hdj jakopää

[tikkukuski]

joo kävi tuossa remmiä vaihtaessa sellainen hauska että kiristimen pultti katkesi sisään 1/4 räikällä peukalolla painaen eli ei siis edes vielä ollut kiristymässä hääviin.. onko minkalainen homma purkaa se ylimmäinen pala irti nokkapyörän takaa??? jos sais sitten hipsattua mutteria kiinni siihen tynkään..

[BJ-40/76]

joo kävi tuossa remmiä vaihtaessa sellainen hauska että kiristimen pultti katkesi sisään 1/4 räikällä peukalolla painaen eli ei siis edes vielä ollut kiristymässä hääviin.. onko minkalainen homma purkaa se ylimmäinen pala irti nokkapyörän takaa??? jos sais sitten hipsattua mutteria kiinni siihen tynkään..

Muistaakseni parilla kolmella pultilla kiinni, toki nesteet pitää laskea pois, ja se nokka-akselin hihnapyörä pitää ottaa pois.

Ei paha homma, muistaakseni se pitää käyttää irti jopa vesipumpun vaihdossa?

Voin tarkistaa illalla, on nimittäin vielä irti tuo k.o kikkare:cool:

[tikkukuski]

joo ei se ole kuin muutamalla pultilla kiinni..
se kiinnostaa just että mitä siellä takana on :)
löysin onneks tuossa kirjan tuosta koneesta niin helpottaa paljon :)

[BJ-40/76]

joo ei se ole kuin muutamalla pultilla kiinni..
se kiinnostaa just että mitä siellä takana on :)
löysin onneks tuossa kirjan tuosta koneesta niin helpottaa paljon :)

Katsoin tuon kalikan, ja ne kiristimen kiinnityspultit menee sylinterin kanteen, missä kierteet.

Ja olikona 4:llä pultilla itse levy kiinni.

Ja nesteet tulee ulos, kun otat kalikan irti

[tikkukuski]

ei tarvinnut purkaa kun sain kulmaporalla porattua pienen reiän siihen pulttiin
ja sitten kopsautin sopivan kokoisen torxin siihen kiinni :)

mutta oli ensimmäinen ja viimeinen kiristin minkä otan tarvikkeena.. :D