. Hieman vahvike hitsauksia tein.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65915&stc=1&d=1449166903

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65916&stc=1&d=1449166903

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65917&stc=1&d=1449166903

Slayer

10.12.2015, 06:53

Eilen sain tehtyä kaasuvaijerin autoon. Enpä oo ennen tehnyt sitä käsijarruvaijerista :D Lisäksi sain tehtyä virtakiskon toiselle puolelle, jos ne jännitehäviöt siitä katoaisi. Raide- ja vetotangot lähtee tilaukseen tänään

Slayer

16.12.2015, 06:58

Uudet tangot saapui uuteen kotiin. Kiitoksia Jokerille!

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66249&stc=1&d=1450241690

Paikallaan. Aika hyvin jää ylös ja on suojassa

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66250&stc=1&d=1450241690

Ilmanputsaria...

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66251&stc=1&d=1450241690

Pissapoikaa mallia biltema

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66252&stc=1&d=1450241690

Konepeltiä vähä ylös. Pääsee lämmöt pois konehuoneesta ja pissapoika ei törmää turvakaaren putkeen

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66253&stc=1&d=1450241690

burton

16.12.2015, 17:23

Nono... sehän alkaa olee koht koeajo kunnos ja sen jälkee korjausta vaille taas ��

_kekkula_

16.12.2015, 17:28

Hyvältä näyttää.:cool:

Slayer

16.12.2015, 19:15

Ruppee itestäkin tuntuu aika kivalta ku kohta pääsis ihan oikeesti ajamaankin :) sit korjataan kun jotain hajoaa :D

Tänää ei mitään merkittävää tapahtunut ku tallin siivousta. Laitoin kumminkin taakse traction barin paikalleen. Akulle kiinnityksen ja takakardaanin paikalleen.

Huomenna haettava takajarrupalat niin pääsee laittaa isot pyörät alle. Sama homma edessä

Lähteeks ronkainen tapanina ajamaan? jätät työt välistä? ;)

-MaTTi-

16.12.2015, 23:17

Toinen takaiskari voi hieman päästä kääntymään mutta mun mielestä ei toinen. Tosin joustot tällaisessa niin ei hirveesti liikettä tapahdu
Käännä nyt vaan ne korvakkeet, oikeesti. Mietippä ite mitä siellä tapahtuu kun vähän ajaa akselia vinoon. Kai sen taka-akselin olis tarkoitus elääkkin eikä vain "hieman päästä kääntymään"? :confused:

Slayer

18.12.2015, 06:46

Käännetään korvakot kun ehdit. uskotaan.

Slayer

18.12.2015, 06:52

Etujarrut tehty uusiksi. Puhallus ja maalaus. Kaikki uudet tiivisteet. etu ja takajarruihin uudet palat ja jarrut ilmattu.

Aurauskulmat katottu kuntoon. Aurausta säädettiin n. 3mm 37" renkailla. Onko liikaa? mielipiteitä..

Autokin rupesi näyttää autolta ku laittoin isommat pyörät :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66281&stc=1&d=1450414125

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66282&stc=1&d=1450414125

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66283&stc=1&d=1450414125

LöpöLassi

18.12.2015, 12:59

On se vaan hieno.:)

jonjus

22.12.2015, 00:16

jokos on koe ajo suoritettu?:D

Slayer

22.12.2015, 09:21

Eilen tuli kötösteltyä etu traction bar. Tai sellainen reaktiotanko. Toisessa päässä pusla ja toisessa päässä tollanen unibal nivel. Linkkuja tässä ei ole.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66356&stc=1&d=1450768803

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66357&stc=1&d=1450768803

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66358&stc=1&d=1450768803

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66359&stc=1&d=1450768803

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66360&stc=1&d=1450768803

Slayer

22.12.2015, 09:24

Tuli käytyä juu koeajolla. Ekaks ei kytkin meinannut irroittaa mutta burtoni tuli jeesaamaan saatiin toimimaan. Se vaati vähän säätöä polkimen puolelta jotta sylinteri toimi oikein.

Muuten ei mitään ihmeempää ollut. Jarruja on paranneltu, simpukka vuoti hieman nestettä, mutta sekin on korjattu.

Kiva fiilis tuli ku pääsi koeajolle!

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66361&stc=1&d=1450768934

Slayer

23.12.2015, 07:48

Autoon tehty pakoputki. Mökä hiljeni ainakin vähäsen.

Vaihtelin hihnapyörän laturiin. Nyt hihmat sopii paremmin paikalleen :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66370&stc=1&d=1450849618

Muokkasin vinssin vivun kun se muuten ois ottanut kiinni tehtostajan hihnapyörään niin tein siitä tollasen suoran version ja hitsasin mutterin päähän. Nyt voi käyttää 19mm lenkillä jos tarvitsee

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66371&stc=1&d=1450849618