Porttaali patikka evo II (Ens savut Om606:sta)

swamber · #1 29.03.2009, 00:11

Eihän sitä kovin kauaa malttanu olla iliman leikkiautua, helemikuusa tuli haettua tommonen. Sitte piti olla reilu kuukausi saikulla ja sitte ku pääs vauhtiin niin sai muutamasa päiväsä näkyvääki aikaan.

oke · #2 29.03.2009, 00:23

Ai kun on hyvännäköstä!
Jotain peltitöitä on ennenkin tehty..

La tuskaa · #3 29.03.2009, 07:51

Onkohan tuo raahesta lähtöisin toi pirssi?? Tutun näköinen kampe.

kuningaskulkuri · #4 29.03.2009, 08:52

Tämä ehti käydä ainakin Vantaalla minulla olemassa hetken aikaa. Ostin sen aikanaan Kotkasta. Kauaa en ajanut koko keksinnöllä. Leimasin ja vaihdoin kampiakselin takapään stefan siihen. Mukava nähdä millaiseksi tämä muokkaantuu...

swamber · #5 30.03.2009, 20:46

Raahesta tuli haettua. Autosta ois tarkotus tehä Patrolliksi kevyt eli yritettään välttää ylimääräsiä virityksiä vaikka ei tuosta taia mahottimia saaha pois ku alusta ja renkaat painaa minkä painaa.

Jarrut ja vanteet ois valmiina

Pientä tilipehööriä

Ovet matalammaksi

Ja takakylen ylälaiat uusiki, mukava korjata ku aikasemminki oli rapattu

bluevan · #6 30.03.2009, 21:41

Noniin tulihan tämä projekti näkyville kun tarpeeks odotti.
Jotenkin oli arvattavissa tulevaa ja jatkoakin seurataan kun on taas etenevä laitos valmistumassa.

RJ70 · #7 03.04.2009, 13:36

kyllä pääsi "pulitzai" hyvään kotiin! Äijältä luonnistuu...

swamber · #8 03.04.2009, 14:34

Korista ois hitsaus hommat valamiit paitsi kuskin oven aattelin ehtiä parempi kuntosen.

Saumat kiertelin pensselin ja sinkkisprayn kans ympäri, sitte korikittiä ja loput maalit uunisa pintaan.

jp64 · #9 03.04.2009, 16:59

Hienot on tilat rakennella..asiallista jälkeä ja tosi reippaan oloiset apurit....

sisua45 · #10 03.04.2009, 19:52

Tiesithän ettei pakkeli välttämättä pysy sinkkisprayn päällä? Mulla lähti kerran pakkelit irti, ja taisi jossain purkissa lukeakin siitä.

Mutta hienoa jälkeä pukkaa, aika monta neliötä on mennyt jo peltiä.

Pete · #11 03.04.2009, 19:56

Hyvalta nayttaa ja siistissa tallissa on varmasti mukava rakennella

ventora · #12 03.04.2009, 20:54

korikitti ei ole pakkelia

swamber · #13 03.04.2009, 21:06

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Tiesithän ettei pakkeli välttämättä pysy sinkkisprayn päällä? Mulla lähti kerran pakkelit irti, ja taisi jossain purkissa lukeakin siitä.

Mutta hienoa jälkeä pukkaa, aika monta neliötä on mennyt jo peltiä.

Eiks tolle sinkille oo omat pakkelit, tosin tähän autoon ei pakkelia laiteta. Runko pittää ottaa seuraavaksi käsittellyyn, etujousen riipukkeet takapäähän ja takajouset siirretään rungon kylkeen ja runkoa kavennetaan että passaa jouset volvon kiinnikkeisiin, revolverit, peräntuet..... Aattelin olla erinlainen nuori enkä täsä vaiheesa ainakaan laita kierteitä, näkkyy tuota lehtijousillaki pääsevän

Tiiä vaikka Juukaan pääsis testaan jos renkaat mennee tulukista läpi.

Joske · #14 03.04.2009, 21:37

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja swamber

Aattelin olla erinlainen nuori

Jatka linjaa ja laita kuplan kone

JulmaJii · #15 03.04.2009, 22:00

Sanattomaksi kai tässä menee ku tollasta työn jälkeä kattelee. ERITTÄIN asiallista, ei voi muuta sanoa.

swamber · #16 05.04.2009, 22:08

Lauantai meni Paratiisioffin seurasa ja sunnuntaina oli vähä mutaki remppaa mutta jotaki sain kuiteski tehtyä eli rungon purettua melekeen puhtaaksi osista.

swamber · #17 07.04.2009, 20:23

Etujousen paikat ois siirretty ja takarunko oikastu palakilla, takajouset tullee rungon sisäsyrjään kiinni. Takajousiin tullee 100mm korkeussäätövara.

Rausku4x4 · #18 07.04.2009, 23:59

Hyvän näköstä rojektia! Paljonko painaa muuten tommonen patrullin tyhjä runko?

swamber · #19 09.04.2009, 18:43

En tiiä palijoko painas, emännän kans kahestaan jaksaa helposti pyöräyttää ylösalasin ja koria ollaan nosteltu kans. Tosa ois viimesimmät kuva pullistelujen jälkeen. Takarunkoon piti pikku mutkat tehä niin istuu korinmuotoihin ja etupäänpellikki koeistutuksesa.

hoojii · #20 09.04.2009, 19:10

ei onneks yhtään käy sun tallitiloja kateeks ku joutuu itte värkkää porttaaleja pohjolan tallissa

millä osilla rakensit nuo levyjarrut aksuloihin ja käykö niitten päälle 15" vanteet?

swamber · #21 09.04.2009, 19:53

Jarrulevyt on Toyota kzj95, Patrollin satulat ja vaatii 16" vanteen ja seki on tosi lähellä. Oska80 kans värkättiin ensimmäiset tommoset levyjarrut -06. Sielähä se ex Patrolli on teiän kylällä työsuhe autona. Nuista jarruista löytyy jotaki kuvia rohoviilista

swamber · #22 11.04.2009, 14:35

Ei tähän hättään ainakkaan, pittää myöhemmin kahtua tarviiko tekniikkaa päivittää. Löytys vaan jostaki ne hittaammat perät. Ois mulla kyllä se 1:4 jakolaatikkko projektiki, hammasrattaat vaan uupuu.

swamber · #23 05.05.2009, 17:29

Pientä päivitystä eli runkoki ois kohta iskarin korvia vailla valmis, jos malttas oottaa iskarit ja renkaat niin näkis tarviiko runkua vielä palijo muokata.

Visa · #24 05.05.2009, 18:31

Pikkasen offtopikkia mutta...
Onkos se tuommonen nosturi mikä tullee sinne Mikan puolellekki? Oli puhetta tuossa jostain tekeleestä...

swamber · #25 09.05.2009, 15:55

Jaa empä tiiä asiasta. Työt hidastaa harrastuksia ja tahtoo muutenki olla kesänkorvilla kaikenlaista muuta hommaa.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
M: Porttaali patikka	swamber	O/M/V Ajoneuvot	6	29.10.2008 22:57
Myydään 3.3td pätkä patikka	Rytsölä	O/M/V Ajoneuvot	3	23.07.2008 21:14
Porttaali patikka	swamber	Maasturiprojektit	2	04.06.2007 21:21
M: patikka osaa	oska80	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	14	13.05.2006 10:52
Porttaali patikka	swamber	Tekniikka & Jutustelu	26	06.11.2005 14:59

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)

Porttaali patikka evo II (Ens savut Om606:sta)

komeelta näyttää